【正文】 5 項目選址功能分區(qū)圖圖16 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目位置圖圖17 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目平面規(guī)劃圖（草圖）圖18 項目詳細進度計劃方案 圖21 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車生產(chǎn)工藝流程圖圖41 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目占地系數(shù)比例分析 圖51 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目組織結(jié)構(gòu)圖 圖52 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目人力資源配置圖 圖53 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目人力資源方案 圖61 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目產(chǎn)品銷售流程 圖62 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目預(yù)計渠道銷售范圍 圖63 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目擬建銷售網(wǎng)絡(luò) 圖91 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目項目盈虧平衡圖例分析 表目錄表11 本報告研究范圍表12 報告誤差控制表表13 本報告編制依據(jù)表14 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目產(chǎn)品型號及產(chǎn)能一覽表表15 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目項目概況表16 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目項目資金來源與使用計劃表17 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目綜合經(jīng)濟技術(shù)指標表21 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目主要產(chǎn)品型號及計劃產(chǎn)能表23 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目主要產(chǎn)品和規(guī)格表24 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目表25 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目產(chǎn)品規(guī)格表31 20072014年我國年產(chǎn)3萬輛新能源電動車產(chǎn)量表32 20142019年我國年產(chǎn)3萬輛新能源電動車產(chǎn)量預(yù)測表表33 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目戰(zhàn)略規(guī)劃一覽表 表34 20142019年年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目產(chǎn)品產(chǎn)量預(yù)測 表41 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目主要建構(gòu)筑物一覽表表42 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目投資強度分析表43 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車新建項目項目建筑系數(shù)分析 中投信德產(chǎn)業(yè)研究中心專業(yè)編寫下列類型可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告具體包括：、核準或備案的可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告。同時我們還具有豐富的項目可行性研究報告、項目建議書、項目申請報告、資金申請報告及商業(yè)計劃書項目經(jīng)驗。、對外招商合作的可行性研究報告。建設(shè)項目國民經(jīng)濟評價采用費用與效益分析的方法，運用影子價格、影子匯率、影子工資和社會折現(xiàn)率等參數(shù)，計算項目對國民經(jīng)濟的凈貢獻，評價項目在經(jīng)濟上的合理性。以動態(tài)投資回收期的計算在實際應(yīng)用中根據(jù)項目的現(xiàn)金流量表，用下列近似公式計算：Pt＝（累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值出現(xiàn)正值的年數(shù)1）+上一年累計凈現(xiàn)金流量現(xiàn)值的絕對值/出現(xiàn)正值年份凈現(xiàn)金流量的現(xiàn)值　（2）評價準則　1）Pt≤Pc（基準投資回收期）時，說明項目（或方案）能在要求的時間內(nèi)收回投資，是可行的；2）Pt＞Pc時，則項目（或方案）不可行，應(yīng)予拒絕。并用財務(wù)評價指標分別和相應(yīng)的基準參數(shù)——財務(wù)基準收益率、行業(yè)平均投資回收期、平均投資利潤率、投資利稅率相比較，以判斷項目在財務(wù)上是否可行。由于資料和信息的有限性，將來的實際情況可能與此有出入，這對項目投資決策會帶來風(fēng)險。項目實施時期亦稱投資時間，是指從正式確定建設(shè)項目到項目達到正常生產(chǎn)這段時期，這一時期包括項目實施準備，資金籌集安排，勘察設(shè)計和設(shè)備訂貨，施工準備，施工和生產(chǎn)準備，試運轉(zhuǎn)直到竣工驗收和交付使用等各個工作階段。　一、年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品國際市場預(yù)測　二、年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品國內(nèi)市場預(yù)測　三、年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品價格預(yù)測　四、年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品上游原料市場預(yù)測　五、年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品下游消費市場預(yù)測　六、年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目發(fā)展前景綜述第四章 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品規(guī)劃方案第一節(jié) 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品產(chǎn)能規(guī)劃方案第二節(jié) 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品工藝規(guī)劃方案　一、年產(chǎn)3萬輛新能源電動車工藝設(shè)備選型　二、工藝說明　三、年產(chǎn)3萬輛新能源電動車工藝流程第三節(jié) 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車項目產(chǎn)品營銷規(guī)劃方案　一、營銷戰(zhàn)略規(guī)劃　二、營銷模式 在商品經(jīng)濟環(huán)境中，企業(yè)要根據(jù)市場情況，制定合格的銷售模式，爭取擴大市場份額，穩(wěn)定銷售價格，提高產(chǎn)品競爭能力?！”? 技術(shù)經(jīng)濟指標匯總表序號名稱單位數(shù)值1項目投入總資金萬元固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬元流動資金萬元2項目總投資萬元固定資產(chǎn)建設(shè)投資萬元鋪底流動資金萬元3年營業(yè)收入（正常年份）萬元4年總成本費用（正常年份）萬元5年經(jīng)營成本（正常年份）萬元6年增值稅（正常年份）萬元7年銷售稅金及附加（正常年份）萬元8年利潤總額（正常年份）萬元9所得稅（正常年份）萬元10年稅后利潤（正常年份）萬元11投資利潤率%12投資利稅率%13資本金投資利潤率%14資本金投資利稅率%15銷售利潤率%16稅后財務(wù)內(nèi)部收益率（全部投資）%17稅前財務(wù)內(nèi)部收益率（全部投資）%18稅后財務(wù)凈現(xiàn)值FNPV（i=8%）萬元19稅前財務(wù)凈現(xiàn)值FNPV（i=8%）萬元20稅后投資回收期年21稅前投資回收期年22盈虧平衡點（生產(chǎn)能力利用率）%第四節(jié) 年產(chǎn)3萬輛新能源電動車存在問題及建議對可行性研究中提出的項目的主要問題進行說明并提出解決的建議。成功率達到95%以上。我們的主要優(yōu)勢包括： 良好的信譽保障 中投信德產(chǎn)業(yè)研究中心是依托國家科技部情報所、人民大學(xué)、國家圖書館、國家工程技術(shù)數(shù)字圖書館、國家發(fā)改委等機構(gòu)的資源與專家人才優(yōu)勢成立的高端智囊咨詢機構(gòu)。三、可行性研究報告的編制依據(jù)——國家有關(guān)的發(fā)展規(guī)劃、計劃文件。二、可行性研究報告的用途 項目可行性研究報告是項目實施主體為了實施某項經(jīng)濟活動需要委托專業(yè)研究機構(gòu)編撰的重要文件，其主要體現(xiàn)在如下幾個方面作用：　　　　1. 用于向投資主管部門備案、行政審批的可行性研究報告　　根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于投資體制改革的決定》國發(fā)（2004）20號的規(guī)定，我國對不使用政府投資的項目實行核準和備案兩種批復(fù)方式，其中核準項目向政府部門提交項目申請報告，備案項目一般提交項目可行性研究報告。一般來說，可行性研究是以市場供需為立足點，以資源投入為限度，以科學(xué)方法為手段，以一系列評價指標為結(jié)果，它通常處理兩方面的問題：一是確定項目在技術(shù)上能否實施，二是如何才能取得最佳效益。6. 用于環(huán)境