橋梁下部結(jié)構(gòu)施工方案(同名22541)(完整版)
【正文】 插入式振搗棒，分層振搗，振搗上層時(shí)，須插入下層砼5～10 cm，確保砼密實(shí)和均勻。在16＃槽鋼上分別按橫橋向30cm鋪設(shè)1010cm木隔柵，然后鋪設(shè)12mm厚鋼底模。③砼澆筑時(shí)，對(duì)需要多層澆注時(shí)，其間隙時(shí)間最長不應(yīng)超過砼初凝時(shí)間，一般不得超過2小時(shí)。鋼模板到達(dá)現(xiàn)場后檢查其尺寸、結(jié)構(gòu)缺陷、連接件，并及時(shí)進(jìn)行試拼裝，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改。⑦當(dāng)砼澆注完畢后，要及時(shí)做好養(yǎng)護(hù)工作，防止砼表面產(chǎn)生收縮裂縫。④澆注砼時(shí)安排專人看模，及時(shí)糾正模板變形和阻止漏漿。外露承臺(tái)的鋼筋用箍筋（同墩柱的箍筋）綁扎固定，并與承臺(tái)的頂面用點(diǎn)焊牢固，以確保墩柱主筋位置的準(zhǔn)確。若基坑有水，則在基坑周邊設(shè)排水溝，在坑底較低一角設(shè)積水坑，采用抽水機(jī)集中排水。表31 主要機(jī)械設(shè)備配置表序號(hào)名稱數(shù)量型號(hào)備注1吊車125T鋼筋籠、模板安裝等2龍門吊25T、50T預(yù)制場3攪拌機(jī)1179。（5）公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)（JTG F80/12004）。國省干線S201（聯(lián)七線）公路霞浦東沖至火車站段工程施工方案報(bào)審表承包單位：江蘇燕寧建設(shè)工程有限公司 合同號(hào)：A6監(jiān)理單位：山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司 編號(hào)：致山東格瑞特監(jiān)理咨詢有限公司霞浦東沖至火車站公路J2總監(jiān)理工程師辦公室： 現(xiàn)上報(bào)橋梁下部結(jié)構(gòu)專項(xiàng)施工方案，詳見附表，請(qǐng)予以審查和批準(zhǔn)。（6）A6標(biāo)總體施工組織設(shè)計(jì)?；炷涟韬?罐車49m179。為保證承臺(tái)模板有足夠的支撐空間，每側(cè)按設(shè)計(jì)尺寸各增加50㎝作為工作面，基坑底面在四周挖溝槽及設(shè)置集水井，隨時(shí)將基坑內(nèi)積水抽出，防止基坑被水浸泡。（3）模板施工①承臺(tái)模板全部采用新制式大面積竹膠板，立于已澆好的砼墊層上。（4）砼施工①砼采用吊車和滑槽入模方法。（5）基坑填土①基坑填土前必須將積水及淤泥清除。②立柱直線段模板在地面拼裝成型后用汽吊從鋼筋頂部套下，四周用纜風(fēng)拉緊固定。④砼坍落度一般控制在14～18cm左右，砼振搗器采用高頻插入式振搗器。蓋梁施工示意圖①鋼筋進(jìn)場后必須檢驗(yàn)合格后方可使用。蓋梁、臺(tái)帽高度較高，為防止砼出現(xiàn)“松頂”，采用“二次振搗，二次抹面”工藝。54彎起鋼筋位置（mm）177。關(guān)鍵是領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實(shí)。建立健全崗位責(zé)任制，施工人員定崗定責(zé)，嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、工藝措施，嚴(yán)格施工紀(jì)律，按設(shè)計(jì)要求施工。建立健全安全保證體系，領(lǐng)導(dǎo)掛帥，全員參加，使安全工作制度化、經(jīng)常化，并貫穿施工全過程。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，施工隊(duì)設(shè)專門的安全員，工班設(shè)兼職安全員。在施工隊(duì)伍進(jìn)場前，先派人前往當(dāng)?shù)貙?duì)民眾的生活、生產(chǎn)習(xí)慣、禁忌、宗教信仰等“社情”進(jìn)行調(diào)查，并對(duì)職工進(jìn)行宣傳、教育。對(duì)不服從統(tǒng)一指揮和管理的行為，按處罰條例嚴(yán)格執(zhí)行。1及時(shí)調(diào)整設(shè)備、機(jī)具和材料的位置，保證擺放整齊，保持工作面寬敞，提供良好的工作環(huán)境。施工廢水嚴(yán)禁亂排，必須嚴(yán)格按照當(dāng)?shù)丨h(huán)保規(guī)定和招標(biāo)、設(shè)計(jì)文件要求經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后排放。按照工程特點(diǎn)，加強(qiáng)現(xiàn)場文明施工的綜合管理，減少現(xiàn)場施工對(duì)周圍環(huán)境的干擾和影響。在施工過程中協(xié)調(diào)好與當(dāng)?shù)鼐用?、?dāng)?shù)卣年P(guān)系。環(huán)境保護(hù)體系圖在施工生產(chǎn)和生活活動(dòng)中，加強(qiáng)對(duì)施工人員的文明行為教育，作到管理程序化，作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化。經(jīng)理部成立安全生產(chǎn)委員會(huì)，作業(yè)隊(duì)設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。進(jìn)度的安排在時(shí)間上符合合同中規(guī)定的工期要求；并為其它相關(guān)專業(yè)隊(duì)伍施工預(yù)留足夠時(shí)間；提前做好材料與機(jī)械設(shè)備配件的購買合同的簽訂工作，保證施工期間材料供應(yīng)充足，機(jī)械設(shè)備及配件完好。質(zhì)量保證體系圖 開工后立即組織項(xiàng)目管理人員及其它有關(guān)人員進(jìn)入現(xiàn)場，開展緊張而有序的工作，進(jìn)行詳細(xì)的施工調(diào)查，測量、復(fù)測、三通一平等臨時(shí)工程的規(guī)劃和設(shè)計(jì)。5每構(gòu)件沿模板周邊檢查8處基礎(chǔ)、錨碇、墩臺(tái)、柱177。鋼筋加工及安裝實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢
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