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汽車電器設(shè)備與維修教案2(完整版)

2025-05-23 05:15上一頁面

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【正文】 )近光燈 萬用表測量:蓄電池“+”極和“”極之間電壓值為 ; 和 之間電壓值為 ; 和 之間電壓值為 ; 和 之間電阻值為 ;結(jié)論: 課堂小結(jié):通過本次期中小測驗(yàn),使同學(xué)們對前面所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行回憶和總結(jié),并通過對起動系電路的實(shí)訓(xùn)小測驗(yàn),使大家更好的掌握電路故障檢測方法。(5)膨脹閥和膨脹管引導(dǎo)分析:膨脹閥和膨脹管的結(jié)構(gòu)和原理的區(qū)別與聯(lián)系?(1)外平衡式膨脹閥(2)內(nèi)平衡式膨脹閥(3)H型膨脹閥 膨脹管 (6)蒸發(fā)器:熱交換器。各風(fēng)門課堂小結(jié):本節(jié)課要掌握汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)的組成部件及各自作用;了解采暖、送風(fēng)系統(tǒng)的工作過程?! ?、制冷效果下降。隨著時(shí)代的發(fā)展,技術(shù)的進(jìn)步,人們對環(huán)境保護(hù)的重視程度越來越高。據(jù)估算,以桑塔納轎車為例,700克的標(biāo)準(zhǔn)充注量,每輛車平均300克的殘余制冷劑,那么一輛車的制冷劑的價(jià)值就有大約20元,其巨大的經(jīng)濟(jì)效益是不言而喻的。分有觸點(diǎn)和無觸點(diǎn)兩類(4)危險(xiǎn)警告信號電路由左右轉(zhuǎn)向燈、閃光器、危險(xiǎn)警告開關(guān)等組成二、制動信號燈及其他信號裝置(1)制動信號燈制動信號燈由制動開關(guān)控制,制動開關(guān)的型式有:氣壓式、液壓式和機(jī)械式。(1)電流表(2)機(jī)油壓力表功能:用來指示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的大小構(gòu)成:指示表、壓力傳感器構(gòu)成類型:按工作原理分為雙金屬片式油壓表與雙金屬片式傳感器;電磁式油壓表和可變電阻式傳感器;動磁式油壓表與可變電阻式傳感器(水溫表)用于指示發(fā)動機(jī)水套中冷卻液的溫度。(2)電磁式燃油表線圈、轉(zhuǎn)子、指針、可變電阻、滑片、浮子等組成當(dāng)油箱中無油時(shí),浮子下沉,電阻被滑片短路,線圈短路,無電流通過,此時(shí)另一個線圈電流最大。 通過查找資料,?5min板書為教學(xué)內(nèi)容中的加粗下劃字,以下同45min采用視頻資料和講授法重點(diǎn): 燃油表、車速里程表等汽車儀表的構(gòu)造、功用難點(diǎn):燃油表、車速里程表等汽車儀表的基本原理從結(jié)構(gòu)、作用,逐步深入到其基本原理,使學(xué)生逐漸掌握。確定故障發(fā)生的原因。線路圖的特點(diǎn)是:由于電器設(shè)備的外形和實(shí)際位置都和原車一致,因此,查找線路時(shí),導(dǎo)線中的分支、接點(diǎn)很容易找到,線路的走向和車上實(shí)際使用的線束的走向基本一致。安裝操作人員只要將導(dǎo)線或插接器按圖上標(biāo)明的序號,連接到相應(yīng)的電器接線柱或插接器上,便完成了全車線路的裝接,該圖有利于安裝與維修,但不能說明線路的走向,線路簡單。熟記電路標(biāo)記符號為了便于繪制和識讀汽車電器電路圖,有些電器裝置的接線柱都賦予不同的標(biāo)志代號。我國以前曾用過正極搭鐵,故只有很舊的車型才是正極搭鐵。當(dāng)開關(guān)接線柱較多時(shí),首先抓住從電源來的一兩個接線柱,再逐個分析與其它各接線柱相連的用電設(shè)備處于何種檔位,從而找出控制關(guān)系。集中表示法是把一個電器裝置的各組成部分,在圖上集中(即靠近)繪制的一種表示方法,集中表示法僅適用于較簡單的電路。如圖95所示,當(dāng)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到START位置時(shí),電流從端子50流到電磁起動線圈的繞組,產(chǎn)生電磁力(向左)推動電磁鐵芯,接通起動機(jī)的端子30和電機(jī)繞組,使電瓶電流直接流向起動機(jī),使起動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)并帶動發(fā)動機(jī)曲軸轉(zhuǎn)動。,避免頻繁拔接各元件的接插頭。:電動玻璃升降器,風(fēng)窗刮水器等。5min板書為教學(xué)內(nèi)容中的加粗下劃字,以下同45min回憶前面所講的電路圖識讀的基本原則45min重點(diǎn):照明與信號系統(tǒng)電路連接5min課 時(shí) 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次12月2日一6因?yàn)橐M織實(shí)操考試,與蓋老師換周四的課12月2日一8補(bǔ)(黨代會之故)班 級12汽車檢測與維修技術(shù) 12汽車檢測與維修技術(shù) 序 次2627課 題: 汽車電器實(shí)操考試教學(xué)目的: 重 點(diǎn): 難 點(diǎn): 基本能力: 課的類型:實(shí)操考試 教 具:卡羅拉故障大師、萬用表等教學(xué)過程與教學(xué)組織: 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計(jì)要點(diǎn),教法和時(shí)間組織教學(xué):課堂點(diǎn)名 整頓秩序汽車電器實(shí)操考試考試題目評分標(biāo)準(zhǔn)52 / 52。5. 電源使用:設(shè)備采用220V交流電源供電,在插入電源插頭前確保電源開關(guān)處于斷開狀態(tài),以防止設(shè)備誤動作,對人員產(chǎn)生危害,在設(shè)備工作中切勿帶電拔插任何器件插頭。同時(shí)點(diǎn)火開關(guān)轉(zhuǎn)到ON位,電磁起動裝置的電磁力即刻消失,電磁鐵在回位彈簧和電磁反力的作用下迅速回到原來的位置,并切斷起動機(jī)的電流使之停止運(yùn)轉(zhuǎn)。這時(shí)宜采取分開表示法,即把繼電器的線圈、觸點(diǎn)分別畫在不同的電路中,用同一個文字符號或數(shù)字符號將分開部分聯(lián)系起來。掌握開關(guān)、繼電器的初始狀態(tài)在電路圖中,各種開關(guān)、繼電器都是按初始狀態(tài)畫出的。 這樣做的好處是: (1)在同一局部電路中,各電氣設(shè)備間的聯(lián)系總是比較緊密的,而與其它局部電路的聯(lián)系相對松散些,框劃出來后,比較容易地看出其特點(diǎn),便于進(jìn)行工作原理分析和查找故障; (2)許多汽車的某些局部電路是相同、基本相同或相近的,這樣只要略作比較,便可知其異同,從而可以舉一反三。電流流向必須從電源正級出發(fā),經(jīng)過熔斷器、開關(guān)、導(dǎo)線等到達(dá)用電設(shè)備;再經(jīng)過導(dǎo)線(或搭鐵)回到電源負(fù)極,才能構(gòu)成回路。認(rèn)清每一線束上的枝叉通向車上哪個電器設(shè)備、每一分枝叉有幾根導(dǎo)線、它們的顏色與標(biāo)號以及它們各連接到電器的哪個接線柱上;認(rèn)清有哪些插接件,它們應(yīng)該與哪個電器設(shè)備上的插接器相連接。識讀線路圖的要點(diǎn)是:對該車所使用的電器設(shè)備結(jié)構(gòu)、原理有一定的了解,對其電器設(shè)備規(guī)范比較清楚;通過識讀認(rèn)清該車所有電器設(shè)備的名稱、數(shù)量以及它們在汽車上的實(shí)際安裝位置;?通過識讀認(rèn)清該車每一種電器設(shè)備的接線柱的數(shù)量、名稱,了解每一接線柱的實(shí)際意義。收拾實(shí)訓(xùn)設(shè)備和場地。重點(diǎn): 燃油表、車速里程表等汽車儀表的構(gòu)造、功用難點(diǎn):燃油表、車速里程表等汽車儀表的基本原理掌握各種報(bào)警信號裝置的代表意義15min5min課 時(shí) 教 學(xué) 方 案授課日期星 期節(jié) 次11月14日四6 班 級12汽車檢測與維修技術(shù) 序 次22課 題: 實(shí)訓(xùn) 照明與信號系統(tǒng)故障檢測與診斷教學(xué)目的: 掌握照明與信號系統(tǒng)故障檢測與診斷的方法重 點(diǎn): 照明與信號系統(tǒng)故障檢測與診斷的方法 難 點(diǎn): 基本能力: 會對卡羅拉故障大師的照明與信號系統(tǒng)的故障進(jìn)行檢測 課的類型:實(shí)訓(xùn)課 教 具:實(shí)訓(xùn)臺教學(xué)過程與教學(xué)組織: 教學(xué)內(nèi)容與板書設(shè)計(jì)要點(diǎn),教法和時(shí)間組織教學(xué):課堂點(diǎn)名 整頓秩序復(fù)習(xí)導(dǎo)入:從照明與信號系統(tǒng)的燈有哪些引入……新課教學(xué):一、實(shí)訓(xùn)安全注意事項(xiàng)二、實(shí)訓(xùn)設(shè)備卡羅拉故障大師、萬用表三、實(shí)訓(xùn)內(nèi)容遠(yuǎn)光燈不亮的檢測與診斷;剎車燈不亮的檢測與診斷;雙閃亮,但左右轉(zhuǎn)向燈不亮的檢測與診斷;剎車燈忽明忽暗的檢測與診斷。當(dāng)油箱滿位時(shí),線圈電磁力最大,指針指向1位置,當(dāng)油箱為半滿時(shí)指針為1/2位置。分類:按結(jié)構(gòu)與原理分為,溫度表分為電熱式和電磁式兩種(1)電熱式發(fā)動機(jī)冷卻液溫度表溫度表和傳感器均為雙金屬片式。其工作過程是:當(dāng)變速桿掛入倒檔時(shí),在撥叉軸的作用下,倒檔開關(guān)接通倒車報(bào)警器和倒車燈電路,倒車燈亮,同時(shí)
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