【正文】 定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱；學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。□公開 □保密（____年） (保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定 )簽 名： 導(dǎo)師簽名： 日 期： 摘 要目前，我國(guó)正處在經(jīng)濟(jì)持續(xù)、健康、快速發(fā)展時(shí)期，對(duì)于礦產(chǎn)資源的需求量逐年加大，礦產(chǎn)勘查投人連創(chuàng)新高，勘查經(jīng)費(fèi)快速增長(zhǎng)，加速增長(zhǎng)的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)和健康發(fā)展的地礦經(jīng)濟(jì)將礦產(chǎn)市場(chǎng)和地勘工作帶出低谷。 index。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，2022 年至 2022年期間，我國(guó)地勘行業(yè)收入連續(xù) 3 年遞增，依次為 億元、 億元和 億元，達(dá)到 %的年均復(fù)合增長(zhǎng)率。雖然國(guó)家加大了對(duì)地質(zhì)勘查行業(yè)的安全監(jiān)管力度，地勘單位也增加了安全管理人員的配備，但由于地質(zhì)勘查施工項(xiàng)目較多，且分布廣泛，具有極高的流動(dòng)性、不確定性、復(fù)雜性和隨機(jī)性，給安全管理和事故控制增加了難度，項(xiàng)目安全管理的傳統(tǒng)模式已不符合當(dāng)前地質(zhì)勘查工作的實(shí)際要求，因此應(yīng)當(dāng)提高地質(zhì)勘查施工項(xiàng)目的安全管理效率，在綜合安全評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上對(duì)地質(zhì)勘查項(xiàng)目進(jìn)行有效分級(jí)管理，對(duì)安全風(fēng)險(xiǎn)較大的項(xiàng)目實(shí)施重點(diǎn)監(jiān)管。 施工過程特點(diǎn)地質(zhì)勘查施工過程一般是由技術(shù)準(zhǔn)備、基本施工、輔助工作和服務(wù)工作所組成，生產(chǎn)周期較長(zhǎng)，作業(yè)空間分散在野外，具有流動(dòng)性、分散性、艱苦性和管理上的遙控性。目前,地勘單位轉(zhuǎn)崗、復(fù)崗人員較多,缺少技術(shù)熟練工人和高水平技術(shù)人員,項(xiàng)目施工中大量招聘操作技術(shù)差、情緒不穩(wěn)定、心浮氣躁、安全操作規(guī)程和相關(guān)安全知識(shí)欠缺的民工和低學(xué)歷人員,并且對(duì)這些人員的安全教育培訓(xùn)沒有結(jié)合實(shí)際編制安全教育培訓(xùn)計(jì)劃和試卷，安全培訓(xùn)考核松散，沒有進(jìn)行嚴(yán)格的閉卷考試，實(shí)效性較差。 分包方管理不完善，外協(xié)用工管理存在缺陷雖然外協(xié)施工人員文化程度相對(duì)較低，勞動(dòng)技術(shù)水平差，安全生產(chǎn)能力和自我保護(hù)意識(shí)相對(duì)欠缺，流動(dòng)性較強(qiáng)，長(zhǎng)期安全培訓(xùn)幾乎不可能，但地質(zhì)勘查項(xiàng)目由于自身人員有限，對(duì)外協(xié)用工需求量較大，在施工過程中不可避免的要使用分包隊(duì)伍和外協(xié)施工人員。1969 年，美國(guó)國(guó)防部批準(zhǔn)頒布的《系統(tǒng)安全大綱要點(diǎn)》 （MILSTD822）系統(tǒng)安全軍事標(biāo)準(zhǔn)具有代表性的提出了針對(duì)安全目標(biāo)、計(jì)劃和方式的要求和程序，此標(biāo)準(zhǔn)的推出產(chǎn)生了巨大反響，并被其他發(fā)達(dá)國(guó)家引用。與此同時(shí)國(guó)家部委和地方政府部門結(jié)合安全評(píng)價(jià)技術(shù)方法和安全系統(tǒng)工程原理制定了適用于本行業(yè)和地區(qū)的安全檢查標(biāo)準(zhǔn)和評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，最具有代表性的是建設(shè)部于1999 年發(fā)布的《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ5999），該標(biāo)準(zhǔn) 2022 年 12 月7 日修訂為《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ592022），以及于 2022 年發(fā)布的《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》 （JGJ/T77—2022） ，該標(biāo)準(zhǔn) 2022 年 5 月 18 日修訂為《施工企業(yè)安全生產(chǎn)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》（JGJ/T772022）。論文收集資料期間，通過現(xiàn)場(chǎng)觀察和詢問，對(duì)地質(zhì)勘查施工項(xiàng)目人員、技術(shù)、設(shè)備、環(huán)境、管理進(jìn)行了大量調(diào)查。20 世紀(jì)70 年代初，該方法被美國(guó)運(yùn)籌學(xué)家薩蒂教授在為美國(guó)國(guó)防部研究根據(jù)貢獻(xiàn)進(jìn)行電力分配課題時(shí)首先提出。政府立項(xiàng)項(xiàng)目首先由地勘部門提出立項(xiàng)申請(qǐng)，立項(xiàng)申請(qǐng)經(jīng)政府部門審核通過后確定為項(xiàng)目承擔(dān)單位，同時(shí)下達(dá)項(xiàng)目勘察施工任務(wù)書，視為接受任務(wù)。野外踏勘的目的是了解露頭情況，構(gòu)造的種類、形態(tài)、性質(zhì)，地層層序、巖性，侵入巖種類、分布、巖性特點(diǎn)、交接關(guān)系。最終在原異?；A(chǔ)上進(jìn)一步濃縮異常同時(shí)對(duì)異常進(jìn)行初步解譯或其異常體深部產(chǎn)出狀態(tài)進(jìn)行推斷，指導(dǎo)勘查工程布置。 鉆探工程鉆探工程的主要目的是查明礦體走向、產(chǎn)狀、品味和賦存位置，常用的鉆探工程為淺鉆和巖心鉆（機(jī)械回轉(zhuǎn)鉆）兩類。 [11] 不良環(huán)境條件地質(zhì)勘查項(xiàng)目施工中的不良環(huán)境指雨、雪、霧、大風(fēng)、雷電、高溫、低溫、高海拔等自然環(huán)境異常以及照明、整潔、噪聲、采光、通風(fēng)等不良生產(chǎn)環(huán)境。（1）車輛傷害事故分類地質(zhì)勘查施工項(xiàng)目由于所處工作區(qū)域地域較廣、地形復(fù)雜、施工設(shè)備較多，需要經(jīng)常使用車輛長(zhǎng)途運(yùn)送人員和設(shè)備，機(jī)動(dòng)車輛使用頻率較高，加之復(fù)雜的地形和惡劣的自然環(huán)境造成車輛的損耗較大，在車輛行駛過程中易發(fā)生撞車、傾覆、墜崖等惡性事故，造成經(jīng)濟(jì)損失較大。 起重傷害指人員在進(jìn)行起重吊裝工作時(shí)受到起吊物或起重機(jī)械設(shè)備的傷害。 淹溺指在涉水作業(yè)或汛期施工時(shí)人員落入水中導(dǎo)致的心臟缺氧、呼吸道嗆水、沉沒等事故。（1）高處墜落事故分類1)山區(qū)作業(yè)墜落事故，山區(qū)地形比較復(fù)雜，懸崖、陡坡、深溝較多，且植被茂盛，路面濕滑，墜落事故主要發(fā)生在野外踏勘、采樣過程中。 全面性原則地質(zhì)勘查施工項(xiàng)目在評(píng)價(jià)因素選取時(shí)應(yīng)當(dāng)盡可能考慮全面性和代表性，綜合考量各方面因素，提高多因素綜合評(píng)價(jià)的覆蓋面。 決策層的安全素質(zhì)及安全技術(shù)水平 C1決策層能夠全面控制施工項(xiàng)目，任何人都無法繞開決策層對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行管控。主要考察決策者的大局觀和全局意識(shí)，以及對(duì)項(xiàng)目安全生產(chǎn)的全面掌控能力。主要考察操作層的自我保護(hù)和文明施工意識(shí)，能否珍惜生命，認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，將安全生產(chǎn)看做是自身工作不可或缺的一部分，不違章作業(yè)，不冒險(xiǎn)蠻干。主要考察操作層對(duì)安全生產(chǎn)要求的執(zhí)行能力，能夠在保證安全的前提下保質(zhì)保量，不打折扣的完成工作任務(wù)。 施工設(shè)備操作規(guī)程指導(dǎo)性 C7地質(zhì)勘查項(xiàng)目施工中使用的設(shè)備種類較多，各類設(shè)備的保養(yǎng)使用方法存在較大區(qū)別，為保障人員在操作設(shè)備時(shí)的人身安全，需要編制施工設(shè)備安全操作規(guī)程，規(guī)程作為一種安全技術(shù)工具主要作用是指導(dǎo)作業(yè)人員安全操作，提高施工安全度和效率，在編制過程中要結(jié)合項(xiàng)目施工環(huán)境和技術(shù)特點(diǎn)，提高對(duì)實(shí)際操作的指導(dǎo)性。根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)繞組的灰塵和油污進(jìn)行不定期清潔，定期檢查接地裝置可靠度及測(cè)試接地電阻，如果發(fā)電機(jī)停放太久或受潮，應(yīng)測(cè)量繞組間和對(duì)地的絕緣電阻。地質(zhì)勘查施工中的用電設(shè)備電壓多為 380V，在使用過程中如果不經(jīng)常檢查維護(hù)易造成人員觸電，應(yīng)當(dāng)定期對(duì)用電設(shè)備電纜、線路連接、金屬外殼接地進(jìn)行檢查，防止電纜破損、受潮，線路連接不良或接地電阻過大造成設(shè)備帶電。 物的因素 B3物的不安全狀態(tài)也是引發(fā)事故的主要因素，項(xiàng)目施工過程中使用的設(shè)備、工器具檢查維護(hù)不善，機(jī)械設(shè)備防護(hù)實(shí)效，材料物資使用保管不到位等物的不安全狀態(tài)在一定條件下將會(huì)轉(zhuǎn)化為事故。 臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)完善度 C4《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》 （JGJ462022）規(guī)定當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電設(shè)備超過 5 臺(tái)或總?cè)萘看笥?50 千瓦時(shí)需要組織編寫臨時(shí)用電設(shè)計(jì)。能夠在沒有外界監(jiān)督的情況下自覺遵守安全規(guī)章制度，嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)，隱患不排除不生產(chǎn)，措施不落實(shí)不生產(chǎn)，場(chǎng)所不安全不生產(chǎn)，保障自己的生命安全不受到傷害。主要考察操作層是否清楚了解自身的安全崗位職責(zé)，能夠主動(dòng)拒絕違章指揮，制止違章行為，報(bào)告事故隱患，發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)因素或事故征兆時(shí)能夠及時(shí)采取措施，在自身職責(zé)范圍內(nèi)確保安全生產(chǎn)。 [18]。在項(xiàng)目運(yùn)行過程中是否積極推廣和應(yīng)用新工藝、新方法、新設(shè)備改進(jìn)安全生產(chǎn)條件，是否了解和掌握安全工程技術(shù)和管理知識(shí)并取得企業(yè)安全管理證書等相應(yīng)資格。所有管理行為均是圍繞決策層展開的，都離不開決策層的主導(dǎo)作用，決策層的安全素質(zhì)和安全技術(shù)水平對(duì)安全生產(chǎn)起著決定作用。 穩(wěn)定性原則綜合安全評(píng)價(jià)中選取的因素變化時(shí)應(yīng)是比較有規(guī)律和可預(yù)知的，不可預(yù)知的和易受到偶然條件影響因素不能作為評(píng)價(jià)參考因素。（2）高處墜落事故原因分析高處墜落的原因主要有：人員野外踏勘、采樣注意力不集中，踏空失穩(wěn)；不按照要求使用合格安全防護(hù)用品；裝卸鉆塔時(shí)不使用安全帶等安全防護(hù)用品；安全教育不到位，不正確使用安全帶；拆卸鉆塔時(shí)缺乏地面統(tǒng)一指揮，不按順序拆卸塔件。地質(zhì)勘查施工地點(diǎn)分布較廣，工作區(qū)域內(nèi)河流廣布，地形險(xiǎn)峻，山區(qū)、溝谷深壑較多，每年的 3 月10 月期間是地質(zhì)勘查工作的黃金時(shí)間，在勘查施工中易受到暴雨、洪災(zāi)影響造成淹溺事故；2)人員涉水淹溺，涉水淹溺事故主要發(fā)生在野外踏勘和化探采樣過程中，人員經(jīng)常需要涉水過河，可能不慎落水造成人員、設(shè)備淹溺事故。（1）起重傷害事故分類1)千斤頂回桿碰撞傷害，鉆探作業(yè)中在使用絲杠式和油壓式千斤頂處理鉆探施工孔內(nèi)事故時(shí)，易造成卡瓦飛出碰傷、撞傷人員； 2)升降機(jī)提拉鉆具傷害，當(dāng)發(fā)生鉆探孔內(nèi)事故，鉆具被卡埋時(shí)需要使用升降機(jī)強(qiáng)力提拉孔內(nèi)受阻鉆具，易造成人員傷亡事故；3)吊車起吊重物碰撞傷害，工程物探和鉆探施工中使用的發(fā)電機(jī)、鉆機(jī)、鉆桿等由于重力較大，需要經(jīng)常使用吊車進(jìn)行搬運(yùn)、吊裝，在起吊過程中易造 21 / 78成人員碰撞傷亡。 機(jī)械傷害指在操作機(jī)械設(shè)備過程中由于違章作業(yè)導(dǎo)致人員身體部位被設(shè)備構(gòu)件擠傷、碰傷、撞傷等，如手或身體被卷入，手或其他部位被碰傷，被轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)纏壓住等，機(jī)械傷害事故主要發(fā)生在鉆探施工過程中。 管理缺陷管理缺陷指地質(zhì)勘查項(xiàng)目安全管理中存在問題和漏洞，主要包括：項(xiàng)目安全組織機(jī)構(gòu)不健全完善；臨時(shí)用電組織設(shè)計(jì)、施工現(xiàn)場(chǎng)定置圖等技術(shù)措施、方案制定不及時(shí)或未制定；管理資料記錄不健全；危險(xiǎn)源辨識(shí)不充分；安全教育培訓(xùn)開展不到位，效果不好；規(guī)章制度、操作規(guī)程不健全；安全檢查和隱患排查治理工作不到位，沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改安全隱患；缺乏對(duì)分包隊(duì)伍有效安全監(jiān)管；安全文化活動(dòng)開展效果不理想；不按照規(guī)定合理提取使用安全措施經(jīng)費(fèi)；項(xiàng)目不履行安全告知義務(wù)，未進(jìn)行安全技術(shù)交底；應(yīng)急救援預(yù)案制定、演練不及時(shí)；安全管理人員責(zé)任意識(shí)差，對(duì)人員違章行為、設(shè)備安全缺陷不立即糾正。巖心鉆是一種機(jī)械回轉(zhuǎn)鉆，需要整套的機(jī)械設(shè)備，其鉆探深度較大，施工工藝復(fù)雜。探槽常按其作用不同分為主干槽和輔助槽，大多采用人工開挖或使用挖掘機(jī)械開挖。 15 / 78 地質(zhì)測(cè)量地質(zhì)測(cè)量任務(wù)是編制地質(zhì)圖，通過地質(zhì)測(cè)量工作，系統(tǒng)研究、收集工作區(qū)域內(nèi)的地層結(jié)構(gòu)、構(gòu)造特點(diǎn)、巖石特性、礦產(chǎn)特征等。 施工準(zhǔn)備地勘單位通過立項(xiàng)或市場(chǎng)投標(biāo)落實(shí)施工任務(wù)后，應(yīng)進(jìn)行施工前的準(zhǔn)備工作，收集工作區(qū)的自然地理和經(jīng)濟(jì)資料，根據(jù)項(xiàng)目施工特點(diǎn)、施工進(jìn)度、工程質(zhì)量要求以及已有的基礎(chǔ)地質(zhì)、礦產(chǎn)地質(zhì)、物化探、遙感、階段地質(zhì)報(bào)告編制地質(zhì)勘查設(shè)計(jì)方案或施工方案，以此來指導(dǎo)項(xiàng)目施工，同時(shí)雇傭分包隊(duì)伍，征用施工場(chǎng)地，明確項(xiàng)目勘查施工方法、技術(shù)要求、費(fèi)用預(yù)算、周期和程序，合理配備技術(shù)人員、設(shè)備物資等施工力量，制訂安全、環(huán)境、質(zhì)量等保障措施。同時(shí)通過研究找出了影響地質(zhì)勘查施工項(xiàng)目的主要安全評(píng)價(jià)指標(biāo)，利用層次分析法確定了各指標(biāo)的權(quán)重，建立了安全評(píng)價(jià)模型并進(jìn)行量化打分，然后以此為基礎(chǔ)確定安全分級(jí)管理內(nèi)容及安全對(duì)策措施。相關(guān)專家的專業(yè)水準(zhǔn)、學(xué)科權(quán)威性和心理狀態(tài)都會(huì)對(duì)最終結(jié)果產(chǎn)生一定的影響。項(xiàng)目實(shí)際施工過程安全評(píng)價(jià)以安全檢查表打分為主，該方法作為一種定性和定量相結(jié)合的靜態(tài)評(píng)價(jià)手段，具有操作簡(jiǎn)單，評(píng)判指標(biāo)相對(duì)全面的特點(diǎn)，但其各指標(biāo)分值缺少動(dòng)態(tài)調(diào)整，安全評(píng)價(jià)結(jié)果實(shí)效性差，因此要對(duì)地質(zhì)勘查施工項(xiàng)目安全水平進(jìn)行科學(xué)的評(píng)價(jià)和分級(jí),需要結(jié)合施工程序和安全事故因素綜合考量各種安全影響要素分值，運(yùn)用一種或多種安全評(píng)價(jià)方法進(jìn)行綜合安全評(píng)價(jià)，才能夠真正提高安全評(píng)價(jià)的準(zhǔn)確性、可靠性和適用性。1976 年，日本勞動(dòng)省“化工廠安全評(píng)價(jià)六階段法”的發(fā)布增強(qiáng)了安全評(píng)價(jià)的綜合分析能力和可靠性，使安全評(píng)價(jià)方法真正在化工生產(chǎn)領(lǐng)域得到應(yīng)用。施工項(xiàng)目在與相關(guān)方簽訂協(xié)議之前，沒有按程序?qū)κ┕し职竭M(jìn)行安全生產(chǎn)條件、安全裝備水平、勞動(dòng)防護(hù)用品質(zhì)量、安全保障能力進(jìn)行綜合審查評(píng)定。因此，施工人員安全意識(shí)淡薄已成為地質(zhì)勘查項(xiàng)目施工中的首要問題,應(yīng)引起高度重視。1999 年體制改革后，地勘單位逐步向?qū)俚鼗推髽I(yè)化轉(zhuǎn)型，地質(zhì)勘查施工向商業(yè)化、盈利性、多元化轉(zhuǎn)變，造成了員工隊(duì)伍的不穩(wěn)定，技術(shù)裝備的老化，安全生產(chǎn)管理的弱化，目前地質(zhì)勘查施工項(xiàng)目主要存在以下問題： 安全管理基礎(chǔ)薄弱，管理人員配備不足安全生產(chǎn)工作是長(zhǎng)效機(jī)制，短期投入看不到效益，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)下地勘單位不斷壓縮安全管理機(jī)構(gòu)和安全管理人員的編制,配備非專業(yè)和業(yè)務(wù)素質(zhì)較低的人員從事安全生產(chǎn)管理工作，管理水平難以提升。 增強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力，提高地勘單位經(jīng)濟(jì)效益地質(zhì)勘查項(xiàng)目綜合安全評(píng)價(jià)分級(jí)能夠更加全面的了解和掌握施工過程安全管理狀況，確認(rèn)項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)程度，發(fā)現(xiàn)安全薄弱環(huán)節(jié)，提前預(yù)測(cè)事故的可能性以及可能造成的損失的嚴(yán)重程度，從而幫助施工單位明確安全管理目標(biāo)和方向，為選擇控制措施和確定安全投入方向提供決策依據(jù)，提高安全投入利用效率，在一定程度上能夠帶來經(jīng)濟(jì)效益的提高，使地勘單位實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)效益的雙贏。地質(zhì)勘查行業(yè)流動(dòng)性強(qiáng)、作業(yè)分散、施工作業(yè)集中在人口較少、通行和聯(lián)絡(luò)不暢、地形復(fù)雜和氣候惡劣的區(qū)域，這些區(qū)域大部分是海拔超過 5 千米的無人高寒地帶，生活條件十分差，危險(xiǎn)性和危險(xiǎn)系數(shù)很高。 management。地質(zhì)勘查施工是一個(gè)多工種、多工序互相協(xié)作配合的系統(tǒng)工程，勘查施工項(xiàng)目多在人煙稀少、高海拔、交通通信不便、地理和氣象條件復(fù)雜的地區(qū)，具有作業(yè)分散、點(diǎn)多線長(zhǎng)、高度流動(dòng)的特點(diǎn)，安全管理難度大，加之多年來地勘單位對(duì)勘查施工項(xiàng)目始終采用較為單一的粗放型安全管理模式，施工過程中潛在的不安全因素較多，如不加強(qiáng)防范管控，隨之而來的各類事故和傷害事件在損害職工生命安全的同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致國(guó)家財(cái)產(chǎn)蒙受損失。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得中國(guó)地質(zhì)大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。關(guān)鍵詞:地質(zhì)勘查；危險(xiǎn)源；風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)；指標(biāo)；分級(jí)；管理；對(duì)策ABSTRACTAt present, China is in a