【正文】 即用平地機(jī)進(jìn)行整平，整平由兩側(cè)向中間沿路線方向縱向進(jìn)退式進(jìn)行。（4）整平和整型的合適機(jī)具和方法的確定整平機(jī)具采用PY180型平地機(jī)，整平方法由兩側(cè)向中間沿路線方向縱向進(jìn)退式進(jìn)行。圖1 路基填筑施工工藝框圖制度保證標(biāo)準(zhǔn)保證組織保證思想保證質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)健全機(jī)構(gòu)專人負(fù)責(zé)制創(chuàng)優(yōu)措施質(zhì) 量 保 證 體 系質(zhì)量法規(guī)創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)量管理部工程、試驗(yàn)、設(shè)物隊(duì)技術(shù)室、QC小組項(xiàng)目總工程師各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)質(zhì)檢工程師專、兼職質(zhì)檢員質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量手冊(cè)質(zhì)量體系文件作 業(yè) 指 導(dǎo) 書(shū)質(zhì)量記錄規(guī)范驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量責(zé)任制及保證金開(kāi)工報(bào)告審批制設(shè)計(jì)文件復(fù)核制測(cè)量雙檢制工程試驗(yàn)檢測(cè)制質(zhì)量自檢制隱蔽工程檢查簽證制日常定期質(zhì)量教育制工藝流程規(guī)范操作制工程質(zhì)量報(bào)告制質(zhì)量事故報(bào)告制質(zhì)量管理制度方法保證材料進(jìn)貨檢驗(yàn)自檢互檢交接檢施工過(guò)程檢查關(guān)鍵工序工程預(yù)檢定期檢查不合格品控制技術(shù)保證施工過(guò)程控制技術(shù)培訓(xùn)施工規(guī)劃技術(shù)交底資料控制質(zhì)量監(jiān)理工藝控制操作控制實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)：全部工程交工驗(yàn)收質(zhì)量達(dá)到交通部《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/12004）的合格等級(jí)。保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效；消除火災(zāi)隱患；組織現(xiàn)場(chǎng)消防隊(duì)的日常消防工作。安全標(biāo)準(zhǔn)工地制度安全工程師專業(yè)工程師專職安全員兼職安全員項(xiàng)目經(jīng)理各施工隊(duì)長(zhǎng)各工班長(zhǎng)施工安全技術(shù)規(guī)程教育生產(chǎn)安全檢查制度 圖3 安全生產(chǎn)保證體系圖項(xiàng)目經(jīng)理安全總監(jiān)總工程師生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人機(jī)械管理負(fù)責(zé)人消防管理負(fù)責(zé)人勞務(wù)管理負(fù)責(zé)人其他有關(guān)負(fù)責(zé)人監(jiān)督施工全過(guò)程的安全生產(chǎn)、糾正違章；配合有關(guān)部門排除安全障礙；全員安全活動(dòng)和安全教育；調(diào)查處理安全事故。壓實(shí)到第五遍時(shí)壓實(shí)度已滿足要求，為了保證工程質(zhì)量，砂性土表面容易松散，為了防止表面松散現(xiàn)象，最后用壓路機(jī)靜壓光面一遍。（2）松鋪系數(shù)及松鋪厚度的確認(rèn)根據(jù)松鋪厚度和壓實(shí)厚度，計(jì)算出松鋪系數(shù)：松鋪系數(shù)=松鋪厚度247。松鋪系數(shù)：ρ松/ρ緊暫按1考慮。路塹開(kāi)挖后及時(shí)進(jìn)行邊坡防護(hù)，防止雨水沖刷，造成流坍或滑坍。③ 及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng)的雜物，保持良好的施工環(huán)境，在車輛和行人通行的地方必須設(shè)立相應(yīng)的標(biāo)示牌。④ 嚴(yán)禁將電線搭靠或固定在機(jī)械、欄桿、鋼筋、鋼管、扒釘?shù)冉饘俨牧仙希苑烙|電現(xiàn)象發(fā)生。安全生產(chǎn)保證體系見(jiàn)圖3。三．工程質(zhì)量保證① 合理選擇路基填料。上料：采用挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車運(yùn)至施工路段，并由專人指揮卸料 (根據(jù)運(yùn)輸車裝載量確定卸土間距按布格卸料)，為保證路基兩側(cè)邊緣壓實(shí)度，路基上土?xí)r兩側(cè)各必須超寬50cm。每一種土至少應(yīng)取一組土樣試驗(yàn)。灰土擠密樁施工見(jiàn)灰土擠密樁施工方案；部分地基因施工條件限制，改用換填處理，換填深度應(yīng)會(huì)同設(shè)計(jì)、監(jiān)理、地勘等單位現(xiàn)場(chǎng)確定。（六）道路施工技術(shù)方案路堤施工要求多點(diǎn)分段平行流水施工，確定在計(jì)劃工期內(nèi)完成路基施工。我項(xiàng)目部計(jì)劃在K+～K+段進(jìn)行路基填筑試驗(yàn)段施工，實(shí)驗(yàn)段全長(zhǎng)m，平均填土高度為m。 （二）路基填料選擇 該段路基填筑料，主要是調(diào)用路塹挖方作為填料。1. 施工準(zhǔn)備機(jī)械準(zhǔn)備:為滿足路堤提高壓實(shí)度的要求，施工必須配置重型壓實(shí)機(jī)械。、便橋和施工排水，便道應(yīng)保證施工全過(guò)程使用，標(biāo)高高于原地面50~80cm，土基密實(shí)，路面做成簡(jiǎn)易砂石，厚度不小于15cm；，可在路堤邊溝外側(cè)開(kāi)挖臨時(shí)排水溝；，因路面排水是通過(guò)管道排水，路面橫斷面呈“v”字形，要相對(duì)集中設(shè)置排水通道；對(duì)路基橫向排水要臨時(shí)引至路基外的排水溝中。d．壓實(shí)度等指標(biāo)的分層檢測(cè)及頻率按照檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，見(jiàn)下表2. 表1 土質(zhì)路堤壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)填挖類型路床表面以下深度（cm）壓實(shí)度（%）路堤上路床0—30≥96下路床30—80≥96上路堤80—150≥94下路堤150≥93零填及路塹路床0—30≥96 表2 土方路基質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 檢驗(yàn)項(xiàng)目質(zhì)量要求和允許偏差檢查規(guī)定檢查頻率檢查方法1.壓實(shí)度（上路床）0—30cm≥964斷面/200m/層密度法，重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（下路床）30—120cm≥964斷面/200m/層密度法，重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(上路堤) 80—150cm≥944斷面/200m/層密度法，重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)(下路堤) 150≥934斷面/200m/層密度法，重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)零填及路塹路床0—30cm≥964斷面/200m/層密度法，重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)（mm）15，+104斷面/200m水準(zhǔn)儀檢查≥設(shè)計(jì)值4斷面/200m尺量（mm）504點(diǎn)/200m經(jīng)緯儀檢查177。碾壓：采用激振動(dòng)壓力40T以上的壓路機(jī)振壓2～3遍，三輪壓路機(jī)碾壓4～6遍，控制時(shí)速3