【正文】 017　表21 主要工程量表二閘壩及閘壩橋　　序號項目名稱單位工程量備注（單價所在項目）備注一閘壩橋　　　　1土石回填m32001002003014001　2引橋c20砼m3341002003014004011　3C25砼橋面板預制安裝m3941002003004004012　4c20封頭砼m31002003024004013　5c30絞縫砼m33025　6m31002007　7綱套管D68kg3024004014　8防震錨栓kg3031　9橡膠支座套843003003021　10飾面石m31012013003013　11人行道c25預制砼m31012013011　12C25欄桿C25砼m31002003015　13鐵藝欄桿m360303022　14橋面C30防水砼m31012012　15恢復路面C25砼m31201002009　16鋼筋制安T181022023　17預埋鋼板kg1002011013　二閘壩　　　　1開挖土方、運輸（含淤泥開挖）m315611002006　2石方開挖m39901002008　3砼閘墩C25砼m37723003003010　4底板C25砼m32481012013013032　5箱涵C25砼m352304004016　6c15砼澆筑m317　　7m3260　　8φ25錨桿（4m)根250　　9塑料止水帶m50　　10瀝青麻絮m3　　11瀝青油氈m2100　　12灌注熱瀝青m3　　13瀝青杉板m2　　14c20砼澆筑m3337　　15鋼筋制安T673017　16φ60PVC管m1901012017　表21 主要工程量表三　河道整治　　序號項目名稱單位工程量　　一2+～2+　　　　1開挖土方、運輸（含淤泥開挖）m32304　　2石方開挖m31001002003014001　3石渣回填m35121002003014004011　4m312161002003004004012　5c15砼m32301002003024004013　6φ80PVC管m2003025　7杉板瀝青伸縮縫m2481002007　8碎石墊層m32303024004014　9塊石換填m36143031　二7+180～7+300、8+400～8+570河道整治　　3003003021　1開挖土方、運輸（含淤泥開挖）m3910001012013003013　2石方開挖m38001012013011　3石渣回填m35001002003015　4m31728303022　5c15砼m34321012012　6φ80PVC管m6001002009　7杉板瀝青伸縮縫m4001022023　8碎石墊層m34322011013　9塊石換填m31152　　第二節(jié) 設計概況工程區(qū)位于某縣的縣城河段～郵政橋、閘壩～消7洞河段，其中包括：新建郵政橋：為兩跨（213米）預應力混凝土裝配式簡支板梁結(jié)構，橋?qū)?0米，橋臺采用4圓柱式墩臺，基礎為鉆孔灌注樁；；荷載等級為：汽車：城B級，人群： 4KN/m2；人行道欄桿采用砌石欄桿，欄板雕刻浮雕；兩岸設護岸，護岸與河道護岸連接。四、采用先進的施工方案和技術管理措施，確保合理施工實施方案的可行性和合理性。 二、防洪工程《施工合同書》（合同編號：HYZB200429）、投標文件。二、按“項目法”的施工原則進行管理和施工，嚴格執(zhí)行有關的施工規(guī)范和驗收標準，按圖施工。第二章 工程概況第一節(jié) 工程內(nèi)容及數(shù)量 本施工段工程內(nèi)容為：新建郵政橋、閘壩及閘壩橋；完成總長354米的河道整治（樁號2+～2+、樁號7+～7+、樁號8+～8+）。河道整治：河道瓶頸整治采用寬淺式梯形斷面，邊坡為1：，河底采用現(xiàn)澆厚150mmC15混凝土護砌。河段土層厚度10米左右，局部深達15米，土層結(jié)構較為復雜，有人工雜填土層、粘土或粉質(zhì)粘土層、礫石或礫砂層及粘土夾卵礫石層等，基巖為灰?guī)r?！?0176。3 郵政橋 巖層主要由灰?guī)r組成，巖體呈中等風化，其飽和抗壓強度高，多溶洞，無影響穩(wěn)定的活動斷裂及破碎帶等不良地質(zhì)現(xiàn)象，兩岸均為土坡，河段無基裸露。 五、施工道路 我單位可充分利用四通八達的交通優(yōu)勢， ，科學、合理地組織施工。二、施工點多，施工工藝流程較為復雜。（3）建立每周舉行一次工程例會制度，由業(yè)主、監(jiān)理、施工單位參加，協(xié)調(diào)工程進度及控制工程質(zhì)量等問題。③施工過程中，若遇到地質(zhì)變化與施工圖不符，及時與設計聯(lián)系，并提出我方的解決處理辦法，供設計參考最終按設計要求實施。（5）目前正在組織項目部技術管理人員及各工種負責人熟悉施工圖紙，做好技術交底工作，明確施工目標，及時進行施工平面范圍內(nèi)的測量放樣工作，并將測量成果送監(jiān)理工程師代表復核。（2）橋梁兩跨預應力后張箱梁由現(xiàn)場預制，、13米空心板安裝采用25T汽車吊機吊裝。提供、指認工程所在位置的測量控制坐標及高程基準點。五、拌和站設置： 本工程砼用量較大，計劃在郵政橋、閘壩橋分別設置一個750L砼拌和站。上、下游兩端同樣用2米寬的草袋的攔斷，形成中間橋墩的施工區(qū)。 本工程的各分項工程，工期均較緊，為保證按計劃完成，調(diào)配足夠機具設備，配15型鉆機1臺，配備6～7T沖擊錘1只；橫梁現(xiàn)澆底模一次投入，不周轉(zhuǎn)，保證質(zhì)量和施工進度，張拉設備配備1套，其他常規(guī)機械設備均保證施工隊足夠使用。在復核中發(fā)現(xiàn)所交的樁實測成果與提交的成果數(shù)據(jù)對比有差異并超過規(guī)范閉合值時，要及時將測設成果通知監(jiān)理工程師，并加以確認和處理。五、設置臨時水準點及座標三角網(wǎng)： 只有經(jīng)復核認可后，才能有效，依據(jù)控制網(wǎng)進行施工臨時布控點的工作，臨時水準點應設置在穩(wěn)固地段和便于觀測的位置，設置的臨時水準點，必須經(jīng)過復核，無誤后方可使用。 采用15型鉆機1臺，并配備6～7T沖擊錘1只，供巖層沖孔使用，每臺鉆孔24小時工作，每根樁控制工期23天，36天內(nèi)必須完成。④鉆孔為加快施工進度，保證質(zhì)量，采用錐式鉆頭，鉆頭直徑滿足設計樁徑要求，采用三翼式焊合金刀片，翼片成梨形，端部設導向小型鉆頭。為使鋼筋籠保護層厚度均勻一致，以防鋼筋外露，應在鋼筋籠入內(nèi)前，在鋼筋籠上套砼墊塊，并應均勻分布。編扎鋼筋，待砼達到一定強度后，脫模編扎鋼筋，鋼筋尺寸及間距均按圖紙施工。　　②礦料的合成配合比(重量比)見表3。（2）、主炮區(qū)參數(shù)設計炮孔深度H=3m，炮孔直徑d=42mm，底盤抵抗線WP=36d=超鉆深度h=（～）WP 取h==同排炮孔間距a=（～）WP 取a==炮孔排距b=（～）a 取b==㎏/ m3（，）前排炮孔單孔用藥量：Q=q WP aH=3=㎏后排炮孔單孔用藥量：Q=（～）q WP bH=3=㎏（3）、預裂孔參數(shù)設計鉆孔深度H==（按1：）鉆孔間距a=線裝藥密度q=～㎏/m 取q=㎏/m單孔裝藥量Q=qH==㎏：L=,。，確保爆后坡面平順。c. 爆破作業(yè)現(xiàn)場嚴禁吸煙和禁止一切火源帶入現(xiàn)場?！　?5)、外加劑:用緩凝型減水劑，如木質(zhì)素磺酸鈣(木鈣)，使用時，通過試驗確定其摻量。外加劑的摻量有專人負責。如有施工縫時, 認真作好處理工作?！　。?）、采用振動梁在已搗的砼表面上來回推移,在大面積上找平。　?。?）、當砼達到設計強度25～30%時，即可用切縫機做縮縫，按設計尺寸進行切割，切縫與線路中心成90度，并且要成直線，切口深度達到設計要求?！　。?）、?！　。?）、采用平板振搗器和振動棒進行搗固。 B 、鋼筋調(diào)直，可用機械或人工調(diào)直。 b、彎起鋼筋。 采用20鐵絲綁扎直徑12以上鋼筋，22鐵絲綁扎直徑10以下鋼筋。 e、外墻澆筑后嚴禁開洞，所有洞口預埋件及埋管均應預留，洞邊加筋詳見施工圖。 d、板、次梁與主梁交叉處，板的鋼筋在上，次梁的鋼筋在中層，主梁的鋼筋在下，當有圈梁或墊梁時，主梁鋼筋在上。 受拉鋼筋綁扎接頭的搭接長度，應符合結(jié)構設計要求。 采用預熱閃光焊時，其操作要點為：一次閃光，閃平為準；預熱充分，頻率要高；二次閃光，短、穩(wěn)、強烈；頂鍛過程，快速有力。 a、焊接鋼筋時，用焊接夾具分別鉗固上下的待焊接的鋼筋，上下鋼筋安裝時，中心線要一致。 “電渣過程”工作電壓控制在20~25V之間，電渣通電時間約占整個焊接過程所需通電時間的1/4。 d、在焊接前應預先用相同的材料、焊接條件及參數(shù)，制作二個抗拉試件，其試驗結(jié)果大于該類別鋼筋的抗拉強度時，才允許正式施焊，此時不可再從成品抽樣取試件。為保證工程質(zhì)量，我公司決定采用套筒鋼筋擠壓連接進行Φ18以上鋼筋的連接。 鋼筋連接端應劃出明顯定位標記，確保在擠壓和擠壓后按定位標記檢查鋼筋伸入套筒內(nèi)的長度。 擠壓接頭的現(xiàn)場檢驗按驗收批進行，同一施工條件下采用一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個為一個驗收批進行檢驗與驗收，不足500個也作一批驗收批四、 漿砌片石施工方法及工藝措施施工方法 （1）、基礎開挖采用人工配合機械施工。F、勾縫在砼帽石完成后自上而下統(tǒng)一勾凹縫，勾縫做到牢固、美觀。安全措施（1）、邊坡防護作業(yè)，搭設牢固的腳手架，腳手架上嚴禁堆放石料?！　?2)、鉆孔機的安裝與定位　　安裝鉆孔機的基礎如果不穩(wěn)定，施工中易產(chǎn)生鉆孔機傾斜、樁傾斜和樁偏心等不良影響，因此要求安裝地基穩(wěn)固。護筒除起到這個作用外，同時好有隔離地表水、保護孔口地面、固定樁孔位置和鉆頭導向作用等。在施工中要注意不斷添加泥漿和抽渣(沖擊式用)，還要隨時檢查成孔是否有偏斜現(xiàn)象。對于柱樁，要求在射水或射風前，沉渣厚度不大于5cm。其一般的施工過程是：平場地、鋪設工作平臺、安裝鉆機、壓套管、鉆進成孔、安放鋼筋籠、防導管、澆注混凝土、拉拔套管、檢查成樁質(zhì)量。鋼絞線的盤重大,盤卷小,彈力大,為了防止在下料過程中鋼絞線紊亂并彈出傷人,事先用鋼管架制作成簡易的鐵籠。在電氣焊操作時,更應小心,禁止電氣焊火花觸及波紋管,焊渣也不得堆落在孔道表面,應切實保護好預留孔道。b、 張拉設備的選用及標準施工時應根據(jù)所用預應力筋的種類及其張拉錨固工藝情況,選用張拉設備。張拉中預應力筋發(fā)生多根破斷事故或張拉伸長值誤差較大。 X—從張拉端至計算截面的孔道長度(m)。張拉班組布置及安全技術交底。（3）、 張拉向千斤頂張拉缸供油,直至設計油壓。 張拉伸長值校核（1） 、張拉伸長值的量測用量測千斤頂油缸行程數(shù)值方法,在初始應力下,量測油缸外露長度,在相應分級的荷載下量測相應油缸外露長度,如果行程不夠中間錨固,則第二級初始荷載應為前一級最終荷載,將多級伸長值疊加。（4）、 錨固打開截止閥,讓張拉缸回油錨固。 預應力筋張拉（1）、 張拉前的準備清理錨墊板及鋼絞線表面。 k—孔道局部偏差對磨擦的影響系數(shù),~。L)/(Ay,。此外混凝土材料中不應含帶氯離子的外加劑或其它侵蝕性離子。鋼絞線的下料宜用砂輪切割機切割,不得采用電弧切割,因鋼絞線為高強鋼材,如局部加熱或急劇冷卻,將引起該部位的馬氏組織脆性變態(tài),小于允許張拉力的荷載即可造成脆斷,危險性很大。預應力筋下料長度的計算,應考慮預應力筋的品種、錨具形式、彈性回縮率、張拉伸長值、構件孔道長度、張拉設備與施工方法等因素,由于預制梁采用兩端張拉,故每根鋼絞線的長度按下式確定: L=L0+2(L1+L2+L3+L4)式中L0——構件的孔道長度。壓入套管的垂直度，取決于挖掘開始階段的5~6m深時的垂直度。通?？刹捎谜h(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)機真空吸泥機以及抽渣筒等清孔。所以鉆好的孔應及時清孔，下放鋼筋籠和灌注水下混凝土。護筒要求堅固耐用，不漏水，其內(nèi)徑應比鉆孔直徑大（旋轉(zhuǎn)鉆約大20cm，潛水鉆、沖擊或沖抓錐約大40cm），每節(jié)長度約2~3m?！　榉乐箻段徊粶?，施工中很重要的是定好中心位置和正確的安裝鉆孔機，對有鉆塔的鉆孔機，先利用鉆機的動力與附近的地籠配合，將鉆桿移動大致定位，再