【正文】 水泥。注意事項：①在對焊機的電源開關內裝設電壓表，以便觀察電壓波動情況。焊接參數和氣確定后再進行試焊，試焊的焊件送試驗室試驗，合格后再進行批量焊接。2）鋼筋焊接盡量在室內進行，倘受條件限制只能在室外進行時，最低氣溫不宜低于－10℃，并采取防雪擋風措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴禁立刻接觸冰雪。2) 泥漿池及沉淀池上口罩以篷布覆蓋。2) 選用干凈填料，杜絕填料中混有樹根、草皮、垃圾等雜物。3) 測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。按要求測溫砼養(yǎng)護初始溫度、大氣溫度等。合同部：負責合同管理、編制施工計劃、報表、計量支付，確保資金到位及時，收集并核算冬季施工發(fā)生費用。項目總工負責冬季施工技術交底，組織對冬季施工質量的自檢、驗收、評定等工作，項目副經理負責協(xié)助項目經理組織生產、協(xié)調安全、文明施工等過程的控制管理?！豆仿坊┕ぜ夹g規(guī)范》（JTG F102006）《公路橋涵施工技術規(guī)范》（JTJ 0412000）國家現(xiàn)行法律、法規(guī)及地方有關施工安全、環(huán)境保護與文明施工方面的具體規(guī)定和技術標準。按照中央電視臺歷年平均氣溫統(tǒng)計，仁懷地區(qū)12月至次年2月最低溫度低于5℃。中心試驗室：負責制定冬季施工配合比、控制冬季施工各種原材料進場的檢驗，對施工過程的混凝土質量控制。C~70176。各種溫度計在使用前均應進行校驗。低溫對土方施工的影響氣溫達到負溫時易使路基填筑層表面2～3cm形成凍層，當白天氣溫回升后，融化形成表面松散或反彈現(xiàn)象，引起壓實度不足，甚至對路基造成病害。2) 涵身混凝土澆筑完畢后，兩外側墻用篷布直接覆蓋在上面，以達到保溫效果；側墻模板拆除后，于外側墻覆蓋一層厚塑料布后，再覆蓋兩層篷布。7) 水下砼灌注盡量安排在白天進行，盡量避免夜間施工，施工氣溫應在5℃以上，大風及雨霧天氣不安排施工。冬期進行鋼筋焊接影響因素較多。風力超過四級時，應采取擋風措施。2) 模板脫模劑，應采用化學脫模劑，嚴禁使用水質脫模劑和油質脫模劑。(5) 外加劑：選用通過技術鑒定、符合質量標準的外加劑。施工縫的位置宜留在結構剪力較小，且便于施工的部位，在施工縫處接著澆筑砼時，應先除掉水泥薄膜和松動石子，濕潤沖洗干凈，并使接縫處原混凝土的溫度高于5℃，然后鋪抹水泥漿或與砼砂漿成分相同的砂漿一層，允許繼續(xù)澆筑。（6）混凝土的養(yǎng)護混凝土外露結構的冬季養(yǎng)護對于保證工程質量至關重要，根據不同部位的砼采取不同的養(yǎng)護措施，橋梁基礎及下部構造采取蓄熱法養(yǎng)護；T梁預制及張拉壓漿采用暖棚保溫法進行養(yǎng)護。當養(yǎng)護期內，氣溫低于0℃時用施工腳手架作為保溫大棚，使用苫布包裹密封。⑵、搭暖棚取暖使用電暖氣，在使用電暖氣取暖時必須由專業(yè)電工進行組裝，保證線路準確。濕度保持在90%左右，升溫及降溫速度不得超過10℃/h。2）養(yǎng)護時間在第一片梁澆筑時，由工程技術人員和試驗人員專人負責記錄各階段、各部位、各環(huán)節(jié)的相關數據，然后通過分析、計算，確定養(yǎng)護時間。其他冬季預應力張拉的操作與夏季相同。結合工程任務在冬施前做好安全技術交底。冰雪天行車，汽車要設置防滑鏈，司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài)，不能滿足要求時不得出車，風、大雪、大霧等不良氣候時停止運行。經常移動的機具導線不得在地面上拖拉，不得浸入水中，應架空絕緣良好。1施工現(xiàn)場水源及消火栓應設標記。危險地段設置足夠的照明、護欄、圍欄、警告牌等設施，以確保公眾的安全與方便。遵守業(yè)主及地方政府對施工環(huán)境管理的有關規(guī)定，施工期間的環(huán)境保護治理工作應與工程施工取得協(xié)調一致。上下立體交叉作業(yè)的出入口和井架周圍要有防護棚或其他隔離措施。(三)、防火、防凍、防滑、防煤氣中毒措施冬季施工時，要采取防滑措施。對工人進行安全教育和操作規(guī)程的教育，尤其是沒有從事過冬季施工的人員要加大加強進行安全教育和安全交底。冬季預應力孔道壓漿施工用芯管預熱法。3）試件養(yǎng)護由于暖棚內各部溫差較大,加之砼與環(huán)境溫度不同,常規(guī)試件很難代表構件本身強度,因此需多制試件,分別置于不同部位進行養(yǎng)生,保證同條件養(yǎng)護。保溫棚以可伸縮式汽車庫為靈感，采用小型門架，每隔3m放置一道，用采膠布包裹密封，大棚搭設必須牢固、不透風，上覆蓋草帶?；炷琉B(yǎng)護期間，安排專人對加熱設備進行檢查，保證安全。在5℃~15℃范圍內。氣溫在負溫時不得進行灑水。砼拌和物入模澆筑，必須經過振搗，使其內部密實，并能充分填滿模板各個角落，制成符合設計要求的構件。3）混凝土拌和、運輸、澆筑及養(yǎng)護冬季施工期間結構部分全部采用自拌混凝土，在保證質量、加快進度、節(jié)約能源、降低成本的前提下，混凝土養(yǎng)護在冬施過程中采用綜合蓄熱法，對混凝土攪拌、運輸、澆筑及養(yǎng)護作如下要求：（1）對骨料倉的進口處進行圍護。混凝土工程1）混凝土的材料要求(1) 拌和站儲料倉在冬季施工時，料倉開口用和料倉端墻等