橋面系施工方案(完整版)
【正文】 承受的荷載是新澆筑混凝土對模板的側壓力，以及振搗混凝土時對側面模板的壓力。模板工程模板采用特制定型鋼模板，地袱內側模板支設時根據地袱高線，在模板下方墊方木或木楔，配合砂漿找平，保證內側模板高程位置準確。三、現場情況及施工準備：將設計院提供的原始基準點作好保護，作好施工用測量控制網，作好測量加密點的布設與測臺建設。橋梁橫斷面布置為：（防撞護攔）+（行車道）+（防撞護攔）＝。2）津淶主線寬度：6車道標準寬度：。根據設計提供的線型對各墩位進行坐標復核。在吊架上鋪設腳手板并配合木楔來調整外側模板高程。假定拉桿選用直徑為18mm的拉桿，進行如下驗算：（1）、采用內部振搗器時，側面模板承受的新澆混凝土壓力為： 當時：當時：式中：—新澆筑混凝土對側面模板的最大壓力，； —有效壓頭高度，； —混凝土入模時的溫度，； —外加劑影響修正系數，不加時，；摻緩凝外加劑時， —混凝土的澆筑速度，； —混凝土澆筑層（在水泥初凝時間以內）的高度，； —混凝土的容重，按一般情況考慮，在一小時以內將混凝土澆筑至模板頂面。澆筑完畢后用木抹子找平，待混凝土接近初凝時用鐵抹子壓實。高程與平整度控制在澆筑橋面鋪裝前，應復測橋面標高，采用設置標高帶的方式對橋面鋪裝層的高程進行控制。根據天氣情況，采用塑料布，土工布或苫布進行保溫養(yǎng)護?；炷翝仓陂g，應設專人檢查支架、模板、鋼筋及預埋件等穩(wěn)固情況，當發(fā)現有松動、變形、位移時應及時處理。在機械施工中，現場設專人指揮、調度，確保合適的機械車輛行走路線，并設立明顯的標志，防止互相干擾和碰撞。八、文明施工：在施工地點設置足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌及看守措施，以保證人員安全與方便。九、成品保護：做好成品保護工作，項目部成立成品保護督查組，加強成品外觀檢查及保護工作。避免發(fā)生火災。地袱橋面在夜間施工，應配備相應照明設備保證夜間振搗抹面施工。六、質
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