【正文】 經(jīng)歷了以下兩個階段：（1）、。在此之后“物流”一詞迅速被廣泛應(yīng)用?！發(fā)ogistics”以消費者為起點，以市場需求和滿足需求為中心，實施采購、生產(chǎn)、銷售一體化戰(zhàn)略；，以市場商品供給為中心，重在對商品物理性流動的管理。在當(dāng)今買方市場條件下，銷售物流活動帶有極強(qiáng)的服務(wù)性，以滿足買方的需求，最終實現(xiàn)銷售。國際上大型物流公司認(rèn)為現(xiàn)代物流有兩個重要功能：能夠管理不同貨物的流通質(zhì)量；開發(fā)信息和通訊系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)建立商務(wù)聯(lián)系，直接從客戶處獲得訂單。物流服務(wù)本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用，而是產(chǎn)生空間效用和時間效用。包括訂單傳輸時間、訂單處理時間、生產(chǎn)時間、配貨時間和送貨時間。ISO質(zhì)量管理體系與物流企業(yè)質(zhì)量管理ISO9000是一族標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱，它的基本思想：控制的思想：對產(chǎn)品形成的全過程——從采購原材料、加工制造到最終產(chǎn)品的銷售、售后服務(wù)進(jìn)行控制。鐵路貨物運輸種類即鐵路貨物運輸方式，按我國鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運輸種類分為整車、零擔(dān)、集裝箱三種。其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征是載重量大、成本低、投資省，但靈活性小，連續(xù)性也差。 三開發(fā)利用涉及面較廣。就石油的管道運輸與鐵路運輸相比，交通運輸協(xié)會的有關(guān)專家曾算過一筆賬：沿成品油主要流向建設(shè)一條長7000公里的管道，它所產(chǎn)生的社會綜合經(jīng)濟(jì)效益，僅降低運輸成本、節(jié)省動力消耗、減少運輸中的 損耗３項，每年就可以節(jié)約資金數(shù)10億元左右；而且對于具有易燃特性的石油運輸來說，管道運輸更有著安全、密閉等特點。實現(xiàn)“門到門”的運輸服務(wù)，對一般用戶來說，管道運輸常常要與鐵路運輸或汽車運輸、水路運輸配合才能完成全程輸送。物：是物流中原材料、成品、半成品、能源、生活用品等物質(zhì)條件。分為確定型和隨機(jī)型。 企業(yè)名稱代號用2位漢語拼音表示。十條有效的節(jié)油方法可別小看這小半箱油，它能省掉幾十斤的負(fù)重，可以降低油耗。 高速行駛中注意密封以減少風(fēng)阻：，當(dāng)時速達(dá)到60公里，開窗后因風(fēng)阻產(chǎn)生的油耗比開空調(diào)時要多。第三方就是提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。C、若使物流系統(tǒng)最優(yōu)則必須每個要素都達(dá)到最優(yōu)。已知：查貨物分級表得知，氣泵屬10級貨，在內(nèi)地至香港航線費率表中查出10級貨從寧波運至香港的費率為12美元，香港中轉(zhuǎn)費為8美元；再從香港經(jīng)紅?！刂泻！睔W航線的費率表查出10級貨費率為45美元；最后查費率表，漢堡港加收港口擁塞附加費率為運費的10%。DB第二部分 判斷題12345678910111213141516171819201. 請各位準(zhǔn)時到場；2. 設(shè)備等有問題立即聯(lián)系物管解決現(xiàn)場布置簽到處曾令澤負(fù)責(zé)寫說明會的標(biāo)題“物流知識競賽選手說明會”18：2018：30參賽選手簽到，聯(lián)系未簽到選手要求選手說明自己的隊伍18：2018：30維持期間課室內(nèi)外秩序保證會前場內(nèi)外（特別是簽到處）秩序正常不出現(xiàn)混亂局面，做好協(xié)調(diào)工作。主持人宣布會議結(jié)束結(jié)束語，答謝嘉賓和選手到場17：00會議結(jié)束選手有序離場，秩序組維持秩序。第三屆物流知識競賽決賽準(zhǔn)備工作：物資種類 數(shù)量負(fù)責(zé)人 備注 時間U盤2個簽到組計分組 已殺毒且文件少25號前排插2個可以向宿友借，方便還；以便不時之需，不一定用上。簽到表 4張秩序組（部分需要打?。?張備用1. 在打印前，要核對一下相關(guān)的信息，避免出現(xiàn)一些簡單的錯誤。2．所有比賽項目遵循承辦方安排。如果置之不理主持人的打斷繼續(xù)展示，將扣除該隊伍10分。?注意事項：比賽要求：每隊只能派出一名人員答題，不允許中途更換人員，更不允許隊友在臺下提示，否則將取消這一環(huán)節(jié)的成績。具體形式為：主持人在賽前將公布一個手機(jī)號碼，請各隊負(fù)責(zé)人務(wù)必記住。此環(huán)節(jié)的初始分?jǐn)?shù)是基于判斷題結(jié)束時各隊的分?jǐn)?shù)。50分制題，難度很大，形式不定，答對加50分，答錯扣50分。 比賽中各環(huán)節(jié)所有超時情況評委將酌情扣分。催場秩序組：協(xié)助宣傳部布置場地，檢查判斷題打印稿是否充足。向已到的評委解釋評分細(xì)則，以及發(fā)放評委評分表。 比賽正式流程： 主持人上場串詞，并保持現(xiàn)場安靜，此時秩序組和催場組注意維持現(xiàn)場秩序。 主持人串詞，請出第二支隊伍，接下來的環(huán)節(jié)與第一支隊伍類似。選手判做完一題，電腦組注意切換到下一題時間到時計時組舉牌示意，主持人宣布比賽結(jié)束。1主持人再重復(fù)一次公共手機(jī)號碼，并提示選手做好第一題的搶答準(zhǔn)備。1主持人簡單介紹第四環(huán)節(jié)的流程，電腦組切換PPT。2主持人宣布所有流程比賽結(jié)束，并請出評委對本次活動進(jìn)行點評。A）降低成本) A,采購物流管理（B（（６）（企業(yè)面試智力題）在下列分?jǐn)?shù)中選出不同類的一項（?。谩。痢。常怠　　　　。隆。常贰　　　　。谩。常沟谄呓M題（１）（選擇題）物流按其活動的范圍，可分為（　B?。?Ａ、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流 Ｂ、區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流 Ｃ、微觀物流、宏觀物流 Ｄ、企業(yè)物流、社會物流（２）（選擇題）下列說法正確的是（C　） Ａ、物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品 Ｂ、只有物品物理位置發(fā)生變化的活動，如運輸、搬運、裝卸等活動才屬于物流活動 Ｃ、物流不僅僅研究物的流通與儲存，還研究伴隨著物的流通與儲存而產(chǎn)生的信息處理 Ｄ、物流的起點是從某個企業(yè)原材料的供應(yīng)、儲存、搬運、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個過程（３）、（選擇題）（D　）是運輸通道和運輸工具合二為一的一種專門運輸方式。（錯）（６）（企業(yè)面試智力題）有兩根不均勻分布的香，每根香燒完的時間是一個小時，你能用什么方法來確定一段45分鐘的時間？答案： √（３）（選擇題）下列不屬于中國郵政集團(tuán)公司的是（Ｄ ）A、平郵 B、EMS快遞 C、E郵寶 D、順豐速運（４）（判斷題）為了減少倉儲費用，庫存商品的數(shù)量越少越好，這樣可以優(yōu)化整個物流系統(tǒng)（錯）（５）（判斷題）物流客戶服務(wù)的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括庫存保有率、訂貨周期、配送率和商品完好率（對）（６）（企業(yè)面試智力題）以下是一組數(shù)１，３，４，７，１１，１８……請說出第七位的數(shù)字？答案：２９第十題組：（１）（選擇題）物流從制造業(yè)的角度，可分為（　A?。?Ａ、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流 Ｂ、區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流 Ｃ、微觀物流、宏觀物流 Ｄ、企業(yè)物流、社會物流（２）（選擇題）日本的“物流之父”為（ Ａ ）A、平原直 B、阿保榮司 C、岡村秀典 D、西澤修（３）（選擇題）下列不屬于物流系統(tǒng)中物的組成部分的是（ Ｄ ）A、原材料 B、成品 C、生活用品 D、圍繞物流活動的建筑（４）（判斷題）國際運輸具有路線長、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、風(fēng)險性大、時間性強(qiáng)等特點。第三們進(jìn)來的是一應(yīng)屆畢業(yè)生，招聘人員說了同樣的話，應(yīng)屆生說：可以可以到外面搬一椅子，坐下面談。按照物流活動的空間范圍分類，可以分為（ B ．供應(yīng)物流 根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機(jī)結(jié)合。Ｃ　物流(logistics)是指利用和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。 )（３）（填空題）物流服務(wù)主要分為物流客戶服務(wù)和＿物流商品＿＿＿＿＿＿＿＿３０分值（１）（多選題）物流系統(tǒng)的功能要素有：運輸（CD）包裝、流通加工、配送、信息處理。８物流管理從其所處生產(chǎn)與銷售流程的不同環(huán)節(jié)來看,下列不屬于企業(yè)內(nèi)部物流的是(在當(dāng)今買方市場條件下，銷售物流活動帶有極強(qiáng)的服務(wù)性，以滿足買方的需求，最終實現(xiàn)銷售。 )物流按其活動的范圍，可分為（　B?。?Ａ、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流 Ｂ、區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流 Ｃ、微觀物流、宏觀物流 Ｄ、企業(yè)物流、社會物流 （２）（選擇題）BC專業(yè)的運輸、倉儲業(yè))。 （（４）（判斷題）要實現(xiàn)綠色物流只需從物流作業(yè)方面改善物流活動，主要包括實現(xiàn)綠色運輸、綠色包裝、綠色流通加工等 。C,生產(chǎn)物流管理（2評委點評后，主持人進(jìn)行串詞，并宣布本次物流知識競賽的最終名次?？山o該代表隊三十秒的思考時間，計時組注意計時。若十秒后，該隊依然沒有作答，視為答錯。，流程與第一支代表隊類似，選題組時只能選擇未開啟的題組。 第十支隊伍展示完畢時，主持人負(fù)責(zé)通報各組的分?jǐn)?shù)。 主持人宣布本次物流知識競賽決賽開始，并簡單介紹本次決賽的流程。U盤（已清空，并將準(zhǔn)備的ppt移動到桌面上。秩序組：；2. 投入道具組的工作搬運道具組：，檢查后臺人員到場情況、U盤、MIC、電池的準(zhǔn)備情況，方便聯(lián)系、禮儀組整理后臺5詢問電腦組的電腦、U盤，MIC組的MIC是否能正常工作6張貼座位席銘牌，評委和嘉賓，司儀，禮儀，表演嘉賓，提問團(tuán)處放置好水7派一名人員和禮儀組一起負(fù)責(zé)整理后臺物資，尤其要分清楚獎狀和獎品MIC電腦組：，找老師問怎么鏈接電腦投影（如果不知道的話），鏈接上投影，音樂曠音器。 由于比賽結(jié)果當(dāng)場公布，比賽過程中請選手留在座位上耐心等候。如此循環(huán)，直至結(jié)束。第四環(huán)節(jié) 風(fēng)險題基本規(guī)則：此環(huán)節(jié)的初始分?jǐn)?shù)基于搶答題的分?jǐn)?shù)。十秒未給出答案視為答錯該題。附加題環(huán)節(jié)：如果出現(xiàn)第六、七名分?jǐn)?shù)相同的情況下我們將進(jìn)行附加題，附加題將由現(xiàn)場評委對相同分?jǐn)?shù)的隊伍進(jìn)行考核，形式和難度由評委自定。 50分精神風(fēng)貌、語言表達(dá)（語音語調(diào)、準(zhǔn)確流利、詞匯豐富） 50分第二環(huán)節(jié)：基礎(chǔ)題，每隊一分鐘３０秒基本規(guī)則：按照抽簽順序，各隊依次進(jìn)行。但若該隊伍在比賽時間開始后5分鐘尚未到達(dá)，我們將取消其隊伍的參賽資格。10號聯(lián)系表3張簽到處各1張，共2張保證字體醒目紙質(zhì)評分表12份兩環(huán)節(jié)評分表各5張備用評委、老師的聯(lián)系方式（不打?。?份2. 座位安排（一教教室內(nèi)示意圖）：Ppt展示區(qū)入口講臺選手區(qū)評委區(qū)大一及大二學(xué)生區(qū)嘉賓候補(bǔ)區(qū)學(xué)生計時計分人員第三屆物流知識競賽決賽組選手須知各決賽隊伍：2012年江財?shù)谌龑梦锪髦R競賽決賽定于2012年6月25日星期四14：00在南區(qū)一教一樓（待定）舉行。雙面膠8用于粘貼選手號碼牌和其他物品扣針待定考慮雙面膠能否粘貼選手號碼牌再決定礦泉水待定只考慮評委的量，其他人員免了25號簽到處、選手席、評委席各1份，共計7份秩序組（打印）1. 先在電腦上完成電子版，在交給秩序組去打印。附：1． 主持人由主講人柳娜擔(dān)任。保證說明會進(jìn)行期間到場隊伍的選手在場。第二部分 判斷題12345678910第三部分 計算題(1)總重量：180箱＝A(本題7分)=5，且有5Q+2C=Y。1（課外知識題）物流中的運輸方式除了鐵路，公路，水路航空外還有（ ）A、國際運輸 B、國內(nèi)運輸 C、管道 D、大陸橋1（課外知識題）某些產(chǎn)品用同一種材料，經(jīng)過相同的加工過程，生產(chǎn)出不同等級的產(chǎn)品。C、1964年，日本通商產(chǎn)業(yè)把“物的流通”政策作為政府產(chǎn)業(yè)政策的一個重要組成部分，“物的流通”來表達(dá)。 起步緩加油：急加油要多耗費一倍燃油，一個月下來也相當(dāng)可觀。車只是用來過渡的代步工具，車內(nèi)用品不宜過多。 車輛類別代號用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。商標(biāo)EMS快遞國內(nèi)價格查詢表起重價格 續(xù)重價格起重500克及以內(nèi)續(xù)重每500克或其零數(shù)20元一區(qū)二區(qū)三區(qū)6元9元15元備注：EMS分區(qū)方式，請寄件人撥打電話11185或到當(dāng)?shù)剜]局營業(yè)窗口咨詢4物流小常識（1）、關(guān)于貨車。信息：包括人工或計算機(jī)處理的各種物流的統(tǒng)計資料、數(shù)據(jù)、報表、帳目等。由于運輸量明顯不足時，運輸成本會顯著地增大第五部分 物流系統(tǒng)系統(tǒng)的概念系統(tǒng)是一個由共同目標(biāo)聯(lián)系起來的許多相互聯(lián)系、相互依賴、相互作用的諸要素所組成的有機(jī)整體。 　　(2)占地少。航空運輸航空運輸已日益成為干線物流的重要運輸