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道路改造及配套設(shè)施建設(shè)項目可行性研究報告(完整版)

2025-06-03 06:34上一頁面

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【正文】 年平均遞增14%。XXXXXX在發(fā)展旅游業(yè)方面有著得天獨厚的條件。(4)體育設(shè)施 繼續(xù)完善配套現(xiàn)狀體育中心,規(guī)劃結(jié)合一中的搬遷,在一中新校建設(shè)完善的體育運送設(shè)施,并對市民開放使用。文教衛(wèi)生、體育設(shè)施布局(1)建設(shè)少年宮、科技館、展覽館等區(qū)級文化設(shè)施。(4)對于規(guī)劃范圍內(nèi)的村莊實行統(tǒng)一管理,對于新建住宅必須集中到規(guī)劃的居住用地之內(nèi),其他用地性質(zhì)禁止建設(shè)住宅,將“城中村”逐步轉(zhuǎn)化為成片配套建設(shè)的居住小區(qū)。遠期2020年:城市人口40萬人,規(guī)劃建設(shè)總用地48平方公里。安德利蘋果濃縮汁產(chǎn)量位居世界同行業(yè)之首,九發(fā)食用菌工廠化生產(chǎn)規(guī)模占到亞洲第一,東源變壓器、西桂工業(yè)爐等企業(yè)制造水平躋身全國同行業(yè)領(lǐng)先行列。因此,該項目的建設(shè)十分必要?! ∽詈?,我國的資本市場很需要債券來豐富市場。四、該項目采取市政債券融資方案,可以合理利用資源促進國民經(jīng)濟發(fā)展市政債券是指地方政府或其授權(quán)代理機構(gòu)提供政府信用從社會上吸收資金用于提供公共產(chǎn)品支出的長期債務(wù)融資。而且使XXX整體環(huán)境和外部條件得以優(yōu)化,極大地加快XXX社會經(jīng)濟發(fā)展。電力輸送線路還是傳統(tǒng)的地上架電線桿輸送,電力安全保障低,且影響城市美觀。隨著XXX經(jīng)濟不斷發(fā)展,工業(yè)企業(yè)的進駐,使得XXX范圍得到拓展,同時,也使基礎(chǔ)設(shè)施不堪重負,制約了XXX經(jīng)濟發(fā)展,特別是路網(wǎng)建設(shè),已與XXX經(jīng)濟發(fā)展要求不相適應(yīng)??瓦\車輛119121輛,載貨車輛71445輛,客運量2772萬人,客運周轉(zhuǎn)量267746萬人公里,平均運距64公里。在功能定位上,緊緊把握世界經(jīng)濟走勢和入世契機,將XXX建設(shè)成為區(qū)域?qū)ν忾_放和經(jīng)濟發(fā)展為龍頭高標準的城市新區(qū)。三是推進公路、電力、熱網(wǎng)建設(shè),進一步完善城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施。對外貿(mào)易實現(xiàn)了新的增長,與XXX有經(jīng)貿(mào)往來的國家和地區(qū)由“九五”末66個擴大到97個,涌現(xiàn)出九發(fā)、安德利等9個外貿(mào)出口過千萬美元的企業(yè)。工程項目各參與方應(yīng)嚴格遵守所簽訂合同的各項規(guī)定和要求,確保工程建設(shè)質(zhì)量和工程按期完成。于家莊南街為此型式。(6)、23m機動車道、。三山大街東、西段道路為此型式。三山大街西段道路及配套設(shè)施改造工程長620米,寬40米。沁水路北段道路及配套設(shè)施改造工程長3060米,寬24米。公司經(jīng)營范圍為:在政府授權(quán)范圍內(nèi),按政府產(chǎn)業(yè)政策的要求和國有資產(chǎn)管理法制定年度經(jīng)營方針和投資計劃;對國有資產(chǎn)收益進行再投資;對授權(quán)的國有資產(chǎn)進行資本運營,優(yōu)化配置,盤活閑置資產(chǎn),提高利用效率;承擔(dān)重要投資和擔(dān)保項目的立項和管理;代表政府行使國有資產(chǎn)經(jīng)營權(quán)、經(jīng)營權(quán)、監(jiān)控權(quán),運用授權(quán)范圍內(nèi)的國有資產(chǎn)進行入股、參股、合資、租賃等經(jīng)濟活動,確保國有資產(chǎn)最大程度的保值增值。2008年11月4日,根據(jù)XXXXXX政府XXX政辦發(fā)[2008]81號文《關(guān)于增加XXXXXX國有資產(chǎn)經(jīng)營公司注冊資本及資本公積的決定》及XXXXXX國有資產(chǎn)管理局XXX國[2008]15號文《關(guān)于以國有土地使用權(quán)對XXXXXX國有資產(chǎn)經(jīng)營公司進行增資的決定》。三山大街東段道路及配套設(shè)施改造工程長480米,寬40米。1于家莊南街道路及配套設(shè)施改造工程長1000米,寬20米。(2)5m人行道、30m機動車道、大窯路北關(guān)大街至金埠大街段為此型式。28m道路紅線斷面:4m人行道、20m機動車道、4m人行道。工程投資估算表序號工程或費用名稱投資額(萬元)占項目投入總資金的比例(%)備注1建設(shè)投資靜態(tài)部分工程費工程建設(shè)其它費用預(yù)備費2建設(shè)投資動態(tài)部分漲價預(yù)備費建設(shè)期利息合 計100資金籌措,%。本工程對XXX的社會經(jīng)濟發(fā)展具有重大意義,負責(zé)本工程的各有關(guān)單位應(yīng)積極協(xié)調(diào)合作,使本工程盡快開工建設(shè),順利實施。強化“工業(yè)企業(yè)”理念,緊緊抓住機械制造、電子信息、食品加工、輕紡、黃金等五大支柱產(chǎn)業(yè),大力調(diào)整優(yōu)化工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。五年全區(qū)新建、改建公路達到501公里,特別是2003年以來,全面加快了“村村通柏油路”工程建設(shè),其中財政投資2814萬元。為推動全區(qū)經(jīng)濟持續(xù)、快速、健康發(fā)展,XXXXXX不斷加大基礎(chǔ)設(shè)施和城市建設(shè)力度,為經(jīng)濟發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。鐵路全長184公里,為單線三級干線,最大貨運能力為1100萬噸。本項目擬改造的道路是XXX的重要道路,沿途基本上為工商業(yè),人流物流繁忙,運輸量較大。XXX近年來發(fā)展迅速,城市建設(shè)取得了巨大成就。路網(wǎng)是城市的骨架,決定著城市的形態(tài);交通是城市的循環(huán)系統(tǒng),是城市生存、發(fā)展的生命運輸線。它的實行不僅對于我國的市政建設(shè),而且對于我國整個地方經(jīng)濟的健康發(fā)展,都具有重要的意義。健康的金融市場應(yīng)該是結(jié)構(gòu)平衡的。第三章 城市交通發(fā)展預(yù)測XXXXXX西靠萊山區(qū),東與威海市接壤,隨著“十一五”發(fā)展規(guī)劃的逐步實施,全區(qū)國民經(jīng)濟和社會發(fā)展將達到一個新水平,隨之而來的必然性是交通運輸量的快速增加。2008年全區(qū)規(guī)模以上企業(yè)達到184家。遠景2050年以后:城市人口60萬人,規(guī)劃建設(shè)總用地72平方公里。工業(yè)用地工業(yè)用地集中布置于城區(qū)東西兩側(cè),從XXX域及山東半島制造業(yè)基地的整體發(fā)展出發(fā),按照地域緊密度和產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度,合理布局產(chǎn)業(yè),集中集約發(fā)展。集中布置于新的行政中心,圍繞市民廣場布置,形成新的行政文化中心。第三節(jié) 交通量預(yù)測決定和影響XXX客運發(fā)生量的因素以及各相關(guān)因素之間因果關(guān)系相當(dāng)復(fù)雜,在一般情況下,客運發(fā)生量將隨著區(qū)內(nèi)人口、就業(yè)崗位、三大產(chǎn)業(yè)、建設(shè)用地等規(guī)模的擴大而增長。主要旅游景點有昆崳山旅游風(fēng)景區(qū)、龍泉鎮(zhèn)溫泉、養(yǎng)馬島旅游度假區(qū)。第四章 建設(shè)條件及建設(shè)內(nèi)容第一節(jié) 建設(shè)條件一、建設(shè)地址本項目所建設(shè)的道路工程及配套設(shè)施位于XXXXXX。XXX,基礎(chǔ)設(shè)施完備,交通、通訊事業(yè)發(fā)達。本項目建設(shè)地點在XXXXXX,海濱地表為雜填土,場區(qū)地面略有起伏,場區(qū)地貌單元為濱海平原地帶。 通信電話裝機容量15萬余門,可直撥全國及世界170多個國家和地區(qū)。(3)水泥:主要由XXX當(dāng)?shù)毓?yīng),可滿足項目要求。公路銜接除道路外,也包括管線的對接。西郊路南、北兩段道路、橋梁及配套設(shè)施改造工程南段 長2140米,寬30米;北段 長1620米,寬30米。1直官路道路及配套設(shè)施改造工程長2000米,寬26米,道路紅線斷面為4m(人行道)+18m(機動車道)+4m(人行道)。交叉口節(jié)點,道路全線和城市干道網(wǎng)有機結(jié)合,通過一條道路的改造改善相關(guān)道路的通行狀況,通過本次工程的實施來緩解全市的交通緊張狀況。,縱坡宜緩順,起伏不宜頻繁。,滿足行車安全舒適以及沿線環(huán)境,景觀協(xié)調(diào)的要求,并保持平面、縱斷面的兩種線形的均衡。36m道路紅線斷面:(3)4m人行道、28m機動車道、4m人行道。崔山北街西段為此型式。方案說明及分期實施建議,在施工圖設(shè)計時,應(yīng)根據(jù)城市規(guī)劃和實際情況,合理地確定人行道鋪裝寬度,剩余部分作為道路綠化帶。局部斷面改變要有一定距離的過渡段。第四節(jié) 交叉路口設(shè)計方案根據(jù)XXX總體規(guī)劃,新區(qū)道路交叉分為平面交叉和立體交叉兩種型式。土質(zhì)路基壓實應(yīng)采用重型擊實標準控制,土質(zhì)路基壓實度不低于表51的規(guī)定。路基填實路面底面以下0—30厘米填料最大粒徑不大于10厘米,CBR不小于8%;路基填料路面底面以下30—80厘米填料最大粒徑不大于10厘米,CBR不小于5%;路基填料路面底面以下80—150厘米填料最大粒徑不大于15厘米,CBR不小于4%;路基填料路面底面150厘米以下填料最大粒徑不大于15厘米,CBR不小于3%。(3)設(shè)計承托層不能進行碾壓的濕軟土質(zhì)又無晾曬、換土或其它加固與穩(wěn)定處理條件時,可用砂、砂礫、礦渣等材料設(shè)置承托層,其厚度為15—30厘米。路面設(shè)計以雙輪組單軸載100KN為標準軸載,以BZZ100表示,標準軸載的計算參數(shù)按表52確定。 人行道路面結(jié)構(gòu)設(shè)計人行道路面結(jié)構(gòu)采用三層結(jié)構(gòu)形式,其結(jié)構(gòu)自上而下為:路面為5cm厚彩色水泥方磚(300300毫米),道路設(shè)計成條色彩帶式;中層為3cm水泥砂漿墊層;下層為15cm水泥穩(wěn)定砂礫();底部為原土基夯實整平。下游右側(cè)不展寬需設(shè)??空緯r,停靠站在干路上距停車線不應(yīng)小于50米,支路不應(yīng)小于30米。并不得侵入道路建筑限界。車道分界線用白色虛線。盲道應(yīng)躲開不能拆遷的柱桿和樹木以及拉線等地上障礙物。電網(wǎng)建設(shè)是城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分,應(yīng)與城市總體規(guī)劃和地區(qū)電力系統(tǒng)規(guī)劃相統(tǒng)一并與規(guī)劃、建設(shè)部門密切配合,統(tǒng)籌安排供電設(shè)施用地、線路走廊等。110KV線路建設(shè)以220KV變電站為電源的110KV網(wǎng)架,110KV系統(tǒng)成環(huán)網(wǎng),110KV線路采用架空線路,110KV線路高壓走廊寬度25米。(5)同一變電所電源環(huán)網(wǎng)接線。 (4)重要用戶的供電除采用10KV雙電源供電外,還需再設(shè)一備用電源(自備電站)。(2)依據(jù)CJJ4591道路照明標準,不同類別道路照明標準如下表:道路類別照明水平均勻度眩光限制平均照度La(cd/m2)平均亮度Ea(lx)亮度均勻度Lmin/La照度均勻度Emin/Ea快速路20嚴禁采用非截光型燈具主干道15嚴禁采用非截光型燈具次干道8不得采用非截光型燈具支 路5不宜采用非截光型燈具光源和燈具的選擇(1)照明光源選用壽命長、光效高、可靠性和一致性好的高壓鈉燈。C、調(diào)試簡單,功能完善。已實現(xiàn)各項基礎(chǔ)設(shè)施有序建設(shè)、可持序發(fā)展。(二)需水量預(yù)測各項不同性質(zhì)用地用水量標準根據(jù)規(guī)范中的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合XXX地區(qū)水資源較為短缺的實際情況用水量情況,本工程擬采用的各項不同性質(zhì)用地用水量指標為:項目指標(萬m3/Km2管道埋深。注重方案的合理性、可行性、經(jīng)濟性。(3)全年采暖熱負荷,全年采暖小時數(shù)3120h,最大負荷利用小時數(shù)為:。 熱網(wǎng)具體走向熱力管道一般為單側(cè)布置,既有蒸汽管道又有熱水管道時,一般在道路兩側(cè)布置。功能齊備、布局合理、運行管理方便。污水管為重力流管,污水管網(wǎng)隨地形西高東低,集中排往各區(qū)域就近的污水處理廠。五、通信工程(一)設(shè)計原則適應(yīng)XXX快速發(fā)展的需要。電纜溝按計劃長江道南側(cè)將建設(shè)綜合管溝,電信管線在長江道南側(cè)在綜合管溝內(nèi)敷設(shè),敷設(shè)在綜合管溝內(nèi)的通信、計算機網(wǎng)絡(luò)、廣播電視線路相互間及與其它各專業(yè)管線間的距離應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)范及標準的要求。 (一)用氣量預(yù)測 居民燃氣耗熱定額2500兆焦/人本項目范圍內(nèi)氣化率按100%考慮。排管本項目電信線路以排管為主,敷設(shè)在人行道上,管材選用硬質(zhì)聚氯乙烯管,多孔管或單孔管,型式見相關(guān)平面圖??傮w安排、分期實施,方便管理、環(huán)保節(jié)能。(三)雨水設(shè)計雨水設(shè)計原則、地貌,順流布設(shè)管網(wǎng),就近排入水體。(二)污水設(shè)計污水量根據(jù)規(guī)劃地塊用地性質(zhì)和用水標準,計算各地塊用水量,考慮相應(yīng)污水折污率,確定各地塊的污水量。熱力管道與道路平行布置,敷設(shè)在人行道或綠化帶的下方。大型公建、賓館飯店等夏季生活用熱量按3W/m2,考慮供熱面積為450萬m2, MW, MW()。以實現(xiàn)各項基礎(chǔ)設(shè)施有序建設(shè)、可持續(xù)發(fā)展。管道接口球墨鑄鐵管采用柔性橡膠圈承插接口,節(jié)省用時及勞力,施工安裝簡單,水密封性能好,接口具有柔性,可利用接口本身的借轉(zhuǎn)角度適應(yīng)地形的變化。天)居住用地倉儲、物流用地一類工業(yè)用地對外交通用地二類工業(yè)用地市政設(shè)施用地公共設(shè)施用地保稅區(qū)用地根據(jù)各地塊使用性質(zhì),確定給水用水量(未包括澆灑道路、綠地用水)如下表:其中,工業(yè)用地、旅游發(fā)展用地用水量的30%()采用再生水供給。功能齊備、布局合理、運行管理方便。照明供電道路照明設(shè)專用照明變壓器(100KVA200KVA),根據(jù)規(guī)劃及景觀要求采用不同形式的箱式變電站,箱站電源由就近10KV公用市電引入。(3)快速路和主干道的照明燈具采用截光型,次主干道的照明燈具采用半截光型,燈具效率為75%以上。 變電站出口處(電纜密集處)采用電纜隧道敷設(shè),其它場所采用排管方式敷設(shè)。在10KV用戶較集中的區(qū)域:地塊用電負荷大于7000KW小于10000KW時考慮設(shè)置10KV開閉站,開閉站電源可來自同一變電所的不同段母線或不同的變電所,開閉站采用單母線分段接線,母線之間加裝聯(lián)絡(luò)開關(guān),正常情況下,兩段母線分裂運行,一條電源線停運時,和上母線聯(lián)絡(luò)開關(guān),由另一條電源線帶全部負荷,開閉站轉(zhuǎn)供容量:700010000KVA,10回出線。(四)中、低壓電網(wǎng)中壓10KV配電網(wǎng)采用變電站、開閉站、環(huán)網(wǎng)柜、接線箱以及相結(jié)合的方式,10KV線路全部采用電纜線路,10KV電纜線路采用YJV22型電力電纜,導(dǎo)線截面選擇300mm240mm2。安全可靠、技術(shù)先進、經(jīng)濟合理、節(jié)省能源、維修方便。第八節(jié) 配套工程本次設(shè)計除了道路工程還包括配套的基礎(chǔ)設(shè)施,它包括給水、再生水、雨水、污水、熱力、電力(包括道路照明)、信息網(wǎng)絡(luò)(包括通信、寬帶網(wǎng)、廣播電視)等各種管線系統(tǒng)。人行橫道線為白色實線,未設(shè)信號燈的路口或路段為條線式,設(shè)信號燈路口為平行式。禁令標志:白底(反光),黑色字體(不反光),紅色邊框。線路一多,市民看著頭暈眼花,公交車“擠成一堆”既不安全也不方便。第七節(jié) 交通設(shè)施設(shè)計方案為降低交通事故率,減低事故的嚴重程度,并為駕駛?cè)藛T和行人提供及時、準確和合適的信息,根據(jù)國家標準《道路交通標志和標線》,并參考《道路交通管理設(shè)施技術(shù)規(guī)程》中有關(guān)規(guī)定,本工程沿線設(shè)置警告、指示、禁令等標志,路面漆劃有關(guān)標線,設(shè)置護欄、信號燈等相
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