【正文】 B、 兩側(cè)均設(shè)置基準(zhǔn)線控制標(biāo)高； C、 卸料時(shí)如發(fā)生灑料現(xiàn)象，要及時(shí)對(duì)攤鋪機(jī)履帶處的混合料進(jìn)行清理。一定要配備帶活門漏斗的料倉(cāng)，成品混合料線裝入料倉(cāng)內(nèi)，由漏斗出料裝車運(yùn)輸，裝車時(shí)車輛應(yīng)前后移動(dòng)，分三次裝料（先前再后，最后中間），避免混合料離析。根據(jù)集料和混合料含水量大小，及時(shí)調(diào)整拌合加水量，使混合料含水量高于最佳含水量 ~2%左右，以便達(dá)到施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)混合料接近或達(dá)到最佳含水量。 配合比的設(shè)計(jì) 依據(jù)相關(guān)試驗(yàn)規(guī)程及合同文件要求，已完成底基層所用風(fēng)化料、水泥、等原材料試驗(yàn)，并選擇合格的原材料完成了理論配合比設(shè)計(jì)。 （ 4）壓路機(jī)的選擇和適宜數(shù)量、碾壓順序、速度以及遍數(shù)。中鐵二十五局集團(tuán)青島濱海南段一期工程第五合同段 路面底基層施工方案 第 1頁(yè) 路面底基層試驗(yàn)段施工方案 一、 工程概況 本合同段位于青島地區(qū)，受季風(fēng)和海洋的影響，四季變化分明，屬暖濕帶濕潤(rùn)季風(fēng)氣候，夏季空氣濕潤(rùn)，雨量充沛，冬季氣候干燥，時(shí)長(zhǎng)稍寒。 （ 5）運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)具的協(xié)調(diào)與配合。 檢測(cè)儀器的準(zhǔn)備 在拌合站建設(shè)了臨時(shí)路面試驗(yàn)室，配備了標(biāo)準(zhǔn)篩、案秤、砂鍋以及滴管、 EDTA中鐵二十五局集團(tuán)青島濱海南段一期工程第五合同段 路面底基層施工方案 第 3頁(yè) 等檢測(cè)水泥劑量等相關(guān)試驗(yàn)儀器，電子動(dòng)態(tài)計(jì)量器已進(jìn)行了計(jì)量標(biāo)定，并配備專人負(fù)責(zé)含水量、水泥劑量、篩分等檢測(cè)以及 7天無(wú)側(cè)限抗壓試 件取料與制作工作。 試驗(yàn)人員 注意觀察混合料外觀變化，并及時(shí)取得攤鋪現(xiàn)場(chǎng)的信息，以便發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)采取有效措施解決問(wèn)題。 混合料的運(yùn)輸及攤鋪 根據(jù)試驗(yàn)段離攪拌站的距離及攪拌機(jī)的拌合能力，在 施工過(guò)程中攤鋪機(jī)前方等候卸料的車輛控制在兩輛，在拌合站等候裝料的車控制在兩輛，運(yùn)輸車輛全部采用車況良好的自卸汽車，以保證混合料在初凝前和延遲時(shí)間內(nèi)壓實(shí)完畢，保證攤鋪的連續(xù)進(jìn)行。 D、 攤鋪速度均勻，中途不得變速，攤鋪連續(xù)進(jìn)行，其速度與拌合能力相適應(yīng)，盡量避免停機(jī)現(xiàn)象，否則影響平整度； E、 質(zhì)檢人員隨時(shí)檢查攤鋪標(biāo)高，出現(xiàn)異常現(xiàn)象，馬上采取補(bǔ)救措施； F、 對(duì)攤鋪后表面出現(xiàn)的坑洼人工找 平，局部含水量過(guò)小的地方采用人工噴壺補(bǔ)水； G、 運(yùn)輸便道進(jìn)行經(jīng)常灑水，以減少灰塵對(duì)混合料及環(huán)境的污染。 碾壓過(guò)程：攤鋪機(jī)攤鋪 30~40m后，振動(dòng)壓路機(jī)由路肩向道路中心（即由低向高處）在全寬范圍內(nèi)進(jìn)行壓實(shí) ,壓實(shí)時(shí)驅(qū)動(dòng)輪朝向攤鋪機(jī)方向，由路邊向路中、先輕后重、先下部密實(shí)后上部密實(shí)、低速行駛碾壓原則，碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，按照規(guī)定的碾壓順序進(jìn) 行，壓路機(jī)行走速度頭兩遍控制在 ~，以后各遍控制在 ~，腳輪壓路機(jī)控制在 45Km/h，往返一次為一遍，最后靜壓進(jìn)行光面。 （ 2） 灑水車應(yīng)采用長(zhǎng)管鴨嘴式噴頭向上成仰角帶泵噴灑，避免直接向底基層灑水，出現(xiàn)坑槽，沖溝等現(xiàn)象。 （ 3）運(yùn)輸混合料車輛要覆蓋苫布、以保證出料混合料含水量的損失不大。 （ 12）必須保濕養(yǎng)生，不得忽干忽濕。 八、試驗(yàn)段結(jié)果整理 通過(guò)本試驗(yàn)段底基層鋪筑所取得松鋪厚度以及碾壓遍數(shù)，結(jié)合試驗(yàn)室確定的混合料配合比控制方法，編制出試驗(yàn)段總結(jié)報(bào)告，擇優(yōu)選擇，從而得出達(dá)到國(guó)家規(guī)范要求壓實(shí)度、強(qiáng)度所需要的一系列技術(shù)參數(shù)和機(jī)械設(shè)備配置，并做出試驗(yàn)段總結(jié)，以指導(dǎo)底基層大面積施工。 離析現(xiàn)象及防治措施 （ 1）水穩(wěn) 底 基層經(jīng)常發(fā)生離析現(xiàn)象，所謂離析即粗細(xì)料集中現(xiàn)象，也即級(jí)配變異現(xiàn)象，離析還造成水穩(wěn)基層的強(qiáng)度不均勻，表面不平整等病害。人工找平時(shí)，應(yīng)扣鍬布料，切忌揚(yáng)鍬遠(yuǎn)拋，同時(shí)，刮爬拖動(dòng)的次數(shù)不大于 2次。 （ 2）防治措施。形成內(nèi)外貫通、縱橫到位的質(zhì)量控制組織體系。⑧竣工質(zhì)量簽證制度；⑨重點(diǎn)工程把關(guān)制度；⑩內(nèi)業(yè)資料管理制度。 （ 7）開(kāi)展 QC小組活動(dòng) 積極開(kāi)展 QC小組活動(dòng)，深化全面質(zhì)量管理，杜絕質(zhì)量通??；進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，狠抓薄弱環(huán)節(jié)，嚴(yán)格按工藝施工，以徹底消除質(zhì)量通病。保證和重視試驗(yàn)對(duì)工程質(zhì)量的控制、指導(dǎo)作用?！八牟皇┕ぁ奔矗何催M(jìn)行技術(shù)交底不施工；圖紙及技術(shù)要求不清楚不施工；測(cè)量控制標(biāo)志和資料未經(jīng)換手復(fù)核不施工；上道工序未進(jìn)行三檢不施工。 十一、安全保證措施 安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題，是生產(chǎn)管理者的重要職責(zé)和全體施工人員的重要任務(wù)，必須認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針。如需人員進(jìn)入攪拌鼓內(nèi)工作時(shí) ,鼓外要有人監(jiān)護(hù)。 十二、工期保證措施 科學(xué)組織，合理安排，采取有力措施，確保工期。 堅(jiān)持文明施工，抓好現(xiàn)場(chǎng)管理。防止疾病流行，并適時(shí)請(qǐng)當(dāng)?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進(jìn)行聯(lián)合檢查。 加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)組織指揮，搞好工程調(diào)度，依靠專業(yè)化的施工管理 保工期，創(chuàng)效益。 攤鋪機(jī)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開(kāi)闊 ,作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上逗留 ,駕駛員不得擅離崗位。 建立安全管理組織機(jī)構(gòu) 項(xiàng)目經(jīng)理部建立的安全組織機(jī)構(gòu)如下圖： 安全管理組織機(jī)構(gòu)框圖 建立健全各項(xiàng) 安全管理措施、規(guī)定，明確獎(jiǎng)懲。 工程質(zhì)量檢查及獎(jiǎng)罰制度 （ 1）內(nèi)部專職質(zhì)檢小組 項(xiàng)目經(jīng)理部成立“內(nèi)部專職質(zhì)檢小組”，由 項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，項(xiàng)目總工程師、安全質(zhì)量部、工程部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、物資設(shè)備部、各工程隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)及主管工程師等有關(guān)人員參加。堅(jiān)持“一切經(jīng)過(guò)試驗(yàn)、一切用數(shù)據(jù)說(shuō)話”的原則，優(yōu)選施工參數(shù)，優(yōu)化資源配置。 保證施工工藝的主要技術(shù)措施 本合同段全面推行標(biāo)準(zhǔn)化施工作業(yè)。 中鐵二十五局集團(tuán)青島濱海南段一期工程第五合同段 路面底基層施工方案 第 17頁(yè) （ 5）堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化管理，嚴(yán)格質(zhì)量控制 為保證質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 的實(shí)現(xiàn)，我公司以高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高速度的“四高標(biāo)準(zhǔn)”干好本工程。 確保單位工程創(chuàng)優(yōu)的技術(shù)措施 質(zhì)量是企業(yè)的永恒主題，工程質(zhì)量是施工企業(yè)的命脈，是施 工企業(yè)各項(xiàng)工作的綜合反映。 水穩(wěn) 底 基層應(yīng)當(dāng)采用攤鋪機(jī)進(jìn)行鋪裝并采取半幅路施工的方法，同時(shí)應(yīng)配置自動(dòng)找平的控制裝置如非接觸式平衡梁，而且應(yīng)在攤鋪機(jī)兩側(cè)掛設(shè)基準(zhǔn)標(biāo)高線進(jìn)行標(biāo)高控制。路基的平整度差，水穩(wěn) 底 基層鋪裝后會(huì)反射至 底 基層表面。 （ 3）防治措施。 （ 2）究其原因，其一是溫度裂縫，即基層施工完畢后，隨著溫度的降低，水穩(wěn)基層會(huì)產(chǎn)生收縮應(yīng)力，當(dāng)水穩(wěn)基層的抗拉強(qiáng)度不足以抵抗收縮應(yīng)力時(shí)，即發(fā)生拉裂現(xiàn)象。施工過(guò)程中應(yīng)詳細(xì)、如實(shí)的做好原始記錄，包括施工起止時(shí)間、機(jī)械速度、攤鋪方法、碾壓順序等，并及