【正文】 528223553蕪湖車(chē)務(wù)段 2230428223044南京電務(wù)段 04920456025858204565南京給水公司 04920283025858202836蕪湖站 048922442055328224427蕪湖東站048924302055328243028上海通信段 04122756055121227569南京供電段 049352350258583523510合肥鐵通 0482245260552124526監(jiān) 理 單 位序號(hào)單 位職 務(wù)姓 名聯(lián)系方式備 注1北京鐵城監(jiān)理公司總 監(jiān)張校冬187053857802北京鐵城監(jiān)理公司副總監(jiān)楊柏林187553851363北京鐵城監(jiān)理公司監(jiān)理工程師徐華187553858604北京鐵城監(jiān)理公司監(jiān)理工程師吳桐187553530795北京鐵城監(jiān)理公司監(jiān)理工程師馬榮生18755386531施工現(xiàn)場(chǎng)周邊可利用資源序號(hào)周邊資源聯(lián)系方示用 途備注1火警119火災(zāi)報(bào)警救援2匪警110治安事件報(bào)警救援3查號(hào)臺(tái)114電話(huà)號(hào)碼查詢(xún)4急救中心120人員傷亡急救5道路事故122道路事故報(bào)警6蕪湖燃?xì)夤?5535857788燃?xì)鈸屝?蕪湖自來(lái)水公司05535018000自來(lái)水搶修為確保在施工過(guò)程中不發(fā)生意外事故，或一旦發(fā)生意外事故而影響既有線(xiàn)行車(chē)安全時(shí)，能迅速有效的組織搶救和排除險(xiǎn)情，本著處置有效、統(tǒng)一指揮、協(xié)同作戰(zhàn)，做到迅速及時(shí)，盡最大程度減少對(duì)既有線(xiàn)運(yùn)營(yíng)的影響，人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，并迅速平息事態(tài)，特制定本應(yīng)急預(yù)案。 當(dāng)無(wú)法提供準(zhǔn)確位置時(shí)，請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位會(huì)同施工、設(shè)備管理單位共同探查、核實(shí)、規(guī)劃防護(hù)范圍。開(kāi)工前，工程部門(mén)針對(duì)各施工段落的具體情況，向參建施工人員（架子隊(duì)長(zhǎng)、主管CFG樁生產(chǎn)的施工負(fù)責(zé)人、安全總監(jiān)、安質(zhì)部長(zhǎng)、安全員、設(shè)備操作手、防護(hù)員等）進(jìn)行施工工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及控制措施、既有線(xiàn)大型機(jī)械施工安全技術(shù)措施等內(nèi)容的技術(shù)和安全交底，并按照上海鐵路局文件精神的要求，進(jìn)行施工安全培訓(xùn)和考核。雨季施工要制定相關(guān)措施，保證施工人員的人身安全，雨季施工人員外出攜帶雨具，防止人身淋雨，雷雨天氣時(shí)應(yīng)停止室外作業(yè)。嚴(yán)禁冒雨在室外使用發(fā)電機(jī)、連接電源的插座等，外接電源必須加保安器，嚴(yán)禁雷電時(shí)帶點(diǎn)作業(yè)。、樁機(jī)等危險(xiǎn)較大的施工機(jī)械在既有線(xiàn)來(lái)車(chē)時(shí)必須停止作業(yè)，工地防護(hù)員要密切掌握既有線(xiàn)行車(chē)狀態(tài)，加大瞭望距離，增設(shè)遠(yuǎn)端防護(hù)員，相鄰工點(diǎn)之間采用對(duì)講機(jī)聯(lián)絡(luò)，通報(bào)來(lái)車(chē)通知。為確保安全，在本工程配備經(jīng)驗(yàn)豐富、具有安全資質(zhì)的安全工程師、安全員、防護(hù)員，施工選有長(zhǎng)期從事鐵路施工的作業(yè)隊(duì)，從人力資源上保證。③ 減少在竄孔區(qū)域打樁推進(jìn)排數(shù)，盡快離開(kāi)已打樁，減少對(duì)已打樁擾動(dòng)能量的積累。③ 設(shè)備缺陷：樁施工中，其鉆頭、輸送管、彎頭都可能導(dǎo)致堵管。詳盡地編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。按已明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦贫?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。④工程材料控制: 工程材料和輔助材料（包括構(gòu)件、成品、半成品），都將構(gòu)成建筑工程的實(shí)體。具體質(zhì)量保證控制措施如下：①勞動(dòng)主體控制:包括所有參與工程各類(lèi)人員的生產(chǎn)技能、文化素養(yǎng)、生理體能、心理行為等方面的個(gè)體素質(zhì)以及經(jīng)過(guò)合理組織充分發(fā)揮其潛在能力的群體素質(zhì)。本段CFG樁樁機(jī)設(shè)備預(yù)計(jì)12套。新建線(xiàn)與既有線(xiàn)最不利位置關(guān)系見(jiàn)附圖。監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)超出控制標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，立即停止施工，同時(shí)上報(bào)工區(qū)負(fù)責(zé)人，工務(wù)段及相關(guān)設(shè)備管理單位、監(jiān)理現(xiàn)場(chǎng)處理，確定補(bǔ)強(qiáng)措施，待路基穩(wěn)定后方可繼續(xù)施工。，施工負(fù)責(zé)人、安全員檢查簽字后施工人員方可下班。 ，造成中斷鐵路行車(chē)事故，對(duì)每臺(tái)鉆機(jī)進(jìn)行兩條纜風(fēng)繩加固，纜風(fēng)繩的直徑不小于12㎜，卡扣每端不少于3個(gè), l纜風(fēng)繩的長(zhǎng)度要有一定的可調(diào)節(jié)長(zhǎng)度。每根樁的投料量應(yīng)不小于設(shè)計(jì)灌注量。④鉆進(jìn)根據(jù)施工圖紙、地質(zhì)資料和試樁參數(shù)，制定可行的進(jìn)尺、速度，掌握好鉆進(jìn)深度，控制電機(jī)的電流，注意鉆桿的傾斜度，若發(fā)生斜孔時(shí)應(yīng)采取相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，鉆機(jī)下鉆的速度及鉆進(jìn)過(guò)程中的地質(zhì)情況應(yīng)做好記錄，發(fā)現(xiàn)異常立即停鉆,及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位。用短木樁打好定位樁，以石灰作出明顯標(biāo)志，便于施工。測(cè)量放樣CFG樁位置，樁孔用小木樁釘標(biāo)識(shí)。根據(jù)業(yè)主工程要求：本段工程施工工期截止為10月30日，因此路基基底處理CFG樁工程工期為2010年5月30日至2010年8月15日。、隱蔽設(shè)施與三電遷改情況對(duì)新建寧安鐵路線(xiàn)路段進(jìn)行多次調(diào)查，針對(duì)路內(nèi)資產(chǎn)的地下管線(xiàn)、隱蔽設(shè)施、三電設(shè)備并與產(chǎn)權(quán)設(shè)備單位已進(jìn)行聯(lián)系，制定了遷改方案， 10KV及鐵路通信線(xiàn)路的遷改方案均已制定，與產(chǎn)權(quán)設(shè)備單位簽訂施工安全協(xié)議，現(xiàn)材料計(jì)劃已上報(bào)，待材料進(jìn)場(chǎng)后開(kāi)始施工，預(yù)計(jì)5月底遷改完。其中DK83++780段位于蕪湖站與蕪湖南站區(qū)間內(nèi)，前接寧安鐵路天門(mén)山東路立交橋，橋頭設(shè)橋路過(guò)渡段，后接蕪湖車(chē)站，此段路基基底處理形式為CFG樁加固處理，,，正三角形布置，DK83++，DK83++，DK83++780樁長(zhǎng)20m。從制度、管理、方案、資源等方面制定切實(shí)可行的措施，嚴(yán)格按規(guī)章程序辦事，確保施工安全。施工沿線(xiàn)公路網(wǎng)發(fā)達(dá)，交通方便，施工便道沿鐵路紅線(xiàn)修筑。本工程路基專(zhuān)業(yè)架子隊(duì)最大配置合計(jì)70人，其中各類(lèi)管理人員18人，專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種總計(jì)30人，普通工種計(jì)22人。3. 為保證既有線(xiàn)施工安全，嚴(yán)格按照“先防護(hù)后施工”的原則。依據(jù)基礎(chǔ)平面圖、劃定紅線(xiàn)控制點(diǎn)。每根樁施工前現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員進(jìn)行樁位對(duì)中及垂直度檢查。混合料出廠(chǎng)時(shí)塌落度控制在180mm～200mm，用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)。2）施工要點(diǎn)⑴施工前應(yīng)按設(shè)計(jì)要求由試驗(yàn)室進(jìn)行配合比試驗(yàn)，施工時(shí)按配合比配制混合料。1. 為保證既有線(xiàn)施工安全，嚴(yán)格按照“先防護(hù)后施工”的原則。，停止施工。②既有線(xiàn)施工的情況下，既有路基水平變化量大于5mm/d或累計(jì)水平變化大于20mm時(shí)必須停工，與監(jiān)理和設(shè)備主管部門(mén)（工務(wù)段）共同分析原因，制定補(bǔ)強(qiáng)措施。工期安排：2010年5月30日——2010年8月10日影響既有線(xiàn)范圍：本段距離既有線(xiàn)較遠(yuǎn)。 DK83++780 CFG樁新建寧安鐵路DK83++780路基段，其中基底處理方式為CFG樁，樁長(zhǎng)120m，按正三角形布置。做到及時(shí)收集、及時(shí)反饋、及時(shí)分析、及時(shí)應(yīng)用。認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，制定合理有效的施工技術(shù)方案和組織方案，合理選用施工機(jī)械設(shè)備，合理布置施工總平面圖和各階段施工平面圖，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后，嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。施工過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)不合格材料及時(shí)清理出現(xiàn)場(chǎng)。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)度（任務(wù)）完成后，必須檢驗(yàn)質(zhì)量是否合格。未經(jīng)試驗(yàn)合格的材料不允許進(jìn)場(chǎng)和使用。如果提鉆不及時(shí)，在泵送壓力下，鉆頭處水泥漿被擠出，鉆頭閥門(mén)處混合料干硬少漿或結(jié)成塞體，便會(huì)產(chǎn)生堵管。施工中必須保證排氣閥正常工作，應(yīng)經(jīng)常檢查排氣閥是否發(fā)生堵塞，發(fā)現(xiàn)堵塞及時(shí)清洗。，若設(shè)計(jì)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)情況不符時(shí)，及時(shí)通知設(shè)計(jì)單位，加強(qiáng)信息反饋。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置應(yīng)急處理明示牌，清晰著名機(jī)械類(lèi)別、危險(xiǎn)源、安全責(zé)任人、應(yīng)急處理措施、簡(jiǎn)明應(yīng)急程序和應(yīng)急電話(huà)等信息。嚴(yán)禁機(jī)具設(shè)備帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，各種安全防護(hù)裝置齊全良好。特種作業(yè)人員如起重工、各種機(jī)械操作手、驛站聯(lián)絡(luò)員、電工等，按照規(guī)定進(jìn)行專(zhuān)業(yè)培訓(xùn)、要嚴(yán)把考試關(guān)，持證上崗。同時(shí)主動(dòng)接受設(shè)備管理單位對(duì)施工作業(yè)進(jìn)行的全過(guò)程監(jiān)督，自覺(jué)執(zhí)行開(kāi)通、提速檢查確認(rèn)制度。，與有關(guān)單位溝通協(xié)調(diào)解決既有線(xiàn)施工安全問(wèn)題。序號(hào)姓 名職務(wù)聯(lián)系電話(huà)內(nèi)部號(hào)碼1杜長(zhǎng)山副總指揮187055308806508802金樁一分部副經(jīng)理187553795066595063任泉局指安質(zhì)部長(zhǎng)187055308236508234王志忠局指調(diào)度187055308276508275李本元一分部防護(hù)員152122470356570356丁立剛一分部防護(hù)員187155343266543267張君一分部帶班人員18755379526659526現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組組 長(zhǎng)：黃柯荻副組長(zhǎng)：徐茂華組 員：尹旭輝、林志鵬、郝建亮、于維林接到事故通知后，現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)組在總指揮要求的時(shí)間之內(nèi)之內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)實(shí)際情況對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行劃界維護(hù)，設(shè)置隔離帶，保證搶修組及救援組的順利工作。⑹提供足夠的空氣壓縮機(jī)，以保證在壓縮空氣條件下的施工及搶險(xiǎn)作業(yè)順利開(kāi)展。：既有地下管線(xiàn)和地上“三電”設(shè)備損壞搶修應(yīng)對(duì)措施：在施工中如若破壞既有地下管線(xiàn)和地上“三電”設(shè)備應(yīng)立即上報(bào)蕪湖電務(wù)段、供電段及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位，由蕪湖電務(wù)段、供電段及相關(guān)產(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)技術(shù)指導(dǎo)、安全監(jiān)管，統(tǒng)一指揮，我部負(fù)責(zé)安排各種應(yīng)急搶修的物料、勞力配合損壞搶修。拼一個(gè)春夏秋冬！贏(yíng)一個(gè)無(wú)悔人生！早安！————