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正文內(nèi)容

某施工組織方案組織結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)畢業(yè)論文(完整版)

  

【正文】 管理自查;接受公司內(nèi)審,組織制定和實(shí)施糾正預(yù)防措施。項(xiàng)目部下設(shè)五個(gè)部、土建作業(yè)隊(duì)和安裝作業(yè)隊(duì)。5(二)施工準(zhǔn)備工作計(jì)劃(見附表一)(三)施工順序及流水段劃分本工程施工應(yīng)遵循先地下后地上、先路中后路邊的順序進(jìn)行。本工程按照經(jīng)過(guò)本工程總體設(shè)計(jì)單位審核后的施工設(shè)計(jì)圖紙及有關(guān)要求施工,認(rèn)真遵守現(xiàn)行施工規(guī)程、規(guī)范及國(guó)家有關(guān)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),接受建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)部門的檢查與監(jiān)督,經(jīng)驗(yàn)收達(dá)到合格等級(jí)后交付使用。預(yù)計(jì)工期:350 日歷天為完善城市路網(wǎng)系統(tǒng),方便人們出行,解決行路難問(wèn)題,同時(shí)也為緩解城市交通壓力,促進(jìn)邯鄲市經(jīng)濟(jì)建設(shè),市委、市政府決定北延滏東大街(蘇里緯八路北環(huán)路)道路工程。路基施工時(shí)運(yùn)輸線路容易揚(yáng)塵,采用灑水車定時(shí)灑水,確保文明施工。安全監(jiān)控部:負(fù)責(zé)安全、消防、保衛(wèi)的管理。安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全,文明施工檢驗(yàn)。(4)根據(jù)本工程的特點(diǎn)及現(xiàn)場(chǎng)的施工條件,編制切實(shí)可行的施工方案,合理安排資源使用計(jì)劃,采用新技術(shù)、新工藝提高生產(chǎn)效率,避免因施工方案出現(xiàn)大的變更而影響工期。精心組織、周密安排,保證工程的物資供應(yīng)及機(jī)械的完好率,按進(jìn)度計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃,超前訂貨加工,按時(shí)供應(yīng);對(duì)常用易損的機(jī)械配件和常用物資有足夠的庫(kù)存量,保證物資的正常供應(yīng);做到合理配備機(jī)械,保證各道工序的平衡作業(yè),提高工作效率。(16)加強(qiáng)信息化施工管理,對(duì)施工中可能出現(xiàn)的不利情況具有預(yù)見性,采取事前防范措施,避免不必要的損失和工期延誤。路面工程工期保證措施(1)根據(jù)實(shí)際施工情況及施工進(jìn)度總體計(jì)劃,編制路面工程施工進(jìn)度分計(jì)劃,合理安排人力、機(jī)械及材料進(jìn)行施工;(2)根據(jù)路面工程的施工內(nèi)容及施工線路長(zhǎng)的特點(diǎn),采取流水線作業(yè),級(jí)配碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、改性乳化瀝青稀漿封層、改性乳化瀝青粘結(jié)層、瀝青砼面層、人行道等多個(gè)工序同時(shí)進(jìn)行交叉施工;(3)盡量采用機(jī)械化施工,投入足夠數(shù)量的路面施工機(jī)械,滿足路面施工的需要;(4)做好雨季施工的各項(xiàng)措施,把雨季對(duì)路面施工的影響降到最小(5)增加人員、機(jī)械加班加點(diǎn)施工。項(xiàng)目經(jīng)理部同業(yè)主、監(jiān)理工程師和設(shè)計(jì)方密切配合,統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào),統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)施工,對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全等方面負(fù)全責(zé),從組織形式上保證總進(jìn)度的實(shí)現(xiàn)。編制詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)(方案) ,及時(shí)調(diào)遣生產(chǎn)操作人員和設(shè)備及時(shí)進(jìn)場(chǎng)。對(duì)工作面小、難度大的分項(xiàng)工程,選派技術(shù)最好的專業(yè)工人精工細(xì)作,加班加點(diǎn)。15根據(jù)工程特點(diǎn),對(duì)地上地下障礙物積極與有關(guān)單位、部門接洽,盡可能在短期內(nèi)妥善解決。(2)施工方法16先測(cè)量放樣,放出中線及開挖邊線,按規(guī)范要求的厚度清除表層腐質(zhì)土料,采用推土機(jī)推至路線兩側(cè),裝載機(jī)裝車,10t 自卸汽車運(yùn)至指定地點(diǎn)堆放。③填前夯實(shí):路床清基找平后,測(cè)定土料的含水量,過(guò)濕用犁鏵翻開涼曬,過(guò)干用灑水車控制性灑水,含水量合適時(shí)用自行式振動(dòng)壓路機(jī)17碾壓密實(shí)。上土前先進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)含水量檢測(cè),對(duì)于含水量偏大的土料要進(jìn)行翻曬,含水量偏低的土料要及時(shí)進(jìn)行控制性灑水,且用犁鏵翻拌均勻,土料含水量合適后及時(shí)整平碾壓。路基填方為符合要求的山礫,沉降和穩(wěn)定觀測(cè),并控制施工填料及加載速度。級(jí)配碎石底基層的級(jí)配組成采用骨架型級(jí)配,按規(guī)范的要求,集料壓碎值不得大于 30%。經(jīng)碾壓 1~2 遍后用路拱板和小線檢查,局部不20平處去高墊低,并看是否有粗細(xì)分離的現(xiàn)象,如有繼續(xù)補(bǔ)充石屑以便保證密實(shí)度≥96%,經(jīng)碾壓 5~6 遍后,試檢查密實(shí)度,不合格繼續(xù)碾壓,直到合格方可進(jìn)行下道工序施工。②碎石的洛杉磯磨耗率不大于 30%;磨光值(BPN)在一般路段不小于 42,不良路段(指立體交叉,加速車道)大于 47;視密度不小于;吸水率不大于 2%。并采用計(jì)劃用于主體工程的材料、配合比、運(yùn)輸車輛、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行施工。按得出的刻度試拌一次。⑤用攤鋪機(jī)攤鋪混合料時(shí),每天的工作縫做成橫向接縫。壓路機(jī)的碾壓速度,頭兩遍采用 — km/h。(6)養(yǎng)生與交通管理①完工并經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格的基層立即養(yǎng)生,養(yǎng)生期不少于 7天,養(yǎng)生期間始終保持穩(wěn)定層表面潮濕,避免時(shí)干時(shí)濕。25(3)攤鋪和碾壓水泥碎石穩(wěn)定層在攤鋪前對(duì)墊層的質(zhì)量進(jìn)行復(fù)驗(yàn),符合分項(xiàng)工程質(zhì)量要求后,方能進(jìn)行水泥碎石穩(wěn)定層的攤鋪。碾壓時(shí)要先靜后振,先邊后中,輪跡重疊 30cm。③采用集中攤鋪,減少縱向接縫?;旌狭纤偷焦さ貢r(shí)的溫度必須滿足規(guī)范要求,采取覆蓋蓬布等保溫措施,瀝青拌和廠對(duì)拌制瀝青砼的各種原材料定期進(jìn)行按規(guī)范和規(guī)程制定的質(zhì)量檢驗(yàn),拌和廠應(yīng)保證均衡連續(xù)送料。④瀝青砼機(jī)械攤鋪拋高系數(shù),細(xì)粒式為 ~,具體由試驗(yàn)段確定。(七)SBS 瀝青混凝土工程SBS 改性瀝青的概述瀝青材料是由一些極其復(fù)雜的高分子碳?xì)浠衔锖瓦@些碳?xì)浠衔锏姆墙饘伲ㄑ?、硫、氮)的衍生物所組成的混合物。粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀,并要求采用反擊式破碎機(jī)生產(chǎn)。(2) 瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)SBS 改性瀝青混合料配合比設(shè)計(jì),應(yīng)遵循《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)的目標(biāo)配合比,生產(chǎn)配合比及試拌試鋪驗(yàn)證的三個(gè)階段,瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)用馬歇爾試驗(yàn)確定。瀝青熱拌站應(yīng)盡量少儲(chǔ)存 SBS 改性瀝青,做到隨進(jìn)隨用,用時(shí)多存,不用時(shí)少存,存儲(chǔ)不宜超過(guò) 24h。由于 SBS 改性瀝青粘度較大,粘附力強(qiáng),用部分?jǐn)備仚C(jī)的后雪橇是膠輪式結(jié)構(gòu),膠輪易粘附混合料細(xì)顆粒,影響平整度,所以攤鋪機(jī)后雪橇是膠輪式結(jié)構(gòu)的必須改成鋼滑靴式結(jié)構(gòu)。 (八)沿線設(shè)施工程施工方案(1)便道磚灰土墊層施工方案灰土墊層施工采用人工拌合,人工配合鏟車攤鋪,機(jī)械壓實(shí)。③在大面積灰土拌合前,先進(jìn)行試拌,找出最佳含水量為后續(xù)施工做好準(zhǔn)備。④路緣石采用人工砌筑,安砌時(shí)必須要掛線,確保線條順暢、標(biāo)高準(zhǔn)確。所有雨水管及污水管全部采用承插式鋼筋砼管,膠圈借口。(3)管道安裝施工方案雨水及污水管采用購(gòu)置成品,汽車運(yùn)輸,吊車吊裝就位,人工調(diào)直、36調(diào)平并安設(shè)膠圈。挖土應(yīng)自上而下、水平分段分層進(jìn)行,每層 30cm 左右,邊挖邊檢查寬度及坡度,不夠時(shí)及時(shí)修整,至設(shè)計(jì)標(biāo)高后再統(tǒng)一進(jìn)行一次修坡清底,檢查坑底寬及標(biāo)高,要求坑底凹凸不超過(guò) 。用攪拌機(jī)拌合,用插入式振搗器振搗,平板振動(dòng)器振動(dòng)面層并找平。并立即進(jìn)行 3:7 灰土墊層施工。(4)管溝回填管道安裝完畢,經(jīng)隱蔽工程驗(yàn)收合格后開始回填,夯填土密實(shí)度不小于 95%。(2)管道基礎(chǔ):采用素土原基,基礎(chǔ)下原土不得擾動(dòng)。明配于潮濕或埋于地下的鋼管應(yīng)使用厚壁鋼管。不用模板進(jìn)行混凝澆制時(shí),必須有防止泥土等雜物混入混凝土內(nèi)的措施。養(yǎng)護(hù)時(shí)應(yīng)在基礎(chǔ)表面加遮蓋物,澆水次數(shù)以能保持混凝土表面濕潤(rùn)度。路燈專用電纜的敷設(shè):路燈工程的電纜敷設(shè)前應(yīng)檢查電纜型號(hào)。電線敷設(shè)地在電纜終端頭與電纜中間頭附近應(yīng)留有備用長(zhǎng)度,直埋電纜應(yīng)在全長(zhǎng)上留適當(dāng)裕度,并波浪形敷設(shè)。采用壓接時(shí)壓模的尺寸應(yīng)與線芯的規(guī)格相符。執(zhí)定無(wú)安全措施的工程不準(zhǔn)開工。 (3)基礎(chǔ)施工①定位放樣。 (5)反光膜的粘貼要求:交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色及文字,應(yīng)按照施工圖紙及國(guó)家相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定執(zhí)行。標(biāo)線充分干燥后,開放交通。資料項(xiàng)目齊全,內(nèi)容具體,手續(xù)完備結(jié)構(gòu)工程技術(shù)資料要按規(guī)定項(xiàng)目收集整理,如施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、技術(shù)交底、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄、原材料出廠證明,復(fù)試報(bào)告單、施工試驗(yàn)記錄、施工記錄、隱預(yù)檢記錄、地基、基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)驗(yàn)收記錄等,不能缺項(xiàng)少資料。若設(shè)計(jì)單位不能在現(xiàn)場(chǎng)辦公或不能經(jīng)常在現(xiàn)場(chǎng)辦理洽商簽證,可委托代辦,需辦理書面委托手續(xù)。如業(yè)主需要,將擬選定的物資供應(yīng)商及其業(yè)績(jī)、資質(zhì)、資信、產(chǎn)品樣本、證明書等資料報(bào)業(yè)主審核,保證工程使用的材料為優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。材料由合格的分供方提供。樣板間驗(yàn)收后,方能展開大面積施工。不合格工序控制:51工序成品驗(yàn)收由質(zhì)量員負(fù)責(zé),出現(xiàn)不合格工序必須予以整改,達(dá)到合格。項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人根據(jù)工程特點(diǎn)制定《成品質(zhì)量保護(hù)措施》報(bào)公司總工審批后,受控發(fā)至有關(guān)人員,并報(bào)公司工程部備案,由工程部監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查《產(chǎn)品質(zhì)量保護(hù)措施》的執(zhí)行情況,填寫檢查記錄表,如有問(wèn)題及時(shí)發(fā)出整改通知書?;炷凉こ藤|(zhì)量通病,由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織評(píng)審,確定處置意見。檢驗(yàn)和試驗(yàn)進(jìn)場(chǎng)后,經(jīng)認(rèn)真審查圖紙,由項(xiàng)目技術(shù)部根據(jù)規(guī)范、規(guī)程及上級(jí)有關(guān)文件,制定檢驗(yàn)和試驗(yàn)計(jì)劃。技術(shù)交底制度:按照公司程序文件規(guī)定,在單項(xiàng)工程施工前,編制施工技術(shù)交底,施工技術(shù)交底編制必須符合公司《技術(shù)交底編制標(biāo)準(zhǔn)》的要求,具有可操作性。經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì),要向施工工長(zhǎng)、班組進(jìn)行交底,使施工人員了解并能有效地遵照?qǐng)?zhí)行。如遇特殊情況,可于次日下發(fā)。各類資料審簽手續(xù)完備。項(xiàng)目部圍繞質(zhì)量目標(biāo)制定質(zhì)量預(yù)控,將質(zhì)量目標(biāo)分解到各分部、分項(xiàng)工程。標(biāo)志的緊固方法應(yīng)符合圖紙的要求;路側(cè)標(biāo)志在裝設(shè)時(shí),應(yīng)盡可能與道路中線垂直。②基礎(chǔ)開挖及澆注。要執(zhí)行三不放過(guò),即:沒有查清事故原因不放過(guò)事,事故責(zé)任人及沒有受到教育不放過(guò),沒有防范措施不放過(guò)的原則。總之,電纜終端頭與電纜中間頭的制作,應(yīng)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的熟悉工藝的人員進(jìn)行或在前述人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。軟土、沙子中不應(yīng)有石塊或其他硬質(zhì)雜物。對(duì)于 10KV 電源電纜直埋時(shí),應(yīng)經(jīng)直流耐壓試驗(yàn)合格。路燈桿的組立:路燈桿立好后,橫向位移不應(yīng)大于 50mm,路燈桿的傾斜不應(yīng)大于半個(gè)桿梢,燈具支架的安裝偏差不應(yīng)超:(1)上下歪斜 20mm;(2)左右扭斜 20mm?;炷翝仓频馁|(zhì)量檢查:(1)坍落度每班日至少檢查兩次,其數(shù)次數(shù)得大于設(shè)計(jì)的規(guī)定值。(2)套管連接,適宜暗配管,套管長(zhǎng)度為連接管外徑的 至 3倍,連接處的對(duì)口應(yīng)在套管的中心,焊接應(yīng)牢固嚴(yán)密。(4)溝槽回填:綠地部分為素土夯填,檢查井周圍 范圍內(nèi)及雨污水管道溝槽位于路基范圍內(nèi)路基以下 采用 10%灰土夯填,按規(guī)范要求。分層厚度依壓實(shí)機(jī)具而定。3:7 灰土嚴(yán)格按配合比攪拌均勻,保證達(dá)到最佳含水量。雨水及污水檢查井、進(jìn)水井均采用磚砌,1:2 水泥砂漿內(nèi)外抹面。挖土期間溝槽邊嚴(yán)禁進(jìn)行大量堆載,地面堆載數(shù)量絕對(duì)不允許超過(guò)設(shè)計(jì)支護(hù)結(jié)構(gòu)時(shí)采用的地面超載值。 ②其余采用機(jī)械分層回填,機(jī)械夯實(shí),個(gè)別機(jī)械到不了的部位用人工夯實(shí)。②管溝采用機(jī)械開挖,人工輔助施工。⑤砂漿采用砂漿攪拌機(jī)拌制,1t 翻斗車運(yùn)送至施工現(xiàn)場(chǎng),隨拌隨用,已初凝的砂漿不再使用。34⑤用人工配合鏟車進(jìn)行灰土攤鋪,嚴(yán)格控制虛鋪厚度和灰土的含水量。(2)路緣石安裝施工方案購(gòu)置成品路緣石,汽車運(yùn)輸,人工安砌。(5)SBS 改性瀝青混合料的壓實(shí)技術(shù)要求對(duì)于密級(jí)配型混合料,七適宜的碾壓溫度范圍是 130℃~150℃,七最終碾壓溫度不宜低于 120℃。拌合必須均勻,只有 SBS 改性瀝青改性劑完全分散在瀝青中,才能充分發(fā)揮其效能,對(duì)于密級(jí)配混合料,應(yīng)做到拌合后的混合料均勻一致,無(wú)細(xì)料和粗料分離及花白、結(jié)成團(tuán)塊的現(xiàn)象。按選定的礦料配合比用不同的 SBS 改性瀝青用量制備馬歇爾試件并通過(guò)馬歇爾試驗(yàn)確定最佳瀝青用量。瀝青路面面層宜采用人工砂作為細(xì)集料、細(xì)集料應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)有害雜質(zhì),有適當(dāng)?shù)念w粒組成,并與改性瀝青有良好的粘附性。SBS 改性瀝青是在原有基質(zhì)瀝青(AH70)的基礎(chǔ)上,摻加適量 SBS(是29一種以丁二烯和 1,3苯乙烯為單體,采用陰離子聚合制成的嵌段共聚物)改性劑而形成。⑤瀝青砼面層碾壓:原則上用 BW141 壓路機(jī)初壓,靜壓二遍,BW160 壓路機(jī)復(fù)壓,單向振動(dòng)碾壓 4 遍,BW213 壓路機(jī)終壓,靜壓 2~3遍,直到輪跡完全消失。局部不平或成坑之處,應(yīng)用瀝青混合料整平,不得用灌澆瀝青或灰土整平。上下層的垂直接縫要錯(cuò)開?;旌狭系哪雺簳r(shí)間應(yīng)掌握在接近最佳含水量時(shí)進(jìn)行。攤鋪時(shí),設(shè)一個(gè)三人小組跟在后道工序前,及時(shí)消除粗集料帶和窩,并及時(shí)補(bǔ)充細(xì)混合料,攤鋪平整。③養(yǎng)生期內(nèi)如出現(xiàn)質(zhì)量通病,及時(shí)挖補(bǔ)、修整,達(dá)到規(guī)定的要求,挖補(bǔ)的壓實(shí)厚度不小于 8cm,嚴(yán)禁薄層貼補(bǔ)。⑤碾壓過(guò)程中,如有“彈簧” 、松散、起皮等現(xiàn)象,及時(shí)翻開重新?lián)Q填混合料,使其達(dá)到質(zhì)量要求。(4)碾壓①根據(jù)路寬、壓路機(jī)的輪寬和輪距的不同,制定碾壓方案,以求各部分碾壓到的次數(shù)盡量相同。拌和生產(chǎn)中,含水量略大于最佳值,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量不小于最佳值。(3)在試驗(yàn)路段施工前向監(jiān)理工程師提交施工組織設(shè)計(jì),施工中提交二灰碎石的拌合質(zhì)量、壓實(shí)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度和試驗(yàn)數(shù)據(jù),施工完成后,提交總結(jié)報(bào)告。21④水:凡適用飲用水均可使用于工程中,非飲用水按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后使用。養(yǎng)護(hù) 級(jí)配碎石成型后應(yīng)連續(xù)進(jìn)行上層施工,并應(yīng)設(shè)人灑水,保持濕潤(rùn)養(yǎng)護(hù)。主要施工技術(shù)、工藝測(cè)量放樣:按 10m 一個(gè)斷面恢復(fù)道路中心樁、邊樁,并在樁上標(biāo)出基層的松鋪高程和設(shè)計(jì)高程。回填時(shí)按照強(qiáng)度的具體要求及回填時(shí)間,結(jié)構(gòu)物完成并達(dá)到允許強(qiáng)度后,選用符號(hào)要求的透水性材料分層填筑結(jié)構(gòu)物與路基之間的遺留部分,并嚴(yán)格控制含水量。碾壓密實(shí)驗(yàn)收合格后進(jìn)行下道工序施工,分層回填至路基設(shè)計(jì)高程。⑤取土:路基所用土源分兩部分,一部分來(lái)自挖方段調(diào)土,采用挖掘機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸至回填區(qū),近距離采用推土機(jī)推至回填區(qū)。施工過(guò)程中要注意土方平衡調(diào)配,就近回填,避免來(lái)回倒運(yùn)造成浪費(fèi)、窩工。在確保安全和質(zhì)量前提下組織部分交叉作業(yè),保證主控工序提前插入施工。搞好工程統(tǒng)籌計(jì)劃工作,制定階段目標(biāo),科學(xué)合理安排施工工序,通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間,采取特殊措施,盡可能減少影響進(jìn)度的薄弱環(huán)節(jié)。搞好圖紙會(huì)審,及時(shí)解
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