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中國?海陽第三屆亞洲沙灘運動會配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告(完整版)

2025-06-07 12:18上一頁面

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【正文】 動公開水域游泳、龍舟、滑水、皮劃艇、賽艇和帆船帆板,空中運動滑翔等共計3大類21個大項100多個小項。2008年6月5-10日,海陽亞沙辦赴印度尼西亞巴厘島第一屆亞沙會組委會考察訪問,出席了7日舉行的第一屆亞沙會賽前最后一次團長會議,有關(guān)工作人員與組委會相關(guān)部室進行了接觸交流。2007年,舉辦了山東省沙灘排球錦標賽、沙灘萬人長跑等活動,得到了社會的廣泛參與,取得了圓滿成功,從中就可以充分看出沙灘運動的魅力和潛力。2007年11月4日,海陽市政府邀請來自建設(shè)部以及上海、北京、濟南、青島、煙臺等地的城市規(guī)劃、體育、建筑專家,實地查看了場館規(guī)劃區(qū),對第三屆亞洲沙灘運動會配套設(shè)施規(guī)劃設(shè)計方案進行了評審。2008年4月6日上午9時,在首都北京中國大飯店,亞奧理事會主席艾哈邁德親王,國家體育總局局長、中國奧委會主席劉鵬和山東海陽市市長鄒長清在亞奧理事會四十五個成員國家和地區(qū)奧委會官員見證下,簽署了2012年第三屆亞洲沙灘運動會主辦城市合同。資金來源:海陽市財政出資21576萬元,%;申請開發(fā)銀行貸款50000萬元,%。亞沙會一號、二號路:按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標準》的規(guī)定,按城市支路。道路全長2387米,道路紅線30米;設(shè)計行車道21米,雙向四車道;;規(guī)劃道路總占地190960平方米(286畝)。第二節(jié) 項目可行性研究的依據(jù)一、《第三屆亞洲沙灘運動會比賽項目區(qū)及亞運村規(guī)劃》二、《煙臺市2008年政府工作報告》三、《海陽市2008年政府工作報告》四、亞奧理事會《主辦城市合同規(guī)定》五、《Host city contract for the 3rd Asian beach games 2012》六、《亞運村指引》七、《海陽市城市新區(qū)控制性詳細規(guī)劃》八、《關(guān)于加強大型公共建筑工程建設(shè)管理的若干意見建質(zhì)[2007]1號》 九、國家和山東省有關(guān)設(shè)計規(guī)范、標準十、國家和山東省有關(guān)規(guī)定十一、建設(shè)單位提供的有關(guān)基礎(chǔ)技術(shù)資料。公司董事長由公司法人代表擔任,總經(jīng)理由董事長擔任,一名監(jiān)事由土地儲備中心擔任。主要職能是:負責海陽市委、市政府決定事項的融資。三、項目承辦單位項目承辦單位:海陽市城市開發(fā)有限公司海陽市城市開發(fā)有限公司是按照“以政府信用為基礎(chǔ),以市場化運作為機制,責權(quán)利相統(tǒng)一,借用還一體化”的原則,為便于更有效的承接利用國家開發(fā)銀行貸款、規(guī)范運作政府融資,實現(xiàn)有效開發(fā)利用城市資源的目標,而經(jīng)海陽市市委、市政府同意,于2004年2月23日依法注冊成立的。公司管理層人員的調(diào)動和任免由市政府統(tǒng)籌安排,公司經(jīng)理層及其他專業(yè)管理人員要保持相對穩(wěn)定,不得兼職。(3)、項目經(jīng)營管理部對政府投資的城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點工程項目建設(shè)做出資金需求計劃,負責與發(fā)展計劃局、國土資源局、建設(shè)局、財政局等相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)。道路全長2123米,道路紅線35米;設(shè)計行車道25米,雙向四車道;人行道兩側(cè)各5米;規(guī)劃道路總占地201685平方米()。一中南路:按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標準》的規(guī)定,按城市主干道Ⅱ級,設(shè)計時速60公里/小時標準設(shè)計。綠化面積81984平方米,行道樹1708棵;安裝路燈205盞;鋪設(shè)雨水管道(Φ400Φ500)10248米,污水管(Φ300Φ400)5124米;路基挖方102480立方米。亞奧理事會原則同意,并委托二人到海陽進行前期實地考察。 2007年3月25日,海陽市政府副秘書長高京濤帶領(lǐng)籌委會有關(guān)人員一行7人,赴青島奧帆賽組委會及日照首屆全國水上運動會組委會觀摩學(xué)習,重點了解水上項目的設(shè)項、場館配套情況。評審專家組在聽取了海陽建設(shè)部門的介紹后,對各個規(guī)劃方案進行了認真研究和討論,并就一些具體問題提出了建議和意見。2008年3月29日,2012年第三屆亞沙會煙臺工作委員會第一次會議召開,會議下發(fā)了《中共煙臺市委、煙臺市人民政府關(guān)于做好第三屆亞洲沙灘運動會籌備工作的意見》,亞沙會的籌備工作已經(jīng)上升到煙臺市層面。二、亞運村本次亞沙會主要用于4000名運動員、2000名體育官員和1200名技術(shù)代表、裁判員的食宿。 亞沙會每兩年舉辦一次,首屆亞沙會將于2008年10月在印尼巴厘島舉行,第二屆亞沙會將于2010年在阿曼首都瑪斯喀特舉行。2008年11月3日山東省亞沙會工作現(xiàn)場調(diào)度會議的召開,預(yù)示著亞沙會各項籌備工作已經(jīng)進入加速實施階段。 第五節(jié) 項目建設(shè)的必要性在市場經(jīng)濟條件下,體育產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為新的、重要的經(jīng)濟增長點,能夠直接產(chǎn)生巨大的經(jīng)濟效益,亞沙會的成功申辦,將會極大的促進海陽市經(jīng)濟社會向更高水平發(fā)展,更高層次邁進,將為海陽市發(fā)展提供千載難逢的機遇。黨的“十六大”又提出:到2020年建成全民健身體系。由于受路網(wǎng)條件制約,山東半島沿海旅游景點未充分整合起來,進而未發(fā)揮旅游整體效應(yīng)。第三章 建設(shè)地址與建設(shè)條件第一節(jié) 建設(shè)地址按照比賽項目設(shè)置要求,沙灘類項目必須選擇在靠近海邊的沙灘上,凈水類項目則要求靠近河流或湖泊,、Ⅲ類水體以上,亞奧組委會同時要求盡全力把亞運村布置在離比賽場地盡可能近的地方,距離要步行可至,或者在45分鐘車程之內(nèi)。%。全年農(nóng)林牧漁業(yè)實現(xiàn)總產(chǎn)值47億元,%。%。城市空氣質(zhì)量良好率達到100%,水環(huán)境功能區(qū)達標率為100%。%。全年接待國內(nèi)外游客136萬人次,增長26%。有各種藝術(shù)表演團體1個,公共圖書館1處,群眾藝術(shù)館、文化館1處,檔案館1處。城鎮(zhèn)在崗職工年平均工資15811元,%。全市福利彩票銷售2200萬元。秋季,℃。厚度為10~13米左右,上部為淤泥質(zhì)土,厚度為0~,中部為粘性土,~,~,粗砂基底為萊陽群,龍旺莊組砂巖地層(K1LU),~,下部為中風化~微風化砂巖。五、交通海陽市境內(nèi)藍煙鐵路橫貫東西,青威高速公路、煙青一級公路、煙鳳一級公路以及青石公路、榮蘭公路和309國道縱橫交錯;方圓120公里之內(nèi)有煙臺、威海、青島三處機場和三處大型港口,境內(nèi)還有國家二級開放口岸鳳城港以及大埠圈等漁商港口,海陸空交通十分方便。新開通的線路是丁家夼民俗村至亞沙會場館,招虎山國家森林公園至亞沙會場館,市委黨校至亞沙會場館。道路全長2123米,道路紅線35米;設(shè)計行車道25米,雙向四車道;人行道兩側(cè)各5米;規(guī)劃道路總占地201685平方米()。一中南路:按交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)標準》的規(guī)定,按城市主干道Ⅱ級,設(shè)計時速60公里/小時標準設(shè)計。綠化面積81984平方米,行道樹1708棵;安裝路燈205盞;鋪設(shè)雨水管道(Φ400Φ500)10248米,污水管(Φ300Φ400)5124米;路基挖方102480立方米。北京路:路線全長2123米,是以客、貨運交通為主的城市主干道Ⅱ 級,設(shè)計時速30公里/小時。路線主要控制點為:%,%。以上道路全部斷面形式均應(yīng)一次形成。填方范圍內(nèi)需清除40cm厚地表腐殖土。2.人行道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計人行道路面結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)自上而下為:上面為5厘米彩色水泥方磚(300300毫米),道路設(shè)計成條色彩帶式,中層為5厘米水泥砂漿墊層;下層為15厘米水泥穩(wěn)定砂礫;底部為原土基夯實整平,壓實度≥93%。本項目雨污管網(wǎng)采用雨污分流制,排水標準為一年一遇,雨水量根據(jù)海陽市暴雨強度公式計算,地面集水時間10分鐘;。經(jīng)計算,本項目雨、污水管網(wǎng)管徑及長度詳見下表:雨、污、給水管線明細表表52 單位數(shù)量備注一、序號工程名稱419881.D400砼管米78132.D500砼管米301633.D600砼管米25984.D800砼管米1414二、污水管線米207951.DN300米155232.DN400米5272 三、道路照明工程根據(jù)城市規(guī)劃,擬在整條道路設(shè)路燈照工程。5.照度控制(1)光電控制電路道路照明的控制電路應(yīng)按線簡單,故障切換方便,經(jīng)比選光電控制電路。北緯3603439。三、主橋 (1)控制主橋橋型方案的條件根據(jù)山東省交通規(guī)劃設(shè)計院所做的《鴨島特大橋航道論證報告》中的結(jié)果,航道按照通航1000t級海輪設(shè)計,凈空高度為23米,凈空寬度不應(yīng)小于90米。跨徑組成為(160+80+70)=310米,橋塔高度約為135米。B、橋塔橋塔橫向設(shè)計為鉆石型,橋塔總高約110米,其中橋面以上部分高約80米,橫橋向與塔座連接處寬度為20米;塔座平面尺寸為23*9米,高度為2米。與連續(xù)箱梁相比,簡支結(jié)構(gòu)T梁、箱梁有以下缺點:一是簡支結(jié)構(gòu)橋梁行車舒適性較差,結(jié)構(gòu)耐久性較差,擬建橋位地處海邊,受海水侵蝕、潮汐等因素影響較大,因此從結(jié)構(gòu)安全性及行車舒適性考慮,推薦引橋采用連續(xù)箱梁;二是需要圈套面積的箱梁預(yù)制場地,而橋址附近地處丘陵地帶,很難找到平整的場地用作預(yù)制場。④ 地下水執(zhí)行《地下水質(zhì)量標準》(GB/T1484893)Ⅲ類標準;污染物排放標準① 施工場界噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》(GB125231990)中的Ⅱ類;施工噪聲執(zhí)行《建筑施工場界噪聲限值》(GB1252390),即:土石方階段:晝間75dB(A)、夜間55dB(A);打樁階段:晝間85dB(A)、夜間禁止施工;主體結(jié)構(gòu):晝間70dB(A)、夜間55dB(A);裝修階段:晝間65dB(A)、夜間55dB(A)。⑨ 加強環(huán)境管理,施工單位應(yīng)將有關(guān)環(huán)境污染控制列入承包內(nèi)容,在施工過程中有專人負責。施工期間,建筑施工場界噪聲應(yīng)達到《建筑施工場界噪聲限值》中的有關(guān)規(guī)定。項目施工產(chǎn)生的建筑垃圾其組成為石頭、水泥塊、石灰、砂石、泥土等混合物,施工期的固體廢物還包括裝飾裝修房屋所帶來的建材垃圾,其組成主要是紙類、木制品、金屬、塑料、玻璃、陶瓷、水泥、砂石等。預(yù)計本項目建設(shè)期為3年。在資格預(yù)審階段,由專門機構(gòu)組建“資格預(yù)審評審委員會”進行資格預(yù)審工作。 第七章 投資估算和資金籌措 第一節(jié) 估算依據(jù)及說明 一、估算依據(jù) [1996] 612號《公路基本建設(shè)工程概、預(yù)算編制辦法》 2. 計投資[2006]1325號《建設(shè)項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》和計辦投資[2001]1153號《投資項目可行性研究指南(試用版)》山東省建筑工程綜合定額煙臺市材料預(yù)算價格《投資項目可行性研究指南》第十一屆全國運動會場館建設(shè)經(jīng)濟指標建設(shè)單位提供的其它材料 二、估算說明:按本項目拆遷面積和當?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定標準估算;:根據(jù)國家計委和建設(shè)部計價格[2002]10號文《關(guān)于發(fā)布工程勘察設(shè)計收費管理規(guī)定的通知》,%估算;:%估算;建設(shè)單位管理費:%估算;質(zhì)量監(jiān)督費:%估算;圖紙審查費:按設(shè)計費用的15%估算;勞保統(tǒng)籌:%估算;:按工程費用和其它費用之和的5%估算。當前,體育已成為產(chǎn)業(yè),并已成為經(jīng)濟和社會發(fā)展的“催化劑”。 63。從悉尼、雅典、北京奧運會以及廣州“九運會”和正在舉行的南京“十運會”經(jīng)驗分析,由于大型體育實施的建設(shè),城市將形成一處新的生活區(qū)和辦公區(qū)。第二節(jié) 投資估算 一、估算范圍 包括工程費用、其他費用、預(yù)備費用和建設(shè)期利息,其中:工程費用包括擬建道路的路面、雨、污、綠化費用和拆遷費用以及丁字灣特大橋費用等。在評標階段,由專門機構(gòu)組織“評標委員會”負責評標,評標委員會由招標人代表和有關(guān)技術(shù)、經(jīng)濟等方面專家組成,成員人數(shù)應(yīng)在5人以上。項目實施進度見下表: 項目實施進度計劃表表71 時間(月)項目可研報批施工圖設(shè)計道路工程特大橋工程設(shè)備安裝綠化工程竣工○第二節(jié) 工程招投標方案根據(jù)《中華人民共和國招投標法》及原國家發(fā)展計劃委員會第9號令(2001年6月18日)要求,確保本項目建設(shè)的質(zhì)量,縮短工期,節(jié)省投資,防范和化解工程建設(shè)中的違規(guī)、違法行為,保護國家利益,本項目的各主要實施環(huán)節(jié)應(yīng)通過招標方式進行。施工人員產(chǎn)生的生活垃圾不能亂丟,集中放置,統(tǒng)一外運至垃圾處理場或由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一外運。打樁階段晝間影響的標準距離為190m,夜間禁止施工;結(jié)構(gòu)階段晝間的標準距離為100m,夜間為550m。施工揚塵一般對施工現(xiàn)場下風向100m范圍內(nèi)的環(huán)境空氣有較明顯影響。三、項目建設(shè)過程的環(huán)境影響及防護措施生態(tài)影響及生態(tài)保護措施項目建成后,應(yīng)加強綠化,硬化場地應(yīng)多采用滲透系數(shù)大的墊塊,大量種植木本植物,綠化草坪,改善本項目建設(shè)帶來的生態(tài)影響。按照雙幅布置,40箱梁為單
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