【正文】 裝配旋轉(zhuǎn)架上。 1 拆下發(fā)動機(jī)支撐橡膠緩沖塊鎖緊螺母。 拆下并移開所有與發(fā)動機(jī)連接的真空管、油管，并用清潔布料（不會脫絲的織布）堵住各管口。但汽車發(fā)動機(jī)蓋和發(fā)動機(jī)室內(nèi)的線束要先被拆除，其它的一些外圍設(shè)備像窗子、輪胎、座椅車內(nèi)裝潢、車燈等最好也先除去，然后要用翻轉(zhuǎn)機(jī)將汽車進(jìn)行一個合適角度的翻轉(zhuǎn)，用適當(dāng)?shù)墓ぞ邔l(fā)動機(jī)從車體里取出并置于適當(dāng)?shù)奈恢谩? 三、 分類 從報廢的汽車上拆下的零件或材料應(yīng)首先考慮再使用和再利用。 （ 3） 抽排液體：在其他任何進(jìn)一步的處理前，必須抽排下列液體 ：燃料（液化氣、天然氣等）、冷卻液、制動液、擋風(fēng)玻璃清洗液、制冷劑、發(fā)動機(jī)機(jī)油、變速器齒輪油、差速器雙曲線齒輪油、液力傳動液、減振器油等。 流水作業(yè)拆解工藝流程 有 一種報廢汽車拆解流水線設(shè)備，它包括輸送小車、輸送導(dǎo)軌、拆解工位，所述輸送小車底部設(shè)有導(dǎo)向輪，導(dǎo)向輪與輸送導(dǎo)軌配合，可以沿輸送導(dǎo)軌運(yùn)動。 廢舊汽車拆解方式的選擇過程是，根據(jù)廢舊汽車的狀態(tài)或零部件損壞程度，首先選擇拆解方式，然后再確定拆解深度。破壞性拆解是對被拆解零部件進(jìn)行沒有限制性條件的任意分解，而準(zhǔn)破壞性拆解主要是對連接件進(jìn)行破壞拆解。 目前 我國 報廢汽車條例明確規(guī)定，報廢汽車五大總成（發(fā)動機(jī)、方向盤、變速器、前后橋和車架）禁止流通，必須回爐。因此 ,拆解是汽車再生資源更有效回收利用的前提。 本文研究了國內(nèi)外報廢汽車的拆解現(xiàn)狀，指出了當(dāng)前報廢汽車拆解工藝上的污染環(huán)境、拆解效率低下、回收手段原始等缺陷，提出了一套適合我國當(dāng)前報廢汽車拆解的拆解工藝， 關(guān)鍵詞 目錄 第 1 章 概述 第 2 章 流水作業(yè)拆解工藝 拆解 方式及其選擇 流水作業(yè)拆解工藝流程 第 3 章 發(fā)動機(jī)的 拆解 發(fā)動機(jī)總成的拆卸 發(fā)動機(jī)外層構(gòu)件的拆卸 發(fā)動機(jī)本體大件拆卸 第 4 章 底盤系統(tǒng)的拆解 傳動系的拆解 離合器的拆解 變速器拆解 傳動軸拆解 行駛系拆解 前橋與前懸架拆解 轉(zhuǎn)向系拆解 方向盤和轉(zhuǎn)向管柱拆卸 制動系拆解 /制動助力器的分解 制動總泵和助力器的分解 前制動器的分解 后 制動鼓和制動蹄的拆 卸 報廢汽車細(xì)拆工藝 —— 各總成與組合件的拆解 發(fā)動機(jī)的拆解 變速器的拆解 離合器總成的拆解 傳動軸的拆解 驅(qū)動橋的拆解 汽車懸架的拆解 汽車制動系統(tǒng)的拆解 汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的拆解 駕駛室的拆解 車廂的拆解 車門的拆解 電器設(shè)備的拆解 幾種常見 連接的拆解 第一章 概述 我國的報廢汽車回收利用行業(yè)是勞動密集型產(chǎn)業(yè)，拆解手段比較落后，技術(shù)裝備科技含量低，大部分拆解企業(yè)仍處于低水平的簡單拆解階段，生產(chǎn)效率低，經(jīng)濟(jì)效益比較差。所以國內(nèi)拆解工廠除了集中拆除他們認(rèn)為有重復(fù)利用價值的部件或者他們需要的部件外，剩下的統(tǒng)一壓扁，作為材料回收。 破壞性拆解可以使用各種工具將螺栓切斷、在零件上穿孔或?qū)α慵徢校约袄靡簤汗ぞ邔⒒A(chǔ)件、運(yùn)動件和連接件分離。 對于報廢汽車零部件的拆解不能完全按裝 配的逆順序來考慮，其主要原因是廢舊汽車的拆解具有以下特性： （ 1） 有效性：選擇非破壞性拆解，但沒有效率和效益可言。所述拆解工位包括發(fā)動機(jī)拆解工位、零部件拆解工位、廢油液抽取工位、危險廢物拆解工位，上述各拆解工位設(shè)置在輸送導(dǎo)軌沿線。液體必須被抽吸干凈，所有的操作都不應(yīng)該出現(xiàn)泄漏，貯存條件符合要求。因此，拆解過程應(yīng)保證不損壞零部件。 發(fā)動機(jī)總成的拆卸 一般先將發(fā)動機(jī)與變速器脫開，再用吊具將發(fā)動機(jī)從汽車掉下來，拆卸步驟： 放凈發(fā)動機(jī)油底殼中的機(jī)油，并加以收集。 拆下散熱器支架，取出散熱器、風(fēng)扇及護(hù)風(fēng)罩整體。 1 將吊座夾頭放在發(fā)動機(jī)后端，擰緊連接螺栓 1 拆卸正時齒形帶防護(hù)罩 1 放入吊架。 發(fā)動機(jī)外層構(gòu)件的拆卸 發(fā)動機(jī)外層構(gòu)件的拆卸包括發(fā)動機(jī)的發(fā)電機(jī)、動力轉(zhuǎn)向油泵正時齒帶與 V 形帶的拆卸，發(fā)電機(jī)、動力轉(zhuǎn)向油泵 V 形帶的分解圖 一、 發(fā)電機(jī)拆卸 斷開蓄電池搭鐵線 抽取冷卻液，拆除通向散熱器的上冷卻液管 松開發(fā)電機(jī)的上、下連接螺栓。從排氣歧管上拆下前排氣管的螺栓 1 拆除氧傳感器的插頭 1 拆下正時齒帶護(hù)罩 將曲軸轉(zhuǎn)動到第一缸的上止點(diǎn)位置