【正文】 er )”“憑某人指示(To Order of)” D、 直達提單、轉(zhuǎn)船提單、聯(lián)運提單 E、 運費預付提單(提單運費欄中填寫“freight prepaid”或“freight paid”)運費預 付提單多見于CIF、CFR、CIP、CPT等由賣方支付運費的術(shù)語的合同。提單是貨物的象征，提單的合法持有人有權(quán)憑提單正本要求承運人交付貨物。進口人報關(guān)，海關(guān)放行在提貨單上加蓋海關(guān)放行章。C、 租船運輸分為：定程租船和定期租船 (1) 定期租船 定期租船(time charter)：是指由船舶所有人將船舶出租給承租人，供其使用一定時期，承租人向船主給付租金的租船運輸方式。B、 附加費是由于有些貨物需要特殊處理，或由于有突發(fā)的發(fā)生或客觀情況變化等原因，船方根據(jù)不同情況為了彌補在運輸中額外開支或費用而加收的費用。第二節(jié) 國際貨物運輸 根據(jù)運輸工具的不同，國際貨物運輸分為江海運輸、公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、管道運輸、國際多式聯(lián)運等。 　　(2) 中國物品編碼中心于1991年代表中國加入歐洲物品編碼協(xié)會，該協(xié)會分配給我國的國別號為690、69692，條形碼前三是690、69692的商品表示為中國出產(chǎn)的商品。 　　A、 運輸標志(嘜頭)：包括收貨人名稱的英文縮寫，運單號、訂單號或發(fā)票號，目的地，件號等。 　三、 包裝 　　 包裝是進出口交易的主要條件之一，包裝條款是合同的重要條款之一，賣方必須按照合同規(guī)定的方式裝箱或包裝，否則構(gòu)成違約。 　　(二)重量 　　 重量的計量方法(P328一定得看) 　　 數(shù)量機動幅度 　　(1) 溢短裝條款：允許賣方交貨的數(shù)量相對于合同數(shù)量有一定百分比的增減。質(zhì)量公差為國際同行業(yè)公認，無須在合同中明確規(guī)定。以樣品所表示的商品品質(zhì)作為交貨的質(zhì)量依據(jù)，為憑樣品買賣，該樣品稱為“標準樣品” 　　B、 貿(mào)易實踐中有時買賣雙方為了發(fā)展貿(mào)易關(guān)系而寄送樣品供對方參考，即“參考樣品”，這種樣品不能作為交貨的質(zhì)量依據(jù)。在我國，根據(jù)中華人民共和國標準法，標準分為國家標準，行業(yè)標準、地方標準和企業(yè)標準等四種。 　　 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約，賣方交貨必須符合約定的質(zhì)量，如果賣方交貨不符合約定的品質(zhì)條件，買方有權(quán)要求損害賠償，在一定條件下要求修理、減低價款或交付替代貨物，直至拒收貨物和解除合同。 　　重封：對受海關(guān)監(jiān)管的貨物由于復查等原因需要再次施加關(guān)封的行為稱為“重新加封”，簡稱重封。是海關(guān)代表國家在口岸，根據(jù)《海關(guān)法》和國家其他進出口法律、法規(guī)和政策監(jiān)督合法進出境貨物和運輸工具的重要管理職權(quán)，也是海關(guān)完成征收關(guān)稅、制止走私違法、編制海關(guān)統(tǒng)計等各項任務(wù)的基矗 　　貨運監(jiān)管的基本制度：對進出境的運輸工具及其所載貨物，進行審單（申報）、查驗、征稅、放行構(gòu)成貨運監(jiān)管既相互制約又相對獨立的統(tǒng)一整體，是貨管的基本作。 　　開驗：海關(guān)在查驗過程中。 　　簽印：在辦理海關(guān)手續(xù)時，根據(jù)不同的作業(yè)環(huán)節(jié)的內(nèi)容，海關(guān)在有關(guān)的單證及文件上加蓋不同印章的行為。等級(grade)是指同一類的貨物，根據(jù)長期生產(chǎn)和貿(mào)易實踐，按照其品質(zhì)差異、重量、成分、外觀或效能等的不同，用文字、數(shù)碼或符號所作的分類。(GOOD MERCHANTABLE QUALTYH，上好可銷品質(zhì))標準，指賣方交貨品質(zhì)只需要保證為上好的，適合于銷售即可。這種方式 多用于寄售、拍賣或展賣業(yè)務(wù)中，主要針對珠寶首飾、工藝品等特殊商品。國際單位計量單位和國家規(guī)定的其他計量單位為國家法定計量單位。 　　(三)數(shù)量條款的意義 　　 根據(jù)聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約，賣方必須按照合同數(shù)量條款的規(guī)定如數(shù)交貨。 　　C、 直接裝入運輸工具內(nèi)運送，即為散裝。 　　D、警告性標志(危險品標志)：危險品貨物包裝上刷制表明貨物危險性質(zhì)和等級的標志。 　　 中性包裝 　　(1) 中性包裝(neutral packing)：是指在出口商品和內(nèi)外包裝上不顯示生產(chǎn)國別的一種特殊的包裝，主要是為了適應國外市場的特殊需要，如轉(zhuǎn)口銷售。其具有以下特點：(1)“四定”：固定航線、固定港口、固定船期和相對固定的運費率。租船運輸 A、 租船運輸是指：租船人向船主租賃船舶用于貨物的運輸。 (8) 裝船 (9) 簽發(fā)收貨單 (10)出口人或貨代將理貨人員和大副簽章的收貨單遞交給船公司。 B、 在班輪運輸中，提單列明了承運人與托運人之間的權(quán)利和義務(wù)。 (2) 海上貨運單 海上貨運單，簡稱海運單。(詳見P338) 一、 陸路運輸 陸上運輸方式主要指鐵路運輸和公路運輸。 (2) 具體做法(P339)內(nèi)地運輸：先將貨發(fā)到深圳北站，收貨人為“中國對外貿(mào)易運輸公司深圳分公司”，到之后，由“中國深圳分公司”作為發(fā)貨代理人在深圳與鐵路局辦理貨物運輸單據(jù)的交換，并向深圳鐵路租車，然后向海關(guān)申報出口。各國部門之間訂有協(xié)定和萬國郵政公約。 集裝箱運輸有整箱貨(full container load=FCL)和拼箱貨(less container load=LCL)之分。 (6) 必須是全程單一運費費率。 國際多式聯(lián)運中，陸橋運輸(Land bridge service)起著非常重要的作用。 　　特殊附加險 　　 特殊附加險承保特殊外來風險造成的全部或部分損失。 　　C、 如果中途轉(zhuǎn)船，不論貨物是否在當?shù)匦敦?，保險責任以海輪到達該港口或卸貨地點的當日午夜起算滿15天為止，其后再裝上續(xù)運海輪是恢復有效。 　　 如果合同未作約定，根據(jù)INCOTERMS2000，最低保險金額須為合同規(guī)定的價款加10%(即110%)，并以合同貨幣投保。指賣方在指定裝運港于貨物越過船舷時完成交付。價格中不包括傭金則稱為凈價。 國際貿(mào)易結(jié)算中使用最多的是匯票。 　　匯出行通常是進口地的銀行，即受匯款人的委托匯出款項的銀行。 　　 匯付屬于商業(yè)信用，銀行不承擔付款責任。 　　 跟單托收 　　跟單托收是指：金融票據(jù)附帶商業(yè)單據(jù)的托收或不用金融票據(jù)的商業(yè)單據(jù)的托收。承兌交單是承兌之后即可領(lǐng)取貨運單據(jù)，到匯票到期之日再付款。 　　 申請開證。 　　B、 受益人對信用證的內(nèi)容審核無誤后，即可根據(jù)信用證的規(guī)定發(fā)運貨物，繕制并取得信用證規(guī)定的全部單據(jù)，開立匯票(或不開，視信用證規(guī)定)連同信用證正本和修改通知書(如果有)在信用證規(guī)定的有效期和交單期內(nèi)，遞交給通知行或與自己有往來的銀行或信用證中指定的議會銀行辦理議會。若單據(jù)和信用證不符，申請人有權(quán)向開證行拒付。 　　(二) 信用證的種類 　　 保兌信用證 　　指由開證行以外的另一家銀行(保兌行)應開證行的請求，對信用證加以保兌的信用證。 　　 可轉(zhuǎn)讓信用證與對背信用證 　　A、 可轉(zhuǎn)讓信用證(transferable L/C)：指經(jīng)出口商請求，進口商同意，由開證銀行在信用證上注明“可轉(zhuǎn)讓”字樣。 　　買方檢驗權(quán)的行使并不是接受貨物的前提條件。 　　 公證檢驗：根據(jù)貿(mào)易關(guān)系人的申請，按照國際導慣例、協(xié)議和貿(mào)易合同或信用證的要求對商品品質(zhì)、數(shù)量、包裝等進行檢驗、鑒定，提供證明，作為履約和處理爭議的有效證件。 　　 法律、行政法規(guī)規(guī)定沒有強制性標準，或其他必須執(zhí)行的檢驗標準的，按照對外貿(mào)易合同約定的檢驗標準檢驗，憑樣品成交的，并應當按照樣品檢驗。 　　 在使用信用證結(jié)算貨款的情況下，檢驗證書通常也是銀行議付貨物和出口收匯的依據(jù)。 　　 實際履行 　　 實際履行：一方當事人未履行合同義務(wù)，另一方當事人有權(quán)要求他按照合同規(guī)定完整的履行合同義務(wù)，而不能用其他的補償手段，如金錢來替代。 　　 最好在合同中訂立不可抗力條款，并就其范圍做出具體規(guī)定。 　　 如因不可抗力使得合同的履行成為不可能，可以解除合同。 　　 實際履行權(quán)在大陸法國家作為主要的救濟手段。 (二) 救濟的方式 　　 救濟：指一個人的合法權(quán)利被他人損害時，法律上給予受害方的補償。 　　 沒有上述標準的，按照生產(chǎn)國標準、有關(guān)國際標準或國家商檢機構(gòu)制定的標準檢驗。是我國政府主管質(zhì)量監(jiān)督和檢驗工作的最高行政執(zhí)法機關(guān)。 　　 約定檢驗(詳情看P375表格) 　　我國進出口貿(mào)易基本上采納：在出口國檢驗、在進口國復驗這一做法。 　　C、 凡是信用證中未注明“可轉(zhuǎn)讓”的，信用證不能轉(zhuǎn)讓。 　　 可撤銷信用證與不可撤銷信用證 　　(1) 可撤銷信用證(Revocable credit)是指：開證行在付款、承兌或議付之前，可不經(jīng)過受益人同意也不必事先通知受益人而可隨時修改或取消的信用證。信用證是銀行信用。 　　 寄單索償 　　A、 議付行議付后，取得了信用證規(guī)定的全套單據(jù)，即可憑單據(jù)向開證行或其指定的銀行請求償付貨款。 　　B、 其申請內(nèi)容包括：一是指示銀行開立信用證的具體內(nèi)容，內(nèi)容應與合同條款相一致，包括信用證金額和種類、貨物描述、單價、數(shù)量、應當提交的單據(jù)等。 我國外貿(mào)企業(yè)以托收出口，主要采用付款交單方式，一般不采用承兌交單?！　? 匯票根據(jù)付款時間的不同可以分為：即期匯票和遠期匯票。二、 托收 托收是出口人委托銀行向進口人收款的一種方法。因此，又稱解付行，在對外貿(mào)易