【正文】 經(jīng)歷了以下兩個(gè)階段：（1）、。在此之后“物流”一詞迅速被廣泛應(yīng)用?！發(fā)ogistics”以消費(fèi)者為起點(diǎn)，以市場需求和滿足需求為中心，實(shí)施采購、生產(chǎn)、銷售一體化戰(zhàn)略；，以市場商品供給為中心，重在對商品物理性流動(dòng)的管理。在當(dāng)今買方市場條件下，銷售物流活動(dòng)帶有極強(qiáng)的服務(wù)性，以滿足買方的需求，最終實(shí)現(xiàn)銷售。國際上大型物流公司認(rèn)為現(xiàn)代物流有兩個(gè)重要功能：能夠管理不同貨物的流通質(zhì)量；開發(fā)信息和通訊系統(tǒng)，通過網(wǎng)絡(luò)建立商務(wù)聯(lián)系，直接從客戶處獲得訂單。物流服務(wù)本身并不創(chuàng)造商品的形質(zhì)效用，而是產(chǎn)生空間效用和時(shí)間效用。包括訂單傳輸時(shí)間、訂單處理時(shí)間、生產(chǎn)時(shí)間、配貨時(shí)間和送貨時(shí)間。ISO質(zhì)量管理體系與物流企業(yè)質(zhì)量管理ISO9000是一族標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)稱，它的基本思想：控制的思想：對產(chǎn)品形成的全過程——從采購原材料、加工制造到最終產(chǎn)品的銷售、售后服務(wù)進(jìn)行控制。鐵路貨物運(yùn)輸種類即鐵路貨物運(yùn)輸方式，按我國鐵路技術(shù)條件，現(xiàn)行的鐵路貨物運(yùn)輸種類分為整車、零擔(dān)、集裝箱三種。其技術(shù)經(jīng)濟(jì)特征是載重量大、成本低、投資省，但靈活性小，連續(xù)性也差。 三開發(fā)利用涉及面較廣。就石油的管道運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸相比，交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)的有關(guān)專家曾算過一筆賬：沿成品油主要流向建設(shè)一條長7000公里的管道，它所產(chǎn)生的社會(huì)綜合經(jīng)濟(jì)效益，僅降低運(yùn)輸成本、節(jié)省動(dòng)力消耗、減少運(yùn)輸中的 損耗３項(xiàng)，每年就可以節(jié)約資金數(shù)10億元左右；而且對于具有易燃特性的石油運(yùn)輸來說，管道運(yùn)輸更有著安全、密閉等特點(diǎn)。實(shí)現(xiàn)“門到門”的運(yùn)輸服務(wù)，對一般用戶來說，管道運(yùn)輸常常要與鐵路運(yùn)輸或汽車運(yùn)輸、水路運(yùn)輸配合才能完成全程輸送。物：是物流中原材料、成品、半成品、能源、生活用品等物質(zhì)條件。分為確定型和隨機(jī)型。 企業(yè)名稱代號(hào)用2位漢語拼音表示。十條有效的節(jié)油方法可別小看這小半箱油，它能省掉幾十斤的負(fù)重，可以降低油耗。 高速行駛中注意密封以減少風(fēng)阻：，當(dāng)時(shí)速達(dá)到60公里，開窗后因風(fēng)阻產(chǎn)生的油耗比開空調(diào)時(shí)要多。第三方就是提供物流交易雙方的部分或全部物流功能的外部服務(wù)提供者。C、若使物流系統(tǒng)最優(yōu)則必須每個(gè)要素都達(dá)到最優(yōu)。已知：查貨物分級表得知，氣泵屬10級貨，在內(nèi)地至香港航線費(fèi)率表中查出10級貨從寧波運(yùn)至香港的費(fèi)率為12美元，香港中轉(zhuǎn)費(fèi)為8美元；再從香港經(jīng)紅?！刂泻！睔W航線的費(fèi)率表查出10級貨費(fèi)率為45美元；最后查費(fèi)率表，漢堡港加收港口擁塞附加費(fèi)率為運(yùn)費(fèi)的10%。DB第二部分 判斷題12345678910111213141516171819201. 請各位準(zhǔn)時(shí)到場；2. 設(shè)備等有問題立即聯(lián)系物管解決現(xiàn)場布置簽到處曾令澤負(fù)責(zé)寫說明會(huì)的標(biāo)題“物流知識(shí)競賽選手說明會(huì)”18：2018：30參賽選手簽到，聯(lián)系未簽到選手要求選手說明自己的隊(duì)伍18：2018：30維持期間課室內(nèi)外秩序保證會(huì)前場內(nèi)外（特別是簽到處）秩序正常不出現(xiàn)混亂局面，做好協(xié)調(diào)工作。主持人宣布會(huì)議結(jié)束結(jié)束語，答謝嘉賓和選手到場17：00會(huì)議結(jié)束選手有序離場，秩序組維持秩序。第三屆物流知識(shí)競賽決賽準(zhǔn)備工作：物資種類 數(shù)量負(fù)責(zé)人 備注 時(shí)間U盤2個(gè)簽到組計(jì)分組 已殺毒且文件少25號(hào)前排插2個(gè)可以向宿友借，方便還；以便不時(shí)之需，不一定用上。簽到表 4張秩序組（部分需要打印）2張備用1. 在打印前，要核對一下相關(guān)的信息，避免出現(xiàn)一些簡單的錯(cuò)誤。2．所有比賽項(xiàng)目遵循承辦方安排。如果置之不理主持人的打斷繼續(xù)展示，將扣除該隊(duì)伍10分。?注意事項(xiàng)：比賽要求：每隊(duì)只能派出一名人員答題，不允許中途更換人員，更不允許隊(duì)友在臺(tái)下提示，否則將取消這一環(huán)節(jié)的成績。具體形式為：主持人在賽前將公布一個(gè)手機(jī)號(hào)碼，請各隊(duì)負(fù)責(zé)人務(wù)必記住。此環(huán)節(jié)的初始分?jǐn)?shù)是基于判斷題結(jié)束時(shí)各隊(duì)的分?jǐn)?shù)。50分制題，難度很大，形式不定，答對加50分，答錯(cuò)扣50分。 比賽中各環(huán)節(jié)所有超時(shí)情況評委將酌情扣分。催場秩序組：協(xié)助宣傳部布置場地，檢查判斷題打印稿是否充足。向已到的評委解釋評分細(xì)則，以及發(fā)放評委評分表。 比賽正式流程： 主持人上場串詞，并保持現(xiàn)場安靜，此時(shí)秩序組和催場組注意維持現(xiàn)場秩序。 主持人串詞，請出第二支隊(duì)伍，接下來的環(huán)節(jié)與第一支隊(duì)伍類似。選手判做完一題，電腦組注意切換到下一題時(shí)間到時(shí)計(jì)時(shí)組舉牌示意，主持人宣布比賽結(jié)束。1主持人再重復(fù)一次公共手機(jī)號(hào)碼，并提示選手做好第一題的搶答準(zhǔn)備。1主持人簡單介紹第四環(huán)節(jié)的流程，電腦組切換PPT。2主持人宣布所有流程比賽結(jié)束，并請出評委對本次活動(dòng)進(jìn)行點(diǎn)評。A）降低成本) A,采購物流管理（B（（６）（企業(yè)面試智力題）在下列分?jǐn)?shù)中選出不同類的一項(xiàng)（?。谩。痢。常怠　　　　。隆。常贰　　　　。谩。常沟谄呓M題（１）（選擇題）物流按其活動(dòng)的范圍，可分為（　B?。?Ａ、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流 Ｂ、區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流 Ｃ、微觀物流、宏觀物流 Ｄ、企業(yè)物流、社會(huì)物流（２）（選擇題）下列說法正確的是（C?。?Ａ、物流所要“流”的對象是一切物品，包括有形物品和無形物品 Ｂ、只有物品物理位置發(fā)生變化的活動(dòng)，如運(yùn)輸、搬運(yùn)、裝卸等活動(dòng)才屬于物流活動(dòng) Ｃ、物流不僅僅研究物的流通與儲(chǔ)存，還研究伴隨著物的流通與儲(chǔ)存而產(chǎn)生的信息處理 Ｄ、物流的起點(diǎn)是從某個(gè)企業(yè)原材料的供應(yīng)、儲(chǔ)存、搬運(yùn)、加工、生產(chǎn)直至產(chǎn)成品的銷售整個(gè)過程（３）、（選擇題）（D?。┦沁\(yùn)輸通道和運(yùn)輸工具合二為一的一種專門運(yùn)輸方式。（錯(cuò)）（６）（企業(yè)面試智力題）有兩根不均勻分布的香，每根香燒完的時(shí)間是一個(gè)小時(shí)，你能用什么方法來確定一段45分鐘的時(shí)間？答案： √（３）（選擇題）下列不屬于中國郵政集團(tuán)公司的是（Ｄ ）A、平郵 B、EMS快遞 C、E郵寶 D、順豐速運(yùn)（４）（判斷題）為了減少倉儲(chǔ)費(fèi)用，庫存商品的數(shù)量越少越好，這樣可以優(yōu)化整個(gè)物流系統(tǒng)（錯(cuò)）（５）（判斷題）物流客戶服務(wù)的衡量標(biāo)準(zhǔn)包括庫存保有率、訂貨周期、配送率和商品完好率（對）（６）（企業(yè)面試智力題）以下是一組數(shù)１，３，４，７，１１，１８……請說出第七位的數(shù)字？答案：２９第十題組：（１）（選擇題）物流從制造業(yè)的角度，可分為（　A?。?Ａ、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流 Ｂ、區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流 Ｃ、微觀物流、宏觀物流 Ｄ、企業(yè)物流、社會(huì)物流（２）（選擇題）日本的“物流之父”為（ Ａ ）A、平原直 B、阿保榮司 C、岡村秀典 D、西澤修（３）（選擇題）下列不屬于物流系統(tǒng)中物的組成部分的是（ Ｄ ）A、原材料 B、成品 C、生活用品 D、圍繞物流活動(dòng)的建筑（４）（判斷題）國際運(yùn)輸具有路線長、環(huán)節(jié)多、涉及面廣、風(fēng)險(xiǎn)性大、時(shí)間性強(qiáng)等特點(diǎn)。第三們進(jìn)來的是一應(yīng)屆畢業(yè)生，招聘人員說了同樣的話，應(yīng)屆生說：可以可以到外面搬一椅子，坐下面談。按照物流活動(dòng)的空間范圍分類，可以分為（ B ．供應(yīng)物流 根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。Ｃ　物流(logistics)是指利用和設(shè)備，將物品從供應(yīng)地向接收地準(zhǔn)確的、及時(shí)的、安全的、保質(zhì)保量的、門到門的合理化服務(wù)模式和先進(jìn)的服務(wù)流程。 )（３）（填空題）物流服務(wù)主要分為物流客戶服務(wù)和＿物流商品＿＿＿＿＿＿＿＿３０分值（１）（多選題）物流系統(tǒng)的功能要素有：運(yùn)輸（CD）包裝、流通加工、配送、信息處理。８物流管理從其所處生產(chǎn)與銷售流程的不同環(huán)節(jié)來看,下列不屬于企業(yè)內(nèi)部物流的是(在當(dāng)今買方市場條件下，銷售物流活動(dòng)帶有極強(qiáng)的服務(wù)性，以滿足買方的需求，最終實(shí)現(xiàn)銷售。 )物流按其活動(dòng)的范圍，可分為（　B　） Ａ、供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流、回收物流及廢棄物流 Ｂ、區(qū)域物流、國內(nèi)物流和國際物流 Ｃ、微觀物流、宏觀物流 Ｄ、企業(yè)物流、社會(huì)物流 （２）（選擇題）BC專業(yè)的運(yùn)輸、倉儲(chǔ)業(yè))。 （（４）（判斷題）要實(shí)現(xiàn)綠色物流只需從物流作業(yè)方面改善物流活動(dòng)，主要包括實(shí)現(xiàn)綠色運(yùn)輸、綠色包裝、綠色流通加工等 。C,生產(chǎn)物流管理（2評委點(diǎn)評后，主持人進(jìn)行串詞，并宣布本次物流知識(shí)競賽的最終名次。可給該代表隊(duì)三十秒的思考時(shí)間，計(jì)時(shí)組注意計(jì)時(shí)。若十秒后，該隊(duì)依然沒有作答，視為答錯(cuò)。，流程與第一支代表隊(duì)類似，選題組時(shí)只能選擇未開啟的題組。 第十支隊(duì)伍展示完畢時(shí)，主持人負(fù)責(zé)通報(bào)各組的分?jǐn)?shù)。 主持人宣布本次物流知識(shí)競賽決賽開始，并簡單介紹本次決賽的流程。U盤（已清空，并將準(zhǔn)備的ppt移動(dòng)到桌面上。秩序組：；2. 投入道具組的工作搬運(yùn)道具組：，檢查后臺(tái)人員到場情況、U盤、MIC、電池的準(zhǔn)備情況，方便聯(lián)系、禮儀組整理后臺(tái)5詢問電腦組的電腦、U盤，MIC組的MIC是否能正常工作6張貼座位席銘牌，評委和嘉賓，司儀，禮儀，表演嘉賓，提問團(tuán)處放置好水7派一名人員和禮儀組一起負(fù)責(zé)整理后臺(tái)物資，尤其要分清楚獎(jiǎng)狀和獎(jiǎng)品MIC電腦組：，找老師問怎么鏈接電腦投影（如果不知道的話），鏈接上投影，音樂曠音器。 由于比賽結(jié)果當(dāng)場公布，比賽過程中請選手留在座位上耐心等候。如此循環(huán)，直至結(jié)束。第四環(huán)節(jié) 風(fēng)險(xiǎn)題基本規(guī)則：此環(huán)節(jié)的初始分?jǐn)?shù)基于搶答題的分?jǐn)?shù)。十秒未給出答案視為答錯(cuò)該題。附加題環(huán)節(jié)：如果出現(xiàn)第六、七名分?jǐn)?shù)相同的情況下我們將進(jìn)行附加題，附加題將由現(xiàn)場評委對相同分?jǐn)?shù)的隊(duì)伍進(jìn)行考核，形式和難度由評委自定。 50分精神風(fēng)貌、語言表達(dá)（語音語調(diào)、準(zhǔn)確流利、詞匯豐富） 50分第二環(huán)節(jié)：基礎(chǔ)題，每隊(duì)一分鐘３０秒基本規(guī)則：按照抽簽順序，各隊(duì)依次進(jìn)行。但若該隊(duì)伍在比賽時(shí)間開始后5分鐘尚未到達(dá)，我們將取消其隊(duì)伍的參賽資格。10號(hào)聯(lián)系表3張簽到處各1張，共2張保證字體醒目紙質(zhì)評分表12份兩環(huán)節(jié)評分表各5張備用評委、老師的聯(lián)系方式（不打?。?份2. 座位安排（一教教室內(nèi)示意圖）：Ppt展示區(qū)入口講臺(tái)選手區(qū)評委區(qū)大一及大二學(xué)生區(qū)嘉賓候補(bǔ)區(qū)學(xué)生計(jì)時(shí)計(jì)分人員第三屆物流知識(shí)競賽決賽組選手須知各決賽隊(duì)伍：2012年江財(cái)?shù)谌龑梦锪髦R(shí)競賽決賽定于2012年6月25日星期四14：00在南區(qū)一教一樓（待定）舉行。雙面膠8用于粘貼選手號(hào)碼牌和其他物品扣針待定考慮雙面膠能否粘貼選手號(hào)碼牌再?zèng)Q定礦泉水待定只考慮評委的量，其他人員免了25號(hào)簽到處、選手席、評委席各1份，共計(jì)7份秩序組（打?。?. 先在電腦上完成電子版，在交給秩序組去打印。附：1． 主持人由主講人柳娜擔(dān)任。保證說明會(huì)進(jìn)行期間到場隊(duì)伍的選手在場。第二部分 判斷題12345678910第三部分 計(jì)算題(1)總重量：180箱＝A(本題7分)=5，且有5Q+2C=Y。1（課外知識(shí)題）物流中的運(yùn)輸方式除了鐵路，公路，水路航空外還有（ ）A、國際運(yùn)輸 B、國內(nèi)運(yùn)輸 C、管道 D、大陸橋1（課外知識(shí)題）某些產(chǎn)品用同一種材料，經(jīng)過相同的加工過程，生產(chǎn)出不同等級的產(chǎn)品。C、1964年，日本通商產(chǎn)業(yè)把“物的流通”政策作為政府產(chǎn)業(yè)政策的一個(gè)重要組成部分，“物的流通”來表達(dá)。 起步緩加油：急加油要多耗費(fèi)一倍燃油，一個(gè)月下來也相當(dāng)可觀。車只是用來過渡的代步工具，車內(nèi)用品不宜過多。 車輛類別代號(hào)用1位阿拉伯?dāng)?shù)字表示。商標(biāo)EMS快遞國內(nèi)價(jià)格查詢表起重價(jià)格 續(xù)重價(jià)格起重500克及以內(nèi)續(xù)重每500克或其零數(shù)20元一區(qū)二區(qū)三區(qū)6元9元15元備注：EMS分區(qū)方式，請寄件人撥打電話11185或到當(dāng)?shù)剜]局營業(yè)窗口咨詢4物流小常識(shí)（1）、關(guān)于貨車。信息：包括人工或計(jì)算機(jī)處理的各種物流的統(tǒng)計(jì)資料、數(shù)據(jù)、報(bào)表、帳目等。由于運(yùn)輸量明顯不足時(shí)，運(yùn)輸成本會(huì)顯著地增大第五部分 物流系統(tǒng)系統(tǒng)的概念系統(tǒng)是一個(gè)由共同目標(biāo)聯(lián)系起來的許多相互聯(lián)系、相互依賴、相互作用的諸要素所組成的有機(jī)整體。 　　(2)占地少。航空運(yùn)輸航空運(yùn)輸已日益成為干線物流的重要運(yùn)輸