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人行過街天橋工程施工方案(完整版)

2025-05-31 00:04上一頁面

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【正文】 而后澆注樁基頂端混凝土的二次澆注段。⑶、待鋼立柱運輸?shù)轿唬屑殭z查鋼立柱表面涂裝情況,防止運輸過程中磨損,如果發(fā)現(xiàn)缺陷,應(yīng)進行補涂。鋼管內(nèi)混凝土的澆注澆注過程中宜連續(xù)進行,必須間歇時,間歇時間不應(yīng)超過混凝土的終凝時間,需要留水平施工縫時,應(yīng)將柱端管口蓋好,以防止雜物、等落入鋼管內(nèi)。剪切切割僅適用于次要零件或邊緣進行機加工的零件。次要構(gòu)件手工焰切切割邊緣表面質(zhì)量(表2)項 目標準范圍(mm)允許極限(mm)構(gòu)件自由邊次要構(gòu)件手工氣割焊接接縫邊次要構(gòu)件手工氣割零件矯正允許偏差(表3)項 目允許偏差(mm)鋼板平面度每 米鋼板直線度L≤8mL8m型鋼直線度每 米(三)隔板制造隔板允許拼接,拼接縫位置在圓弧外,且距縱肋焊縫100mm以上。隔板尺寸要求見下表5。頂板拼接采用單面焊,接頭背面加陶瓷襯墊,先用CO2打底(約1/3~1/2板厚),然后采用埋弧自動焊填充蓋面,焊后矯正變形。焊接胎架如圖所示。(3)每個工位需劃地樣基準線。(七)相鄰兩節(jié)段拆開之前,頂板、底板及腹板接頭處和挑臂與箱體連接處安裝臨時定位裝置,以便工地對接定位(八)標記①每個分段上均應(yīng)標明分段的編號,標記做在腹板的中部,且二端均做。2在節(jié)段兩端口用鋼帶測量寬度頂板板寬下箱體寬4端口對角線5用鋼尺測量對角線,檢查測量值與理論值之差5上下面板板中心線重合度≤2用吊線錘和激光儀測量6箱體位置誤差箱體(橫向)距橋軸中心線偏差177。1寬度177。焊接及試驗 (一)焊接方法根據(jù)設(shè)計要求及本橋的實際施工情況,擬采用埋弧自動焊、藥皮焊條手工電弧焊和CO2氣體保護焊完成本橋的焊接工作。C烘干2小時。埋弧自動焊焊絲用H08MnA,;焊絲化學(xué)成份應(yīng)滿足GB/T1495794標準要求。施焊應(yīng)嚴格執(zhí)行焊接工藝,不得隨意變更參數(shù)。鋼板對接接頭,其縱橫兩方向的對接焊縫,不允許十字形交叉。手工焊條及焊劑使用前均按規(guī)定烘干。焊接完畢后,必須用火焰切除被焊工件上的引弧出板和其它卡具,并沿受力方向修磨平整,嚴禁用錘擊落。 2所有臨時連接件的拆除均不得用錘擊,應(yīng)用氣割距母材至少3mm的地方進行割除,然后用砂輪打磨至與母材齊平,并經(jīng)磁粉探傷合格。對接焊縫超聲波探傷合格后,進行射線探傷,質(zhì)量標準達GB3323規(guī)定的二級。⑥接頭硬度試驗《焊接接頭(及堆焊)金屬試驗》GB265489進行。(六)焊縫檢驗焊縫的分類焊縫分類依據(jù):《鐵路鋼橋制造規(guī)范》TB1021298,結(jié)合本橋特點進行。探傷位置為Ⅰ類焊縫為全長范圍,Ⅱ類焊縫為焊縫兩端及中間各1m范圍。③發(fā)現(xiàn)有表面氣孔或存在內(nèi)部缺陷時,可采用碳弧氣刨將焊接缺陷清除。鐵砂粒度組成:全部通過7篩號,不通過45篩號,20篩號篩余量不得小于40%。底漆涂裝① 涂裝前,金屬表面處理后應(yīng)無灰塵、油污、浮土等。⑤ 使用稀釋劑時,其種類和用量應(yīng)符合油漆生產(chǎn)的標準規(guī)定。甲乙兩組份的涂料,一定要按要求進行配比,并保證現(xiàn)配現(xiàn)用,雙組份混合后應(yīng)在規(guī)定的時間內(nèi)使用完畢,超規(guī)定時限的涂料不能使用。外觀、厚度、漏點檢驗應(yīng)在防腐層實干后、固化前進行,粘結(jié)力檢驗可在實干活固化后進行。各種機具必須按說明書進行使用和保養(yǎng),對有人機固定要求的機具、必須去人開機非特證人員不得隨意操作,各種機具嚴禁超負荷作業(yè)。無機富鋅底漆140灰色每道涂裝間隔824h環(huán)氧云鐵中間漆140鐵紅色每道涂裝間隔824h氟碳面漆2230淡(天)藍每道涂裝間隔824h現(xiàn)場補涂在運輸和安裝過程中,損傷的漆膜要修補,按涂裝工藝要求進行合計干膜厚度140um第五節(jié)、鋼箱梁運輸、安裝方案鋼箱梁的運輸鋼箱梁成品節(jié)段在場內(nèi)制作完成后,可利用大型平板運輸車運輸?shù)降跹b位置,構(gòu)件的發(fā)運次序應(yīng)滿足工地安裝的需要,以保證工地安裝順利進行。(7)安全防護措施除嚴格按操作規(guī)程及相關(guān)安全規(guī)程執(zhí)行外,根據(jù)本工程安裝特點,尚需注意以下事項,確保全過程的安全生產(chǎn)。3㎜鋼卷尺測腹板中心距15蓋板寬度b(㎜)177。嚴禁在共丟安裝具有變形構(gòu)件的鋼梁。將欄桿柱準確與鋼箱梁橋面板進行焊接,焊縫不飽滿的要立即補縫,對安裝時有彎曲或偏位的桿件應(yīng)即時調(diào)整,焊縫打磨后應(yīng)光亮平滑。① 施工前先將基面浮灰、油污、雜物等徹底清除干凈,不得有積水。3)進行覆蓋、灑水養(yǎng)生,周期不少于7天。2)在推坡車道兩側(cè)安裝4CM的角鋼跑道,用水準儀每隔一定距離控制出彩色刻槽混凝土頂面標高和坡度。③ 澆注注意事項:要嚴格控制細石混凝土集料級配,細石料徑不宜過大,且和易性較好;由于考慮2CM細石混凝土不宜進行人工振搗,為保證混凝土密實,采用簡易刮杠,頂面設(shè)置兩臺小功率附著式振搗器來完成砼振搗作業(yè)。欄桿底梁與欄桿柱的連結(jié),采用焊接方式,同時要控制好欄桿柱的位置和標高。焊縫不得有裂紋,未溶合、架渣、未填滿弧坑、和焊瘤等缺陷,并且返修不得超過二次。4㎜鋼卷尺測兩端點面對角線差17彎曲(㎜)3+拉線,鋼尺:每構(gòu)件測一次18繞度(㎜)+8,4拉線,鋼尺:每構(gòu)件測一次19支點高度差(㎜)5鋼尺:測每只點中心210腹板平面度(㎜)H/250,且≤8平尺:每2米測一次111扭曲(㎜)1/1000,且每段≤10鋼尺:以兩端隔板處為準112外觀鑒定: 1. 梁線形應(yīng)平順,無明顯折變;2. 接縫應(yīng)整齊順滑;3. 鋼梁預(yù)埋件應(yīng)定位準確,連接焊縫表面平滑;鋼箱梁安裝實測項目檢查項目允許偏差(㎜)檢查方法權(quán)值軸線偏位鋼梁中心偏位10經(jīng)緯儀,測2處2兩孔相連橫梁中心相對偏差5經(jīng)緯儀,測2處2梁底高程墩臺處梁底177。 ④起吊時操作人員應(yīng)與起吊構(gòu)件保持一定的安全距離,起吊構(gòu)件下方禁止站滯留人; ⑤起吊作業(yè)時,嚴禁借用起吊構(gòu)件搭乘人員進行上下高空;⑥現(xiàn)場所有作業(yè)人員,必須一切聽從吊裝指揮人員的指令;⑦高空箱梁臨邊 安裝固定護欄,高1200㎜.⑧ 焊接通風 在箱梁內(nèi)部施焊時,要保證通風良好,確保一個良好作業(yè)環(huán)境。吊裝時,吊點處采用橡皮保護;堆放時,層間采用木質(zhì)楔塊隔離,且地面與地面保持一定距離,以防涂層杯污染損傷。④ 油漆存放處應(yīng)杜絕火源,并放置足夠的消防器材,操作者應(yīng)熟悉滅火器材的位置及使用方法。(四). 成品保護① 鋼結(jié)構(gòu)涂裝后加以臨時維護隔離、禁止踩踏、損傷涂層。② 面漆調(diào)直需選擇顏色一致的面漆,兌制稀料合適、面漆使用前要充分攪拌、保持色澤均勻、其工作粘度、稠度應(yīng)保證涂裝時不流墜、不是刷紋。⑦ 裝前應(yīng)對油漆的基本組成和性能以及施工方案進行了解,根據(jù)油漆的施工要求選擇和確定適當?shù)耐垦b工藝。應(yīng)先補刷與之一致配套底漆,涂刷厚度與層數(shù)應(yīng)符合設(shè)計要求,干燥固化后統(tǒng)一涂刷面層涂料。 噴嘴直徑:≧8mm噴嘴射角:300—700 ; 噴距:100—200mm④噴射處理后的金屬表面應(yīng)呈均勻的粗糙度,除鋼板原始銹蝕或機械損傷造成的凹坑外,不應(yīng)產(chǎn)生肉眼可見的的凹坑和飛刺, 要求達到的粗糙度的值為4070um。④發(fā)現(xiàn)裂紋,應(yīng)先查明原因,制定預(yù)防措施,然后可用清除缺陷的方法進行補焊。射線探傷檢查①射線探傷應(yīng)符合《鋼熔化焊對接接頭照像和質(zhì)量分級》(GB3323)規(guī)定的射線照像質(zhì)量等級AB級要求。外觀檢查:①所有焊縫均須進行100%外觀檢查,不得有裂紋、夾渣、焊瘤、未熔合、未填滿弧坑等缺陷,不允許有氣孔、咬邊等缺陷。試驗驗收合格標準①彎曲試驗、拉伸試驗以不低于母材機械性能的標準進行評定,沖擊試驗以0℃的標準進行評定。試件型式試驗項目試樣數(shù)量試驗方法對接接頭接頭拉伸(拉板)試驗1件GB/T2651焊縫金屬拉伸試驗1件GB/T2652接頭側(cè)彎試驗(彎曲角α=180176。自動焊接的焊縫采取直通方式焊接,半自動和手工焊接的較長焊縫(長度>500mm)應(yīng)從中間向兩端對稱焊接。1焊接嚴格按相關(guān)規(guī)范進行,焊接引弧應(yīng)在焊接區(qū)內(nèi),
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