【正文】 錄1編制依據(jù)…………………………………………………………………12工程概況…………………………………………………………………13土方施工方案……………………………………………………………1………………………………………………………1………………………………………………………114施工進度安排……………………………………………………………145施工安全保證措施………………………………………………………156文明施工保證措施………………………………………………………237主工施工機具設(shè)備配備及進場計劃表………………………………..27寧可累死在路上，也不能閑死在家里！寧可去碰壁，也不能面壁。施工完畢時立即恢復天然地面，進行溝渠清障工作，經(jīng)利于排水。創(chuàng)建環(huán)境保護先進單位。2．環(huán)境保護2．1環(huán)境保護體系（1）建立環(huán)境保證體系，落實環(huán)保責任制。（4）項目經(jīng)理部每10日一次文明施工檢查，針對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題限期整改。3．7交通安全保證措施（1）上公路的機動車輛必須嚴格按《中華人民共和國道路交通管理條例》行駛，不侵道不搶行，做到文明禮讓，彎道鳴笛，嚴防交通事故的發(fā)生。（2）材料堆放地點要平整堅實，四周要做好排水工作，嚴禁在水中堆放及浸泡，防止污泥污染。（2）完善各種勞動安全管理制度，工程開工前必須編制有針對性的勞動安全保證措施，逐級上報，批準后嚴格按方案實施。（4）進入現(xiàn)場人員，必須按規(guī)定配帶好安全防護用品，遵章守紀，聽從指揮。（6）未能放坡開挖的地段，必須用檔板支撐牢固。（2） 一旦發(fā)生死亡事故、重大傷亡事故，我方在24小時內(nèi)用電話或傳真報告上級主管部門和當?shù)貏趧硬块T、檢查機關(guān)，并通知甲方代表。經(jīng)過培訓考核合格，獲取操作證方能持證上崗。C對施工中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，異常情況及時向領(lǐng)導匯報，采取相應(yīng)措施，禁止盲目施工。B負責施工現(xiàn)場安全的日常檢查，對違反安全操作規(guī)程的行為有權(quán)制止。溝槽如回填級配碎石、砂子、石屑等代替材料時，應(yīng)掌握最佳含水量，分層振實并注意保護管子。砂基礎(chǔ)質(zhì)量控制措施按設(shè)計要求，一般情況下管道基礎(chǔ)為砂墊層基礎(chǔ)，要求敷設(shè)在原狀土上。溝槽兩側(cè)應(yīng)同時回填夯實，以防管道位移。（2）雨季施工時，要注意地面排水，防止地面雨水流入坑內(nèi)，如遇松填土時，根據(jù)情況，可以用彩條防水布鋪設(shè)在管溝邊坡上，防止雨水滲入，減少邊坡土質(zhì)含水量。本工程管道溝槽采用開挖溝槽施工。當強夯施工所產(chǎn)的振動，對鄰近建筑物或設(shè)備產(chǎn)生有害的影響時，應(yīng)采取防振措施。（二） 路基處理施工1．基底處理開挖到位后,用振動式重型壓路機對原土進行碾壓,過到設(shè)計要求的奪實度后,方進行下一道工序的施工.原地面不平時,應(yīng)從低處開始填筑壓實,并注意清理基底,遇有不同種類土時必須分段分層填筑,不得任意亂填,以免形成水囊或滑動面,并注意減少層數(shù),透水性較差的土,在透水性較佳土層下時,其表面應(yīng)在路中線向兩側(cè)做4%橫坡,透水性較大的土坡不應(yīng)被透水性較小的土壤覆蓋。邊坡整修時，刷下松土作為護道土方。（三）土方的挖、裝、運均采用機械化施工，一般及挖掘機挖土，配備自卸汽車運土，按每延米用土量嚴格控制卸土，先用推土機把土攤開，再用平地機進行平整。“八流程”是填料選擇、基底處理、攤鋪平整、含水量控制、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、邊坡修整。（五）路基因雨造成翻漿時，應(yīng)即挖出換土或填山皮土、砂石等。挖方邊坡高度21＜H＜=24m時,設(shè)置兩處平臺,下邊坡8米坡率1:1,該處設(shè)置平臺,平臺寬2米,平臺以上8米邊坡坡率1:1,繼續(xù)設(shè)置2米平臺,其上邊坡坡率也為1:1。（二）測量控制測量先行是施工管理中的要求，測量工作的質(zhì)量直接影響到工程的質(zhì)量，我公司在工程施工管理中，歷來注重測量管理工作。與監(jiān)理工程師聯(lián)系，盡快完成交樁工作，組織測量人員進行通測量，并對所接控制樁樁位進行復核，上報復測報告，確保無誤并經(jīng)審批后，在結(jié)構(gòu)物位置及填挖中邊樁進行施工放樣，并對主要控制樁位及水準點進行護樁保護。挖方邊坡高度8＜H＜=13m時，下邊坡8米處設(shè)置平臺，平臺寬2米，向路中線方向傾斜，下邊坡坡率均采用1:1,上邊坡坡率1:。（三）土方開挖采用推土機推送、挖掘機、裝載機配合自卸汽車運輸方法施工，局部邊角和邊坡預留土方采用人工處理。路基范圍內(nèi)管道溝槽回填土的壓實度不應(yīng)低于上述填方要求。 （二）填挖交界處或自然坡陡于1：5時，將原地面挖成臺階，臺階寬度大于1m，并將頂聞做成2%~4%的內(nèi)傾斜坡。（六）在雨季施工時，注意收聽天氣預報，晝避開雨天施工。測量放樣基底處理填料試驗數(shù)據(jù)處理機具準備技術(shù)交底便道修筑填土壓實工藝流程圖鋪填厚度控制放工準備攤鋪整平壓實填土挖運填料含水率控制密實度檢測驗收下一層鋪填一、根據(jù)地質(zhì)本標段土方選擇的挖土場大部分均為高液限土，需經(jīng)處理后方可用作作路基土，設(shè)計處理是：，石灰摻量參考值為8%。當?shù)叵滤惠^高，夯坑底積水影響施工時，采用人工降低地下水位或鋪筑一定厚度的松散性材料。路基填土須按設(shè)計斷面分層，由中央逐漸向路邊填筑壓實，分層厚度必須與壓實機具功能相適應(yīng)，一般為：羊足碾≯，壓路機≯,電動打夯機≯。挖出土方及時運至填土地段或用自卸汽車運到業(yè)主指定的棄土場堆放，不準在基坑周圍堆土，防止加重基坑邊坡壓力?；靥钋皯?yīng)對管道工程進行各項檢查，作好隱蔽記錄和辦理驗收手續(xù)，隱蔽驗收合格后及時回填。如發(fā)生超挖，應(yīng)按規(guī)范規(guī)定處理。在管頂上500MM范圍內(nèi)，不得回填大于100MM的石塊、磚塊等雜物。安全保證體系框圖安全目標安全領(lǐng)導小組組長：項目經(jīng)理副組長：項目總工安全方針：安全第一預防為主安全檢查安全教育安全工作體系安全控制安全責任不定期檢查定期檢查防交通事故防高空墜落防淹亡防火災(zāi)防觸電防塌方三工教育系統(tǒng)安全教育安全管理措施安全獎懲條例安全活動經(jīng)費各班安全員、班組長消除事故隱患提高預防、預測能力現(xiàn)場安全生產(chǎn)提高安全意識獎懲兌現(xiàn)確保施工全過程安全目標實現(xiàn)B負責組織編制安全生產(chǎn)計劃、安全措施、勞動保護措施、負責安全生產(chǎn)技術(shù)培訓工作。B負責勞動保護用品的采購和發(fā)放工作。（3）未經(jīng)安全教育的管理人員及施工人員不準上崗，未進行三級教育的新工人不準上崗。在隱患沒有消除前，必須采取可靠的防護措施。（3）施工現(xiàn)場的坑、洞、溝槽等危險處，應(yīng)設(shè)有防護設(shè)施或明顯標志，并派專人管理。3．2施工現(xiàn)場安全技術(shù)措施（1）為了保護工程、保障施工人員和群眾的安全，在必要的地點和時間內(nèi)，我方將設(shè)置照明和防護、警告信號和看守。B埋設(shè)于地下的通信電、光纜施工前與使用單位聯(lián)系好，明確其埋設(shè)位置與走勢，精確測量其對施工可能造成的影響并做好防范措施。（4）機械操作人員均由經(jīng)培訓合格并持證的人員操作，嚴禁無證操作。發(fā)給施