橋面擋砟墻專項施工方案(完整版)
【正文】 為確保安全，分別在燕灣劉大橋56墩（跨105國道）、博陽河特大橋89墩（跨鄉(xiāng)村道路）兩處搭設(shè)單側(cè)長40m、掛密目網(wǎng)，防止高空墜物。曲線段外側(cè)擋砟墻（），曲線段內(nèi)側(cè)擋砟墻（）。博陽河特大橋起訖里程為DK49++。建設(shè)單位:昌九城際鐵路工程建設(shè)指揮部設(shè)計單位:鐵道部第四勘察設(shè)計院監(jiān)理單位:鐵四院工程監(jiān)理咨詢公司昌九城際鐵路監(jiān)理項目部施工單位:中鐵四局昌九城際鐵路CJQ1標項目經(jīng)理部二、配備施工機械序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1砼罐車東風4輛2吊車EX2001臺3發(fā)電機25KW1臺序號設(shè)備名稱型號數(shù)量1水準儀蘇儀光SDZ212全站儀索佳SET2130R1三、施工準備，向監(jiān)理工程師提交本工程專項施工組織設(shè)計及施工方案審批單，經(jīng)監(jiān)理工程師批準后開工。②用全站儀將全橋中線貫通，并與線路中線聯(lián)測，以保證擋砟墻的圓順與線型一致。模板采用拼裝滑移式模板。⑷混凝土灌筑①在進行混凝土灌筑之前，應對混凝土攪拌機、發(fā)電機、振動棒等進行全面檢查，保證設(shè)備狀態(tài)完好。振搗采用插入式振動棒，其移動距離不得大于30cm，且插入下層混凝土內(nèi)的深度宜為10cm，搗固時，振動棒要快插慢提，以排除混凝土中的空氣，減少混凝土表面的氣泡，每一振點的振搗延續(xù)時間為20s～30s，以混凝土不再沉落、不出現(xiàn)氣泡、表面呈浮漿為度。⑹混凝土的養(yǎng)護、拆模及修補①當擋砟墻混凝土灌筑完成后，應對其頂面加以覆蓋，并加強對混凝土的灑水養(yǎng)護，天氣炎熱時還應逐段覆蓋灑水養(yǎng)護，灑水次數(shù)以混凝土表面潮濕、濕潤為度，并保證自然養(yǎng)護在7天以上，避免由于養(yǎng)護不及時、不到位而導致墻體表面出現(xiàn)裂紋。高空作業(yè)人員，定期進行體格檢查，凡不適宜高空作業(yè)的人員，不得從事此項工作。七、雨季施工措施進入雨季，要隨時掌握天氣變化情況，做好預防措施，防止由于降雨造成的經(jīng)濟損失和安全事故。施工中要集中力量突擊作業(yè)，防止雨水浸軟作業(yè)面。擋砟墻施工時，靠近擋砟墻外側(cè)設(shè)置必要的封閉隔離措施，如防護網(wǎng)和防護欄桿，并設(shè)置相應的防護人員及有關(guān)施工標志（警示牌）。五、安全管理目標、安全防范要點及措施本項目安全目標確定為“三無一杜
公司管理相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1