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年產(chǎn)25萬噸二甲醚項目可行性研究報告(完整版)

2025-06-06 13:02上一頁面

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【正文】 0(2)建設期利息萬元502流動資金萬元300十四報批項目總投資萬元1100十五年銷售收入萬元7875~8925十六成本和費用1年均總成本費用萬元39422年均經(jīng)營成本萬元3190十六年均利潤總額萬元1575~1785十七年均銷售稅金萬元520~589十九財務評價指標1投資利潤率%152投資利稅率%53資本凈利潤率%84投資回收期年55全投資財務內(nèi)部收益率(稅前和稅后)%127全投資財務凈現(xiàn)值(稅前和稅后;需注明i,值)萬元18738自有資金財務內(nèi)部收益率%20009自有資金財務凈現(xiàn)值(需注明i,值)萬元1135二十清償能力指標1人民幣借款償還期(含建設期)年10二十一國民經(jīng)濟評價指標1經(jīng)濟內(nèi)部收益率%102經(jīng)濟凈現(xiàn)值(需注明i,值)萬元2050167。 項目綜合評價結(jié)論l 采用成熟的工藝技術(shù) 一步法具有流程短、設備效率高、操作壓力低和CO單程轉(zhuǎn)化率高等特點,合成二甲醚的生產(chǎn)成本較兩步法大幅度降低。2) 某有近百萬的熟練工人,數(shù)十萬的受過高等教育的管理技術(shù)人才。167。l 運營期污染防治措施1  空氣污染防治措施 廢氣可采用廠內(nèi)集中放空(高空)的方式。 嚴格控制施工作業(yè)時間,夜間嚴禁高噪設備施工。 環(huán)境保護 一、排放污染物 主要排放污染物為工業(yè)廢水、生活污水、固體雜質(zhì)等,經(jīng)處理后均到國家規(guī)定的排放標準。 項目工程技術(shù)方案 一、項目范圍,即主要的生產(chǎn)設施、輔助設施、公用工程、生活設施內(nèi)容。黃埔區(qū)鄰近某市中心區(qū),是華南第一大港黃埔港的所在地,得天獨厚的地理環(huán)境使黃埔地區(qū)成為某市最重要的工業(yè)生產(chǎn)基地,還擁有許多現(xiàn)代化工業(yè)企業(yè),如某本田汽車廠、廣東太古可口可樂公司、七喜電腦有限公司、某文沖船廠、某珠江鋼鐵公司等。 計劃投產(chǎn)后年銷售量為25萬噸,前期主要用于民用燃料替代LPG,待市場成熟后,可用作車用柴油替代品。同時選址靠近原料供應處。l 安全防護1) 工廠與工廠之間,工廠與居住區(qū)之間,必須滿足現(xiàn)行安全、衛(wèi)生、環(huán)保各項有關(guān)規(guī)定。l 協(xié)作應有利于同相鄰企業(yè)和依托城市(鎮(zhèn))要科技、信息、生產(chǎn)、修理、公用設施、交通運輸、綜合利用和生活福利等方面和協(xié)作。l 氣象 1) 考慮高溫、高濕、云霧、風砂和雷擊地區(qū)對生產(chǎn)的不良影響。 因此,一步法經(jīng)濟上更加合理,市場上更具競爭力,總體上來說更具技術(shù)優(yōu)勢。二、項目發(fā)展及可行性研究工作進展技術(shù)方案的優(yōu)選 目前,二甲醚生產(chǎn)方法主要有液相甲醇法,氣相甲醇法,合成氣一步法。1) 《廣東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》(粵府〔2006〕46號)2) 《廣東省“十一五”規(guī)劃編制工作方案》(粵府辦〔2004〕117號)167。 承擔可行性研究工作的單位和法人代表 某化工有限公司法人代表:XX167。 172167。 人員來源和培訓 140167。 企業(yè)文化 137167。 預期效果 133第八章 消防 134167。 防火防爆 129167。 環(huán)評總結(jié)論 124第七章 勞動保護與安全衛(wèi)生 125167。 環(huán)境保護投資估算 122167。 環(huán)境監(jiān)測制度的建議 120167。 項目擬采用的環(huán)境保護標準 114167。 礦藏、森林、草原、水產(chǎn)和野生動物、植物、農(nóng)作物 108167。 分區(qū)原則 71167。 原材料及主要輔助材料供應 60167。 51167。 產(chǎn)品出口或進口替代分析 46167。 已進行的調(diào)查研究項目 23167。 主要技術(shù)經(jīng)濟指標表 15167。 7167。.年產(chǎn)25萬噸二甲醚項目可行性研究報告目 錄第一章 項目總論 5167。 可行性研究結(jié)論 10167。 存在問題及建議 17第二章 項目背景和發(fā)展概況 19167。 投資的必要性 23第三章 市場分析與建設規(guī)模 25167。 價格預測 46167。 52167。 建設地區(qū)的選擇 62167。 緊湊原則 72167。 自然保護區(qū)、風景游覽區(qū)、名勝古跡、以及重要政治文化設施 108167。 編制依據(jù)及采用標準 114167。 擬建項目初步環(huán)境影響分析 120167。 環(huán)境影響評論結(jié)論 123167。 設計依據(jù) 125167。 防塵防毒、防灼傷 130167。 工程概述及消防環(huán)境現(xiàn)狀 134167。 企業(yè)理念 138167。 人員來源 140167。 172167。 一、編制依據(jù)1) 某化工有限公司年產(chǎn)25萬噸二甲醚項目可行性研究基礎資料;2) 國家計委、建設部計投資(1993)530號文發(fā)布《建設項目經(jīng)濟評價方法與參數(shù)》;3) 化計發(fā)(1997)426號文《化工建設項目可行性研究報告內(nèi)容和深度的規(guī)定》(修訂本);4) 國石化規(guī)發(fā)(2000)412號《化工投資項目經(jīng)濟評價參數(shù)》;5) 國石化規(guī)發(fā)(1999)195號《化工建設項目可行性研究投資估算編制辦法》(修訂本);6) 《黃埔市中心城區(qū)總體規(guī)劃(19952010年)》;7) 《黃埔市市域1:10000地形圖》;8) 《黃埔區(qū)工商行政管理局辦理企業(yè)登記政務公開辦照流程》 黃埔人民政府網(wǎng);9) 黃埔區(qū)新型工業(yè)化“十一五”規(guī)劃(20070109)10) 黃埔區(qū)土地資源保護和合理開發(fā)利用“十一五”規(guī)劃(20061127)11) 黃埔區(qū)環(huán)境保護“十一五”規(guī)劃(20061127)12) 黃埔區(qū)公路水路交通“十一五”規(guī)劃(20061127)二、編制原則13) 充分利用輔助設施及生活福利設施、盡可能節(jié)省投資。 一、項目建設的必要性  隨著原油價格不斷升高,能源安全問題被越來越多的國家所重視。甲醇液相硫酸催化法和甲醇氣相法二甲醚生產(chǎn)技術(shù)較為成熟,兩種方法均有現(xiàn)行工業(yè)裝置。廠址選擇原則:在廠址選取方面,我們以下因素出發(fā),進行了綜合考慮:l 原料、燃料及產(chǎn)品銷售1) 接近原料廠地及產(chǎn)品銷售地區(qū),運輸方便。2) 考慮冰凍線對建筑物基礎和地下管線敷設的影響。l 能源供應1) 靠近熱電供應地點,所需電力、蒸汽等應有可靠來源。2) 必須滿足人對水、電源的要求。此處地形平坦,用地比較寬裕,征地費用較少。(3)產(chǎn)品定價及銷售收入預測。黃埔地區(qū)的工業(yè)生產(chǎn)總值占某市工業(yè)生產(chǎn)總值的四分之一,是商家投資設廠的首選地區(qū)之一。 主要的生產(chǎn)設施:漿態(tài)床反應器,吸收塔,精餾塔,壓縮機,各類換熱器,儲罐等硬性 設備和車間廠房。二、主要治理設施及投資 該工程的特點是施工時間長、人員多、工程量大。敏感點周圍凌晨7:00以前,晚22:00以后嚴禁施工。在廠內(nèi)根據(jù)運行情況確定警戒區(qū),在警戒區(qū)內(nèi)嚴禁明火。一、工廠組織形式和勞動制度。3) 某有數(shù)千名的外國管理專家和技術(shù)人員。因此,一步法經(jīng)濟上更加合理,市場上更具競爭力,總體上 來說更具技術(shù)優(yōu)勢。 存在問題及建議 目前,DME民用燃氣國家標準即將完成,但DME車用燃料標準尚未制定。因此,積極推進政府及相關(guān)單位的支持就顯得十分迫切。我國石油的需求將嚴重不足。利用先進的煤氣化技術(shù),將煤轉(zhuǎn)化為合成氣,并利用富含氧化物的特點,生產(chǎn)加工成含氧的碳氫化工產(chǎn)品和液體燃料,不僅可以提高煤的利用率,同時還可以大量降低二氧化碳排放量,改善環(huán)境,維護生態(tài)平衡,增強人民身體健康。以煤為基礎的醇醚燃料在中國已有了生存的基礎和迅速發(fā)展的空間,二甲醚充入柴油和液化氣就是目前對中國短缺石油產(chǎn)品的替代行為?!?李鵬委員長早在 1988 年全國城市煤氣工作會議上就指出:“煤氣化是城鎮(zhèn)人民生活燃料的主要形式。技術(shù)上以15%的比例將甲醇摻入汽油中燃燒,不用改造發(fā)動機。今年年內(nèi)還將開通100輛。此次下調(diào)二甲醚增值稅稅率,顯示國家支持二甲醚發(fā)展的態(tài)度十分明朗,有利于促進二甲醚作為替代燃料的發(fā)展步伐。項目發(fā)起單位:某化工有限公司(2) 提出項目的理由及投資意向。當前華南地區(qū)二甲醚市場需求量豐富,廣東省的相關(guān)政策也正在積極促進二甲醚產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,因此本項目建成投產(chǎn)后,可獲得巨大經(jīng)濟效益和社會效益。 投資的必要性在當前國際油價居高不下、我國原油資源短缺、煤資源相對豐富的情況下,積極發(fā)展二甲醚等煤制石油替代產(chǎn)品十分必要,可有效減輕國際原油價格上升對我國經(jīng)濟社會的影響,維護改革開放和經(jīng)濟社會發(fā)展成果,對實現(xiàn)我國能源多元化戰(zhàn)略,保障我國能源安全和環(huán)境,具有重要的現(xiàn)實意義和深遠的歷史意義,符合我國長遠利益。 市場調(diào)查167。二甲醚主要特性見下表。隨著石油連年漲價和車用、民用燃料環(huán)保問題的提出,以煤為原料生產(chǎn)的二甲醚作為潔凈環(huán)保燃料,日益引起各界關(guān)注。其出路除了柴油機缸內(nèi)過程的改進外,用超清潔替代燃料是一個重要方向, 也是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢。6) 作為高附加值化工產(chǎn)品的中間原料,它可以羰基化制乙酸甲酯、乙酸乙酯、乙酐、醋酸乙烯;可作甲基化劑制硫酸二甲酯、烷基鹵以及二甲基硫醚等用于化妝品制藥、農(nóng)藥與染料工業(yè);可作偶聯(lián)劑,用于合成有機硅化合物,DME可與氫氰酸反應生成乙腈,與環(huán)氧乙烷反應生成乙二醇二甲醚等,DME脫水可生產(chǎn)低碳烯烴,同時DME還是一種優(yōu)良的有機溶劑7) 氣霧膠推進劑,從二甲醚消費領(lǐng)域看,氣霧劑推進劑是二甲醚的主要用途。167。隨著國際油價上漲,長期受制于自身價格相對偏高難以用作能源的二甲醚,目前在替代能源使用方面的經(jīng)濟性、安全性、環(huán)保性得以充分發(fā)展,因此近年來二甲醚產(chǎn)量劇增。此外,2008年3月,久泰能源(張家港)有限公司二甲醚項目一期30萬噸/年工程經(jīng)過一年的時間建成投產(chǎn);同期建成投產(chǎn)的還有山東玉皇金宇化工25萬噸/年的二甲醚二期項目。四、廣東地區(qū)的產(chǎn)量廣東地區(qū)在早期階段也有一定產(chǎn)量的二甲醚的生產(chǎn),但數(shù)量并不多,僅以氣霧劑為生產(chǎn)目的的廣東中山凱達一萬噸和某廣氮集團公司五千噸的。 國外二甲醚生產(chǎn)能力調(diào)查國外二甲醚的發(fā)展階段和中國有類似之處,同樣可以分為早期以生產(chǎn)氣霧劑為主的小規(guī)模生產(chǎn)階段,和近幾年以燃料為主要用途的較大規(guī)模生產(chǎn)階段一、早期以生產(chǎn)氣霧劑為主的小規(guī)模生產(chǎn)階段早在2002年,世界二甲醚的生產(chǎn)能力為每年170,000噸,產(chǎn)量每年150,000噸。諾貝爾、德國聯(lián)合萊茵褐煤公司、漢堡DEA公司、日本住友等。日本公司和政府已經(jīng)完成或者正在進行對世界上的幾個二甲醚項目的可行性研究。與此同時,托普索還成功開發(fā)二甲醚新工藝及催化劑技術(shù),并正用于伊朗的扎格羅斯廠80萬噸/年二甲醚項目。二甲醚作為新型民用潔凈燃料,具有巨大潛力在市場上銷售。檢測結(jié)果表明:“在著火性能、燃燒工況、熱負荷、熱效率、煙氣成份等方面符合煤氣灶CJ483的技術(shù)指標”;“二甲醚燃料及其配套燃具在正常使用條件下對人體不會造成傷害,對空氣不構(gòu)成污染”;“該燃料在使用配套的燃具燃燒后,室內(nèi)空氣中甲醇、甲醛及一氧化碳殘留量均符合國家居住區(qū)大氣衛(wèi)生標準及居室空氣質(zhì)量標準”。二甲醚比LPG具有更好的燃燒特性,在燃燒時不會產(chǎn)生不安全的氣體。為了解決這些問題,世界范圍內(nèi)都在研究開發(fā)未來汽車代用燃料。u 自燃溫度低。二甲醚發(fā)動機和ULEV釋放值的比較ULEV二甲醚發(fā)動機試驗的釋放值NMHC (包括甲烷)CONOx +HCPMHC、CO二甲醚發(fā)動機還能夠滿足歐洲Ⅱ的排放要求,我國在2003年9月已經(jīng)采用了該標準。為此,原機械工業(yè)部副部長,現(xiàn)中國內(nèi)燃機協(xié)會理事長季守仁等三十多位業(yè)內(nèi)專家聯(lián)合提出了《關(guān)于我國發(fā)展超低排放二甲醚汽車建議書》。工件切割表面平整,無掛渣,無需人工清渣,可提高工作效率,有效降低生產(chǎn)成本。然而,亞洲目前是主要的生產(chǎn)者,提供的數(shù)量占世界的20%,大約與中東國家相同。其中北美的生產(chǎn)量將占約28%, 亞洲和中東地區(qū)的產(chǎn)量將占19%,拉丁美洲的產(chǎn)量約占15%,西歐產(chǎn)量約占9%。在日本,年增長率約1%,在未來5年預計仍然維持同一水平;中國在1990~2000間,年增長率為20%,到2005年預計增長6%。 中國LPG的需求和進口量年份LPG需求量(噸)LPG進口量(噸)1979210,00001985547,000019901,428,000117,000200013,427,0004,818,000200522,200,00011,400,000201029,700,000不詳2005年,中國LPG總產(chǎn)量、商品產(chǎn)量、商品消費量、總消費量比2004年有所增長;而進口量、出口量則有所下降。二、柴油產(chǎn)量分析1990~2003年我國車用燃料油(汽、煤、柴油)產(chǎn)量從5038萬噸增長到13400萬噸,%;成品油(汽、煤、柴油)消費量從4900萬噸增長到14100萬噸,%。在中國的能源戰(zhàn)略中,生物能源曾經(jīng)也具有較為重要的位置。據(jù)中國石油與化學工業(yè)規(guī)劃院統(tǒng)計,2007年,在國內(nèi)二甲醚的消費結(jié)構(gòu)中,民用燃料占到了絕對主導地位,為94%;車用燃料僅為2%,其他用途占到4%。2007年,民用燃料二甲醚消費量約100萬噸,占二甲醚總消費量的94%。中國自1990年開始大量進口LPG,2005年,我國LPG產(chǎn)量為1610.8萬噸,進口1096萬噸,出口2.7萬噸,表觀消費量為2704萬噸。民用燃氣的兩大氣源——天然氣和液化石油氣LPG,中國都很缺乏。一個很重要的原因,就是中國的資源條件以及糧食安全問題,限制了生物能源大規(guī)模的發(fā)展。預計2010年國內(nèi)柴油消費量將達到13053萬噸左右,2015年將達15500萬噸。2006年,成為世界上第二大LPG消費大國。到2005年,這兩個國家消耗的LPG預計將會占世界的25%。對LPG需求的快速增長預計將會持續(xù),至少持續(xù)到2010年,達到接近石油的2倍。其他用途包括:工
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