電子電氣設(shè)備環(huán)境適應(yīng)性及可靠性通用試驗規(guī)范doc1(完整版)
【正文】 正常運行所允許的最高環(huán)境溫度過加熱溫度TmaxPH汽車停駛后，零部件（比如發(fā)動機艙安裝的零部件）可能會經(jīng)受的短暫的高溫，在這個溫度下零部件仍可能處在通電運行狀態(tài)室溫Troom正常的室內(nèi)溫度，23℃177。 5%電阻要求的值 177。 產(chǎn)品驗證（PV）Product Validation（PV） PV是零部件同步開發(fā)的一個階段，用各種試驗來定量或定性地驗證零部件設(shè)計能夠滿足其環(huán)境適應(yīng)性和可靠性要求。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達(dá)成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。本標(biāo)準(zhǔn)并不完全包含用以驗證一些電子電氣零部件特殊技術(shù)要求的試驗，比如開關(guān)的操作力和行程、電機的熱保護特性、蓄電池的冷啟動特性等。 試驗代碼 所有負(fù)荷代碼的組合，表明某個安裝位置的電子電氣零部件所適用的環(huán)境負(fù)荷。C試驗濕度要求的值 177。 10%壓強要求的值 177。表3 運行狀態(tài)定義運行模式電氣狀態(tài)1DUT沒有供電DUT沒有連接外部電纜DUT模擬實車安裝狀態(tài)，連接所有外部電纜2DUT供以電壓UB，按照實車安裝狀態(tài)連接所有外部線纜和負(fù)載DUT的ING和ACC供電端沒有供電，B+供電端供以電壓UB，DUT處在不工作狀態(tài)（比如處于休眠模式）DUT的ING供電端沒有供電，B+和ACC供電端供以電壓UB，DUT處在正常的工作狀態(tài)，所有功能均能執(zhí)行3DUT的ING、ACC和B+供電端同時供以電壓UA，按照實車安裝狀態(tài)連接所有外部線纜和負(fù)載DUT處在不工作狀態(tài)（比如處于休眠模式）DUT處在正常的工作狀態(tài)，所有功能均能執(zhí)行 功能狀態(tài)等級（FSC） Functional Status Class（FSC）FSC用以評價DUT在試驗過程中和試驗結(jié)束后最后檢測中功能運行的狀態(tài)，見表4。試驗代碼應(yīng)該在零部件技術(shù)條件中明確定義。試驗步驟如下：a) 斷開DUT的供電；b) ；c) DUT上電，并等待一定時間，在確認(rèn)DUT進入低電壓模式（比如休眠模式）以及供電電流穩(wěn)定后，記錄此后10s內(nèi)的電流值；d) 逐漸降低DUT供電電壓至12V，等待DUT供電電流穩(wěn)定后，記錄此后10s內(nèi)的電流值；e) ，等待DUT供電電流穩(wěn)定后，記錄此后10s內(nèi)的電流值；f) ，等待DUT供電電流穩(wěn)定后，記錄此后10s內(nèi)的電流值；g) ，等待DUT供電電流穩(wěn)定后，記錄此后10s內(nèi)的電流值；h) ，等待DUT供電電流穩(wěn)定后，記錄此后10s內(nèi)的電流值。試驗參數(shù)見表15。相關(guān)輸入接口應(yīng)該試驗計劃中明確指出。 評價指標(biāo) 在DUT正常工作電壓范圍內(nèi)FSC應(yīng)該滿足等級A，在其他范圍FSC至少應(yīng)該滿足等級C。 適用范圍 所有安裝位置的電子電氣零部件。 評價指標(biāo)FSC應(yīng)該至少滿足等級C。 適用范圍 所有包含了以地線作為信號回路的負(fù)載的電子電氣零部件。 電源電位偏移試驗 零部件電源線之間電壓偏移試驗 試驗?zāi)康?本試驗用以驗證在具有多條電源線的DUT上，當(dāng)電源線之間的電位發(fā)生相對偏移時，DUT能否正常工作。在這些負(fù)載之間以及負(fù)載及DUT之間可能存在電源電位偏移，這是由于電源線纜阻抗、電源線長度過長或線纜連接器接觸電阻等因素導(dǎo)致的。表17 短路試驗接口電路類型適用試驗項目沒有短路保護功能或單獨熔斷器保護的接口電路接口短路試驗含有短路保護功能的負(fù)載電路（通過關(guān)閉電路輸出來實現(xiàn)保護）負(fù)載電路間歇式短路試驗含有短路保護功能的負(fù)載電路（通過限流來實現(xiàn)保護）負(fù)載電路持續(xù)短路試驗具有帶熔斷器保護的負(fù)載電路負(fù)載電路過電流試驗 信號電路接口短路試驗 試驗?zāi)康谋驹囼炗靡则炞CDUT信號電路接口發(fā)生對電源或?qū)Φ囟搪分螅盘栯娐饭δ苣軌虮３终?。注：如果同時進行多線短路，供應(yīng)商應(yīng)該確保試驗對單線短路同樣有效；需要注意電源的供電能力能否滿足試驗需求。試驗步驟如下：a) 升高試驗箱溫度并穩(wěn)定在TmaxOP；b) 調(diào)整試驗電壓為Umax；c) 同時將所有適用的端口短路至電源，并保持1h或根據(jù)零部件技術(shù)條件中的規(guī)定；d) 移除所有短路情況，在采取適當(dāng)?shù)膹?fù)位措施之后，恢復(fù)正常負(fù)載狀態(tài)并確定DUT負(fù)載電路輸出功能正常；e) 調(diào)整試驗電壓為Umin，重復(fù)步驟c）至d）；f) 短路情況變?yōu)槎搪返降?，重?fù)步驟b）至e）；g) 穩(wěn)定試驗箱溫度在TminOP，重復(fù)步驟b）至f）。而由于熔斷器本身的特性，在過大電流出現(xiàn)至燒斷需要經(jīng)過一定的時間。注：試驗持續(xù)時間根據(jù)QJ/GAC 。在以下位置施加一個500V的直流電壓，維持60s：a) 電氣上相互絕緣的兩個連接器端子之間；b) 電氣上相互絕緣的連接器端子和零部件金屬外殼之間；c) 電氣上相互絕緣的連接器端子和零部件塑料外殼上包裹的導(dǎo)電材料之間。 評價指標(biāo)絕緣電阻應(yīng)當(dāng)大于10MW或根據(jù)零部件技術(shù)條件中的要求。負(fù)載電路的過流不得妨礙其他接口的正常工作。本試驗即用以驗證在熔斷器燒斷之前DUT負(fù)載電路對過電流的抵受能力。 評價指標(biāo)FSC應(yīng)該至少滿足等級D。試驗中短路電路的故障不得妨礙其他接口電路達(dá)到其要求。 評價指標(biāo)FSC應(yīng)該至少滿足C等級。分別和同時對模擬負(fù)載上直接或者通過開關(guān)與蓄電池正極相連的
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