【正文】 隨機安排每個儲位。9 / 34倉庫面積一定，現(xiàn)有存儲能力有限目前倉庫面積 4800 平方米，且不能通過擴充倉庫的面積增加存儲量，目前每個月約有43900 箱共計 522 萬件服裝的倉庫容量，根據(jù)對業(yè)務量的預測，5 年后倉庫容量要達到84000 箱，1000 萬件，現(xiàn)在倉庫存儲量遠不能滿足要求。隨著雙方在合作上的一步步加強，凱蒂公司于去年下半年將公司每天向 127 家零售商的配送業(yè)務全部交給河北快運公司處理，以提高效率。同時可以節(jié)省原CD檢塑件暫放區(qū)所占用的空間，用于其他設施和區(qū)域的規(guī)劃。同時將OQC出貨檢區(qū)移至2個入檢區(qū)的中間。可以將OQC解析室的位置與CD檢包材配件放置區(qū)的位置進行調(diào)整。 表1為改善前后塑件備料流程程序表（實線為改善前，虛線為改善后） 。 （3）由于倉庫目前是一天進行兩次撥料，每次撥料的量都比較大，線邊倉開捆作業(yè)速度跟不上倉庫來料速度，因此需要額外設置一個線邊倉未開捆塑件暫放區(qū)來暫存來不及開捆的物料。當生產(chǎn)完成之后，CD段作業(yè)人員再將產(chǎn)品送往OQC（Output Quality Control）入檢區(qū)暫放，經(jīng)過OQC出貨檢驗后進行入庫作業(yè)。時間安排：三天時間， 至 ，工商企業(yè)物流管理的案例分析與方案設計三天時間， 至 ，物流運作管理或物流供應鏈管理的案例分析與方案設計四天時間， 至 ，分銷物流網(wǎng)絡設計指導教師簽名： 年 月 日系主任（或責任教師）簽名： 年 月 日3 / 34企業(yè) CD 段生產(chǎn)物流的分析、診斷和改善 ————浙江杭叉工程機械股份有限公司一、 公司的簡介浙江杭叉工程機械集團股份有限公司，是在原杭州叉車總廠基礎上經(jīng)過兩次改制后組建設立的股份有限公司，具有 50 年的建廠歷史，30 余年的叉車制造經(jīng)驗，擁有覆蓋全國乃至全球的銷售服務網(wǎng)絡。要求完成的主要任務: （包括課程設計工作量及其技術要求，以及說明書撰寫等具體要求）工商企業(yè)物流管理的案例分析與方案設計――每個同學自己擬定題目物流運作管理或物流供應鏈管理的案例分析與方案設計――每個同學自己擬定題目針對案例背景，撰寫案例的問題診斷與方案設計報告，字數(shù)為 1500 字以上，報告要求思路清晰，條理分明，觀點正確，語言表達準確、清楚、言簡意賅，報告中對問題診斷要求全面、精準，能抓住關鍵、重大問題；原因分析應深刻、清楚、翔實、透徹；方案設計應具體、可行、合理、有效，有一定的可操作性。CD 段主要的生產(chǎn)物流可以分成三大方面，塑件備料物流、包材配件備料物流以及入庫物流，其規(guī)劃與整體生產(chǎn)物流情況如圖 1所示（以 3流水線生產(chǎn)為例） 。在生產(chǎn)需求時，需要再次折返運輸?shù)缴a(chǎn)流水線。 （2）將線邊倉開捆區(qū)與線邊倉包材配件暫放區(qū)位置進行調(diào)整，倉庫來料可以直接運送到開捆區(qū)，不必再繞過線邊倉包材配件暫放區(qū)，減少運輸距離。結(jié)合上文對塑件備料物流的改善，將線邊倉包材配件暫放區(qū)和線邊倉開捆區(qū)已經(jīng)進行了調(diào)整。從圖1中可以看出，將成品從OQC入檢區(qū)運送到OQC出貨檢區(qū)的線路，以及將成品從OQC出貨檢區(qū)運送到入庫出貨區(qū)的路線都比較長，運輸時間較長，造成6條生產(chǎn)線生產(chǎn)的成品常常堆滿OQC入檢區(qū)。 圖2 CD段生產(chǎn)物流線路圖（改善后） 可以通過表4對CD段生產(chǎn)物流現(xiàn)狀與改善后的生產(chǎn)物流情況進行一個比較。河北快運在冊職工 500 人，現(xiàn)有倉儲面積 40000 平方米，車輛 650 余輛。隨著夏天銷售旺季的來臨，以及未來五年內(nèi)配送中心的業(yè)務量的大幅增長（見圖 ） ，對公司倉庫現(xiàn)有的儲存能力和分揀能力都提出了更高的要求，配送中心優(yōu)化設計迫在眉睫。由于配送中心業(yè)務量不斷增加，想要在現(xiàn)有情況下通過精減倉庫員工來降低倉庫總成本已不現(xiàn)實，面對 5年后配送中心每月 500 萬件的操作量，我們需要在保證物流服務質(zhì)量的基礎上，尋求降低物流總成本的有效方法。② 馬駒橋配送中心 ABC 庫存分類1)定義A 類：品項少，但出貨頻率高，銷售金額較大，即“重要的少數(shù)” 。2)愛妮莎、多利亞、戴娜三大品牌的服飾依據(jù)其庫存周轉(zhuǎn)率的高低，選擇離樓梯出口的遠近；依據(jù)品牌服裝每天存儲的品種數(shù)量的多少，設計儲存區(qū)域面積3)質(zhì)量大的商品儲存在貨架底層，品牌服飾內(nèi)部周轉(zhuǎn)率高的品項放在中間或偏下層，便于揀選作業(yè)。優(yōu)點：實施有效庫存管理，減少揀選作業(yè)行走距離，優(yōu)化作業(yè)功能。14 / 34四、配送中心投資回收期預算 當前業(yè)務量的物流總成本單位：（箱/元） 核算期間：（月）方案實施前費用單價方案實施后費用單價 數(shù)量 方案實施前 方案實施后 包裝費 7400 2960 2220運輸費 7400 2960 2960保管費 43900 8780 6585裝卸費 14600 1168 730流通加工費 7400 4440 2590物流管理費 43900 13170 8780信息流通費 7560 3780 合計 37238 注：各費用均屬平均值7200 為目前每月入庫箱數(shù)，7400 為每月出庫箱數(shù)，7560 代表每月平均出入庫數(shù)量，43900 為配送中心每月平均的總存儲箱數(shù)數(shù)據(jù)分析： 方案實施前總費用合計 37238 元，方案實施后總費用合計 元。5=5018 元。隨著快遞客戶需求的不斷增加，順豐的服務網(wǎng)絡不斷向中山、江門、番禺和佛山等地延伸。順豐快遞逐步搭建起立足華南，拱連華東、華北，拓展華中的戰(zhàn)略網(wǎng)絡格局。圖 順豐快遞在長沙市內(nèi)的網(wǎng)點覆蓋圖（2）需要解決的問題分析1）網(wǎng)點覆蓋能力低長沙市區(qū)行政區(qū)面積為554平方公里，人口約200萬，下轄芙蓉區(qū)、天心區(qū)、岳麓區(qū)、開福區(qū)以及雨花區(qū)五個區(qū)。而對于業(yè)務量較大的網(wǎng)點來說，網(wǎng)點就需要配備更多的收派員來滿足客戶的需求，這無疑增大了管理的難度和強度，達不到精細化的管理要求。岳麓區(qū)是高校集中的地區(qū)，快遞的業(yè)務量主要來自于學校和小區(qū)。因此，這些點部必須要進行合理性的調(diào)整。星沙是長沙經(jīng)濟技術的開發(fā)區(qū)，其發(fā)展非常之快，到現(xiàn)在為止已形成了工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)、住宅區(qū)、行政辦公區(qū)四區(qū)總體布局的框架，對于快遞的需求量也隨著經(jīng)濟的發(fā)展而不斷的增加。所以，本文以中轉(zhuǎn)場到各個網(wǎng)點的總費用最小為目標函數(shù)，對各個網(wǎng)點進行重新分配來解決現(xiàn)有的問題。本文中，各個候選網(wǎng)點的地址和需求量已知，根據(jù)中轉(zhuǎn)場得處理能力確定中轉(zhuǎn)場的數(shù)量在候選網(wǎng)點中選出最優(yōu)的方案使得系統(tǒng)的總費用最小。 （41）??nisijkjXhU1mikMXsisijnj .,2,1??njDsijki .,1???jXsijki .,2,1? njkisij ,.1,.,0??式中： ——中轉(zhuǎn)場 si 到網(wǎng)點 j 的運輸量； ——網(wǎng)點 j 的需求； ——中轉(zhuǎn)場sij jDiMsi 的容量。為了使總費用降低，從新中轉(zhuǎn)場地址代替原有中轉(zhuǎn)場地址，重復上述步驟，直到總費用不能再下降為止。26 / 34 網(wǎng)點線路圖要求在該地域范圍內(nèi) 18 個網(wǎng)點中選出三個作為配送中心的地址。同理，通過計算可知對于網(wǎng)點集合{2，4,6,7,9}，中轉(zhuǎn)場移到網(wǎng)點6時費用最小，為。 整合后的中轉(zhuǎn)場星沙集散中心八一黃興湘府湘雅馬王堆高橋三湘開福四方坪袁家?guī)X白沙朝陽雨花砂子塘圭塘友誼暮云中山30 / 34 優(yōu)化后的層級關系對于物流企業(yè)中轉(zhuǎn)場的選擇，主要考慮交通和周圍環(huán)境等方面，經(jīng)分析八一網(wǎng)點到四方坪、開福、三湘、高橋以及馬王堆網(wǎng)點可以依靠東二環(huán)、遠大一路、三一大道來運行。另外，本文在原有網(wǎng)點的基礎上選取合適的網(wǎng)點作為中轉(zhuǎn)場，使得中轉(zhuǎn)場也作為該范圍內(nèi)的網(wǎng)點，減少了網(wǎng)點的數(shù)量和運輸距離，在一定的程度上節(jié)約了總成本。商品在運輸?shù)倪^程中，不發(fā)生損壞、變質(zhì)、污染、爆炸、燃燒、丟失等事故，同時確保人員和運輸設備的安全性。第三，交貨及時準確。運輸?shù)馁|(zhì)量運輸活動的安全 一般從貨物和人身安全兩個方面來評價其安全水平。提供靈活組合的服務計劃，更為客戶設計多種免費增值服務及創(chuàng)新體驗，全天候不間斷提供親切和即時的領先服務。隨著公司的業(yè)務不斷發(fā)展并邁向國際，順豐速運現(xiàn)成為中國速遞行業(yè)民族品牌的佼佼者之一。反映運輸活動的顧客服務水平的指標： ａ．服務水平指標：服務水平=滿足要求次數(shù)/用戶要求次數(shù)100%或以缺貨率表示： 缺貨率=缺貨次數(shù)/用戶要求次數(shù)100%ｂ．顧客滿足程度指標：31 / 34顧客滿足程度=滿足要求數(shù)量/用戶要求數(shù)量100%（１） 交貨水平：① 交貨期質(zhì)量：交貨期質(zhì)量＝規(guī)定交貨期－實際交貨期（正號為提前交貨，負號為延遲交貨）② 準確率，指該配送的準確率準確率＝（總送貨次數(shù)－錯送貨次數(shù)）／總交貨次數(shù)１００％（２） 顧客意見處理率　　顧客意見處理率＝已處理意見條數(shù)／貨主提出意見總數(shù)１００％（３） 商品完好率　　　商品完好率＝交貨時完好的商品量／交貨商品數(shù)量１００％ （４）無誤交貨率　　　無誤交貨率＝當月準確按照顧客訂單發(fā)貨次數(shù)／當月發(fā)貨總次數(shù)１００％（５）客戶的抱怨率　　　客戶的抱怨率＝貨損貨差賠償費總額／同期業(yè)務收入總額１００％2. 運輸效率衡量運輸效率的指標主要有以下幾個。商品的經(jīng)濟性體現(xiàn)在選擇一種合理的運輸方式以及對某一種運輸方式的優(yōu)化，以使整個物流系統(tǒng)或供應供應鏈上的運輸成本最低，綜合效益最好。A、商品運輸?shù)脑瓌t　　制定配送績效指標的依據(jù)主要是商品運輸?shù)脑瓌t，商品運輸?shù)脑瓌t是及時、準確、安全、經(jīng)濟。湘府網(wǎng)點到其它網(wǎng)點主要依靠芙蓉中路、東二環(huán)、芙蓉南路來運輸。于是新的中轉(zhuǎn)場組合為8,6,15，且每個中轉(zhuǎn)場得配送半徑?jīng)]有超過8公里。本文假設在各個網(wǎng)點設置中轉(zhuǎn)場的固定費用都為 500 元/天。另外，由于岳麓區(qū)位于河西，跨過湘江，而湘江大橋交通經(jīng)常出現(xiàn)堵塞，不適宜把河西的網(wǎng)點整合到河東去，所以河西應作為一個大區(qū)來整合。這可表述為如下用戶集合； niXjNsiji ,.21},0:{???24 / 34（3）在上述各配送范圍內(nèi)，將暫定的中轉(zhuǎn)場移動到其他備選地點，尋求可能的改進方案，從而使總費用最低。通過定性分析，根據(jù)中轉(zhuǎn)場的配送能力和各個網(wǎng)點的需求分布情況，合理地確定中轉(zhuǎn)場的數(shù)目及其設置地點，以此作為初始方案。 選取多個配送中心的方法有很多，如多加權因素分析法、重心法和CFLP等方法，由于條件的限制和方法的適應性，本文決定用CFLP方法來解決中轉(zhuǎn)場選擇的問題。中南點部和金鷹點部的業(yè)務覆蓋范圍極大部分出現(xiàn)重疊，據(jù)調(diào)查，星沙大道附近的各行業(yè)公司比較多，需要的快遞業(yè)務比較大，所以中南點部的位置應做出調(diào)整來滿足行業(yè)的發(fā)展。據(jù)調(diào)查，高橋點部的業(yè)務量比其他網(wǎng)點都低，而芙蓉區(qū)政府附近住宅區(qū)比較多，業(yè)務量需求比較大，所以從經(jīng)濟和業(yè)務的發(fā)展情況下，把原高橋點部撤銷，在芙蓉區(qū)政府附近建立一個新的點部?？梢钥闯觯?