匝道橋土方專項(xiàng)施工方案分析(完整版)
【正文】 使施工進(jìn)度具體化，從而實(shí)現(xiàn)確?？偣て诘哪繕?biāo)。（4）、試驗(yàn)室設(shè)路基試驗(yàn)工程師1名，負(fù)責(zé)檢測(cè)壓實(shí)度、原材料等路基試驗(yàn)數(shù)據(jù)。四、機(jī)械設(shè)備配置施工機(jī)械一覽表名 稱型 號(hào)數(shù) 量挖掘機(jī)小松2202臺(tái)壓路機(jī)振動(dòng)式壓路機(jī)TY221臺(tái)推土機(jī)TY1201臺(tái)自卸汽車20T8臺(tái)灑水車10T1臺(tái)平地機(jī)PY1901臺(tái)裝載機(jī)ZL502臺(tái)五、人員配置為了保證路基填筑順利、有序的進(jìn)行并取得良好的施工效果，項(xiàng)目部擬投入以下人員以進(jìn)行宏觀控制及現(xiàn)場(chǎng)施工控制： 編號(hào)姓 名職 務(wù) 職 稱備注1項(xiàng)目經(jīng)理高級(jí)工程師2項(xiàng)目副經(jīng)理工程師3總工程師高級(jí)工程師4質(zhì)檢工程師工程師5測(cè)量工程師工程師6路基工程師工程師7實(shí)驗(yàn)室主任工程師8機(jī)械工程師工程師9路基一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程師10路基二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)工程師六、質(zhì)量控制體系質(zhì)量控制體系框圖 項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)(管理制度、管理職責(zé))質(zhì)量方針、目標(biāo)、指導(dǎo)思想、措施施工組織設(shè)計(jì)圖紙審核質(zhì)量策劃：工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃正確全員培訓(xùn)有誤進(jìn)度方案計(jì)劃?rùn)C(jī)械設(shè)備需用及購(gòu)計(jì)劃物資采購(gòu)計(jì)劃設(shè)計(jì)變更特種作業(yè)人員持證上崗采 購(gòu)作廢、更改、有效使用標(biāo)識(shí)進(jìn)貨檢驗(yàn)和試驗(yàn)及計(jì)劃實(shí)施隔離標(biāo)識(shí)不合格合格標(biāo)識(shí)施工過(guò)程控制進(jìn)度控制質(zhì)量記錄搬運(yùn)、貯存、包裝、防護(hù)及交付的質(zhì)量控制 質(zhì)量?jī)?nèi)控標(biāo)準(zhǔn)及樣板引路現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化管理征求業(yè)主意見作業(yè)指導(dǎo)書分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定過(guò)程檢驗(yàn)和試驗(yàn)檢驗(yàn)、試驗(yàn)、測(cè)量、計(jì)量、設(shè)備狀態(tài)控制 質(zhì)量檢查評(píng)審標(biāo)識(shí)質(zhì)量不斷改進(jìn)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)全面、全方位創(chuàng)優(yōu)交付及為業(yè)主服務(wù)控制 質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組組 員 ： 組員：組員利利組員：組員：組員：】愛(ài)宏組員組長(zhǎng)：副組長(zhǎng)：質(zhì)量控制要點(diǎn)（1）、開挖自上而下進(jìn)行，不得亂挖超挖，嚴(yán)禁掏底開挖；（2）、開挖過(guò)程中，去措施保證邊坡穩(wěn)定。換填透水性材料須滿足設(shè)計(jì)和施工規(guī)范的要求，淤泥在指定設(shè)置的臨時(shí)棄土場(chǎng)堆放。在隱蔽工程檢查合格并在橋涵及擋墻圬工達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行水平分層填筑壓實(shí)，每層松鋪厚度不超過(guò)15cm。每個(gè)路基封層作業(yè)面配備一名測(cè)量人員，隨時(shí)檢查路基標(biāo)高。碾壓時(shí)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高、先慢后快以及輪跡重疊等原則。4）用天然混合料填筑路堤時(shí)，最大壓實(shí)厚度不得超過(guò)25cm，石塊最大粒徑不超過(guò)其厚度的2/3。土方填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)厚度不應(yīng)小于10cm。6．基底處理及填前碾壓（1）為使填料與原地面結(jié)合緊密，需視基底的土質(zhì)、水文、坡度和植被情況及填筑高度采取相應(yīng)的措施。土方挖方在路基挖方開工前28天將開挖工程斷面土報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，否則不得開挖；挖方作業(yè)要保持邊坡的穩(wěn)定，不得對(duì)臨近構(gòu)造物產(chǎn)生損壞或干擾。填石路堤填筑為保證壓實(shí)質(zhì)量，施工時(shí)應(yīng)通過(guò)試驗(yàn)，研究壓實(shí)機(jī)具、最大壓實(shí)層厚、壓實(shí)遍數(shù)等相互關(guān)系和施工工藝，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)結(jié)果，指導(dǎo)填
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