freepeople性欧美熟妇, 色戒完整版无删减158分钟hd, 无码精品国产vα在线观看DVD, 丰满少妇伦精品无码专区在线观看,艾栗栗与纹身男宾馆3p50分钟,国产AV片在线观看,黑人与美女高潮,18岁女RAPPERDISSSUBS,国产手机在机看影片

正文內(nèi)容

機(jī)械基礎(chǔ)教程全集10章(完整版)

2025-06-05 03:24上一頁面

下一頁面
  

【正文】 ,這種齒輪稱為惰輪。這些由多對齒輪組成的傳動裝置簡稱為齒輪系。了解減速器的類型和應(yīng)用場合。 圖 94所示為所有齒輪軸線均互相平行的定軸輪系,設(shè)齒輪 1為首輪,齒輪 5為末輪, z z z z3′、 z z4′、 z5為各輪齒數(shù), n n n n3′、n n4′、 n5為各輪的轉(zhuǎn)速,則各對齒輪的傳動比為 容易看出,將各對齒輪的傳動比相乘恰為首末兩輪的傳動比,即 由上式可知: 1)平行軸定軸輪系的傳動比等于輪系中各對齒輪傳動比的連乘積,也等于輪系中所有從動輪齒數(shù)連乘積與所有主動輪齒數(shù)連乘積之比。 實(shí)例及其分類圖 9圖 98所示為常見的行星齒輪傳動裝置。這樣一來,所有齒輪的幾何軸線位置相對行星架全部固定,從而得到一個 假想的定軸輪系 (圖 911b),該假想定軸輪系稱為原行星輪系的轉(zhuǎn)化輪系。 若轉(zhuǎn)化機(jī)構(gòu)中所有齒輪軸線平行,可用 (1)m判定式中的“ 177。對雙聯(lián)齒輪, n2=n2′,將 n2= (b′)得 圖 914 混合輪系 減速器是用于原動機(jī)和工作機(jī)之間的封閉式機(jī)械傳動裝置,由封閉在箱體內(nèi)的齒輪或蝸桿傳動所組成,主要用來降低轉(zhuǎn)速、增大轉(zhuǎn)矩或改變轉(zhuǎn)動方向。圖 91圖 91圖 91圖 918分別為一級圓柱齒輪減速器、二級圓柱齒輪減速器、圓錐 — 圓柱齒輪減速器、蝸桿減速器的實(shí)物圖。不可拆聯(lián)接是至少要損壞聯(lián)接中某一部分才能拆開的聯(lián)接,常見的有焊接、鉚接以及粘接等。普通螺紋又有粗牙和細(xì)牙兩種。 圖 101c 所示為雙頭螺柱聯(lián)接。這種聯(lián)接適用于固定兩零件的相對位置,并可傳遞不大的力和轉(zhuǎn)矩。被聯(lián)接件在工作前因預(yù)緊所受到的力,稱為預(yù)緊力。擰緊力矩的大小可利用螺釘4調(diào)整彈簧壓力來加以控制。因此,在設(shè)計螺紋聯(lián)接時必須考慮防松措施。 3)螺栓數(shù)目應(yīng)取為 6等易于分度的數(shù)目,以便加工 (圖 104)。螺栓直徑是根據(jù)強(qiáng)度原則確定的,與之相配的螺母、墊圈等的結(jié)構(gòu)尺寸可直接按螺栓的公稱尺寸依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選取。平鍵又分為普通平鍵、導(dǎo)向平鍵和滑鍵。 (2)導(dǎo)向平鍵和滑鍵導(dǎo)向平鍵和滑鍵用于動聯(lián)接。緊鍵聯(lián)接的特點(diǎn)是:鍵的上下兩表面是工作面;裝配時,將鍵楔緊在軸轂之間;工作時,靠鍵楔緊產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩。裝配時,把一對楔鍵分別從輪轂的兩端打入,其斜面相互貼合,共同楔緊在軸轂之間。 花鍵根據(jù)其齒形的不同,可分為矩形花鍵 (GB/ T1144— 2022)和漸開線花鍵 (GB/ — 1995)兩種。非圓截面軸要先經(jīng)過車削,然后磨削;轂孔先經(jīng)鏜、鉆或拉,然后磨削。對于圓柱銷聯(lián)接,因有微量過盈,故多次裝拆后定位精度會降低。 焊接是利用局部加熱的方法將被連接件連接成一體的不可拆連接。因此,采用焊接方法,為結(jié)構(gòu)件的設(shè)計提供了很大的靈活性。 5)工藝過程易實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動化。安裝時先將螺栓桿連同套筒裝在被聯(lián)接件孔中,擰緊末端螺母時,錐體壓入套筒,靠套筒變形將螺栓固定在被聯(lián)接件中,其末端有平端形和鉤形等,這種聯(lián)接結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便,應(yīng)用廣泛。 過盈配合連接是利用兩個被連接件間的過盈配合來實(shí)現(xiàn)的連接,圖 1021所示為兩光滑圓柱面的過盈配合連接,這種連接可做成可拆連接 (過盈量較小 ),也可做成不可拆連接 (過盈量較大 )。 圖 1020 膠接應(yīng)用實(shí)例 常用的膠粘劑有酚醛 — 乙烯、聚氨酯、環(huán)氧樹脂等。最常見的焊縫形式有:角焊縫、搭接焊縫和對接焊縫等多種,如圖 1019所示。特殊結(jié)構(gòu)形式的銷統(tǒng)稱為異形銷。 這種聯(lián)接的應(yīng)力集中小、承載能力強(qiáng)、工作可靠,但加工困難,因此應(yīng)用不廣。和 45176。 ~ 135176。鍵的上表面和與之相配合的輪轂鍵槽底部表面,均具有 1∶100 的斜度,靠鍵楔緊產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩和承受單向的軸向力。當(dāng)被聯(lián)接零件滑移的距離較大時,宜采用滑鍵 (圖 1011)。普通平鍵用于靜聯(lián)接,按其端部形狀不同分為圓頭 (A型 )、平頭 (B型 )、及單圓頭 (C型 )三種 (圖 108)。由于鍵已標(biāo)準(zhǔn)化,因此通常先根據(jù)工作特點(diǎn)選擇鍵的類型,再根據(jù)軸徑和輪轂長度確定鍵的尺寸,必要時還應(yīng)對鍵聯(lián)接進(jìn)行強(qiáng)度校核。 為避免螺栓受彎曲應(yīng)力,螺栓與螺母的支承面通常應(yīng)加工平整。 一般情況下,大多數(shù)螺栓都是成組使用的,因此設(shè)計時應(yīng)注意合理地布置各個螺栓的位置,全面考慮受力、裝拆、加工、強(qiáng)度等方面因素。 聯(lián)接用螺紋聯(lián)接件,一般采用粗牙普通螺紋。 對于普通場合使用的螺紋聯(lián)接,為了保證聯(lián)接所需的預(yù)緊力,同時又不使螺紋聯(lián)接件過載,通常由工人用普通扳手憑經(jīng)驗(yàn)決定。 這些零件的結(jié)構(gòu)和尺寸都已標(biāo)準(zhǔn)化,設(shè)計時可根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)選用。這種聯(lián)接適用于被聯(lián)接件之一太厚而不便于加工通孔并需經(jīng)常拆裝的場合。但細(xì)牙螺紋比粗牙螺紋的耐磨性差,經(jīng)常裝拆時容易滑牙,故粗牙螺紋在生產(chǎn)實(shí)踐中應(yīng)用更為
點(diǎn)擊復(fù)制文檔內(nèi)容
教學(xué)課件相關(guān)推薦
文庫吧 www.dybbs8.com
備案圖鄂ICP備17016276號-1