【正文】 0），引道的原狀土開(kāi)挖、運(yùn)棄，土基壓實(shí)K90%，20cm厚6%石灰土墊層，20cm厚6%水泥穩(wěn)定碎石基層， 20cm厚C30水泥混凝土面層。推行全面質(zhì)量管理，執(zhí)行貫標(biāo)質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)和程序。第一章 工程概述第一節(jié)、編制依據(jù)和編制原則一、編制依據(jù)由中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司提供的 《蚌淮線和淮南線淮南至合肥段及水蚌線電氣化改造工程》施工圖及施工圖會(huì)審會(huì)議紀(jì)要精神。采用項(xiàng)目法組織施工，推行標(biāo)準(zhǔn)化管理工程，做到安全、優(yōu)質(zhì)、文明、高效。引道兩側(cè)坡比1:，坡面采用30cm片石護(hù)坡。本工程施工工作量大，機(jī)械設(shè)備的投入比較多、現(xiàn)場(chǎng)照明及抽排水設(shè)備等須有足夠的動(dòng)力電源，擬考慮在鐵路西兩側(cè)設(shè)一處動(dòng)力電源。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理、總工程師、質(zhì)檢工程師、專(zhuān)職安全員及施工安全防護(hù)人員等，轄施工安全部、技術(shù)質(zhì)量部、材料設(shè)備部、財(cái)務(wù)后勤部等，建立健全項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)。材料員：負(fù)責(zé)材料供應(yīng)，認(rèn)真按照?qǐng)D紙及時(shí)提出材料計(jì)劃，經(jīng)批準(zhǔn)后， 組織采購(gòu)材料和按實(shí)際需要進(jìn)料，以保證施工用料。機(jī)械設(shè)備：負(fù)責(zé)本工程的機(jī)械設(shè)備管理使用、維修、保養(yǎng)工作；做好機(jī)械設(shè)備保養(yǎng)維修計(jì)劃，掌握設(shè)備使用情況。材料供應(yīng)方式：由本項(xiàng)目部自行采購(gòu)，施工進(jìn)場(chǎng)后，各項(xiàng)工程開(kāi)工前所需材料按設(shè)計(jì)和規(guī)范要求由我方選好，由主辦單位和監(jiān)理工程師對(duì)質(zhì)量認(rèn)可后才進(jìn)場(chǎng)使用。第四節(jié)、優(yōu)化施工方法做好實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，對(duì)擬定的施工組織方案、施工方法，進(jìn)行認(rèn)真分析研究和方案比選，確定既能滿足本工程設(shè)計(jì)要求，又能發(fā)揮工務(wù)段自身優(yōu)勢(shì)的施工方案、方法。施工項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到現(xiàn)場(chǎng)履行職責(zé)，涉及鐵路運(yùn)輸安全的施工項(xiàng)目按規(guī)定設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員、現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員。在施工范圍內(nèi)全面恢復(fù)和固定路線，復(fù)測(cè)導(dǎo)線、中線，測(cè)量與繪制路基橫斷面。對(duì)地下管線等隱蔽設(shè)施進(jìn)行探測(cè)，發(fā)現(xiàn)后進(jìn)行妥善處理，不得私自拆除。進(jìn)行擊實(shí)試驗(yàn)時(shí)，用重型擊實(shí)法確定土的最大干密度和最佳含水量。壓實(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行。路堤基底及路堤每層施工完成后，及時(shí)測(cè)量該層的寬度、壓實(shí)厚度、逐樁高程和壓實(shí)度等資料。、路基挖方施工、施工順序施工準(zhǔn)備→樁位復(fù)測(cè)、施工測(cè)量放線→拆遷、砍樹(shù)、場(chǎng)地清理→確定開(kāi)挖方案→截水溝、天溝修筑→土石方分層開(kāi)挖→路塹路床頂部材料檢查（或換填）→開(kāi)挖路基邊溝、排水設(shè)施→刮平邊坡→邊坡防護(hù)及砌筑→修筑路拱→碾壓、整平路基→路基檢測(cè)→檢查簽證。、土質(zhì)路基開(kāi)挖路基開(kāi)挖不論開(kāi)挖工程量和開(kāi)挖深度多大，均應(yīng)自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏洞取土。土方地段路床頂面標(biāo)高，須考慮因壓實(shí)而產(chǎn)生的下沉量。（3）開(kāi)挖時(shí)根據(jù)其體地形及施工條件，確定機(jī)械開(kāi)挖還是人工開(kāi)挖，或者機(jī)械開(kāi)挖人工配合。用小石子混凝土塞豎縫時(shí)，應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。、墻后填土（1）擋墻墻基部分之基坑施工完成后，必須及時(shí)回填夯實(shí)。2）墊層施工完成后，復(fù)核墊層頂面設(shè)計(jì)高程并按設(shè)計(jì)圖紙和擋墻中線樁彈出墻體軸線、基礎(chǔ)尺寸線和鋼筋控制線。預(yù)埋件，預(yù)留孔等應(yīng)及時(shí)配合安裝。 2）墻身模板 安裝前，在基礎(chǔ)頂面放樣出墻身輪廓線，按輪廓線安裝墻體模板，模板用螺栓連接牢固，接縫及模板下口嚴(yán)密，模板內(nèi)用φ8鋼筋做對(duì)拉筋，以防模板在澆筑混凝土?xí)r松動(dòng)、跑模。 基礎(chǔ)混凝土采用插入式振搗棒振搗，；與側(cè)模保持50～100mm的距離；插入下層混凝土50～100mm；每一處振搗至混凝土不在下沉，無(wú)顯著氣泡，表面平坦一致后邊振動(dòng)邊徐徐提出振搗棒，避免振搗棒碰撞模板、鋼筋。、養(yǎng)護(hù)在擋土墻砼初凝后即灑水養(yǎng)生，為防止墻身收縮裂縫，在擋土墻頂面覆蓋麻袋等保水材料進(jìn)行養(yǎng)生，模板拆除過(guò)程中注意不碰壞擋土墻墻身砼。砌體里層應(yīng)砌筑整齊，分層應(yīng)與外圈一致，勾縫根據(jù)圖紙采用1：2水泥砂漿，勾縫時(shí)嵌入砌縫內(nèi)2cm，砌體隱蔽面可隨砌隨刮平，不另行勾縫。路基防護(hù)施工要求：（1）路基土石方施工完畢后，路堤邊坡應(yīng)修整密實(shí)、直順、平整穩(wěn)定、曲線圓滑，填料及路堤的整體強(qiáng)度均符合設(shè)計(jì)要求。并按設(shè)計(jì)要求做好泄水管。（3）對(duì)高陡的漿砌片石護(hù)坡，為增強(qiáng)上邊坡護(hù)坡的穩(wěn)定性，每隔3～。施工方法施工測(cè)量、排水工程的施工順序按設(shè)計(jì)施工圖對(duì)管中心線和地面標(biāo)高進(jìn)行實(shí)測(cè)，記下實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，每隔1左右的排水集井，水流坡度大于、我單一個(gè)測(cè)站，控制高程，釘設(shè)中心樁及高程控制樁，核準(zhǔn)后及時(shí)支模測(cè)量人員跟班作業(yè)，負(fù)責(zé)控制管道中線及高混凝土標(biāo)號(hào)為C30，同時(shí)安裝爬梯，均采用216?；靥顝墓艿纼蓚?cè)平衡進(jìn)行，回填土使用外運(yùn)的均質(zhì)砂性粘土并分層夯實(shí)（每層20cm），管身周?chē)?%以?xún)?nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。否則應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。(3)檢查拌合的均勻性，在拌合場(chǎng)應(yīng)對(duì)集料是否均勻進(jìn)行目測(cè)。水泥穩(wěn)定碎石從拌和碾壓成型的時(shí)間應(yīng)控制在水泥的終凝時(shí)間內(nèi)。水泥穩(wěn)定碎石層全部施工完成后，所有檢測(cè)項(xiàng)目全部合格，即可進(jìn)行路面施工工序。安設(shè)傳為桿攤鋪和振搗橫脹縫應(yīng)與路中心線成90176。水泥混凝土路面面層混凝土澆筑后，當(dāng)混凝土終凝前必須用人工或機(jī)械將其表面抹平。覆蓋物還兼有隔溫作用，保證混凝土少受劇烈的天氣變化影響。封(填)縫工作宜在混凝土初凝后進(jìn)行，封縫時(shí)，應(yīng)先清除干凈縫隙內(nèi)泥砂等雜物。主要有聚氨脂封縫膠、聚硫脂封縫膠以及氯丁橡膠類(lèi)、乳化瀝青橡膠類(lèi)等常溫施工式封縫料。原材料必須達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求，不能達(dá)到使用要求的原材料禁止進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)?；炷翑備仯捎脭備仚C(jī)和人工配合施工。1精平。采用灑水、半幅兩側(cè)設(shè)置支架覆蓋塑料薄膜進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。使混凝土能不間斷的進(jìn)行升溫養(yǎng)護(hù)。七、混凝土橫向施工縫、脹縫施工。脹縫最大間距約140米?；炷琉B(yǎng)護(hù)24小時(shí)，應(yīng)對(duì)混凝土面板進(jìn)行切縫。③灌縫應(yīng)將縫內(nèi)充填飽滿，無(wú)空洞；鋼管材質(zhì)為Q345，基礎(chǔ)混凝土為C30混凝土，管內(nèi)灌注C20混凝土。限高架工程所使用的材料除應(yīng)有質(zhì)量證明書(shū)外，還應(yīng)根據(jù)現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定作出復(fù)試檢驗(yàn)，符合標(biāo)準(zhǔn)后方可使用。2；56臺(tái)⑵施工圖和設(shè)計(jì)文件⑹涂層檢測(cè)資料本工程限高架安裝，首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高，采用分件吊裝的方法，先吊裝所有鋼柱，待校正固定后，依次吊裝框架鋼梁，隨吊隨調(diào)整，然后進(jìn)行安裝加固。①．柱腳螺栓的施工：復(fù)核土建基礎(chǔ)施工的柱腳定位軸線，埋設(shè)地腳螺栓。鋼梁吊裝時(shí)隨吊隨用經(jīng)緯儀校正，有偏差隨時(shí)糾正。、此結(jié)構(gòu)所選用的鋼材必須有出廠合格證及原始資料，同時(shí)要求進(jìn)廠的鋼材必須經(jīng)復(fù)試合格后方可使用。七、限高架安全施工措施施工前對(duì)所有施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2．作業(yè)前應(yīng)對(duì)使用的工具、機(jī)具、設(shè)備進(jìn)行檢查，安全裝置齊全有效。專(zhuān)人指揮，信號(hào)清楚、響亮、明確，嚴(yán)禁違章操作。9．切實(shí)搞好防火1516 施工防護(hù)施工按照《公路技術(shù)管理規(guī)程》、《公路工務(wù)安全規(guī)則》、設(shè)置防護(hù)。限速45km/h，防護(hù)人員必須接車(chē)。在施工期間防護(hù)人員寸步不能離開(kāi)崗位。項(xiàng)目經(jīng)理部配備專(zhuān)職質(zhì)量檢驗(yàn)員，各工隊(duì)設(shè)兼職質(zhì)量檢驗(yàn)員。“三不交接”即：無(wú)自檢記錄不交接；未經(jīng)專(zhuān)業(yè)人員驗(yàn)收合格不交接；施工記錄不全不交接。參加驗(yàn)收的人員包括質(zhì)量、技術(shù)、物資部門(mén)及單位的有關(guān)人員。采購(gòu)計(jì)劃按技術(shù)部門(mén)提出的施工總進(jìn)度計(jì)劃、施工圖紙和技術(shù)要求制定。文件包括：①質(zhì)量保證計(jì)劃；②工作程序；③技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范；④采購(gòu)的技術(shù)要求。第九章 安全保證體系和保證措施第一節(jié)、安全目標(biāo)無(wú)人身死亡、重傷責(zé)任事故，把輕傷事故控制在3‰以?xún)?nèi)；無(wú)交通運(yùn)輸安全事故，行車(chē)安全無(wú)事因事苖，無(wú)行車(chē)安全責(zé)任事故，各類(lèi)電纜暢通良好，； 無(wú)等級(jí)火災(zāi)事故；在整個(gè)施工監(jiān)測(cè)項(xiàng)目中，將各種變形、沉降值控制在允許范圍以?xún)?nèi)，確保施工、行人、周邊建筑物安全。無(wú)職業(yè)病事故發(fā)生第二節(jié)、組織保證安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)建立安全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制。以及有關(guān)質(zhì)量問(wèn)題的來(lái)往和一套完整的設(shè)計(jì)修改通知書(shū)。文件包括以下內(nèi)容：①項(xiàng)目名稱(chēng)、工程使用部位、規(guī)格、數(shù)量、供貨時(shí)間及價(jià)格要求；②施工合同規(guī)定的質(zhì)量保證措施、標(biāo)準(zhǔn)；③工程招標(biāo)技術(shù)規(guī)范的要求；④運(yùn)輸和交貨條件；⑤質(zhì)量鑒定和檢查方法。按驗(yàn)收程序收貨后分類(lèi)保管，做好標(biāo)記并保管好樣品。上道工序不合格，不準(zhǔn)進(jìn)入下道工序，確保各道工序的工程質(zhì)量。對(duì)施工全過(guò)程進(jìn)行質(zhì)量檢查，在施工過(guò)程中自下而上按照“跟蹤檢測(cè)“、”復(fù)檢“、”抽檢“三個(gè)檢測(cè)等級(jí)分別實(shí)施檢測(cè)工作。施工完后進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)線路、通信、信號(hào)設(shè)備、施工現(xiàn)場(chǎng)一切構(gòu)造物或堆積材料機(jī)具檢查確認(rèn)無(wú)安全隱患后，方可解除一切防護(hù)措施。2）防護(hù)員值崗時(shí)必須身穿黃色反光防護(hù)服，左上臂佩帶《防護(hù)員》臂章。施工點(diǎn)前按規(guī)定進(jìn)行施工登記，調(diào)度命令下達(dá)后，監(jiān)理、設(shè)備管理單位及配合單位相關(guān)人員到場(chǎng)后，開(kāi)始作業(yè)。11．堅(jiān)持班前安全會(huì)議制度，將當(dāng)日工作安排及安全注意事項(xiàng)進(jìn)行交底。7．搞好安全用電，所有用電設(shè)備的拆除及現(xiàn)場(chǎng)照明均由專(zhuān)業(yè)電工擔(dān)任，使用的電動(dòng)工具，必須安裝漏電保護(hù)器。每天工作必須達(dá)到安全部位，方可收工。2．4施工時(shí)特工種上崗人員必須有勞動(dòng)局頒發(fā)的上崗證書(shū)。3．安裝施工工藝地腳螺栓露出地面的部分用塑料布進(jìn)行包裹保護(hù)。1．施工方法：⑸焊縫檢測(cè)記錄資料⑶制作過(guò)程技術(shù)問(wèn)題處理的協(xié)議文件⑴產(chǎn)品合格證扭矩扳手6臺(tái)2；脹縫板設(shè)置為軟質(zhì)木板，厚度2cm，縫中完全不連漿，脹縫木板貫通整個(gè)路面板塊；脹縫傳力桿的滑動(dòng)端可設(shè)在縫的一邊或交錯(cuò)布置，處理干必須平衡于板面及路面中心線，誤差不大于3mm，固定傳力桿的支架及橫桿用鋼筋焊接成整體。按照《兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》要求，結(jié)合《水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》的相關(guān)要求：混凝土精平是整個(gè)路面施工的比較關(guān)鍵的工序，應(yīng)選用經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)工人進(jìn)行，在混凝土達(dá)到初凝時(shí)開(kāi)始操作。混凝土振搗時(shí)不得觸碰鋼筋?；炷翑嚢瑁瑖?yán)格按照混凝土配合比施工，控制混凝土坍落度。測(cè)量放樣按10m一個(gè)點(diǎn)位分左、中、右三個(gè)點(diǎn)位放樣，分別比較每個(gè)點(diǎn)位的路面厚度，路面厚度滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求方可立模，如路面厚度不滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，必須對(duì)路面基層進(jìn)行處理，并分析原因達(dá)到路面厚度后方可進(jìn)入下道工序。嚴(yán)格執(zhí)行三檢制，即施工班組自檢、合格后報(bào)質(zhì)檢工程師檢查，檢驗(yàn)合格報(bào)監(jiān)理工程師檢查，如檢查合格，方可進(jìn)行下道工序；常用的封縫料有兩大類(lèi)，即:塑料薄膜養(yǎng)生法，即在混凝土板做面完畢后，均勻噴灑過(guò)氯乙烯等成胰液(由過(guò)氯乙烯樹(shù)脂、溶劑油和苯二甲酸二丁脂，按10%、88%和3%的重量比配制而成)，使形成不透氣的薄膜保持膜內(nèi)混凝土的水分，保濕養(yǎng)生。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般約為14～2ld。當(dāng)采用機(jī)械抹光時(shí)，其機(jī)械上安裝圓盤(pán)，即可進(jìn)行粗光。脹縫板應(yīng)事先預(yù)制，常用的有油浸纖維板(或軟木板)、海綿橡膠泡沫板等。拉桿在立模后澆筑混凝土之前安設(shè)，縱向施工縫的拉桿則穿過(guò)模板的拉桿孔安設(shè)，縱縫槽宜在混凝土硬化后用鋸縫機(jī)鋸切；也可以在澆筑過(guò)程中埋人接縫板，待混凝土初凝后拔出即形成縫槽。超過(guò)一次攤鋪的最大厚度時(shí)，應(yīng)分兩次攤鋪和振搗，兩層鋪筑的間隔時(shí)間不得超過(guò)3Omin，下層厚度約大于上層，且下層厚度為3/5。當(dāng)混凝土板不連續(xù)澆筑