民航助航燈光施工組織設(shè)計方案與技術(shù)措施(完整版)
【正文】 接。⑵ 燈箱頂部的控制高差：燈箱的基礎(chǔ)標(biāo)高應(yīng)滿足設(shè)計要求，燈箱頂部與基礎(chǔ)表面的相對控制高差△H應(yīng)小于60mm。二次電纜保護管特別需要進行管口/接口密封處理，防止污水雜質(zhì)堵塞管路；隨時在現(xiàn)場實地監(jiān)護，杜絕管位移位及變形現(xiàn)象；鋼管加工時，不應(yīng)有折扁和裂縫，管內(nèi)無鐵屑及毛剌，切斷口應(yīng)挫平、刮光。為了便于施工，結(jié)合現(xiàn)場實際情況，主點間適當(dāng)增加一些輔助點，一般直線段間距取150m或300m。 測量定位 平面控制測量 （1）施工前，依據(jù)業(yè)主提供的平面控制點的位置進行現(xiàn)場踏勘，根據(jù)施工需要，在施工現(xiàn)場建立平面控制網(wǎng)，控制網(wǎng)的區(qū)域大于施工范圍，以消除施工時導(dǎo)線點可能變動的影響。 高程控制測量從業(yè)主提供的高程起算點開始， 將新布的控制點同時用作水準(zhǔn)點，采用復(fù)合式往返四等水準(zhǔn)測量的方法進行。(3) 道面燈具及預(yù)埋管線的高程測量。玻璃鋼管的連接采用承插連接方式，玻璃鋼管在出廠時就是一端為承頭，一端為插頭，所有連接較為方便。⑶ 燈箱基礎(chǔ)砼澆注時應(yīng)支模板，模板頂面標(biāo)高即基礎(chǔ)表面標(biāo)高，燈箱平口標(biāo)高的控制由模板上的墊鐵實現(xiàn)。 施工工藝流程電纜清盤及電氣測試電纜溝開挖鋪砂蓋磚電纜的下料/二次搬運電纜敷設(shè)回填土夯實磚電纜頭制安電氣試驗 施工方法⑴ 一般要求：電纜敷設(shè)前，應(yīng)按圖紙核對電纜型號、規(guī)格、電壓等級、起始—中間過渡點—終端，經(jīng)測量放線實際勘測核定長度后編制“電纜清冊”，并經(jīng)絕緣檢查或耐壓合格后方可敷設(shè)，每根電纜敷設(shè)到位后應(yīng)立即封頭，以免受潮，電纜兩端應(yīng)掛標(biāo)志牌，并應(yīng)做好隱蔽記錄。電纜頭緊固螺栓型號尺寸要使用恰當(dāng)，保證插頭（座）與主電纜連接處的水密性良好；插頭與插座應(yīng)接觸良好，插拔力適中，符合產(chǎn)品技術(shù)要求。⑴ 嵌入式燈具安裝l 燈具安裝高度：燈具安裝呈水平，當(dāng)?shù)烂嬗衅露葧r，以燈具的下坡一側(cè)的道面標(biāo)高為準(zhǔn)，允許偏差為0～2mm，其底座以中軸線處的道面標(biāo)高為準(zhǔn)。⑵ 立式燈具安裝此類燈具在安裝中，燈座必須水平安裝，不依附道肩傾斜而傾斜，采用低點墊高的方法保證燈具安裝垂直度，最后按設(shè)計要求調(diào)整仰角。l 采用自攻型螺栓，可降低對固定墊鐵的高度要求。 。您好，歡迎您閱讀我的文章，本W(wǎng)ORD文檔可編輯修改，也可以直接打印。在這里特別要強調(diào)的是燈具的二次管要預(yù)埋在標(biāo)記牌底座法蘭盤位置，二次線通過標(biāo)記牌支腿進入標(biāo)記牌內(nèi)部。m～其方法是先用工具和汽油清除燈箱孔及電纜上周圍的油漆、黃油、粉塵垃圾等物，用黃麻絲堵燈箱底孔和側(cè)孔。⑶ 電纜直埋：。⑸ 燈箱箱體與頂蓋間應(yīng)加密封圈，這是燈箱密封防水的重要部件，若發(fā)現(xiàn)有麻坑、斷裂、扭曲等，嚴(yán)禁
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