【正文】 左幅路基12K17+150～K17+350左幅路基13K17+350～K17+380左幅路基14K17+110～K17+140右幅路基15K17+140～K17+160右幅路基16K17+160～K17+350右幅路基17K17+350～K17+380右幅路基合同工期及工程質(zhì)量等級本工程合同計劃工期480天，開工日期為2009年8月15日，竣工日期為2010年8月28日，其中水泥攪拌樁于2009年12月30日前完成。技術(shù)要求水泥攪拌樁處理軟基。本工程所涉及深度范圍內(nèi)未見明顯構(gòu)造破碎帶，基巖完整性好，場地穩(wěn)定，適宜建筑。（1）工后沉降量：一般路段≤30cm、橋臺背后≤10cm、箱涵≤20cm；工后沉降差≤2‰；（2）一般路段處理交工面承載力需≥120KPa；擋土墻交工面承載力需≥160KPa，橋臺過渡帶交工面承載力要求需≥140KPa。交通部《公路工程國內(nèi)招標文件范本》(2003年版)以及招標文件補充本，現(xiàn)行公路工程路基、驗收規(guī)范、評定標準。魚塘、水坑的水排放干凈之后，晾曬7~10天。換填路基采用沙性土，并在頂層鋪設10cm厚石粉渣。施工前準備（1）組織施工人員學習和掌握有關設計圖紙結(jié)合本合同的工程地質(zhì)和水文氣象條件，制定符合實際的施工組織設計，落實崗位責任制，確保工程質(zhì)量安全和進度。各施工隊分工負責，由項目經(jīng)理部統(tǒng)一管理、調(diào)度，互相協(xié)調(diào)和配合，實行全面計劃管理，根據(jù)各施工階段的實際情況，隨時進行調(diào)整和綜合平衡，做到分工明確、安排合理、工作飽滿。（1）機械設備：根據(jù)本工程實際情況選擇序號設 備 名 稱規(guī) 格單 位數(shù)量備 注1攪拌樁機臺6攪拌樁配備設備2灰漿攪拌機5000臺63集料斗個64灰漿泵臺65電焊機臺36經(jīng)緯儀J2臺1輔助設備7水準儀臺18汽車輛2（2）機械管理及維護保養(yǎng)制度 ① 機械管理及維護保養(yǎng)機構(gòu) 由項目副經(jīng)理及每作業(yè)段段長、電工組成管理小組，負責對現(xiàn)場所有機械的使用、保養(yǎng)的管理。運輸車輛必須嚴密和干凈，確保不泄漏，不弄臟城市道路，不污染城市環(huán)境，不擾亂文通秩序，不敗壞周圍環(huán)境生態(tài)及綠化，不擾亂城市居民的正常生活，嚴格遵守城市交通法規(guī)。啟動電機，使攪拌機沿導向架攪拌切土下沉，下沉速度可由電機的電流監(jiān)測表控制，工作電流不應大于額定值。六、質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制流程圖攪拌機就位樁位、垂直度復合漿液配合比攪拌施工樁頭處理提升速度樁長控制用漿量復查無剩漿有剩漿移位填寫施工表格（1）預攪：軟土應完全攪拌切碎，以利用水泥均勻攪拌。（6）基槽開挖后，檢驗樁經(jīng)，樁數(shù)及樁頂質(zhì)量。（4）嚴格控制材料質(zhì)量，進場水泥要附有出廠檢驗證明，進場水泥抽樣送檢，不合格水泥不許使用。（3）進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)要系好安全帶。靈活機動地對人員、設備、物質(zhì)進行調(diào)度安排，及時組織施工所需的人員、物質(zhì)進場，保障后勤供應，滿足施工需要，保證連續(xù)施工作業(yè)。施工機械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)一調(diào)配、合理使用。機械發(fā)生異常現(xiàn)象時應立即停機檢查，并及時匯報給領導，迅速組織維修人員進行現(xiàn)場搶修，盡量減少對工期進度的影響。對重要的、常用的機械和機具應留有富余備用設備，以防萬一。全線施工，多頭并進。（5）夜間施工須有充足的照明。（6）施工中常見的問題及處理見下表：常見問題發(fā)生原因處理辦法預攪下沉困難電流值高、電機跳閘1. 電壓偏低；2. 土質(zhì)較硬，阻力太大；3. 遇大塊石或樹根等障礙物1. 調(diào)高電壓2. 適量沖水下沉3. 開挖排除障礙攪拌機下不到預定深度，但電流不高土質(zhì)太粘，攪拌機自重不夠增加攪拌機自重或加