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正文內(nèi)容

某縣防洪二期工程施工組織設(shè)計(jì)方案(完整版)

  

【正文】 017 表21 主要工程量表二閘壩及閘壩橋  序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量備注(單價(jià)所在項(xiàng)目)備注一閘壩橋    1土石回填m32001002003014001 2引橋c20砼m3341002003014004011 3C25砼橋面板預(yù)制安裝m3941002003004004012 4c20封頭砼m31002003024004013 5c30絞縫砼m33025 6m31002007 7綱套管D68kg3024004014 8防震錨栓kg3031 9橡膠支座套843003003021 10飾面石m31012013003013 11人行道c25預(yù)制砼m31012013011 12C25欄桿C25砼m31002003015 13鐵藝欄桿m360303022 14橋面C30防水砼m31012012 15恢復(fù)路面C25砼m31201002009 16鋼筋制安T181022023 17預(yù)埋鋼板kg1002011013 二閘壩    1開(kāi)挖土方、運(yùn)輸(含淤泥開(kāi)挖)m315611002006 2石方開(kāi)挖m39901002008 3砼閘墩C25砼m37723003003010 4底板C25砼m32481012013013032 5箱涵C25砼m352304004016 6c15砼澆筑m317  7m3260  8φ25錨桿(4m)根250  9塑料止水帶m50  10瀝青麻絮m3  11瀝青油氈m2100  12灌注熱瀝青m3  13瀝青杉板m2  14c20砼澆筑m3337  15鋼筋制安T673017 16φ60PVC管m1901012017 表21 主要工程量表三 河道整治  序號(hào)項(xiàng)目名稱單位工程量  一2+~2+    1開(kāi)挖土方、運(yùn)輸(含淤泥開(kāi)挖)m32304  2石方開(kāi)挖m31001002003014001 3石渣回填m35121002003014004011 4m312161002003004004012 5c15砼m32301002003024004013 6φ80PVC管m2003025 7杉板瀝青伸縮縫m2481002007 8碎石墊層m32303024004014 9塊石換填m36143031 二7+180~7+300、8+400~8+570河道整治  3003003021 1開(kāi)挖土方、運(yùn)輸(含淤泥開(kāi)挖)m3910001012013003013 2石方開(kāi)挖m38001012013011 3石渣回填m35001002003015 4m31728303022 5c15砼m34321012012 6φ80PVC管m6001002009 7杉板瀝青伸縮縫m4001022023 8碎石墊層m34322011013 9塊石換填m31152  第二節(jié) 設(shè)計(jì)概況工程區(qū)位于某縣的縣城河段~郵政橋、閘壩~消7洞河段,其中包括:新建郵政橋:為兩跨(213米)預(yù)應(yīng)力混凝土裝配式簡(jiǎn)支板梁結(jié)構(gòu),橋?qū)?0米,橋臺(tái)采用4圓柱式墩臺(tái),基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁;;荷載等級(jí)為:汽車(chē):城B級(jí),人群: 4KN/m2;人行道欄桿采用砌石欄桿,欄板雕刻浮雕;兩岸設(shè)護(hù)岸,護(hù)岸與河道護(hù)岸連接。四、采用先進(jìn)的施工方案和技術(shù)管理措施,確保合理施工實(shí)施方案的可行性和合理性。 二、防洪工程《施工合同書(shū)》(合同編號(hào):HYZB200429)、投標(biāo)文件。二、按“項(xiàng)目法”的施工原則進(jìn)行管理和施工,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),按圖施工。第二章 工程概況第一節(jié) 工程內(nèi)容及數(shù)量 本施工段工程內(nèi)容為:新建郵政橋、閘壩及閘壩橋;完成總長(zhǎng)354米的河道整治(樁號(hào)2+~2+、樁號(hào)7+~7+、樁號(hào)8+~8+)。河道整治:河道瓶頸整治采用寬淺式梯形斷面,邊坡為1:,河底采用現(xiàn)澆厚150mmC15混凝土護(hù)砌。河段土層厚度10米左右,局部深達(dá)15米,土層結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,有人工雜填土層、粘土或粉質(zhì)粘土層、礫石或礫砂層及粘土夾卵礫石層等,基巖為灰?guī)r?!?0176。3 郵政橋 巖層主要由灰?guī)r組成,巖體呈中等風(fēng)化,其飽和抗壓強(qiáng)度高,多溶洞,無(wú)影響穩(wěn)定的活動(dòng)斷裂及破碎帶等不良地質(zhì)現(xiàn)象,兩岸均為土坡,河段無(wú)基裸露。 五、施工道路 我單位可充分利用四通八達(dá)的交通優(yōu)勢(shì), ,科學(xué)、合理地組織施工。二、施工點(diǎn)多,施工工藝流程較為復(fù)雜。(3)建立每周舉行一次工程例會(huì)制度,由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位參加,協(xié)調(diào)工程進(jìn)度及控制工程質(zhì)量等問(wèn)題。③施工過(guò)程中,若遇到地質(zhì)變化與施工圖不符,及時(shí)與設(shè)計(jì)聯(lián)系,并提出我方的解決處理辦法,供設(shè)計(jì)參考最終按設(shè)計(jì)要求實(shí)施。(5)目前正在組織項(xiàng)目部技術(shù)管理人員及各工種負(fù)責(zé)人熟悉施工圖紙,做好技術(shù)交底工作,明確施工目標(biāo),及時(shí)進(jìn)行施工平面范圍內(nèi)的測(cè)量放樣工作,并將測(cè)量成果送監(jiān)理工程師代表復(fù)核。(2)橋梁兩跨預(yù)應(yīng)力后張箱梁由現(xiàn)場(chǎng)預(yù)制,、13米空心板安裝采用25T汽車(chē)吊機(jī)吊裝。提供、指認(rèn)工程所在位置的測(cè)量控制坐標(biāo)及高程基準(zhǔn)點(diǎn)。五、拌和站設(shè)置: 本工程砼用量較大,計(jì)劃在郵政橋、閘壩橋分別設(shè)置一個(gè)750L砼拌和站。上、下游兩端同樣用2米寬的草袋的攔斷,形成中間橋墩的施工區(qū)。 本工程的各分項(xiàng)工程,工期均較緊,為保證按計(jì)劃完成,調(diào)配足夠機(jī)具設(shè)備,配15型鉆機(jī)1臺(tái),配備6~7T沖擊錘1只;橫梁現(xiàn)澆底模一次投入,不周轉(zhuǎn),保證質(zhì)量和施工進(jìn)度,張拉設(shè)備配備1套,其他常規(guī)機(jī)械設(shè)備均保證施工隊(duì)足夠使用。在復(fù)核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實(shí)測(cè)成果與提交的成果數(shù)據(jù)對(duì)比有差異并超過(guò)規(guī)范閉合值時(shí),要及時(shí)將測(cè)設(shè)成果通知監(jiān)理工程師,并加以確認(rèn)和處理。五、設(shè)置臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)及座標(biāo)三角網(wǎng): 只有經(jīng)復(fù)核認(rèn)可后,才能有效,依據(jù)控制網(wǎng)進(jìn)行施工臨時(shí)布控點(diǎn)的工作,臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)置在穩(wěn)固地段和便于觀測(cè)的位置,設(shè)置的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn),必須經(jīng)過(guò)復(fù)核,無(wú)誤后方可使用。 采用15型鉆機(jī)1臺(tái),并配備6~7T沖擊錘1只,供巖層沖孔使用,每臺(tái)鉆孔24小時(shí)工作,每根樁控制工期23天,36天內(nèi)必須完成。④鉆孔為加快施工進(jìn)度,保證質(zhì)量,采用錐式鉆頭,鉆頭直徑滿足設(shè)計(jì)樁徑要求,采用三翼式焊合金刀片,翼片成梨形,端部設(shè)導(dǎo)向小型鉆頭。為使鋼筋籠保護(hù)層厚度均勻一致,以防鋼筋外露,應(yīng)在鋼筋籠入內(nèi)前,在鋼筋籠上套砼墊塊,并應(yīng)均勻分布。編扎鋼筋,待砼達(dá)到一定強(qiáng)度后,脫模編扎鋼筋,鋼筋尺寸及間距均按圖紙施工。 ?、诘V料的合成配合比(重量比)見(jiàn)表3。(2)、主炮區(qū)參數(shù)設(shè)計(jì)炮孔深度H=3m,炮孔直徑d=42mm,底盤(pán)抵抗線WP=36d=超鉆深度h=(~)WP 取h==同排炮孔間距a=(~)WP 取a==炮孔排距b=(~)a 取b==㎏/ m3(,)前排炮孔單孔用藥量:Q=q WP aH=3=㎏后排炮孔單孔用藥量:Q=(~)q WP bH=3=㎏(3)、預(yù)裂孔參數(shù)設(shè)計(jì)鉆孔深度H==(按1:)鉆孔間距a=線裝藥密度q=~㎏/m 取q=㎏/m單孔裝藥量Q=qH==㎏:L=,。,確保爆后坡面平順。c. 爆破作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)嚴(yán)禁吸煙和禁止一切火源帶入現(xiàn)場(chǎng)?! ?5)、外加劑:用緩凝型減水劑,如木質(zhì)素磺酸鈣(木鈣),使用時(shí),通過(guò)試驗(yàn)確定其摻量。外加劑的摻量有專人負(fù)責(zé)。如有施工縫時(shí), 認(rèn)真作好處理工作?! 。?)、采用振動(dòng)梁在已搗的砼表面上來(lái)回推移,在大面積上找平?! 。?)、當(dāng)砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25~30%時(shí),即可用切縫機(jī)做縮縫,按設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行切割,切縫與線路中心成90度,并且要成直線,切口深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。 ?。?)、?! 。?)、采用平板振搗器和振動(dòng)棒進(jìn)行搗固。 B 、鋼筋調(diào)直,可用機(jī)械或人工調(diào)直。 b、彎起鋼筋。 采用20鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋,22鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。 e、外墻澆筑后嚴(yán)禁開(kāi)洞,所有洞口預(yù)埋件及埋管均應(yīng)預(yù)留,洞邊加筋詳見(jiàn)施工圖。 d、板、次梁與主梁交叉處,板的鋼筋在上,次梁的鋼筋在中層,主梁的鋼筋在下,當(dāng)有圈梁或墊梁時(shí),主梁鋼筋在上。 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長(zhǎng)度,應(yīng)符合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要求。 采用預(yù)熱閃光焊時(shí),其操作要點(diǎn)為:一次閃光,閃平為準(zhǔn);預(yù)熱充分,頻率要高;二次閃光,短、穩(wěn)、強(qiáng)烈;頂鍛過(guò)程,快速有力。 a、焊接鋼筋時(shí),用焊接夾具分別鉗固上下的待焊接的鋼筋,上下鋼筋安裝時(shí),中心線要一致。 “電渣過(guò)程”工作電壓控制在20~25V之間,電渣通電時(shí)間約占整個(gè)焊接過(guò)程所需通電時(shí)間的1/4。 d、在焊接前應(yīng)預(yù)先用相同的材料、焊接條件及參數(shù),制作二個(gè)抗拉試件,其試驗(yàn)結(jié)果大于該類別鋼筋的抗拉強(qiáng)度時(shí),才允許正式施焊,此時(shí)不可再?gòu)某善烦闃尤≡嚰?。為保證工程質(zhì)量,我公司決定采用套筒鋼筋擠壓連接進(jìn)行Φ18以上鋼筋的連接。 鋼筋連接端應(yīng)劃出明顯定位標(biāo)記,確保在擠壓和擠壓后按定位標(biāo)記檢查鋼筋伸入套筒內(nèi)的長(zhǎng)度。 擠壓接頭的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)按驗(yàn)收批進(jìn)行,同一施工條件下采用一批材料的同等級(jí)、同型式、同規(guī)格接頭,以500個(gè)為一個(gè)驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)與驗(yàn)收,不足500個(gè)也作一批驗(yàn)收批四、 漿砌片石施工方法及工藝措施施工方法 (1)、基礎(chǔ)開(kāi)挖采用人工配合機(jī)械施工。F、勾縫在砼帽石完成后自上而下統(tǒng)一勾凹縫,勾縫做到牢固、美觀。安全措施(1)、邊坡防護(hù)作業(yè),搭設(shè)牢固的腳手架,腳手架上嚴(yán)禁堆放石料?! ?2)、鉆孔機(jī)的安裝與定位  安裝鉆孔機(jī)的基礎(chǔ)如果不穩(wěn)定,施工中易產(chǎn)生鉆孔機(jī)傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響,因此要求安裝地基穩(wěn)固。護(hù)筒除起到這個(gè)作用外,同時(shí)好有隔離地表水、保護(hù)孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導(dǎo)向作用等。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用),還要隨時(shí)檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。對(duì)于柱樁,要求在射水或射風(fēng)前,沉渣厚度不大于5cm。其一般的施工過(guò)程是:平場(chǎng)地、鋪設(shè)工作平臺(tái)、安裝鉆機(jī)、壓套管、鉆進(jìn)成孔、安放鋼筋籠、防導(dǎo)管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質(zhì)量。鋼絞線的盤(pán)重大,盤(pán)卷小,彈力大,為了防止在下料過(guò)程中鋼絞線紊亂并彈出傷人,事先用鋼管架制作成簡(jiǎn)易的鐵籠。在電氣焊操作時(shí),更應(yīng)小心,禁止電氣焊火花觸及波紋管,焊渣也不得堆落在孔道表面,應(yīng)切實(shí)保護(hù)好預(yù)留孔道。b、 張拉設(shè)備的選用及標(biāo)準(zhǔn)施工時(shí)應(yīng)根據(jù)所用預(yù)應(yīng)力筋的種類及其張拉錨固工藝情況,選用張拉設(shè)備。張拉中預(yù)應(yīng)力筋發(fā)生多根破斷事故或張拉伸長(zhǎng)值誤差較大。 X—從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m)。張拉班組布置及安全技術(shù)交底。(3)、 張拉向千斤頂張拉缸供油,直至設(shè)計(jì)油壓。 張拉伸長(zhǎng)值校核(1) 、張拉伸長(zhǎng)值的量測(cè)用量測(cè)千斤頂油缸行程數(shù)值方法,在初始應(yīng)力下,量測(cè)油缸外露長(zhǎng)度,在相應(yīng)分級(jí)的荷載下量測(cè)相應(yīng)油缸外露長(zhǎng)度,如果行程不夠中間錨固,則第二級(jí)初始荷載應(yīng)為前一級(jí)最終荷載,將多級(jí)伸長(zhǎng)值疊加。(4)、 錨固打開(kāi)截止閥,讓張拉缸回油錨固。 預(yù)應(yīng)力筋張拉(1)、 張拉前的準(zhǔn)備清理錨墊板及鋼絞線表面。 k—孔道局部偏差對(duì)磨擦的影響系數(shù),~。L)/(Ay,。此外混凝土材料中不應(yīng)含帶氯離子的外加劑或其它侵蝕性離子。鋼絞線的下料宜用砂輪切割機(jī)切割,不得采用電弧切割,因鋼絞線為高強(qiáng)鋼材,如局部加熱或急劇冷卻,將引起該部位的馬氏組織脆性變態(tài),小于允許張拉力的荷載即可造成脆斷,危險(xiǎn)性很大。預(yù)應(yīng)力筋下料長(zhǎng)度的計(jì)算,應(yīng)考慮預(yù)應(yīng)力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長(zhǎng)值、構(gòu)件孔道長(zhǎng)度、張拉設(shè)備與施工方法等因素,由于預(yù)制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線的長(zhǎng)度按下式確定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4)式中L0——構(gòu)件的孔道長(zhǎng)度。壓入套管的垂直度,取決于挖掘開(kāi)始階段的5~6m深時(shí)的垂直度。通常可采用正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機(jī)真空吸泥機(jī)以及抽渣筒等清孔。所以鉆好的孔應(yīng)及時(shí)清孔,下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。護(hù)筒要求堅(jiān)固耐用,不漏水,其內(nèi)徑應(yīng)比鉆孔直徑大(旋轉(zhuǎn)鉆約大20cm,潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm),每節(jié)長(zhǎng)度約2~3m。  為防止樁位不準(zhǔn),施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機(jī),對(duì)有鉆塔的鉆孔機(jī),先利用鉆機(jī)的動(dòng)力與附近的地籠配合,將鉆桿移動(dòng)大致定位,再
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