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動力配電及照明工程施工組織設(shè)計(jì)方案(完整版)

2025-05-30 23:10上一頁面

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【正文】 位置。交流單芯電纜不得單獨(dú)穿入鋼管內(nèi)。配電柜安裝后,用接地線與柜內(nèi)接地連接好。(4)配電箱安裝根據(jù)設(shè)計(jì)要求找出配電箱位置,并按照箱體外形尺寸進(jìn)行彈線定位,先調(diào)配電箱后固定,固定要牢固可靠,然后管線入箱,將導(dǎo)線理順、分清支路和相序,綁扎成束,剝削導(dǎo)線端頭,逐個壓在器具上,保持電氣器具牢固、平整、間距均勻、啟閉靈活。(5)鍍鋅材料要妥善保管,防止材料銹蝕。安裝工程對裝修、土建及其他工程成品、半成品的保護(hù)措施(1)在進(jìn)行與其他承包商設(shè)備、管線有直接聯(lián)系的安裝、調(diào)試活動前三天,書面通知監(jiān)理工程師和相關(guān)各方,以便其做好防護(hù)和保管工作。(6)在吊頂進(jìn)行安裝,不利用龍骨的吊架安裝、均要獨(dú)立的敷設(shè)吊托架,安裝中如遇到和龍骨打架,不能繼續(xù)工作時,及時和裝修隊(duì)伍取得聯(lián)系,進(jìn)行解決,杜絕私自破壞龍骨的現(xiàn)象發(fā)生。樁上為現(xiàn)澆橫梁,橫梁上擱置預(yù)制空心大板。冬季受蒙古高壓的控制,盛行偏北和西北風(fēng);夏季盛行溫?zé)岬臇|南風(fēng)。根據(jù)所提供的設(shè)計(jì)圖紙的說明,工程區(qū)的地質(zhì)情況,其土質(zhì)分為7個地質(zhì)單元體:(1)淤泥:,土層壓縮性大,物理力學(xué)性質(zhì)較差,不能作為基礎(chǔ)持力層。一、陸上施工部分1.施工范圍:(1)1~6棧橋的全部鉆孔灌注樁。(3)橫梁澆注緊跟樁基逐跨施工,利用平臺縱、橫梁懸吊底側(cè)模,人工手推車澆注砼。以上總體施工安排的優(yōu)點(diǎn)是:兩部分同時施工,互不影響,有利于縮短工期。本工程在進(jìn)場后臨時設(shè)施建設(shè)時,設(shè)立現(xiàn)場實(shí)驗(yàn)室,面積約80m2(見施工總平面布置圖)。棧橋施工包括:鉆孔灌注樁平臺施工、鉆孔灌注樁施工、現(xiàn)澆橫梁施工、陸上預(yù)制空心板、陸上空心板安裝、現(xiàn)澆面層砼施工六分項(xiàng)工程。3引橋中最高的鉆孔灌注樁樁頂標(biāo)高為+,現(xiàn)澆橫梁的最高點(diǎn)為+,根據(jù)施工方便的原則,設(shè)定3引橋的面標(biāo)高為+,設(shè)定此標(biāo)高是因?yàn)樵阢@孔灌注樁以及現(xiàn)澆橫梁的施工中,需要有如履帶吊機(jī),及鉆孔樁機(jī)等機(jī)械在走動,施工平臺太低,會造成鉆孔灌注樁的樁頭或預(yù)留鋼筋高出施工平臺而對施工造成影響。 整個支架成型以后,為了便于人員的行走和安全通過,在縱梁的面上鋪設(shè)50mm厚木板,在橫梁上焊接小鋼管及掛上安全網(wǎng)。制備的泥漿應(yīng)滿足下述要求: 粘度:一般地層16~22S,松散砂層19~28S。 正式鉆進(jìn)前,先啟動泥漿泵,使之空轉(zhuǎn)一段時間,待泥漿輸入孔口一定數(shù)量后方可正式鉆進(jìn)。由于本工程粘土層較厚,成孔時應(yīng)調(diào)整泥漿的粘度及比重,(粘度16~22S、~)根據(jù)現(xiàn)場踏勘情況,局部地區(qū)位于在淤泥層下有夾層存在,主要是以碎石、塊石為主,夾有中粗砂、粉砂,成孔過程中應(yīng)加以注意,如果遇到這種情況則需要調(diào)整泥漿的粘度及比重(粘度19~28S、~)。吊裝鋼筋籠的樁孔,應(yīng)預(yù)先清理干凈,并標(biāo)出定高度。 樁體水下混凝土采用425普通硅酸鹽水泥,粗骨料采用碎石,其最大粒徑不大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6~1/8和鋼筋凈距的1/4,同時不大于40mm,細(xì)骨料采用中砂。砼灌入前應(yīng)先在儲料斗內(nèi)灌入少量水泥砂漿,然后再灌注砼,等儲料斗內(nèi)初灌砼足量后,方可截?cái)喔羲膶?dǎo)結(jié)鋼絲,將砼灌注孔底。 施工布置 ,每個樁機(jī)組2臺樁機(jī)。 鋼筋開料在岸邊的加工場地進(jìn)行,開料時嚴(yán)格按照施工圖紙施工,由于與鉆孔樁同時施工,為防止材料的混亂,開料后馬上做好標(biāo)示或用輕便運(yùn)輸工具運(yùn)往現(xiàn)場。 由于預(yù)制構(gòu)件的數(shù)量較多,預(yù)制構(gòu)件的周轉(zhuǎn)期需要10天左右,為滿足施工的進(jìn)度要求,1預(yù)制場地配置10條的生產(chǎn)線,每條生產(chǎn)線可施工4~5塊的空心板。 b. 模板 底模:底模采用C20混凝土結(jié)構(gòu),四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用,防止構(gòu)件裙腳漏漿。D40插入式振搗棒振搗密實(shí),人工抹面。 空心板預(yù)制每天完成3~4塊,四個月內(nèi)全部完成。如此重復(fù),安裝完一跨后,中、后支墩行走輪系統(tǒng)轉(zhuǎn)向90度,前移導(dǎo)梁至下一安裝跨。 :按照圖紙的規(guī)格和數(shù)量綁扎鋼筋,超過12m的鋼筋需要采取搭接的方法綁扎,搭接長度為35d。預(yù)制場共布置4條預(yù)應(yīng)力樁生產(chǎn)線,每條線可使用長度為100米,可同時預(yù)制2~3根樁,每條線周轉(zhuǎn)為3天,平均每月預(yù)制100根樁左右。 拆模應(yīng)在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆模而受到損壞時,方可拆除(一般宜在澆注完后24小時進(jìn)行,膠囊放氣及撥出時間應(yīng)在砼確保其不因膠囊放氣而發(fā)生沉陷及出現(xiàn)裂縫為準(zhǔn)),一般約在砼澆注后2~3小時進(jìn)行。 (c) 施加預(yù)應(yīng)力 施加預(yù)應(yīng)力采用先張法,初始張拉必須均勻加載,并調(diào)整均勻,以防止張拉鋼筋受力不均勻造成斷筋。 在砼澆注過程中,充氣膠囊要始終保持足夠氣壓,~。用65t履帶吊將樁直接吊入??吭诔鲞\(yùn)碼頭旁邊的1000t方駁上,425kw拖輪拖運(yùn)至現(xiàn)場施打。(2) 模板 ① 底模 底模采用C20砼結(jié)構(gòu),采用幫包底形式,四周邊上鋪設(shè)φ20mm左右的透明軟塑料管作止?jié){用,防止構(gòu)件裙腳漏漿。處理方法為:在該側(cè)面的模板上涂刷緩凝劑,在適當(dāng)?shù)臅r間拆模后,用高壓水槍沖涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但應(yīng)確保骨料不松動或掉落。出運(yùn)時,在堆場用16t輪胎吊裝車,15t平板車運(yùn)送構(gòu)件至出運(yùn)碼頭前沿,利用65t履帶吊裝上方駁上運(yùn)至施工現(xiàn)場。主要船機(jī)配備表序號船機(jī)名稱規(guī) 格 型 號數(shù) 量備注1打樁船1艘2樁 錘 MB-701個3方 駁1000t 長寬:50 m1艘4拖 輪421kw2艘5錨 艇120HP1艘 b. 沉樁技術(shù)要求 沉樁以標(biāo)高控制為主,貫入度作為校核,當(dāng)樁尖已達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高而貫入度仍較大時,繼續(xù)錘擊,使其貫入度達(dá)到15mm/擊內(nèi),且繼續(xù)錘擊下沉深度一般不超過1m,當(dāng)樁尖距離設(shè)計(jì)標(biāo)高較大而貫入度已較小,且沉樁有困難時,繼續(xù)錘擊20擊,其平均貫入度不大于控制貫入度,但樁尖距設(shè)計(jì)標(biāo)高不宜超過1~2m。 沉樁前,應(yīng)先將編制好的沉樁順序報(bào)監(jiān)理工程師審批。 (4) 測量工程師及主管工程師在打樁船上隨時對打樁測量過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行處理。然后在夾樁木長度方向鋪設(shè)[14槽鋼作為底模的支撐,底模面板和側(cè)模采用定型鋼模板,外側(cè)用對拉螺栓固定。如下圖: 新舊混凝土接縫處進(jìn)行鑿毛處理,并在澆注新混凝土之前先用水清洗,再鋪一層砂漿。詳見陸上安裝部分。起重船吊構(gòu)件就位安裝174。 (5) 安裝靠船構(gòu)件及懸臂板時,須將主筋與橫梁焊接牢固后方可松鉤,以保證構(gòu)件的安全穩(wěn)定。并且要及時跟上節(jié)點(diǎn)砼的施工,及早成為整體結(jié)構(gòu),保證臺風(fēng)期的安全。焊接加固。安裝水平撐174。 混凝土分層澆注,每層厚度不大于50 cm,插入式振搗棒振搗密實(shí),為保證上、下層砼結(jié)合成整體,振搗棒插入下層砼5cm。 c 鋼筋工程 所有進(jìn)場鋼筋均要有出廠要有合格證,并按規(guī)定取樣進(jìn)行試驗(yàn)。打樁完成后,應(yīng)及時將該樁的沉樁記錄提交給監(jiān)理工程師。 e. 測量控制 利用設(shè)置在陸側(cè)平行碼頭前沿線的基線進(jìn)行打樁測量控制,采用經(jīng)緯儀前方任意角交會控制。 沉樁質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)為: 基樁沉放后,直樁樁頂偏位不大于50mm;斜樁樁頂偏位不大于100mm。 千噸級碼頭施工 水上沉樁 漁政東?;匾黄诠こ坦?08根600mm600mm預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心方樁,其中直樁44根,斜樁64根。 混凝土澆注完后,灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。 側(cè)模 側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制,端頭有外露鋼筋部分采用木模板。方駁拖運(yùn)過程中采取加固措施:方駁兩側(cè)焊設(shè)封倉架,樁與封倉架、樁與樁之間采用木枋、木尖支頂牢固,避免樁在拖運(yùn)過程中發(fā)生平移、傾倒事故。 砼澆注完成后及時覆蓋麻袋,灑淡水潮濕養(yǎng)護(hù)14天。 張拉程序: 放松調(diào)整 持荷2min 0 0 sk 砼澆注完成后,當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%時才能放松預(yù)應(yīng)力鋼筋。檢驗(yàn)合格后方可使用。 根據(jù)本工程實(shí)際情況,預(yù)制場擬配備以下機(jī)械設(shè)備序號設(shè)備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備 注1拌 和 機(jī)750L臺22履 帶 吊65t臺1方樁預(yù)制3輪 胎 吊16t臺1梁板和其他構(gòu)件預(yù)制4平 板 車15t臺2梁板等構(gòu)件運(yùn)輸5平板汽車5t臺2運(yùn)輸砼6裝載機(jī)3m3臺2拌和站用7張拉設(shè)備通 用套4 b. 施工工藝流程預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制方樁施工工藝流程見預(yù)制方樁施工工藝流程圖圖所示。 :混凝土采用C30混凝土,由砼攪拌機(jī)拌制,手推車運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場澆筑,澆注混凝土前,對主空心板頂面淋水,在梁頂潮濕時澆混凝土:一是利于主梁于鋪裝混凝土緊密結(jié)合,二是對主梁降溫,降低混凝土水化熱減少混凝土收縮。加長鋪設(shè)運(yùn)梁小車軌道,進(jìn)行下一跨的安裝工作,直至全部安裝完成。在現(xiàn)澆橫梁及預(yù)制空心板的強(qiáng)度達(dá)到100%強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求后,即可進(jìn)行預(yù)制空心板安裝工作。處理方法為:在已澆注完成的砼面上涂刷緩凝劑,在適當(dāng)?shù)臅r間砼初凝后,用高壓水槍沖涮混凝土表面,至露出骨料而成毛面,但應(yīng)確保骨料不松動或掉落。如下圖: 側(cè)模及封頭板:側(cè)模全部采用整片式鋼模板或定型鋼模板拼制,中間空心部分采用沖汽膠囊內(nèi)膽形成,沖汽膠囊由廠家定做。空心板預(yù)制的施工流程及機(jī)械設(shè)備配置如下:模板制作 混凝土拌制175。由于現(xiàn)澆橫梁的鋼筋都比較簡單,施工時主要是要注意鋼筋的數(shù)量及預(yù)埋件的安裝位置。 ,鋼筋籠加工場地設(shè)于岸邊空地,施工平臺留出施工便道。 砼灌注過程中導(dǎo)管應(yīng)始終埋在砼中,嚴(yán)格控制導(dǎo)管不能提出砼面。每立方米混凝土的水泥用量不小于360kg,宜摻外加劑。鋼筋籠制作的允許偏差應(yīng)滿足規(guī)范要求。 鋼筋籠制作在現(xiàn)場進(jìn)行,鋼筋籠成型后采用吊機(jī)配合載重汽車吊運(yùn)至相應(yīng)樁位進(jìn)行吊裝就位。 鉆進(jìn)速度根據(jù)土層類別、鉆孔深度、供水量確定,對淤泥鉆進(jìn)速度不宜大于1m/分鐘,以不超負(fù)荷為準(zhǔn)。 膠體率:不小于90%。到此,整個施工平臺的施工就算完成,在整個施工的過程中,測量人員要是始終控制好施工平臺施工的方向及標(biāo)高,防止位置的偏移。實(shí)際測量時用經(jīng)緯儀定向,水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。下一個工作段的施工等上一個工作段的施工材料回收后再進(jìn)行。 工地實(shí)驗(yàn)室為檢驗(yàn)工程所用原材料及混凝土施工質(zhì)量控制而設(shè)立,主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測設(shè)備儀器見下表:主要試驗(yàn)項(xiàng)目及配備檢測設(shè)備儀器表類別名稱檢 測 項(xiàng) 目主要設(shè)備名稱原材料物理力學(xué)性能指標(biāo)水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時間標(biāo)準(zhǔn)稠度和凝結(jié)時間測定儀安定性雷氏夾細(xì)度負(fù)壓篩比表面積比表面積測定儀膠砂強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)試模4*4*16比重比重瓶鋼材力學(xué)性能及拉彎性能檢測萬能材料試驗(yàn)機(jī)焊接性能萬能材料試驗(yàn)機(jī)砂表觀密度及堆積密度李氏比重瓶及測量筒顆粒級配篩分搖篩機(jī)及分析篩含泥量及有機(jī)質(zhì)含量玻璃器皿碎石粒徑級配分析篩針片狀含量石針、片狀規(guī)準(zhǔn)儀壓碎指標(biāo)壓碎指標(biāo)測定儀含泥量及泥塊含量玻璃器皿表觀密度及堆積密度比重瓶及測量筒施工質(zhì)量控制混凝土混凝土配合比設(shè)計(jì)攪拌機(jī)、試模、壓力機(jī)混凝土3d、28d抗壓強(qiáng)度抗壓強(qiáng)度試模坍落度坍落度筒初(終)凝時間電動阻力貫入儀含氣量含氣量測定儀保護(hù)層厚度探測儀其他抗?jié)B、砂漿試模、維勃稠度儀,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室、電動取芯機(jī)等 實(shí)驗(yàn)室內(nèi)設(shè)置力學(xué)性能,物理性能,水泥試驗(yàn)檢測室,混凝土配合比攪拌成型室,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室,樣品儲藏室和辦公室。無論是設(shè)備和管理力量的投入都比較大。(5)空心大板安裝用貝雷片組裝成雙導(dǎo)梁架橋機(jī),由岸向海逐跨安裝。(3)1~6棧橋的全部預(yù)制空心大板。(3)粘土:, ,該土層的地基承載力較高,但土層分布不均勻,大部分鉆孔中未見該土層。實(shí)測最大風(fēng)速為18m/s(E、SE、SSE、NW)。(3)碼頭結(jié)構(gòu):1000噸級碼頭采用高樁梁板結(jié)構(gòu)。從高處運(yùn)送工具、材料時,用工具包或繩子吊送,嚴(yán)禁拋扔,防止砸傷地面。(3)涮油漆時刷子蘸油漆不要太多,油漆要均勻,防止流淌現(xiàn)象,在地面上要鋪紙殼。(6)照明器具進(jìn)入現(xiàn)場后應(yīng)存放整齊、穩(wěn)固,并要注意防潮,搬運(yùn)時輕拿輕放,以免碰壞表面的鍍鋅層、油漆及玻璃罩。成品、半成品保護(hù)措施動力照明工程保護(hù)措施(1)在管路敷設(shè)或配合預(yù)埋過程中,及時將敞口用管帽、木塞進(jìn)行封口,防止雜物進(jìn)入,并及時將施工中造成的孔洞、溝槽修補(bǔ)完整。(5)二次回路接線按原理圖逐臺檢查柜上全部電氣元件是否相符,其額定電壓和控制操作電源電壓必須一致,按圖敷設(shè)柜與柜之間,柜與現(xiàn)場操作按鈕之間的控制連接線。電纜穿入管子后,管口應(yīng)密封。(4)電纜的絕緣測試電纜在敷設(shè)前,應(yīng)對電纜進(jìn)行絕緣測試,高壓電纜敷設(shè)前應(yīng)進(jìn)行耐壓和泄漏電流試驗(yàn),試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合國家規(guī)定。(2)橋架選擇、外觀檢查本工程橋架材質(zhì)選用鋼制,在安裝前,應(yīng)對橋架的規(guī)格、型號依據(jù)現(xiàn)場測量情況逐一進(jìn)行核對,橋架進(jìn)場后,應(yīng)拆裝檢查,同時核對各種規(guī)格型號橋架,應(yīng)具有裝箱清單、產(chǎn)品合格證、出廠檢驗(yàn)報(bào)告,橋架板材厚度應(yīng)滿足下表規(guī)定橋架的表面應(yīng)光滑均勻、致密。(2)測量定位在配管前,應(yīng)按設(shè)計(jì)圖紙
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