【正文】 員是專職安全管理人員、安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組職責、堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認真貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)的政策、法律法規(guī)、規(guī)章制度，制定本單位各時期安全生產(chǎn)管理目標、規(guī)劃、計劃并貫徹落實?？瓦\站安全管理制度、為貫徹“安全第一、預(yù)防為主，綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，實現(xiàn)把住汽車客運站安全生產(chǎn)源頭關(guān)，有效預(yù)防和減少因汽車客運站源頭管理不到位而引發(fā)的安全事故這一總體目標，促進陽山汽車客運站安全生產(chǎn)工作健康有序的發(fā)展，特制定本制度。 、落實安全生產(chǎn)責任制．層層分解落實安全生產(chǎn)目標，逐級簽訂安全生產(chǎn)目標責任書，建立安全生產(chǎn)目標管理體系，并逐級建立安全生產(chǎn)責任追究制。、發(fā)事故后，站長應(yīng)當及時召開安全生產(chǎn)分析會，對事故當事人的聘用、培訓(xùn)、考核、上崗以及客運站管理等情況進行倒查，并對有關(guān)責任人進行處理。凡發(fā)現(xiàn)有危及安全生產(chǎn)的場地和影響安全行車的線路，以及未經(jīng)公路部門驗收的道路，有權(quán)制止車輛的運行和人員的使用。、副站長安全生產(chǎn)崗位職責、副站長協(xié)助站長做好全站的安全生產(chǎn)工作。、安全(技術(shù))科長崗位職責、負責貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)和出租車行業(yè)的方針、政策、法規(guī)和指示。、組織客運站相關(guān)人員定期參加安全生產(chǎn)培訓(xùn)，并對培訓(xùn)結(jié)果進行監(jiān)督考核。、負責各種安全文件的收發(fā)和管理工作；籌備各類會議、培訓(xùn)、活動的準備工作；業(yè)務(wù)工作的動態(tài)信息的搜集、整理和上報。、保衛(wèi)科科長安全職責、保衛(wèi)科長在主管站長領(lǐng)導(dǎo)下工作，執(zhí)行站長指令，按“三不進站、五不出站”要求，全面負責企業(yè)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。、確保停車場區(qū)車輛擺放有序，下客區(qū)域無上客車輛，秩序井然，站臺秩序良好。、經(jīng)營客運科科長崗位職責經(jīng)營客運科長負責全科人員的工作安排及全站有關(guān)客運業(yè)務(wù)工作。檢查中，如發(fā)現(xiàn)有嚴重隱患的車輛，要立即向有關(guān)部門或領(lǐng)導(dǎo)報告。、保衛(wèi)人員安全職責、保衛(wèi)人員在主管站長、保衛(wèi)科長領(lǐng)導(dǎo)下工作，執(zhí)行站長指令，嚴格執(zhí)行國家政策法令。、售票員崗位職責、售票員在售票班長的領(lǐng)導(dǎo)下工作，必須堅守工作崗位，按時售票，文明服務(wù)，使用文明服務(wù)用語。不售人情票、超員票，違者免當月崗位工資。工作時間不閑談，不講臟話。、服務(wù)員崗位職責、熟悉本站營運線路、班次、始發(fā)和路過班車發(fā)車時間、沿途主要?？空军c、里程、票價、運行時間及站內(nèi)主要客運業(yè)務(wù)，掌握各項服務(wù)技能。負責做好候車室開水供應(yīng)等工作。、嚴格審核車輛及駕駛員相關(guān)證件和手續(xù)以及初審行車路單,發(fā)現(xiàn)問題及時上報,互相溝通。、定期編制、上報運行安全和站務(wù)安全事故報表，上報站安全領(lǐng)導(dǎo)小組。、企業(yè)發(fā)展規(guī)劃信息的采編、收集、分析及建議的提出。 、按要求組織人員學(xué)習、演練本單位的重大安全事故(火災(zāi))應(yīng)急預(yù)案。、組織人員加強候車大廳內(nèi)的巡邏，防止盜竊、火災(zāi)等突發(fā)事件的發(fā)生，維持客運站場秩序，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時與相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)解決，同時上報主管領(lǐng)導(dǎo)。、對參營車輛班次、時刻提出建議及具體實施，參營車輛相關(guān)費用的按期足額收取。、負責站計算機中心的管理，確保售票系統(tǒng)安全運行。、審查各部門收支款項，查核全站帳項，負責客票結(jié)算業(yè)務(wù)。、人事科職責、人事科負責人為人事科長，成員為人事科成員。、站工裝、工作服的定期更換、制作、發(fā)放及相關(guān)管理制度的制定。 安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組依據(jù)《客運站安全管理制度》對檢查中發(fā)現(xiàn)的不合格項及相關(guān)責任人進行責任追究。 、參加培訓(xùn)的職工必須做好記錄，不得遲到、早退或曠課，培訓(xùn)期間按正?？记?。時間不限，地點由召集人決定。安全科不定期抽查會議記錄及決議執(zhí)行情況。 　、不定期安全生產(chǎn)會議 　由各職能部門根據(jù)安全生產(chǎn)的季節(jié)性和突發(fā)性等情況隨時召開安全生產(chǎn)會議。 會議上決定的情況各部門和責任人，必須不折不扣地認真執(zhí)行，及時完成。、單份合同文本達二頁以上的須加蓋騎縫章。 、由雙方站共同協(xié)商制定合同條款，協(xié)議一式兩份，雙方站各執(zhí)一份，由雙方代表簽字蓋章后共同遵守執(zhí)行。 、對于限期整改的隱患應(yīng)按時復(fù)檢，復(fù)檢不合格應(yīng)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報并采取一定的措施。變壓器和配電室、微機室工作人員要經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)故障及時排除，杜絕電器事故和火災(zāi)的發(fā)生。、會計離崗時，保險柜要鎖好，撥好密碼并關(guān)好門窗。、熟悉客運站內(nèi)部用電情況，對隨便接線使用電器者給予制止。不用的線路、開關(guān)、插座等要及時拆除。、各保險閘門的保險絲必須符合規(guī)定標準，禁止用其它多發(fā)絲代替。、下班后防火門是否處于關(guān)閉狀態(tài)，防火卷簾下是否堆放物品影響使用。、站區(qū)域內(nèi)所有消防設(shè)備，無關(guān)人員不準任意運用。、及時清理站臺內(nèi)流動人員，并及時提醒司乘人員注意，以免發(fā)生事故。、計算機安全管理制度、計算機設(shè)備及線路是客運站的重要設(shè)施，工作人員應(yīng)積極愛護和保護。、危險品檢查人員要簽到上班，參加班前會，統(tǒng)一著裝做好安全檢查前的各項準備工作，如記錄本、標簽并檢查設(shè)備啟動后的運行情況等。、進入客運站場發(fā)班的車輛，必須與所在的站場簽訂車輛回場檢驗合同或協(xié)議，無合同或協(xié)議的不予配客發(fā)班。復(fù)檢確認合格發(fā)給《車輛安全技術(shù)合格證》方可發(fā)班。、安全生產(chǎn)管理責任追究制度 為了有效防范重、特大安全事故的發(fā)生，嚴肅追究重、特大安全事故的行政責任，保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全，維護社會穩(wěn)定，根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定》和《廣東省重大安全事故行政責任追究規(guī)定》及其他有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合企業(yè)實際，制定本規(guī)定。 、單位及各部門的人員對重、特大安全事故的防范、發(fā)生有下列行為之一的，按其情節(jié)輕重分別給予警告、記過、記大過、降職、撤職、留用察看、開除的行政處分： 不依照規(guī)定保證安全生產(chǎn)所必需的資金投入，安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備不足，致使企業(yè)不具備安全生產(chǎn)條件的；或未取得安全生產(chǎn)行政許可及相關(guān)證照從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的； 不執(zhí)行國家安全生產(chǎn)法律法規(guī)以及上級機關(guān)、主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定和決定的，或制定、采取與之相抵觸的規(guī)定或者措施，造成不良后果的； 未建立、健全安全生產(chǎn)責任制，安全生產(chǎn)責任制不落實的； 未建立、健全安全生產(chǎn)規(guī)章制度，安全生產(chǎn)規(guī)章制度貫徹落實不得力，安全生產(chǎn)管理存在漏洞的； 未建立、健全員工招聘考核制度，或流于形式，考核不嚴，致使員工不符合崗位任職條件或無證上崗的； 未按規(guī)定進行安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)，致使員工安全生產(chǎn)知識貧乏，屢犯違章作業(yè)錯誤的； 未按時宣傳、貫徹安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，以及上級各項安全生產(chǎn)管理規(guī)定和要求得不到及時落實的； 未按規(guī)定組織、開展安全生產(chǎn)檢查工作，致使安全生產(chǎn)隱患得不到及時發(fā)現(xiàn)和消除的；發(fā)現(xiàn)存在重大安全隱患，未按規(guī)定采取措施，致使安全隱患長期得不到解決的，或?qū)е掳踩a(chǎn)事故的；違章指揮或強令員工違章、冒險作業(yè)的；1工作不負責任，疏忽管理，對員工的違規(guī)違章行為不加制止，放任自流的； 1未建立健全安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備管理制度，檢查、維修、保養(yǎng)工作不落實，致使設(shè)施設(shè)備故障得不到及時排除的； 1未組織制定并實施安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案，或無進行預(yù)案演練的； 1對事故的救援和善后工作不得力，致使事故損失和影響擴大的； 1安全事故發(fā)生后，未按有關(guān)規(guī)定及時上報，或有隱瞞不報、謊報、拖延不報的； 1弄虛作假，欺上瞞下，違規(guī)違章經(jīng)營、作業(yè)，或違反勞動人事用工制度的； 1組織或者參與破壞事故現(xiàn)場，出具偽證或者隱匿，篡改，毀滅有關(guān)證據(jù)，阻撓事故調(diào)查的；或不執(zhí)行對事故責任人員的處理決定，擅自改變上級機關(guān)批復(fù)的對事故責任人員的處理意見的； 1其他與重、特大安全事故的防范、發(fā)生有直接性或必然性的工作行為； 、重、特大安全事故發(fā)生后，由集團公司成立事故調(diào)查組對事故進行調(diào)查，事故調(diào)查工作應(yīng)當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)完成，并由調(diào)查組提出調(diào)查報告，調(diào)查報告應(yīng)當包括依照法律、法規(guī)和本規(guī)定對有關(guān)責任人追究行政責任和其他法律責任的意見。、本制度從2007年1月1日起執(zhí)行，原制定的安全管理制度同時廢止。 、重、特大安全事故的具體標準，按照國家和本省有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。、安檢員不得利用工作之便收受利益，放行為經(jīng)檢驗或降低安全技術(shù)標準的不合格車輛。、車輛回場檢項目，嚴格執(zhí)行《廣東省汽車客運班車報班安全例檢記錄表》內(nèi)容、標準和要求，該檢的項目一項不漏。、對旅客隨身攜帶的行李、包裹及托運的行包都必須按要求進行安全檢查，不得漏檢。、嚴禁在網(wǎng)絡(luò)內(nèi)微機中安裝游戲等一切無關(guān)軟件，無關(guān)內(nèi)容嚴禁入網(wǎng)。、站務(wù)人員要看管好票據(jù)，做到日清日結(jié)。因站方責任出現(xiàn)的貨差、貨損及丟失，責任人要按價賠償。、保衛(wèi)科巡查人員應(yīng)當及時糾正違章行為，妥善處置火災(zāi)危險，無法當場處置的，防火巡查后要認真填寫巡查記錄。、非生產(chǎn)需要，一律嚴禁使用電爐及其他電熱工具。、切實做好配電室的防火工作，由電工專人負責管理。、對單位用電及時核對，超負荷的要及時調(diào)整。、票據(jù)是有價證券，要妥善保管及時清理，確保各種票據(jù)無損無污。、宿舍、門市房、柜臺不準私拉亂接電線，不準使用電爐子、電褥子等，禁止明火取暖。 、在休息日，由值勤保安進行巡查，并把巡查記錄于《值班日記》上，待上班后，由巡查人員轉(zhuǎn)