xx隧道控制測量方案(完整版)
【正文】 每隔2～3條邊組成一個(gè)閉合環(huán)。洞內(nèi)高程應(yīng)由洞外高程控制點(diǎn)向洞內(nèi)測量的傳算，結(jié)合洞內(nèi)施工特點(diǎn)，每隔200m或500m設(shè)立兩個(gè)高程點(diǎn)以便檢核；為便于施工使用，每隔100m在拱部邊墻上設(shè)立一個(gè)水準(zhǔn)點(diǎn)。5177。所有測量人員必須配備測量記錄手冊，記錄清晰，不得擅自涂改，按月裝訂成冊由項(xiàng)目部工區(qū)總工負(fù)責(zé)收齊歸檔，以備待查。 六、工程人員組織及設(shè)備投入 工程人員技術(shù)負(fù)責(zé)人：xx工程部負(fù)責(zé)人：xx項(xiàng)目參與人員：xx主要設(shè)備投入本項(xiàng)目的主要設(shè)備情況表如下：設(shè) 備 情 況 表名 稱型號數(shù)量（臺）設(shè)備情況制造國或產(chǎn)地制造年份GPS接收機(jī)南方5完好中國廣州2003年臺式計(jì)算機(jī)聯(lián)想1完好中國2007施工汽車中巴1完好中國2006年對講機(jī)健伍6完好日本2000年萊卡全站儀TCR12011完好瑞士2006年 為了杜絕測量事故的發(fā)生，中鐵十七局太中銀鐵路綏靖段SJSⅡ標(biāo)段第一項(xiàng)目經(jīng)理部內(nèi)部采用三級復(fù)測制度，即施工隊(duì)現(xiàn)場放樣、工區(qū)復(fù)測、項(xiàng)目部復(fù)測。10177。限差要求與洞外高程測量的要
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