汽車吊吊裝專項施工組織方案(完整版)
【正文】 噸汽車吊，汽車吊參數(shù)見如下表：8噸汽車起重機性能表最小轉(zhuǎn)彎半徑吊索具選型在吊索具選擇時，根據(jù)起吊設備的重量對照各種型號鋼絲繩的允許應力確定其型號及直徑。七、汽車吊使用注意事項起重機行駛和工作的場地應平坦堅實，保證在工作時不沉陷，不得在傾斜的地面行駛和作業(yè)，視其土質(zhì)的情況，起重機的作業(yè)位置應離基坑有必要的安全距離；嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚墊木調(diào)低， 以保持機身水平。 1起吊的構件應綁扎牢固，并禁止在構件上堆放或懸掛零星物件，如起吊零星物件， 必須用吊籠或鋼絲繩捆綁牢固； 構件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應高出所有障礙物的 米以上。 2必須經(jīng)常檢查鋼絲繩接頭和鋼絲繩與軋頭結(jié)合處的牢固情況。如本人不能排除應及時報修。 。 2施工過程中嚴格遵守起重機械“十不吊”的原則 即 （1） 信號指揮不明不準吊； （2）斜牽斜掛不準吊； （3）吊物重量不明或超負荷不準吊； （4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊； （5）吊物上有人不準吊； （6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊； （8）現(xiàn)場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊； （9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊； （10）六級以上強風不準吊。 2鋼絲繩的規(guī)格、強度必須符合該起重機的規(guī)定要求。 1吊運的構件放置時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無資料可查時最大不超過 78度；如需超過 78度，須與有關人員研究，訂出安全措施，經(jīng)項目部技術負責人批準后，方可起吊。在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體，使回轉(zhuǎn)支承面與地面的傾斜度在無負荷時，不大于1/1000，支腿有定位銷的必需插上；司機必須與指揮人員（起重工）密切配合，嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意；如發(fā)現(xiàn)指揮信號不清或錯誤，有權拒絕執(zhí)行，并采取措施防止發(fā)生事故；操作時，對其他人員發(fā)出的危
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