利用廢輪胎回收項目的可行性方案(完整版)
【正文】 1人、出料2人、輔助1人、巡檢1人、領(lǐng)班1人 付款方式為合同簽署時付總造價的75%；發(fā)貨時付20%；安裝、調(diào)試并出合格產(chǎn)品時付5%。根據(jù)年產(chǎn)量規(guī)模，以附表選購設(shè)備，其主要工藝過程為： 輪胎清洗→剝胎→粗碎→除鐵→粗碎→除鐵→細(xì)碎→纖維分離除雜(可根據(jù)具體要求)→抽檢→計量包裝→入庫貯存。該機(jī)采用與上述兩種完全不同的工作原理，選用自然風(fēng)水冷卻和合理的工作原則，所得粉體40100目任意調(diào)節(jié)，最細(xì)度可達(dá)150目與現(xiàn)行粉碎法相比具有能耗低，所得顆粒細(xì)而均勻，無任何環(huán)境污染，噪音低等優(yōu)點(diǎn)?！ 〕陨舷鹉z制品制造業(yè)外，膠粉是某些建筑材料的添加劑，是防水材料的理想原料。可大批量應(yīng)用于橡膠制品。 廢舊橡膠的來源極廣，首先是廢舊輪胎，其次是各種廢舊橡膠制品及橡膠制品廠家的邊角料、下腳料等等。 隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，硫化膠粉的生產(chǎn)、應(yīng)用和推廣已被越來越多的使用廠家所接受，并取得了可喜的經(jīng)濟(jì)效益。為此，國家化工部將超細(xì)膠粉的生產(chǎn)和應(yīng)用列入七五八五科技攻關(guān)項目。因此，年橡膠缺口增至180萬噸左右。為此，許多國家都在千方百計為廢舊輪胎尋找出路。該法所得粉粒為50200目，但由于液氮價格昂貴，生產(chǎn)成本高而無法推廣。從而保證了被粉物料的質(zhì)量。根據(jù)要求配套各除雜設(shè)備，以利于降低原料成本，提高制品質(zhì)量和勞動生產(chǎn)率，進(jìn)一步促進(jìn)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。 二、低溫主要設(shè)備液氮制取和微細(xì)粉： 液氮制取系統(tǒng)；液氮貯存系統(tǒng)； 冷凍循環(huán)系統(tǒng)； 預(yù)冷系統(tǒng)； 深冷系統(tǒng)； 深冷粉碎專用系統(tǒng)； 冷能交換專用系統(tǒng)； 冷能交換篩分專用系統(tǒng)； 細(xì)粉篩分系統(tǒng)；氣體輸送系統(tǒng)； 1氣體輸送冷源系統(tǒng)； 1螺旋輸送器； 1儲料系統(tǒng)； 1冷能交換循環(huán)管路系統(tǒng)?！ ∩a(chǎn)系統(tǒng)用水方式：采用循環(huán)用水?！ ∠鹉z粉純度：≥98%。14 / 14?！? 金屬、纖維等雜質(zhì)總含量：≤2%。 生產(chǎn)系統(tǒng)產(chǎn)出橡膠粉粒度：80目～200目。 四、全線電控系統(tǒng)。并配套一定的水資源供應(yīng)。 五、工藝過程及主要設(shè)備投資預(yù)算 以設(shè)計規(guī)模確定所購設(shè)備制訂工藝過程。 最新研究應(yīng)
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