【正文】 計(jì)強(qiáng)度的90%后方可回填，并對(duì)稱分層夯實(shí)。并按圖上尺寸設(shè)置沉降縫，按圖上位置固定。兩岸水準(zhǔn)點(diǎn)仍用原測(cè)點(diǎn)，當(dāng)所測(cè)高差變化較小可用原測(cè)高程值。第五章 主要分部分項(xiàng)工程施工方法一、橋涵工程⑴.控制網(wǎng)①平面控制網(wǎng)復(fù)測(cè)包括基線復(fù)測(cè)、角度復(fù)測(cè)、成果復(fù)算、對(duì)比等。以便施工材料及機(jī)具進(jìn)場(chǎng)施工。⑵.里程K1+150 直徑800mm圓管涵施工：材料進(jìn)場(chǎng)、板涵測(cè)量放線、板涵基礎(chǔ)開(kāi)挖、管涵墊層回填夯實(shí)，準(zhǔn)備就緒后進(jìn)行管涵施工。2．施工工期及進(jìn)度安排⑴.工期根據(jù)建設(shè)單位要求，我單位計(jì)劃工期150日歷天完成工程建設(shè)任務(wù)，即施工時(shí)間為2008年6月25日～2008年11月23日，工期150天。⑵. 測(cè)量?jī)x器配備序號(hào)儀器名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)國(guó)別產(chǎn)地制造年份備注1水準(zhǔn)儀2臺(tái)S20蘇州20022經(jīng)緯儀1 臺(tái)蘇光蘇州20013全站儀1 臺(tái)GT—211D日本19994精密水準(zhǔn)儀1 臺(tái)瑞士WILDN3瑞士2000⑶.施工機(jī)械準(zhǔn)備根據(jù)施工方案中確定的施工方法，對(duì)施工機(jī)具配備的要求、數(shù)量以及施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需用量計(jì)劃。做好后勤保障工作，為工程的順利進(jìn)行創(chuàng)造必要的條件。⑵.地上、地下情況的調(diào)查：為了確保本工程施工的順利進(jìn)行，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及其周?chē)牡厣辖ㄖ锏奈恢谩⒌叵聵?gòu)筑物、高壓輸變電線路和山上是否有墳?zāi)沟惹闆r進(jìn)行調(diào)查，以便在施工前采取有效措施，及時(shí)進(jìn)行保（防）護(hù)。3．本工程將嚴(yán)格按GB/TISO90012000質(zhì)量體系，加強(qiáng)過(guò)程控制，做好施工過(guò)程中各種技術(shù)信息的收集分析工作，確保每個(gè)分部/項(xiàng)工程都有切實(shí)可行的技術(shù)方案，從而從技術(shù)上確保工程質(zhì)量。1．根據(jù)總控制計(jì)劃編制月控制計(jì)劃，根據(jù)月控制計(jì)劃編制周計(jì)劃。⑸.根據(jù)我單位從事交通土建工程所積累的成熟施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)成果。在K1+532板涵施工時(shí)，另外修一條便道，并且專門(mén)平整一個(gè)泵車(chē)操作場(chǎng)地，場(chǎng)地長(zhǎng)20m,寬18m。K1+200～K2+100段山體位于村莊頂部，且山體坡度比較陡，在開(kāi)挖時(shí)必須在山體底部設(shè)置防護(hù)，且安排專人看管。 ⑸.路面設(shè)計(jì) 路基：本段道路橫斷面寬9米，最大挖方區(qū)位于K1+630段，高度達(dá)20m。（1963年），（1972年），雨量集中在每年的7~9月份。⑵.自然地理狀況①地形、地貌寺家莊礦排矸公路地處昔陽(yáng)縣野嶼村境內(nèi)，地屬山嶺重丘區(qū)，地勢(shì)陡峭，切割劇烈，橫坡較陡，相對(duì)高差20110m，地表植被茂密，通視困難。 涵身及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu):采用混凝土澆筑。 涵身及基礎(chǔ)結(jié)構(gòu):采用漿砌片（塊）石，出入口為八字型。 K0+000～K2+100段全段，K2+100至終點(diǎn)不在此次施工范圍內(nèi)。 C. 里程樁號(hào):K1+150，該涵為直徑800mm的鋼筋混凝土圓管涵。填方路基邊坡高度大于8m時(shí)，8m以上邊坡采用1：，8m以下采用1：；挖方邊坡采用1：，大于10m做碎落臺(tái)，寬度為2m。③氣候、水文本區(qū)屬暖溫帶大陸性氣候，四季氣候變化明顯。本段水資源豐富，可供生產(chǎn)、生活使用。三、工程特點(diǎn)，且分布有溝壑等，地形地質(zhì)較為復(fù)雜。：已具備開(kāi)工條件。⑵.設(shè)計(jì)單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位現(xiàn)場(chǎng)勘察所確定的會(huì)議紀(jì)要。⑷.堅(jiān)持優(yōu)化技術(shù)方案和推廣應(yīng)用“四新”成果的原則，在施工中發(fā)揚(yáng)創(chuàng)新精神，以科技為先導(dǎo)，應(yīng)用新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備,積極尋求為建設(shè)單位節(jié)約投資的合理化建議,對(duì)技術(shù)方案進(jìn)行不斷的優(yōu)化。5．與氣象部門(mén)、環(huán)保部門(mén)簽訂有關(guān)信息資訊服務(wù)協(xié)議，提前做好雨季的預(yù)測(cè)和安排工作。項(xiàng)目經(jīng)理岳潤(rùn)慶技術(shù)經(jīng)理任月明經(jīng)理助理杜佩福經(jīng)理助理?xiàng)顕?guó)忠執(zhí)行經(jīng)理沈福平技術(shù)員張建鋒辦公室齊秀萍物資組孟旭剛試驗(yàn)室張建鋒測(cè)量員鄧寶平設(shè)備組楊國(guó)忠土方一隊(duì)趙書(shū)軍土方二隊(duì)李增茂施工負(fù)責(zé)杜佩福砌筑隊(duì)常圈生爆破隊(duì)找有資質(zhì)隊(duì) 二、施工隊(duì)伍準(zhǔn)備根據(jù)工程實(shí)際情況及工期的需要，我單位計(jì)劃安排兩個(gè)土方施工隊(duì)進(jìn)行土方開(kāi)挖及回填，一個(gè)外建隊(duì)進(jìn)行排水工程、道路工程及涵洞工程的施工。⑵.組織測(cè)量，開(kāi)工前施工人員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)角樁點(diǎn)定出橋涵中線、道路中線、邊線、刷坡線，橋涵樁位，以及主要樁號(hào)控制點(diǎn)的位置（特別是緩和曲線段5個(gè)特殊點(diǎn)及超高加寬點(diǎn)），以便開(kāi)工后能立即開(kāi)展施工。2．施工機(jī)械及試驗(yàn)、測(cè)量?jī)x器準(zhǔn)備設(shè)備配備遵循的基本原則是:根據(jù)各分部、分項(xiàng)工程的施工技術(shù)要求和施工作業(yè)條件確定設(shè)備的規(guī)格和型號(hào)；按照施工進(jìn)度計(jì)劃指標(biāo)配備設(shè)備的臺(tái)數(shù)；生產(chǎn)能力留有余地，同時(shí)考慮突發(fā)性事件所需的工程搶險(xiǎn)應(yīng)急設(shè)備。4．本著“先地下、后地上，先深后淺”的原則，安排工期。板涵基礎(chǔ)開(kāi)挖，準(zhǔn)備就緒后即可開(kāi)始板涵基礎(chǔ)及墻身施工，同時(shí)在預(yù)制廠進(jìn)行蓋板預(yù)制。計(jì)劃用時(shí)15天完工。以便施工材料及機(jī)具進(jìn)場(chǎng)施工。②水準(zhǔn)控制網(wǎng)復(fù)測(cè)按原測(cè)路線、原測(cè)等級(jí)進(jìn)行。為確保測(cè)設(shè)點(diǎn)位的準(zhǔn)確，測(cè)后將儀器遷至另一控制點(diǎn)上再測(cè)設(shè)一次進(jìn)行校核。為使蓋板準(zhǔn)確就位,應(yīng)在蓋板的垂直面和頂面以及臺(tái)帽上劃好中心線。2．測(cè)量放線路基開(kāi)工前對(duì)原先設(shè)置的樁進(jìn)行全面校核，設(shè)置中線及邊線，并增設(shè)變坡點(diǎn)、緩和曲線特殊點(diǎn)及超高加寬點(diǎn)等主要控制樁。但是需注意的是在回填時(shí)土中的樹(shù)根、植被等雜物必須清除，并分層夯填、壓實(shí)。采用機(jī)械壓實(shí)一般不超過(guò)30cm，填筑至路床頂面最后一層最小的壓實(shí)厚度不小于8cm。選擇好通行道路，認(rèn)真檢查炮孔、洞室、吹凈殘?jiān)懦e水，做好爆破器材和防水保護(hù)工作，雨季或有地下水時(shí)，可考慮采用乳化防水炸藥。②備料及試驗(yàn)水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層施工的主要材料是水泥、級(jí)配碎石和水。針對(duì)本工程混合車(chē)道水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石基層厚30mm，擬采用二次攤鋪。整型后的混合料在最佳含水量177。應(yīng)注意的是每天最后一段末端縫（即工作縫）的處理，工作縫應(yīng)成直線，而且上下垂直。模板支設(shè)應(yīng)控制好平面位置和標(biāo)高，模板接頭及擠縫要嚴(yán)密，防止跑漿漏漿。同時(shí)還應(yīng)注意傳力桿的位置，防止因振搗引起的傳力桿傾斜失去作用。填縫前，首先將縫隙內(nèi)泥沙雜物清理干凈，然后澆灌填縫料。，包括臨時(shí)排水邊溝、截水溝、及橫向排水溝、排水管等，以利雨期排水、排洪；對(duì)可提前做永久性排水設(shè)施的排水工程應(yīng)提前進(jìn)行施工。，小型機(jī)械必須按規(guī)定加防雨罩和搭防雨棚。13．在雨季施工時(shí)還應(yīng)要注意行車(chē)安全，對(duì)棄土場(chǎng)也應(yīng)加強(qiáng)管理，防止因工程棄土造成的泥石流等自然災(zāi)害。2．質(zhì)量目標(biāo)依靠科技領(lǐng)先，實(shí)施精品戰(zhàn)略。道路工程的工序包括：路基、基層、面層、附屬構(gòu)筑物。2. 思想保證⑴．全體施工人員認(rèn)真學(xué)習(xí)國(guó)家有關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量的政策法規(guī)，增強(qiáng)“質(zhì)量就是企業(yè)的生命”的理念。⑶．嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)檢工程師“一票否決權(quán)”制度。⑹．嚴(yán)格施工紀(jì)律，把好工序質(zhì)量關(guān)，上道工序不合格不能進(jìn)行下道工序的施工，否則質(zhì)量問(wèn)題由下道工序的班組負(fù)責(zé)。每道工序都要有測(cè)量監(jiān)控措施，以保證標(biāo)高正確無(wú)誤。各工序要有質(zhì)量評(píng)定，各質(zhì)檢資料要記錄及時(shí)、有效，做到取樣合理，檢查認(rèn)真，反映真實(shí)。⑶．堅(jiān)持三級(jí)測(cè)量復(fù)核制，各測(cè)量樁點(diǎn)認(rèn)真保護(hù)，施工中可能損毀的重要樁點(diǎn)要設(shè)好護(hù)樁，施工測(cè)量放線要反復(fù)校核。⑼．組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備，用“四新”技術(shù)保證工程質(zhì)量，組織對(duì)關(guān)鍵工序的人員進(jìn)行培訓(xùn)、考核，編寫(xiě)有關(guān)成果報(bào)告和施工技術(shù)總結(jié)。2． 施工階段質(zhì)量控制⑴．嚴(yán)格進(jìn)行材料、構(gòu)配件檢驗(yàn)、試驗(yàn)和工程試驗(yàn)。⑵．做好竣工預(yù)檢，待確定全部工程項(xiàng)目符合竣工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)后，再向建設(shè)單位申請(qǐng)竣工驗(yàn)收。施工期間定期進(jìn)行中線及水平測(cè)量，確保涵位、中線、跨度及各部位標(biāo)高準(zhǔn)確。3．測(cè)量基準(zhǔn)點(diǎn)要嚴(yán)格保護(hù)，避免撞擊、毀壞。3．現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)準(zhǔn)備足夠的防雨應(yīng)急材料(如彩條布、塑料薄膜)，在振搗密實(shí)的同時(shí)鋪設(shè)覆蓋材料(如彩條布、薄膜)，盡量避免混凝土遭受雨水沖刷，以保證混凝土質(zhì)量。⑷．消滅責(zé)任交通事故。該體系以項(xiàng)目經(jīng)理為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，安質(zhì)部設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員。3．在編制施工計(jì)劃的同時(shí)，編制詳細(xì)的安全操作規(guī)程、細(xì)則、制度及切實(shí)可行的安全技術(shù)措施，分發(fā)至班組，組織逐條落實(shí)。⑶．風(fēng)、水管路安設(shè)及養(yǎng)護(hù)制度。5．施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ 688）的規(guī)定執(zhí)行。2．操作人員必須按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前檢查和工作中注意觀察，工作后檢查保養(yǎng)。K1+200～K2+100段山體位于村莊頂部，且山體坡度比較陡，在開(kāi)挖時(shí)必須在山體底部設(shè)置防護(hù)，且安排專人看管。6．施工與生活區(qū)設(shè)置滅火設(shè)備，并設(shè)圍墻分隔開(kāi)。三、環(huán)保措施1．加強(qiáng)環(huán)境保護(hù)意識(shí)，注意環(huán)境衛(wèi)生，防止滴、灑、漏現(xiàn)象。2．優(yōu)化施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)容場(chǎng)貌⑴．施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置明顯的項(xiàng)目標(biāo)牌，明確任務(wù)時(shí)間和各責(zé)任人。⑶．采取有效措施控制施工過(guò)程中的揚(yáng)塵、噪聲，盡量減少對(duì)周?chē)用竦母蓴_。施工現(xiàn)場(chǎng)綜合管理水平達(dá)到規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化，才能真正提高工程管理水平，才能樹(shù)立良好的企業(yè)形象。⑵．建筑工程內(nèi)不準(zhǔn)作為倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存易燃、可燃材料，易燃、可燃材料必須單獨(dú)設(shè)專用庫(kù)房存放，施工材料應(yīng)按施工進(jìn)度和作業(yè)計(jì)劃分期分批進(jìn)場(chǎng)并制定有可靠的防范措施。現(xiàn)場(chǎng)排水可采用自然排水或明溝排水兩種方法。二、場(chǎng)地道路及排水⑴．施工現(xiàn)場(chǎng)的場(chǎng)地、道路要平整、堅(jiān)實(shí)、暢通，有回旋余地，有可靠的排水措施。施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的安排原則是：⑴．盡量利用施工現(xiàn)場(chǎng)或附近的現(xiàn)有設(shè)施（包括要拆遷，但可暫利用的建筑物），在建工程需要做辦公用房的，必須經(jīng)有關(guān)消防保衛(wèi)部門(mén)同意方可作為辦公用房（供施工臨時(shí)應(yīng)用，交工前再裝修）。五、減少擾民降低環(huán)境污染和噪聲措施1．選用低噪聲設(shè)備，采用消音措施降低施工過(guò)程中的施工噪聲，夜間盡量避免使用噪聲設(shè)備。⑵．堅(jiān)決按施工平面布置圖布置材料堆場(chǎng)和機(jī)械位置，不得侵占場(chǎng)內(nèi)道路和安全防護(hù)設(shè)施，在車(chē)輛行人的通行地方施工，必須經(jīng)申請(qǐng)批準(zhǔn)后方可進(jìn)行。3．施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置應(yīng)做到合理布置，施工管理?xiàng)l例清楚，使施工現(xiàn)場(chǎng)和全部施工地區(qū)及生活區(qū)的衛(wèi)生狀況保持良好。8．道路暢通，場(chǎng)內(nèi)平坦整潔，不亂堆放，四周保持清潔，地面不積水，排水暢通，專人清掃場(chǎng)地。二、文明施工主要措施1．健全各項(xiàng)文明施工的管理制度，如崗位責(zé)任制、經(jīng)濟(jì)責(zé)任制、獎(jiǎng)罰制度、會(huì)議制度、專業(yè)管理制度、檢查制度、資料管理制度等。不酒后操作機(jī)械，機(jī)械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。7．施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全標(biāo)志。⑸．針對(duì)重點(diǎn)工程項(xiàng)目及關(guān)鍵工序，編制專項(xiàng)安全措施和專項(xiàng)技術(shù)交底，并設(shè)專人進(jìn)行安全監(jiān)督與落實(shí)。4．每一工序開(kāi)始前，做出詳細(xì)的施工方案和實(shí)施措施，報(bào)監(jiān)理工程師審批后，及時(shí)做好施工技術(shù)及安全技術(shù)交底，并在施工過(guò)程中督促檢查，嚴(yán)格堅(jiān)持特殊工種持證上崗。4．加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)管理，搞好文明施工，建立良好的安全施工環(huán)境。⑵．減少慣性事故。5．如在施工過(guò)程中突遇大暴雨，應(yīng)做好人員配置，加強(qiáng)施工管理力量。4．總標(biāo)高控制點(diǎn)的引測(cè)，必須采用閉合測(cè)量方法，確保引測(cè)精度。地質(zhì)與設(shè)計(jì)不符時(shí)應(yīng)及時(shí)向設(shè)計(jì)、監(jiān)理反映共同提出的具體處理措施。4．保修回訪階段的質(zhì)量控制 工程竣工后，我單位在一定期限內(nèi)對(duì)工程進(jìn)行回訪，聽(tīng)取建設(shè)單位意見(jiàn)，對(duì)屬于施工質(zhì)量問(wèn)題，負(fù)責(zé)返修，不留隱患。一是監(jiān)控工序活動(dòng)的條件，即“人、機(jī)、料、法、環(huán)”必須符合質(zhì)量要求；二是監(jiān)控工序活動(dòng)效果的質(zhì)量。1．施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制⑴．堅(jiān)持圖紙學(xué)習(xí)與會(huì)審，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖，提出修改建議，避免產(chǎn)生技術(shù)事故和工程質(zhì)量問(wèn)題。⑷．強(qiáng)化試驗(yàn)和檢測(cè)工作。④取樣及送檢人員為:項(xiàng)目部質(zhì)檢員或試驗(yàn)員。③建立完善的工程自檢互檢