【正文】 制作，占地面積1000m2。五、施工機(jī)械配置方案根據(jù)本標(biāo)段施工組織設(shè)計(jì)的工程進(jìn)度安排，按照經(jīng)濟(jì)適用、結(jié)合實(shí)際、優(yōu)化資源、合理配置的原則，最大限度體現(xiàn)技術(shù)先進(jìn)性和機(jī)械設(shè)備的適用性，加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備維修力量，確保機(jī)械設(shè)備的完好率和使用效率，充分滿足施工組織設(shè)計(jì)要求，確保工程進(jìn)度目標(biāo)。粗骨料必須作篩分和強(qiáng)度試驗(yàn)，符合要求后才能使用。其他工程施工方案、方法與技術(shù)措施本標(biāo)段其他工程主要為改路、改溝等，見前面相應(yīng)部分。（3）鋼筋砼預(yù)制蓋板在預(yù)制場(chǎng)集中進(jìn)行預(yù)制，由汽車運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，人工配合汽車吊進(jìn)行安裝，蓋板塊件用鋼絲繩捆綁吊裝。適合回填的土留置在溝槽兩邊外2m處，以便于回填，不適合回填的土用自卸車倒入卸土區(qū)。 涵洞工程施工方案、方法與技術(shù)措施，；，總共992延長米。護(hù)欄扶手鋼板及鋼管、法蘭盤作除銹處理。4）空心板不得采用錨栓孔吊裝。（4）砼的施工砼在攪拌站拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。（2 ）上部結(jié)構(gòu)施工 先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制本合同段共有先張法預(yù)應(yīng)力空心板16m梁30片，安排在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行預(yù)制。大塊鋼模板用鋼板卷制，外以角鋼豎向肋和橫向鋼板圍帶加固，大鋼模之間以螺栓聯(lián)結(jié)。2) 基坑排水基坑內(nèi)排水采用開挖排水溝、集水坑、潛水泵抽出坑外的方法。路基排水工程采用機(jī)械和人工相結(jié)合挖基，強(qiáng)制性拌和機(jī)拌合混凝土。灌漿用漿液應(yīng)攪拌均勻，隨拌隨用，并在初凝前用完。1）路基防護(hù)主要有錨桿（錨索）框架梁坡面防護(hù)、現(xiàn)澆混凝土拱形格及三維網(wǎng)、片石砼擋土墻等。(1) 縱、橫向填挖交界處均應(yīng)清表后將原地面開挖成臺(tái)階狀，臺(tái)階寬度不小于2m，向內(nèi)傾斜2%。路床面50cm深內(nèi)不應(yīng)采用土石混合料填筑路堤。當(dāng)橫坡大于1:，按設(shè)計(jì)文件辦理；半填半挖的陡坡路堤，按設(shè)計(jì)文件辦理；基底為耕地或松土?xí)r，先翻挖后再分層回填密實(shí)。bL橫向臺(tái)階法開挖示意圖爆破最小抵抗線方向背離村莊方向，采用定向爆破，無防護(hù)排架。其中附近有村莊的地段，采用控制爆破。1) 土方路基開挖路基挖方土質(zhì)地段采用推土機(jī)配合挖掘機(jī)和裝載機(jī)自上而下進(jìn)行取土，自卸汽車運(yùn)輸。土石方按設(shè)計(jì)土石方調(diào)配方案進(jìn)行施工?；靥钣眯⌒蜋C(jī)具分層對(duì)稱回填夯實(shí)。路基土石方工程施工配備挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)等機(jī)械組織施工。十一、廉政建設(shè)目標(biāo)、禮金、有價(jià)證券、貴重物品和好處費(fèi)、感謝費(fèi)等。環(huán)境敏感地區(qū)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)界噪聲達(dá)標(biāo)排放；能源、原材料消耗控制在計(jì)劃以內(nèi)；杜絕環(huán)境污染或破壞責(zé)任事故?！八臒o”、“一杜絕”、“一達(dá)標(biāo)”。建設(shè)單位：楚雄州楚南一級(jí)公路建設(shè)工程指揮部。. . . .中鐵五局楚雄連汪壩至南華縣城一級(jí)公路項(xiàng)目項(xiàng)目管理策劃書中鐵五局（集團(tuán)）有限公司楚南項(xiàng)目經(jīng)理部2014年10月 參考目 錄第一章 項(xiàng)目概況 3一、工程概況 3二、合同造價(jià)情況 4第二章 項(xiàng)目管理目標(biāo) 4一、工程進(jìn)度目標(biāo) 4二、工程質(zhì)量目標(biāo) 5三、安全生產(chǎn)目標(biāo) 5四、文明施工目標(biāo) 5五、環(huán)境保護(hù)目標(biāo) 6六、職業(yè)健康目標(biāo) 6七、成本效益目標(biāo) 6八、節(jié)能減排管理目標(biāo) 6九、信息化管理目標(biāo) 6十、標(biāo)準(zhǔn)化管理目標(biāo) 6十一、廉政建設(shè)目標(biāo) 8第三章 項(xiàng)目管理策劃 8一、項(xiàng)目管理模式 8二、組織機(jī)構(gòu) 8三、項(xiàng)目信息管理 9四、工程竣工驗(yàn)收管理 9第四章 項(xiàng)目施工方案策劃 10一、施工進(jìn)度策劃 10 二、主要施工方案 10三、砼配合比方案 26四、物資采購供應(yīng)方案 26五、施工機(jī)械配置方案 27六、臨時(shí)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃 27第五章 項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)策劃 30一、合同收入組織管理 30二、項(xiàng)目責(zé)任成本管理 30三、分包管理模式與計(jì)劃 32四、二次經(jīng)營管理 33五、現(xiàn)金流分析及資金計(jì)劃 35第六章 安質(zhì)環(huán)保及職業(yè)健康管理策劃 35一、質(zhì)量管理策劃 35二、職業(yè)健康安全管理策劃 36三、環(huán)境保護(hù)管理策劃 41四、節(jié)能減排管理策劃 43第七章 風(fēng)險(xiǎn)分析與對(duì)策 44一、項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)分析評(píng)價(jià) 44二、風(fēng)險(xiǎn)對(duì)策 45三、風(fēng)險(xiǎn)例外管理 47第八章 項(xiàng)目科研及創(chuàng)新(創(chuàng)優(yōu)) 47一、項(xiàng)目課題管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 47二、科研及創(chuàng)新項(xiàng)目立項(xiàng)規(guī)劃 48三、擬定實(shí)施計(jì)劃 48四、成果驗(yàn)收與鑒定 48第九章 48一、項(xiàng)目成本要素限價(jià) 48二、項(xiàng)目盈虧點(diǎn)預(yù)測(cè)分析 51三、合同權(quán)利與義務(wù)重點(diǎn)分析 51 參考第一章 項(xiàng)目概況一、工程概況楚雄連汪壩至南華縣城一級(jí)公路屬國道G320線上海至瑞麗公路中的一段，項(xiàng)目的建設(shè)將提高現(xiàn)有道路等級(jí)，加快云南省國道網(wǎng)改造，促進(jìn)高速公路、國道公路銜接配合，提高路網(wǎng)整體服務(wù)水平，滿足楚雄市城市未來發(fā)展定位和未來區(qū)域經(jīng)濟(jì)、交通一體化的發(fā)展。設(shè)計(jì)單位：云南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院?！八臒o”即無職工因工死亡，無重大交通責(zé)任事故，無火災(zāi)事故，無重大機(jī)械設(shè)備事故；“一杜絕”即杜絕重傷事故；“一達(dá)標(biāo)”即安全生產(chǎn)達(dá)國標(biāo)。六、職業(yè)健康目標(biāo)；；、大范圍、群體性職業(yè)中毒事件。有定期報(bào)表的，要及時(shí)通過信息系統(tǒng)及時(shí)上報(bào)，并明確責(zé)任人按時(shí)上報(bào)。由路基施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。涵洞、路基防護(hù)及排水、綠化及環(huán)境保護(hù)工程由綜合施工隊(duì)負(fù)責(zé)施工。對(duì)深挖路塹地段施工先做好截水溝等排水設(shè)施，然后采用橫向和縱向臺(tái)階進(jìn)行階梯式開挖。采用橫挖法，路塹深度不大時(shí)，一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高；路塹深度較大時(shí)，分成幾個(gè)臺(tái)階進(jìn)行開挖。(2) 爆破一般石方采用巖石炸藥，如遇有水地段則采用乳化炸藥，導(dǎo)爆用塑料導(dǎo)爆管，起爆用電雷管起爆。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)地形條件的變化及試爆情況等因素，主炮孔分別選擇逐排起爆、V形起爆方式，預(yù)裂孔采用每5孔一響或每10孔一響的起爆方式。2) 填土路堤土方路堤填筑采用挖掘機(jī)、裝載機(jī)裝車、自卸汽車運(yùn)輸、人工配合推土機(jī)攤鋪、振動(dòng)壓路機(jī)碾壓，機(jī)械處理不到的邊角，人工配合攤鋪及小型夯實(shí)機(jī)械壓實(shí)。5) 橋涵過渡段及擋土墻背的回填橋涵過渡段及擋土墻背回填，采用水平分層、兩側(cè)對(duì)稱填筑，分層的厚度控制在15cm以內(nèi)。路基縱、橫向填挖交界路段將路床頂面80cm范圍內(nèi)換填碎石土，并在路床內(nèi)鋪設(shè)2層雙向土工格柵，第一層土工格柵鋪設(shè)于上路床底面，第二層鋪設(shè)于下路床地面。（1）錨桿框格梁① 土方開挖：自上而下，逐級(jí)開挖，逐級(jí)加固、防護(hù)。（2）片石砼擋土墻施工片石砼擋土墻施工，模板采用廠制鋼模，鋼管搭設(shè)支架支模，人工配合汽車吊用小吊斗吊送入模，片石按要求摻加，插入式振搗器振搗，鋼筋在加工棚加工，人工現(xiàn)場(chǎng)按要求綁扎。 (1)排水工程基礎(chǔ)原則上按設(shè)計(jì)斷面采用人工開挖，只有開挖量較大而機(jī)械又方便達(dá)到的個(gè)別基坑采用機(jī)械配合人工開挖，局部堅(jiān)硬的地段采用弱爆破、淺眼爆破，人工配合修整。3) 砼基礎(chǔ)施工基礎(chǔ)砼采用就地立模灌注，模板采用組合鋼模，砼在攪拌站拌和，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)至工地，分層灌注，插入式振搗器振搗，澆筑完成后要做好養(yǎng)護(hù)工作。3) 鋼筋制作鋼筋在加工場(chǎng)集中加工，現(xiàn)場(chǎng)安裝綁扎。1）施工工藝先張法預(yù)應(yīng)力砼空心板預(yù)制工藝流程圖施工準(zhǔn)備臺(tái)座準(zhǔn)備布設(shè)鋼絞線預(yù)張拉準(zhǔn)備張拉錨具安裝綁扎鋼筋制作鋼筋張拉鋼絞線并錨固安裝鋼芯模安裝側(cè)、端模制作或整修模板泵送澆筑砼養(yǎng) 護(hù)脫 模放松預(yù)應(yīng)力梁體編號(hào)出槽移梁堆放試塊強(qiáng)度達(dá)80%以上制作砼試塊拌和站拌制砼控制配合比鋼絞線制作鋼絞線檢驗(yàn)切斷鋼絞線并封端龍門吊運(yùn)輸砼2）施工方法（1）臺(tái)座設(shè)計(jì)張拉臺(tái)座設(shè)計(jì)成墩式臺(tái)座，采用臺(tái)面與臺(tái)墩共同工作。砼的澆筑采用輸送泵入模，采用插入式振搗器搗固，澆水覆蓋草袋法養(yǎng)護(hù)。橋面工程1) 水泥砼橋面鋪裝及防水層橋面鋪裝采用組合鋼模立模，攪拌站拌制砼、砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸橋頭、人工配合手推車從橋頭運(yùn)至工作面澆筑，三軸平整儀進(jìn)行攤鋪施工，平板振搗器搗固成型。用螺栓連接在扶手鋼板的迎車面。涵洞工程由綜合施工隊(duì)按平行流水作業(yè)組織施工?；娱_挖過程中，現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量人員進(jìn)行跟蹤測(cè)量，以保證基底尺寸和標(biāo)高。（4）臺(tái)身兩側(cè)背后回填，做到分層夯實(shí)，兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行。三、砼配合比方案結(jié)合項(xiàng)目主要物資供應(yīng)方案和設(shè)計(jì)文件要求，對(duì)項(xiàng)目主要混凝土配合比方案進(jìn)行技術(shù)分析和經(jīng)濟(jì)比選。4) 拌和用水也必須進(jìn)行有害質(zhì)化學(xué)分析，水質(zhì)化驗(yàn)符合要求才能拌和砼。項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后，根據(jù)開工先后次序，設(shè)備按照配備合理、有計(jì)劃、分批次逐步進(jìn)場(chǎng)。7）炸藥庫本合同段在經(jīng)批準(zhǔn)的安全地帶設(shè)置炸藥庫一座，具體規(guī)格根據(jù)當(dāng)?shù)毓膊块T要求建設(shè)，并修建臨時(shí)便道通往庫房。（1）項(xiàng)目經(jīng)理部應(yīng)根據(jù)《中鐵五局驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法》中鐵五工經(jīng)[2014]170號(hào)文的要求制定本項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)管理辦法，細(xì)化各部門職責(zé)，按期完成驗(yàn)工計(jì)價(jià)。（4）工、料、機(jī)的數(shù)量和單價(jià)確定后，先測(cè)算出各單位工程的責(zé)任成本；待所有單位工程責(zé)任成本測(cè)算完后，匯總成項(xiàng)目責(zé)任成本的直接成本費(fèi)部分。（2）橋梁墩臺(tái)身：按按工、機(jī)模式分包，甲方只提供鋼筋、砼、定型模板、預(yù)埋件，泵車使用按方量扣款。分析項(xiàng)目環(huán)境，根據(jù)公司的管理要求，策劃項(xiàng)目分包價(jià)格的確定方式、價(jià)格水平和控制或降低價(jià)格的方法。②讓現(xiàn)場(chǎng)簽證項(xiàng)目成為利潤增長點(diǎn)項(xiàng)目部要將“現(xiàn)場(chǎng)簽證項(xiàng)目”處理作為利潤增長點(diǎn)，要從管段內(nèi)多挖掘這些題材，爭取將業(yè)主預(yù)留費(fèi)主要用于我標(biāo)段內(nèi)。根據(jù)項(xiàng)目情況變化，每年動(dòng)態(tài)調(diào)整二次經(jīng)營思路及方案規(guī)劃。堅(jiān)持質(zhì)量工作：四大檢查制度：開工前檢查、施工中檢查、隱蔽工程檢查、定期質(zhì)量檢查。將工程規(guī)模、開工日期、質(zhì)量目標(biāo)、崗位負(fù)責(zé)人一一明示，以利于增強(qiáng)透明度和責(zé)任感。對(duì)檢查的結(jié)果形成統(tǒng)一的文件格式進(jìn)行公布，由項(xiàng)目安質(zhì)部監(jiān)督整改。d:重大不合格產(chǎn)品在施工過程中出現(xiàn)重大不合格產(chǎn)品，由項(xiàng)目經(jīng)理派人保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，做好記錄及標(biāo)識(shí)。(二)職業(yè)健康安全控制措施、調(diào)查、處理與統(tǒng)計(jì)（1）事故報(bào)告與緊急處理①事故報(bào)告a發(fā)生因工傷亡事故后，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)報(bào)告制度，事故當(dāng)事人、知情人、目擊人應(yīng)以最快捷的方式通知項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目安全部。（2）重傷、死亡事故發(fā)生后，項(xiàng)目經(jīng)理立即組織有關(guān)部門或人員組成項(xiàng)目事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查，并配合政府和上級(jí)調(diào)查組的調(diào)查工作。(三)不符合項(xiàng)的處置，由監(jiān)視和測(cè)量單位（人員）向責(zé)任單位以書面方式提出，要求按時(shí)整改，整改后由監(jiān)測(cè)人員重新驗(yàn)證直至符合要求。(二)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)和防治①清理施工垃圾時(shí)，使用封閉的專用垃圾道或采用容器吊運(yùn)，嚴(yán)禁隨意凌空拋撒造成揚(yáng)塵，施工垃圾及生活垃圾及時(shí)清運(yùn)。⑦攪拌站搭設(shè)時(shí)采用封閉的攪拌棚。⑥、攪拌機(jī)的廢水排放控制,凡在施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攪拌作業(yè)的，必須在攪拌機(jī)前臺(tái)及運(yùn)輸一車清洗處設(shè)置沉淀池；排放的廢水要排入沉淀池內(nèi)，經(jīng)二次沉淀后，方可排入市污水管線或回收用于灑水降塵；經(jīng)處理的泥漿水，嚴(yán)禁直接排入城市排水設(shè)施和河流。本工程施工中產(chǎn)生的固體廢棄物主要有建筑垃圾、生活垃圾及辦公垃圾。認(rèn)真貫徹落實(shí)公務(wù)用車配備和使用管理制度，統(tǒng)一定點(diǎn)保險(xiǎn)、加油和維修。針對(duì)項(xiàng)目具體的情況可以描述。合同條款方面的風(fēng)險(xiǎn)主要是指在工程款項(xiàng)的支付、工程變更、違約等責(zé)任條款方面存在一定的不合理性或者合同條款本身的不嚴(yán)謹(jǐn)導(dǎo)致的風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)錯(cuò)報(bào)、漏報(bào)爭取納入清概管理。當(dāng)前拖欠工程款已成為困擾項(xiàng)目部的嚴(yán)重問題，墊資、帶資施工的現(xiàn)象仍然十分普遍，對(duì)此情況工程合同對(duì)這部分條款不甚明確，尤其是對(duì)工程款支付違約索賠條款約定不完整、不嚴(yán)密，不公平，項(xiàng)目部應(yīng)制定可操作性措施。安全風(fēng)險(xiǎn)主要包括違章罰款，重大安全事故的發(fā)生，為保證安全生產(chǎn)而增加的安全投入等造成的項(xiàng)目管理成本增加。組織有關(guān)部門有針對(duì)性的進(jìn)行合同交底，對(duì)分析出的風(fēng)險(xiǎn)按管理部門進(jìn)行交底，明確各部門管理重點(diǎn)，督促部門指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)控制。1用工量的有效管理人工費(fèi)支出約占總產(chǎn)值成本的19%，且隨市場(chǎng)價(jià)格波動(dòng)而不斷變化。首先對(duì)本月施工分項(xiàng)所需材料用量下發(fā)采購部門，在保證材料質(zhì)量前提下貨比三家。建立自己材料供應(yīng)基地，減少材料運(yùn)輸過程中材料的損耗率，加強(qiáng)施工過程材料可利用率。對(duì)自有或融資租賃的設(shè)備，更應(yīng)作好日常臺(tái)班記錄，注意日常維護(hù)延長使用壽命，提高設(shè)備利用率，保證每天滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，少作無用功。在電氣系統(tǒng)調(diào)試完畢后，養(yǎng)成人走燈滅的好習(xí)慣，離開房間后關(guān)閉所有用電的設(shè)備。因而，在施工過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：節(jié)約管理費(fèi)用是重點(diǎn)，制定切實(shí)的預(yù)算指標(biāo)，對(duì)每筆開支嚴(yán)格依據(jù)預(yù)算執(zhí)行審批手續(xù)；提高管理人員的綜合素質(zhì)作到高效精干，提倡一專多能?！《㈨?xiàng)目盈虧點(diǎn)預(yù)測(cè)分析盈虧分析是一種經(jīng)濟(jì)分析方法,也是成本控制的一種重要手段,它常用作價(jià)值分析與盈虧決策。不要做金錢、權(quán)利的奴隸；應(yīng)學(xué)會(huì)做“金錢、權(quán)利”的主人。最值得欣賞的風(fēng)景，是自己奮斗的足跡。 合同權(quán)利與義務(wù)重點(diǎn)分析合同權(quán)利義務(wù)合同作為一種法律關(guān)系，其內(nèi)容就為合同權(quán)利義務(wù)。利潤作為子項(xiàng)收入的一部分，在成本不虧損的情況下，就是企業(yè)既定利潤。施工過程中對(duì)水電用量控制不僅僅是一個(gè)經(jīng)濟(jì)效益的問題，更重要是一個(gè)合理利用寶貴資源的問題。4施工過程中水電費(fèi)的管理對(duì)加強(qiáng)施工過程中水電費(fèi)管理的重要性。3機(jī)械費(fèi)用的管理機(jī)械費(fèi)的開支約占總產(chǎn)值的9%，一般采取租賃方式。對(duì)業(yè)主供材供料，確保足斤足兩，嚴(yán)把驗(yàn)收入庫環(huán)節(jié)。在