【正文】 機(jī)械作業(yè)時(shí)間，距居民較近地段，嚴(yán)格控制噪音，不得在夜間進(jìn)行產(chǎn)生環(huán)境噪音污染的建筑施工作業(yè)。（5）搶險(xiǎn)材料：結(jié)合地鐵工程施工突發(fā)事件的特點(diǎn)，各施工現(xiàn)場應(yīng)儲(chǔ)備與工程相適應(yīng)的搶險(xiǎn)材料，具體為：編織袋、土方、級(jí)配石等。司機(jī)室內(nèi)應(yīng)配有滅火器。事故類型：大型機(jī)械設(shè)備（吊車、提升架）倒塌、或鋼絲繩斷裂等搶險(xiǎn)措施有可能危及周圍居民的安全時(shí)，應(yīng)立即通知政府組織及當(dāng)?shù)鼐游瘯?huì)，組織居民安全有序的撤離。事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人必須在第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場，施工現(xiàn)場的搶險(xiǎn)救援小組成員必須接受統(tǒng)一指揮，投入搶險(xiǎn)救援工作。事故類型：坑底、基坑側(cè)壁隆起 搶險(xiǎn)措施對小型基坑如出入口，可及時(shí)采用回填土，直至基坑外沉降趨勢收斂方可停止回填。、應(yīng)急搶險(xiǎn)的器材、設(shè)備（1）必備的器材：發(fā)電照明器材、水泵、切割工具、氣體檢測儀器、排送風(fēng)器材、防毒面具等。3）主要運(yùn)輸?shù)缆沸柽M(jìn)行固化，要定時(shí)灑水防塵，嚴(yán)禁在場地內(nèi)燃燒各種垃圾及廢棄物。、環(huán)境衛(wèi)生管理措施1）明確施工現(xiàn)場各區(qū)域的衛(wèi)生負(fù)責(zé)人。5）合理布置施工現(xiàn)場給、排水系統(tǒng)。施工場地，采用標(biāo)準(zhǔn)圍欄進(jìn)行封閉，圍欄上口要平，外立面要直，高度不得低于 。、豎井口物料吊運(yùn)安全技術(shù)措施1）提升物料時(shí)必須有專人進(jìn)行指揮。8）起重機(jī)械的安全保護(hù)裝置必須齊全、完整、靈敏可靠，不得任意調(diào)整和拆除。2）機(jī)械安裝時(shí)基礎(chǔ)必須穩(wěn)固，吊裝機(jī)械臂下不得站人，操作時(shí)，機(jī)械臂距架空線要符合安全規(guī)定?；?300mm采用人工清理，并對迎土面立面進(jìn)行修整，并立即對井壁進(jìn)行初噴封閉。3）空壓機(jī)等壓力容器的安裝和使用符合國家有關(guān)規(guī)定。工程使用統(tǒng)一的質(zhì)量記錄表格，質(zhì)量記錄填寫規(guī)范、完整、準(zhǔn)確、有效。上至項(xiàng)目經(jīng)理、下至工班班長，層層落實(shí)質(zhì)量管理責(zé)任制，并實(shí)行獎(jiǎng)罰制度，加大獎(jiǎng)懲力度。地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案31質(zhì)量保證措施、組織保證措施1）實(shí)行崗前技術(shù)培訓(xùn)。地下管線測點(diǎn)重點(diǎn)布置在有壓管線（?600 上水管、?89 及?108 高壓液化氣管）上，如受對抗變形能力差、易于滲漏和年久失修的雨污水管也應(yīng)重點(diǎn)監(jiān)測。監(jiān)控量測為了確保施工期間周圍環(huán)境及結(jié)構(gòu)自身的施工安全，由專職人員組成監(jiān)控量測組，在項(xiàng)目總工程師的直接領(lǐng)導(dǎo)下編制監(jiān)測方案，由專職監(jiān)測人員負(fù)責(zé)測點(diǎn)的設(shè)置、日常量測工作和數(shù)據(jù)處理、信息反饋工作，做到信息化施工，確保工程施工的安全。邀請相關(guān)單位對我們進(jìn)行管線保護(hù)的相關(guān)交底，對施工現(xiàn)場地下管線的詳細(xì)情況和專業(yè)單位對制定管線保護(hù)措施提供寶貴意見，并向項(xiàng)目經(jīng)理、現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、班組長和操作工作安全交底，并協(xié)助項(xiàng)目建立“保護(hù)地下管線責(zé)任制” ，明確各級(jí)人員的責(zé)任。4）異常沉降出現(xiàn)后，立刻對沉降部位進(jìn)行檢查、加固，以防止對路面造成不良的影響。對于體積不超過 179。區(qū)間穿越大型上水、雨水管、污水管線較多，由于管線年代已久，滲漏水情況無法從地面進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查，必須進(jìn)行超前探測。（4）橫通道或區(qū)間隧道上臺(tái)階進(jìn)尺 3m后方能鑿出下臺(tái)階范圍的豎井壁。布置如下所示。（2） 、初噴砼緊跟工作面，復(fù)噴前按設(shè)計(jì)完成鋼筋格柵、小導(dǎo)管及臨時(shí)支撐的安裝工作后，立即復(fù)噴砼到設(shè)計(jì)厚度。布設(shè)好送料管及高壓水管，保證在混凝土干料及高壓水在噴射過程中暢通無阻。50mm，其傾斜度不大于 2度。格柵鋼架加工后要試拼，拼裝允許誤差為：沿格柵鋼架周邊輪廓拼裝偏差不應(yīng)大于177。馬頭門上方相應(yīng)連接筋加密處理，防止橫通道因橫通道馬頭門破除施工而產(chǎn)生的橫通道偏壓。③ 現(xiàn) 場 準(zhǔn) 備 ： 運(yùn) 至 現(xiàn) 場 的 單 元 鋼 架 分 單 元 堆 碼 ， 安 設(shè) 前 進(jìn) 行 斷 面 尺 寸 檢 查 ， 及 時(shí) 處 理 欠挖 侵 入 凈 空 部 分 ， 保 證 鋼 架 正 確 安 設(shè) ， 安 設(shè) 前 ， 清 除 松 碴 ， 將 鋼 架 置 于 原 狀 巖 土 上 。按 1:1比例放樣設(shè)立工作臺(tái)。當(dāng)壓力突然下降，且注漿量增大時(shí)，停止注漿作業(yè)，檢查地層中是否存在空洞。注漿結(jié)束后需要對注漿效果進(jìn)行檢查，并對注漿薄弱部位進(jìn)行重新補(bǔ)充注漿。下一榀土方開挖時(shí)必須將上一榀格柵鋼筋及鋼筋網(wǎng)片附著的土體清理干凈，尤其是拱腳處格柵內(nèi)的土體或沙袋清理干凈，不能留死角，否則導(dǎo)致噴射混凝土形成空洞或不密實(shí)。、橫通道施工、支護(hù)參數(shù)（1） 、豐臺(tái)北路站～西局站豎井橫通道結(jié)構(gòu)支護(hù)參數(shù)見下表。在混凝土澆注完畢后及時(shí)進(jìn)行抹面，加強(qiáng)混凝土的養(yǎng)護(hù)。風(fēng)壓不夠時(shí)適當(dāng)增加風(fēng)包調(diào)整風(fēng)壓。Q=qmk式中：Q—計(jì)算風(fēng)量；q—井內(nèi)每人每分鐘所需新鮮空氣量，取得 3m3/min；m—井內(nèi)同時(shí)工作的最多人數(shù)，按 110人計(jì)；k—風(fēng)量損耗系數(shù)，取 。（3）跨中撓度： 滿足要求mmEIAyfc *2781*.2)( ??????、橫梁受力驗(yàn)算P=*(50+***10/1000+500*10/1000)=（1）I32a 工字鋼截面特性： A=67cm2 I=11080cm4 W=692cm3。土，重量約 噸。、出土方案豎井及橫通道開挖采用人工開挖，豎井采用 2個(gè) 10T的電動(dòng)葫蘆作為提升設(shè)備，配以 2個(gè)裝 2m179。豎井開挖到豎井基底設(shè)計(jì)高程后立即封底。該工序是保持井壁穩(wěn)定、防止井壁坍塌、保證周邊構(gòu)（建）筑結(jié)構(gòu)物安全的重點(diǎn)。豎井凈空尺寸均為 6m，豎井采用小導(dǎo)管及格柵鋼架聯(lián)合支護(hù)。工程概況北京地鐵 14號(hào)線土建施工 04合同段起點(diǎn)里程為 K8+543,終點(diǎn)里程為 K11+480，全長約2800米，包含一站三區(qū)間（大井站、郭莊子站~大井站區(qū)間、大井站～豐臺(tái)北路站區(qū)間、豐臺(tái)北路站～西局站區(qū)間） 。、豎井及橫通道結(jié)構(gòu)豐西區(qū)間豎井及橫通道具體結(jié)構(gòu)布置如下圖所示。同時(shí)做好超前支護(hù)及回填注漿。樓梯踏步板采用防滑鋼板制作，初襯施工時(shí)預(yù)埋角鋼，樓梯的坡度為 40度。存 渣 區(qū) 噴 漿 料 管 φ 30砼 輸 送 管 φ 15送 風(fēng) 管 φ 80吊 斗攪 拌 機(jī)風(fēng) 機(jī) 橫 通 道橫 通 道吊 斗圖 32 豎井口平面布置圖圖 31 樓梯側(cè)面示意圖地面踏步 s=（+）*踏板 s=*踏步共 11段鋼板 t=3 mm 花鋼板樓梯扶手立桿長度為護(hù)欄1．2m樓梯寬 750mm，踏步高200mm，踏步寬 250mm，樓梯兩側(cè)欄桿高 ，樓梯與提升區(qū)采用鋼絲網(wǎng)分隔。圖 豎井提升井架立面圖圖 34 提升井架立面圖 存 土 場12*6 圖 33 提升井架平面圖 地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案行走梁受力驗(yàn)算（1）I40b 工字鋼截面特性： A= 94 cm178。（3）穩(wěn)定性驗(yàn)算：由 λ= 查表得 ρ=mmf *108*.2)( ?????地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案9 N/(ρA)+( ρ 1/(μρ 2))*(M/Wm)=215Mpa。參數(shù)為 24m179。3）鎖口圈澆注鎖口圈鋼筋綁扎完成、埋件安裝完成后，經(jīng)檢查合格后按井口尺寸采用立模，模板背面加設(shè)鋼管背扛，采用鋼管腳手架對稱圖 41 鎖口圈結(jié)構(gòu)示意圖地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案10支撐。下一榀土方開挖時(shí)必須將上一榀格柵鋼筋及鋼筋網(wǎng)片附著的土體清理干凈，不能留死角，否則導(dǎo)致噴射混凝土形成空洞或不密實(shí)。環(huán)形核心土預(yù)留不小于拱部斷面面積的 1/3，長度控制在 3m左右，核心土兩側(cè)與初支之間距離為。每榀打設(shè)。⑤好注漿試驗(yàn)，取得數(shù)據(jù)后方能施工，若掌子面地層自穩(wěn)能力較好，經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場確定后可調(diào)整小導(dǎo)管的參數(shù)及施工工藝，但應(yīng)做到快封閉，及時(shí)進(jìn)行背后注漿 、注漿中異常情況的處理① 工作面漏漿：注漿過程中，當(dāng)壓力稍升高，漿液便從孔口及工作面漏出，其原因可能是初噴混凝土不嚴(yán)或混凝土未達(dá)到強(qiáng)度要求，可用棉紗或塑膠泥填塞裂縫，在噴射混凝土后 2~4 小時(shí)方可注漿。注漿工藝同超前小導(dǎo)管注漿。圖 45 初支背后預(yù)埋注漿管示意圖地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案1格柵安裝① 測量定位：按設(shè)計(jì)位置現(xiàn)場測量定位。⑥格柵安裝到豎井馬頭門上方 1米時(shí)，對格柵進(jìn)行加密安裝，加密榀數(shù)為 2榀。、工藝要求、標(biāo)準(zhǔn)① 格柵鋼架必須在初噴混凝土后立即架設(shè)。③ 格柵鋼架各節(jié)點(diǎn)的聯(lián)結(jié)一定要對齊，并確保牢固可靠。、潮噴混凝土施工工藝噴射混凝土流程圖如下圖所示。噴射順序自下而上，避免死角。以上制度由工地施工員負(fù)責(zé)實(shí)施，將實(shí)施情況填入工程日志簿備查，項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)檢查督促。（2）在豎井壁或橫通道壁破除混凝土欠應(yīng)采用雙排小導(dǎo)管，對地層預(yù)注漿加固，注漿壓力值為 ～。注漿工藝同超前小導(dǎo)管注漿。發(fā)現(xiàn)前方土質(zhì)含水量較大時(shí)，在原設(shè)計(jì)初支護(hù)體系的基礎(chǔ)上，拱部增加超前注漿導(dǎo)管，環(huán)向間距 30cm，導(dǎo)管長 ，外插角 15 ～30 ，縱向間距為 ，采用改性水玻璃注漿，以增強(qiáng)注漿效果，固結(jié)拱部開挖??輪廓以外的土層或砂層，使拱頂部分形成一道厚約 ，杜絕拱頂坍塌、涌砂、涌水事故的發(fā)生，確保施工安全。對異常擬采用以下預(yù)防和應(yīng)急措施：1）作好地質(zhì)超前預(yù)報(bào)，在開挖工作面鉆探測孔，孔深 5m，一旦發(fā)現(xiàn)砂層，提前作好預(yù)防。該箱涵為一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)管線，目前設(shè)計(jì)暫無專項(xiàng)保護(hù)方案。（6）工程施工中，嚴(yán)格按照經(jīng)審定的施工組織設(shè)計(jì)與本方案技術(shù)措施的要求進(jìn)行施工，各級(jí)管線保護(hù)負(fù)責(zé)人深入施工現(xiàn)場監(jiān)護(hù)燃?xì)夤芫€、督促操作（指揮）人員遵守操作規(guī)程，嚴(yán)禁違章操作、違章指揮和違章施工。地表沉降（累計(jì)）控制值 20mm，橫向沉降坡度控制值 1%，地表沉降平均（最大）速率控制值 2mm/d(5mm/d)；橫通道（含豎井）水平收斂控制值 20mm，平均（最大）速率控制值 1mm/d（3mm/d） ；橫通道拱頂沉降控制值 15mm，平均（最大）速率控制值 1mm/d(3mm/d)。、監(jiān)測預(yù)警值地鐵工程土建施工豎井及橫通道安全專項(xiàng)施工方案29進(jìn)度計(jì)劃（1）在房屋拆遷達(dá)到要求情況下，豐西區(qū)間豎井施工工期安排：場地平整及臨建施工：2022 年 10月 15日—2022 年 11月 15日豎井鎖口圈施工：2022 年 11月 16日—2022 年 11月 23日豎井提升井架安裝：2022 年 11月 24日—2022 年 12月 9日豎井開挖支護(hù)：2022 年 12月 10日—2022 年 1月 17日馬頭門破除開口施工：2022 年 1月 17日—2022 年 1月 24日橫通道施工：2022 年 1月 24日—2022 年 2月 26日總計(jì) 135個(gè)工作日機(jī)械設(shè)備及人員配置、機(jī)械設(shè)備施工機(jī)械配備的原則：機(jī)械合理配置，并留有一定的備用數(shù)量，以滿足正常施工；以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的機(jī)械設(shè)備進(jìn)入本合同段前逐臺(tái)檢查，凡尾氣超過國家標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備禁止使用；配備低噪音、低污染的設(shè)備，噪音標(biāo)準(zhǔn)符合國家有關(guān)規(guī)定，防止擾民。經(jīng)理部、施工隊(duì)二級(jí)分別成立創(chuàng)優(yōu)領(lǐng)導(dǎo)小組，經(jīng)理、隊(duì)長分別擔(dān)任二級(jí)創(chuàng)優(yōu)小組組長，經(jīng)理部總工程師、隊(duì)技術(shù)主管擔(dān)任副組長，成員由施工、機(jī)械、安質(zhì)、試驗(yàn)、物資等人員組成。所有隱蔽工程在獲得監(jiān)理工程師的簽證后才允許進(jìn)行下一道工序的施工。合同有要求時(shí)，在商定期內(nèi)質(zhì)量記錄可提供給業(yè)主或其代表在評價(jià)時(shí)查閱。8）施工現(xiàn)場和木工加工場及貯存易燃易爆器材的倉庫，建立防火管理制度。噴射砼必須做好防塵工作，噴謝砼初期支護(hù)必須要帶好防護(hù)口罩及必須品。定期對起重機(jī)械進(jìn)行檢查，確認(rèn)良好后方可作業(yè)。起吊重物旋轉(zhuǎn)時(shí)，速度均勻平穩(wěn)，防止重物在空中擺動(dòng)發(fā)生事故。4）提升用鋼絲繩，自懸掛之日起，應(yīng)每隔 6個(gè)月試驗(yàn)一次；懸掛吊盤用的鋼絲繩，每隔 12個(gè)月試驗(yàn)一次。3）施工現(xiàn)場設(shè)置的臨時(shí)設(shè)施，做到生活區(qū)和施工區(qū)劃分明確，按規(guī)定布置防火設(shè)施。8）施工現(xiàn)場主要道路必須進(jìn)行硬化處理。5）熱水鍋爐、炊事爐具等必須使用清潔燃料。1施工應(yīng)急預(yù)案、應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍1）搶險(xiǎn)隊(duì)伍的組成搶險(xiǎn)隊(duì)