【正文】 靜止不動*/include include const double pai=。 /*從動件的位移、速度和加速度*/ double X,Y。Rt=15。i=F1+F2。 C=H/D1。 printf(when D=%,D*180/pai)。設β為DE與豎直方向夾角題目要求，上模移動總行程為280mm，可以取H=300mm 由圖可知：2*CD*sin(θ/2)+DE(1cosβ)=280因β極小，取β=0176。高速級選小齒輪齒數(shù)Z1=18，則大齒輪齒數(shù)Z2=18*i1 =18*=642）低速級齒輪材料選擇，小齒輪材料為40Cr（調質），硬度為350HBS，大齒輪材料為45號鋼（調質），硬度為300HBS。但只要全身心地投入到這個項目中去，一切難題，最終都會迎刃而解?？傊m然這次課程設計有很多不足之處，但這次實踐提高了我們對機械的學習興趣，培養(yǎng)了我們的積極性和創(chuàng)造性。由于各軸輸入功率第Ⅰ根軸：P1=*=第Ⅱ根軸：P2=**=第Ⅲ根軸：P3=**=根據(jù)公式查得A0 ＝112，則有： 第Ⅰ根軸：第Ⅱ根軸： 第Ⅲ根軸：九、總結體會及感想我們這次課程設計的題目是專用精壓機構方案設計與分析。H點處齒輪為主動件，A點齒輪為從動件，但轉速一致，所以尺寸大小一樣。printf(S=%\tR=%\tX=%\tY=%\tP=%\tQ=%\n,S,R*180/pai,X,Y,P,Q)。 /*壓力角*/ if (i=F1) { C=H/D2*(cos(2*pai*Tmp/D2)1)。 S=H*D/D1。H=100。 /*凸輪實際廓線的直角坐標*/ double B1,B2,C。 main(){ double R0,Rt,H。為保持較好的力學性能，推程和回程許用壓力角皆取 [α]=50176。為了使兩級的大齒輪有相近的浸油深度，高速級傳動比i1和低速級傳動i2可按下列方法分配：i1=i2(~) ，此處，選擇i1=i2*又由于i1*i2=，則: i1=,i2=2）計算轉速電動機軸：n0=1440r/min。② 該機構可以根據(jù)實際要求對該機構進行優(yōu)化設計。導桿機構按給定的行程速比系數(shù)設計，它和搖桿滑塊機構組合可以達到工作段近于勻速的工作要求?？紤]到原動件在豎直平面運動，而槽輪機構在水平面運動，因此需要在撥盤和原動件之間用圓錐齒輪連接。3）經(jīng)過以上的分析，可以確定，在一個循環(huán)周期內，送料機構和沖壓機構的工藝動作互不影響，它們可以分別完成各自的任務，從而完成運動循環(huán)。2）送料機構在一個周期內的動作分解① 送料機構的送料動作，只能在上模退出型腔到上模又一次接觸坯料的范圍內進行，故送料機構的凸輪在主動件由前一個周期的300176。具體的工藝動作分解如下：① 送料機構從側面將新坯料送至待加工位置；② 上模先以較大速度接近坯料；③ 然后，上模以近似勻速進行拉延成型工作；④ 此后，上模繼續(xù)下行將成品推出型腔； ⑤ 最后，上?？焖俜祷兀瓿梢粋€沖壓工作循環(huán)。它的工藝動作主要：1）將新坯料送至待加工位置；2）下模固定、上模沖壓拉延成形將成品推出模腔。設計任務1）按工藝動作要求擬定運動循環(huán)圖；2）進行送料機構、沖壓機構的選擇；3）機械運動方案的評價和選擇；4）按選定的電動機和執(zhí)行機構運動參數(shù)擬定機械運動方案；5）畫出機械運動方案簡圖；6）對傳動機構和執(zhí)行構件進行運動尺寸計算。位置轉到210176。位置轉到60176。利用反轉法對凸輪輪廓曲線的設計，可以完成凸輪間歇送料的要求。沖壓機構選型方案Ⅰ1）方案描述：沖壓機構采用對心直動尖頂推桿盤形凸輪機構，凸輪與一齒輪固連，原動件通過該齒輪將動力傳遞到凸輪。2）方案簡圖：3）方案簡評：① 該方案機構中齒條制造困難，傳動精度及平穩(wěn)性不高，不宜用于精確傳動及平穩(wěn)性要求高的場合； ② 該方案機構中的連桿機構，承載能力大，運動尺寸也較大，但難以準確地實現(xiàn)任意運動規(guī)律；③ 該方案機構經(jīng)濟成本較高，設計較難，裝配最難，平穩(wěn)性較好，工作效率高；五、機械運動方案的評價和選擇四種沖壓機構方案的總體評價評價項目目標完成情況工作效率平穩(wěn)性復雜程度裝配難度運動尺寸經(jīng)濟成本方案Ⅰ一般較高有沖擊簡單較難較小較小方案Ⅱ較好高較好復雜較易最大較小方案Ⅲ較好高