總平面設(shè)計(jì)ppt課件(2)(完整版)
【正文】 設(shè)深基礎(chǔ)，有時(shí)需設(shè)擋土墻、護(hù)坡等 土方平衡情況 多為全廠平衡，運(yùn)距較遠(yuǎn) 易就地平衡，運(yùn)距較短 排水條件 排水條件較差，往往需要結(jié)合排水管線 排水條件較好，但需要的防洪、排水溝、跌水、急流槽較多 適用范圍 地形平坦時(shí)采用較多 山丘和丘陵地區(qū)采用較多 2022年 5月 26日星期四 3時(shí) 42分 1秒 第三章 總平面設(shè)計(jì) 豎向布置形式選擇 ★ (1)按自然地形坡度和廠區(qū)寬度選擇 1)在自然地形坡度小于 3%， 廠區(qū)寬度不大時(shí) ， 宜采用平坡式布置； 2)當(dāng)自然地形坡度大于 3%， 或自然地形坡度雖小于 3%， 但廠區(qū)寬度較大時(shí) ， 用階梯式布置 ； 3)當(dāng)自然地形坡度有緩有陡時(shí) ， 可考慮平坡與臺(tái)階混合式布置 。 2022年 5月 26日星期四 3時(shí) 42分 1秒 第三章 總平面設(shè)計(jì) 三、總平面設(shè)計(jì)的基本原則 ? 總平面設(shè)計(jì)應(yīng)按批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)計(jì)劃任務(wù)書和城市規(guī)劃要求，對(duì)建筑布局、方位、道路、綠化、環(huán)保等進(jìn)行綜合設(shè)計(jì)，布置必須緊湊合理 ， 做到節(jié)約用地 ，分期建設(shè)的工程，應(yīng)一次布置，分期建設(shè)，還應(yīng)考慮工廠擴(kuò)建的可能，合理預(yù)留發(fā)展空地。為宜，即 “ 迎風(fēng)位置 ” 布置。 ? 衛(wèi)生方面的要求 ? 生產(chǎn)車間要注意朝向，保證通風(fēng)良好； ? 生產(chǎn)廠房應(yīng)與公路有一段距離，中間設(shè)置綠化地帶，一般30~50米； ? 廁所應(yīng)與生產(chǎn)車間分開并有自動(dòng)沖水設(shè)施； ? 對(duì)衛(wèi)生有不良影響的車間應(yīng)遠(yuǎn)離其它車間； ? 生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)盡量分開。 2022年 5月 26日星期四 3時(shí) 42分 1秒 第三章 總平面設(shè)計(jì) 四、總平面設(shè)計(jì)的步驟 （二）、施工圖設(shè)計(jì) 工廠總平面施工資料圖 ? 定義： 根據(jù)對(duì)初步設(shè)計(jì)的有關(guān)審批文件，進(jìn)行調(diào)整。 ? 職工宿舍 ? 道路、工程管網(wǎng)、綠化及三廢處理設(shè)施等 2022年 5月 26日星期四 3時(shí) 42分 1秒 第三章 總平面設(shè)計(jì) 五、工廠組成與廠區(qū)的劃分 2 、廠區(qū)劃分 ? 根據(jù)生產(chǎn)、管理和生活的需要，結(jié)合安全、衛(wèi)生、管線、運(yùn)輸和綠化的特點(diǎn)，把全廠建、構(gòu)筑物群劃分為若干聯(lián)系緊密而性質(zhì)相近的單元。 可布置在廠區(qū)左側(cè)或右側(cè)處 應(yīng)盡量靠近其服務(wù)的具體部門，可以大部集中布置在廠區(qū)左側(cè)或右側(cè)。 這種布置形式廠區(qū)道路短，對(duì)場(chǎng)地坡地坡度適應(yīng)性較大。 3）道路縱橫貫通，其寬度依主干道、次干道、人行道和消防車道而異。通常控制 K1在 35%～ 50%為宜。 ★ （七）綠地率 K4= A4/A 100% K4是指全廠可綠化地面積 A4占全廠占地面積的百分率。 2022年 5月 26日星期四 3時(shí) 42分 1秒 第三章 總平面設(shè)計(jì) 序號(hào) 指標(biāo)名稱 汽車道 電瓶車道 1 路面寬度（ m) 城市型 單車道 雙車道 ~ 公路型 單車道 雙車道 3~ ~ 2 路肩寬度（ m) ~ 3 車間引道寬度（ m) ~ ~ 4 平曲線最小半徑（ m) 5 交叉口轉(zhuǎn)彎半徑（ m) 單車 帶一輛拖車 6 最大縱坡（ %） 3~4 7 最小縱坡（ %） 8 車間引道最小半徑（ m) 9 縱向坡度最小寬度（ m) 50 50 廠區(qū)道路主要技術(shù)指標(biāo) 2022年 5月 26日星期四 3時(shí) 42分 1秒 第三章 總平面設(shè)計(jì) 八、總平面布置的形式分類及實(shí)例 （一）、總平面水平向布置形式 區(qū)帶式布置 在廠區(qū)劃分的前提下，保證區(qū)域功能分明，以主要生產(chǎn)車間的定位布置，帶起輔助車間和動(dòng)力車間的逐一布置，稱為區(qū)帶式布置。 2022年 5月 26日星期四 3時(shí) 42分 1秒 第三章 總平面設(shè)計(jì) 盡頭式道路布置 2022年 5月 26日星期四 3時(shí) 42分 1秒 第三章 總平面設(shè)計(jì) 會(huì)讓車道示意 在線路長的單車道路上應(yīng)補(bǔ)上會(huì)讓車道，上圖。 還應(yīng)布置在廠區(qū)的下風(fēng)向 應(yīng)集中在廠前區(qū)。其應(yīng)處在廠址場(chǎng)地的中部，也是地勢(shì)地質(zhì)最好的地帶。 工廠總平面布置施工圖 ? 定義： 采用測(cè)量坐標(biāo)網(wǎng)與建筑坐標(biāo)網(wǎng)的關(guān)系予以定位，這樣繪制的工廠總平面布置圖為總平面布置施工圖。 ? 原則： 先總圖計(jì)劃后分區(qū)安排、先主要生產(chǎn)車間后輔助車間 、先近期后遠(yuǎn)景。 ★ ，應(yīng)位于廠區(qū)全年最小頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)； ★ 頻率風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。保證生產(chǎn)過程的連續(xù)性，互相聯(lián)系比較緊密的車間，倉庫可進(jìn)行合理組合，建成聯(lián)合廠房，要求物流線路短捷，運(yùn)
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1