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旅游地理學(xué)-教案(保繼剛第二版)(完整版)

2025-06-07 23:18上一頁面

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【正文】 質(zhì)分: | 第一手資料 主要方法:調(diào)查法、觀察法。252。四、旅游決策過程旅游決策過程一般包括三個步驟:第一步:認識需要階段; 第二步:信息收集階段;第三步:評價對比第四節(jié) 旅游者的空間行為一、 大尺度旅游空間行為252。 旅游偏好:年齡、職業(yè)、學(xué)歷 二、普雷德(Pred)度假者決策行為矩陣 1967年,普雷德提出一個度假者決策行為矩陣,矩陣中,H11至Hnn表示不同的旅游目的地。252。產(chǎn)生旅游地與客源地的空間相互作用的條件有三個:互補性、替代性和可達性。216。216。第二節(jié) 國外旅游地理學(xué)的發(fā)展趨勢各國學(xué)者對自己的研究領(lǐng)域的稱謂雖略有差別,總的趨勢是將研究視野放到閑暇時間從事的所有活動。第三節(jié) 旅游地理學(xué)與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系 根據(jù)本學(xué)科的對象和內(nèi)容,旅游地理學(xué)同許多相鄰學(xué)科有密不可分、相互補充的聯(lián)系。 3旅游流(旅游需求)預(yù)測。 旅游者從居住地經(jīng)過旅游通道到達旅游目的地參觀、游覽再回到居住地這個過程是旅游的本質(zhì)屬性。第一章 緒 論l 旅游地理學(xué)的研究對象l 旅游地理學(xué)的研究內(nèi)容l 旅游地理學(xué)與相關(guān)學(xué)科的關(guān)系第一節(jié) 旅游地理學(xué)的研究對象一、閑暇、游憩和旅游216。216。 4旅游通道。圖13 旅游地理學(xué)基礎(chǔ)樹狀圖 第二章 旅游地理學(xué)發(fā)展簡史l 國外旅游地理學(xué)發(fā)展歷史回顧l 國外旅游地理學(xué)的發(fā)展趨勢l 中國旅游地理學(xué)的發(fā)展l 中國旅游地理學(xué)的發(fā)展趨勢(略)第一節(jié) 國外旅游地理學(xué)發(fā)展歷史回顧一、二戰(zhàn)之前 這一時期地理學(xué)者對于旅游的研究是不自覺的,只是在研究土地利用時將旅游作為一種土地利用方式而加以研究,涉及到這一領(lǐng)域的地理學(xué)者也只是個別的,麥克默里是這一時期的代表人物。研究旅游和休閑的地理學(xué)者中大部分同時還有其他的研究領(lǐng)域。 國內(nèi)旅游者:國內(nèi)旅游者指在本國某目的地旅行超過24 h而少于1 a的人,其目的是娛樂、 度假、運動、商務(wù)、會議、學(xué)習(xí)、探親訪友、健康或宗教。 國內(nèi)旅游者:指我國大陸居民離開常住地在境內(nèi)其他地方的旅游住宿設(shè)施內(nèi)至少停留一夜,最長不超過6個月的國內(nèi)游客。 互補性:并不是任何客源地和目的地彼此之間都存在相互作用。 專門層次:休養(yǎng)、療養(yǎng)旅游;出席會議;宗教朝拜;各種科學(xué)和社會考察、調(diào)查,以及其他專業(yè)活動。顯然,只有被感知的旅游目的地(感知機會)和旅游者經(jīng)濟能力范圍內(nèi)的旅游目的地(可達機會),才進入旅游決策,成為真正后選的旅游目的地(現(xiàn)實機會)。 力圖到級別較高的旅游點旅游。 旅行路線影響旅游效果。 | 第二手資料 來源主要有三個: 旅游需求的空間分布結(jié)構(gòu):主要指旅游者的地理來源和強度。精確性要求越高,所需要的時間、經(jīng)費和其他資料越多;反之,精確性要求較低,投入的時間、經(jīng)費和其他資料都較少。 模型的應(yīng)用加上科學(xué)的分析,能使預(yù)測更為準確有效,更好地為決策服務(wù)。所以將模型限制在6月份。 三、實例分析| 謝弗、莫勒和格蒂(Shafer E L、Moeller G H R E)1974年應(yīng)用特爾菲法預(yù)測未來有哪些發(fā)展將會影響美國的公園和游憩管理。一、氣候的適宜性評價 氣候?qū)λ械膽敉饴糜位顒佣加杏绊懀溆绊懛譃閮蓚€方面:| 第一,對旅游者參與某一旅游活動的環(huán)境和活動質(zhì)量產(chǎn)生影響,如在自然風景旅游區(qū)的多雨季節(jié)去賞景,旅游體驗不能不大打折扣;| 第二,氣候狀況直接影響人的生理過程,影響人的體感舒適程度,因此,一個自然風景優(yōu)美、海灘狀況極佳的地方,如果常年氣候偏冷,夏天適合海浴的時間極短,也不可能成為一個海浴勝地。沙質(zhì)細潔,海灘至少長91 m,寬15 m。 用于積極活動。二、評估的基本內(nèi)容和方法旅游地綜合性評估的工作分為兩大部分:確定各評價因子的權(quán)重、獲得各評價因子的評估值 評價因子分為三個方面:*旅游資源*旅游地及其所在區(qū)域的自然、社會和經(jīng)濟條件,包括旅游設(shè)施、基礎(chǔ)設(shè)施、自然生態(tài)條件、用地狀況、當?shù)厣鐓^(qū)中心等因素*旅游地的區(qū)位關(guān)聯(lián)特性,包括旅游地與客源地的區(qū)位關(guān)聯(lián)、旅游地之間的相互影響等因素三、中國觀賞型旅游地評價模型 我國大部分學(xué)者所著眼的評價工作也是集中在觀賞性的旅游資源或旅游地,郭來喜、楊冠雄、保繼剛等在這方面先后作過一些有意義的工作。? 名山旅游地空間競爭的特點是非替代性競爭。 城市旅游研究的起源216。 大型的購物中心型(shopping mall)216。 主題公園具有下列特性: | 主題公園是一種產(chǎn)業(yè),其投資建設(shè)是一種企業(yè)行為;| 主題公園是一種休閑娛樂空間;| 主題公園必須有特定且易于了解的主題;| 園中所有內(nèi)容,包括實體環(huán)境的塑造、營運管理等都是在該統(tǒng)一主題之下構(gòu)成的;| 主題公園是一種非日?;?、戲劇性的舞臺空間,讓游客產(chǎn)生暫時擺脫現(xiàn)實時空的心理效果。 區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平 216。252。| 影響主題公園發(fā)展因素的相互關(guān)系系統(tǒng)分析見下頁圖:圖72 主題公園發(fā)展影響因素系統(tǒng)分析(引自保繼剛,1997)第八章 旅游環(huán)境容量l 研究進展概述l 旅游環(huán)境容量的概念體系l 旅游環(huán)境容量的量測l 旅游環(huán)境容量在旅游規(guī)劃和管理中的應(yīng)用第一節(jié) 研究進展概述國外研究概況 中國研究概況第二節(jié) 旅游環(huán)境容量的概念體系一、基本容量 在旅游環(huán)境容量的概念體系中,有五種基本容量,它們又分為供給與需求兩個方面:| 旅游心理容量。第三節(jié) 旅游環(huán)境容量的量測一、基本空間標準 旅游環(huán)境容量的量測,基點在于有一個同旅游地承受的旅游活動相對應(yīng)的適當?shù)幕究臻g標準,即單位利用者(通常是人或人群,也可以是旅游者使用的載體,如船、車等)所需占用的空間規(guī)?;蛟O(shè)施量。| 噪聲。三、旅游交通的層次和特性 三個層次:第一層次是外部交通,第二層次是由旅游中心城市到風景區(qū)的交通,第三層次是內(nèi)部交通,指風景區(qū)內(nèi)的交通。 四、旅游區(qū)劃的原則 | 綜合性和整體性原則。二、中國旅游地理區(qū)劃 | 區(qū)劃原則和方法 郭來喜的中國旅游地理區(qū)劃方案,分為三個層次:旅游帶、旅游省和旅游區(qū)。? 嶺南文化南亞熱帶熱帶風光旅游帶。
二、旅游與經(jīng)濟發(fā)展
出口初級產(chǎn)品的不利之處
旅游作為無形出口業(yè)的優(yōu)越之處
三、旅游與收支平衡
發(fā)展旅游業(yè)的一個主要目的是賺取外匯,改善收支平衡狀況。 基礎(chǔ)設(shè)施超負荷
(詳見書P233) 第三節(jié) 旅游地規(guī)劃一、旅游地規(guī)劃內(nèi)容 旅游地(區(qū))規(guī)劃是指對旅游地區(qū))(包括旅游度假區(qū)、游覽區(qū)等各類形式)的開發(fā)建設(shè)所做的規(guī)劃。用旅游者的空間行為規(guī)律來考慮賓館宏觀選址,有下列幾種模式:在同一旅游區(qū)中,不宜在旅游資源級別較低的景區(qū),或不是旅游中心城市(或大居民點)選址。在節(jié)點狀旅游區(qū),只宜在旅游中心城市選址。其中,旅游線路設(shè)計的成功與否很大程度上決定了中國未來國際旅游的發(fā)展將有多大。 交通堵塞對城市基礎(chǔ)設(shè)施的影響第三節(jié) 旅游對區(qū)域的社會影響旅游對區(qū)域的社會影響指的是, 旅游業(yè)對旅游目的地社會帶來的表現(xiàn)在價值觀、個人行為、家庭關(guān)系、生活方式、道德觀念、宗教、語言、健康等方面的變化,簡單地說,是對人的影響,是旅游地居民通過與游客的直接或間接接觸所受到的影響。
旅游業(yè)收入屬于非貿(mào)易外匯。三、中國大陸地區(qū)旅游季節(jié)氣候區(qū)劃 | 區(qū)劃原則和方法 濮靜娟、朱曄應(yīng)用特吉旺以氣溫為主導(dǎo)因素來考慮的舒適度和風效指數(shù)的概念,對中國大陸地區(qū)氣象資料進行分析計算,分別得出各地多年月平均值的舒適度和風效指數(shù),由其時空分布分析歸納出各地最佳旅游月份和適宜旅游季節(jié),進而進行旅游季節(jié)氣候區(qū)劃。? 白山黑水北國風光旅游帶。| 主導(dǎo)因素原則。質(zhì)量要求一是安全運行;二是正點運行;三是各個層次之間的旅游交通連接性好;四是設(shè)備舒適;五是經(jīng)濟。二、超載與旅游的空間分流 解決旅游飽和與超載的措施分為兩個方面:216。| 旅游超載: 超出極限容量值。| 旅游的生態(tài)容量。 252。 城市旅游感知形象,主要影響的是大、中尺度(即二級和三級客源市場)旅游者的決策行為。 空間集聚和競爭 以主題內(nèi)容劃分 | 以花卉園藝為主題;| 以專門鐵路沿線開發(fā)新世界為主題;| 以保存文化、歷史為主題;| 以異國地理環(huán)境,動植物特征為主題;| 以博覽會、博物館為主題;| 以童話
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