【正文】 項(xiàng)目名稱(chēng)汽車(chē)儀表認(rèn)知與檢修授課時(shí)間 任務(wù)內(nèi)容汽車(chē)儀表的原理與檢修授課班級(jí)授課方式項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)時(shí)數(shù)1教學(xué)目標(biāo)了解掌握?qǐng)?bào)警系統(tǒng)原理及檢修教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn)：汽車(chē)儀表的原理及檢修 知識(shí)難點(diǎn)：汽車(chē)儀表的原理及檢修 授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容：汽車(chē)儀表系統(tǒng) 討論：汽車(chē)儀表的常見(jiàn)故障現(xiàn)象汽車(chē)儀表報(bào)警系統(tǒng)原理及檢修汽車(chē)報(bào)警裝置分為對(duì)內(nèi)報(bào)警和對(duì)外報(bào)警,對(duì)外報(bào)警已在前面敘述過(guò)這里介紹對(duì)內(nèi)報(bào)警裝置。 傳感器：有電熱式和熱敏電阻式兩種。一般采用組合儀表，內(nèi)主要有：燃油表、水溫表、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表及車(chē)速里程表等。有時(shí)甚至用三個(gè)(高、中、低)不同音調(diào)的喇叭。 燈泡的燈絲由功率大的遠(yuǎn)光燈絲和功率較小的近光燈絲組成。照明用的燈具有前照燈、防霧燈、后照燈、牌照燈、頂燈、儀表燈和工作燈等。斷電器觸點(diǎn)斷開(kāi)，二次繞組產(chǎn)生高電壓(第二階段)。 起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力起動(dòng)機(jī)起動(dòng)無(wú)力指的是起動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)齒輪已經(jīng)與飛輪齒圈嚙合，但由于起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速太慢而不能使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。起動(dòng)系有故障，通過(guò)診斷，確定是起動(dòng)機(jī)故障時(shí)，需拆下起動(dòng)機(jī)進(jìn)行檢修 （1）故障部位在電磁開(kāi)關(guān)，更換電磁開(kāi)關(guān)。 直流串勵(lì)式電動(dòng)機(jī)的特性起動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩、轉(zhuǎn)速、功率與電流的關(guān)系稱(chēng)為起動(dòng)機(jī)的特性曲線 三種情況 （1）制動(dòng) （2）空轉(zhuǎn) （3）1/2電流 思考：汽車(chē)啟動(dòng)系統(tǒng)？、布置作業(yè)起動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)組成、工作原理、工作特性二、教學(xué)內(nèi)容要點(diǎn)（寫(xiě)內(nèi)容要點(diǎn)，教學(xué)重、難點(diǎn)，練習(xí)設(shè)計(jì)）知識(shí)重點(diǎn)：起動(dòng)機(jī)工作原理和特性 知識(shí)難點(diǎn)：起動(dòng)機(jī)工作原理和特性 三、作業(yè)及要求 認(rèn)真努力完成所布置作業(yè)，不準(zhǔn)抄襲，保質(zhì)保量及時(shí)上交作業(yè)。不要粗暴地對(duì)待電器，也不能隨意亂扔。模擬法：用于對(duì)各種傳感器信號(hào)、指示機(jī)構(gòu)工況的判斷，此法必須熟悉汽車(chē)的電路參數(shù)。第二步　分析電路原理圖，弄清電路的工作原理，對(duì)問(wèn)題所在作出推斷。 用萬(wàn)用表的黑表筆接觸后端蓋，紅表筆接觸發(fā)電機(jī)“電樞”（B）接線柱，并以R1擋測(cè)量電阻值。⑤發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，切不可任意拆卸各電器的連接線，以防引起電路中的瞬時(shí)過(guò)電壓損壞二極管及調(diào)節(jié)器中的電子元件或其他電子設(shè)備。 思考：汽車(chē)電源系統(tǒng)？、布置作業(yè)交流發(fā)電機(jī)的工作原理二、教學(xué)內(nèi)容要點(diǎn)（寫(xiě)內(nèi)容要點(diǎn)，教學(xué)重、難點(diǎn)，練習(xí)設(shè)計(jì)）知識(shí)重點(diǎn)：交流發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)與原理 知識(shí)難點(diǎn)：交流發(fā)電機(jī)原理 三、作業(yè)及要求 認(rèn)真努力完成所布置作業(yè)，不準(zhǔn)抄襲，保質(zhì)保量及時(shí)上交作業(yè)。安裝電刷架和整流二極管。（1）發(fā)電機(jī)部分（三相同步交流發(fā)電機(jī)）發(fā)出交流電。連接器連接器是通常所說(shuō)的連接插頭和插座，用于線束與線束或?qū)Ь€與導(dǎo)線間的互相連接。 輔助電器系統(tǒng)：空調(diào)、刮水器、收音機(jī)、電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗、防盜系統(tǒng)、汽車(chē)安全系統(tǒng)等。汽車(chē)電氣系統(tǒng)的共同特點(diǎn):（1）單線制：電源到用電設(shè)備只有一根 導(dǎo)線，用汽車(chē)的金屬機(jī)體作為公共（導(dǎo)線）回路，這種電路連接方式稱(chēng)為單線制。(2)掌握各電器系統(tǒng)常見(jiàn)故障及簡(jiǎn)單的處理方法。 車(chē)身 電子電器 汽車(chē)電子電器性能的好壞直接影響汽車(chē)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、安全性、可靠性、舒適性及污染等方面的性能。（2）注重電子電器和電路方面的學(xué)習(xí)。 點(diǎn)火系統(tǒng) ：功用是產(chǎn)生電火花，點(diǎn)燃混合氣。低壓線中又有普通導(dǎo)線、啟動(dòng)導(dǎo)線和打鐵電纜之分；高壓線則有銅芯線和阻尼線之分。 目前汽車(chē)采用三相交流發(fā)電機(jī)，內(nèi)部帶有二極管整流電路，將交流電整流為直流電，所以，汽車(chē)交流發(fā)電機(jī)輸出的是直流電。電流的方向與產(chǎn)生磁場(chǎng)的方向的關(guān)系右手螺旋定則（2）導(dǎo)體或線圈內(nèi)感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的產(chǎn)生方法 使導(dǎo)體在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)（固定磁場(chǎng)） 使線圈中的磁場(chǎng)發(fā)生變化（固定導(dǎo)體） 都會(huì)在導(dǎo)體中產(chǎn)生感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)（右手定則） 如何產(chǎn)生連續(xù)的電動(dòng)勢(shì) 使導(dǎo)體在磁場(chǎng)中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，或在磁場(chǎng)中旋轉(zhuǎn)，有效地利用磁力線所穿過(guò)的有限空間來(lái)產(chǎn)生電動(dòng)勢(shì) 。 三相繞組的必須按一定要求繞制,才能使之獲得頻率相同、幅值相等、相位互差120176。②發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，不能使用試火方法檢查發(fā)電機(jī)是否發(fā)電，否則容易損壞二極管及其他電子元件。 單機(jī)靜態(tài)測(cè)試 在發(fā)電機(jī)不解體時(shí)，用萬(wàn)用表測(cè)量各接線柱間的電阻值，可初步判斷發(fā)電機(jī)是否有故障。若燈不亮或發(fā)電機(jī)電壓超過(guò)規(guī)定值后，燈仍不熄滅，則調(diào)節(jié)器有故障。試燈法：用一只汽車(chē)燈泡作為試燈，檢查線束是否斷路或短路，電器有無(wú)故障。拆卸和安裝元件時(shí)，應(yīng)切斷電源。起動(dòng)系的組成起動(dòng)系是由蓄電池、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)開(kāi)關(guān)（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)）、 繼電器等組成。 （2)若制動(dòng)電流大于標(biāo)準(zhǔn)，而轉(zhuǎn)矩小于標(biāo)準(zhǔn)，是磁場(chǎng)或電樞有短路。 （2）檢查起動(dòng)機(jī) 將起動(dòng)機(jī)上接電纜線的主接線柱與起動(dòng)接線柱短接，若起動(dòng)機(jī)不能工作，說(shuō)明起動(dòng)機(jī)的電磁開(kāi)關(guān)等有故障，需拆下起動(dòng)機(jī)檢修。(2)蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)　1908年試制出了可靠完善的蓄電池點(diǎn)火裝置，由蓄電池和發(fā)電機(jī)提供電源，并不斷在改進(jìn)控制形式，目前在廣泛應(yīng)用。 思考：汽油機(jī)如何進(jìn)行點(diǎn)火，為什么要進(jìn)行點(diǎn)火？、布置作業(yè)汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)二、教學(xué)內(nèi)容要點(diǎn)（寫(xiě)內(nèi)容要點(diǎn)，教學(xué)重、難點(diǎn)，練習(xí)設(shè)計(jì)）知識(shí)重點(diǎn)：汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的組成 知識(shí)難點(diǎn)：汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)工作原理 三 、作業(yè)及要求認(rèn)真努力完成所布置作業(yè)，不準(zhǔn)抄襲，保質(zhì)保量及時(shí)上交作業(yè)。隨著高速公路的建成，汽車(chē)行駛速度的提高，要求汽車(chē)前照燈的照明距離也相應(yīng)的增長(zhǎng)，現(xiàn)代有些汽車(chē)的前照燈照明距離已達(dá)到200～250m。課后小結(jié)項(xiàng)目名稱(chēng)汽車(chē)照明與信號(hào)系統(tǒng)認(rèn)知與檢修授課時(shí)間 任務(wù)內(nèi)容汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈及其閃光器授課班級(jí) 授課方式項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)時(shí)數(shù)1教學(xué)目標(biāo)掌握汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈及電喇叭電路教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn)：轉(zhuǎn)向燈、電喇叭 知識(shí)難點(diǎn)：電喇叭 授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)校內(nèi)停車(chē)廠教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容：汽車(chē)前照燈、信號(hào)燈 討論：汽車(chē)轉(zhuǎn)向燈的作用、汽車(chē)電喇叭的種類(lèi)電熱絲式閃光器是利用鎳鉻絲的熱脹冷縮特性接通或斷開(kāi)轉(zhuǎn)向燈電路，從而實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向信號(hào)燈及轉(zhuǎn)向指示燈的閃爍的。課后小結(jié)項(xiàng)目名稱(chēng)汽車(chē)儀表的認(rèn)知與檢修授課時(shí)間任務(wù)內(nèi)容汽車(chē)儀表授課班級(jí) 授課方式項(xiàng)目教學(xué)、任務(wù)驅(qū)動(dòng)教學(xué)時(shí)數(shù)1教學(xué)目標(biāo)掌握汽車(chē)常用儀表教學(xué)重點(diǎn)教學(xué)難點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn)：汽車(chē)儀表 知識(shí)難點(diǎn)：汽車(chē)儀表 授課情況紀(jì)實(shí)授課地點(diǎn)實(shí)訓(xùn)室教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容教學(xué)過(guò)程與內(nèi)容一、 教學(xué)程序設(shè)計(jì)復(fù)習(xí)上節(jié)課內(nèi)容：汽車(chē)燈光系統(tǒng)、汽車(chē)燈光調(diào)整 討論：汽車(chē)儀表系統(tǒng)汽車(chē)有那些儀表？汽車(chē)儀表汽車(chē)儀表是用來(lái)指示汽車(chē)運(yùn)行以及發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的狀況。水溫表作用：指示發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液工作溫度。 分類(lèi)：電熱式儀表電磁式儀表車(chē)速里程表作用：用來(lái)指示汽車(chē)行駛速度和累計(jì)行駛里程的儀表。 從電路板上拆下儀表表芯時(shí)，小心不要損壞印制電路。而有了反射鏡之后，使前照燈照距可達(dá)到150m。高速擋　當(dāng)刮水器開(kāi)關(guān)位于擋位“2”時(shí)，電流由蓄電池正極→卸荷繼電器→熔絲→刮水器開(kāi)關(guān)53a和53→刮水器電動(dòng)機(jī)53b→搭鐵，此時(shí)刮水器電動(dòng)機(jī)高速擋工作。電動(dòng)門(mén)窗的組成控制電路圖電源　它為電氣設(shè)備提供電能，以使電氣設(shè)備工作。 思考：電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗原理？、布置作業(yè)汽車(chē)電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗原理及檢修二、教學(xué)內(nèi)容要點(diǎn)（寫(xiě)內(nèi)容要點(diǎn)，教學(xué)重、難點(diǎn)，練習(xí)設(shè)計(jì)）知識(shí)重點(diǎn)：電動(dòng)座椅、電動(dòng)門(mén)窗原理及檢修 知識(shí)難點(diǎn)：電動(dòng)門(mén)窗原理及檢修 三 、作業(yè)及要求認(rèn)真努力完成所布置作業(yè)，不準(zhǔn)抄襲，保質(zhì)保量及時(shí)上交作業(yè)。汽車(chē)線束桑塔納轎車(chē)主要線束的拆裝如下桑塔納轎車(chē)左前部線束的拆裝桑塔納轎車(chē)右前部線束的拆裝桑塔納轎車(chē)儀表盤(pán)線束的拆裝桑塔納轎車(chē)儀表板線束的拆裝安裝線束時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)線束應(yīng)用卡簧或線卡固定，其抽頭恰好在各電氣設(shè)備接線柱附近位置，以免松動(dòng)磨壞。儀表信息系統(tǒng)電路　由儀表及其傳感器、各種報(bào)警指示燈及控制器組成。專(zhuān)用線(ACC線或15A線)　用于發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)需要接入的電器，如收放機(jī)、點(diǎn)煙器等。注意電路中開(kāi)關(guān)或繼電器的狀態(tài)。檢查保險(xiǎn)法：如某電器突然停止工作，應(yīng)先查該支路上的保險(xiǎn)裝置是否正常，如有熔斷或松動(dòng)，查明原因，檢修后恢復(fù)保險(xiǎn)裝置。不允許使用歐姆表及萬(wàn)用表的R100以下低阻歐姆擋檢測(cè)小功率晶體管，以免電流過(guò)載損壞它們。這樣做就使負(fù)載引出的負(fù)極線能夠就近連接，電流通過(guò)金屬構(gòu)架回流到蓄電池負(fù)極接線。輔助電路是指控制雨刮器、音響等電路系統(tǒng)。 思考：如何進(jìn)行汽車(chē)電氣電路的基本檢修？、布置作業(yè)汽車(chē)電氣電路的基本檢修二、教學(xué)內(nèi)容要點(diǎn)知識(shí)重點(diǎn)：汽車(chē)電氣電路的基本檢修知識(shí)難點(diǎn)：汽車(chē)電氣電路的基本檢修 三、 作業(yè)及要求認(rèn)真努力完成所布置作業(yè)，不準(zhǔn)抄襲，保質(zhì)保量及時(shí)上交作業(yè)。舊式汽車(chē)電路比較簡(jiǎn)單，一般情況下，它們的正極線(俗稱(chēng)火線)分別與保險(xiǎn)絲盒相接，負(fù)極線(俗稱(chēng)地線)共用，重要節(jié)點(diǎn)有三個(gè)，保險(xiǎn)絲盒、繼電器和組合開(kāi)關(guān)，絕大部分電路系統(tǒng)的一端接保險(xiǎn)絲或開(kāi)關(guān)，另一端聯(lián)接繼電器或用電設(shè)備。汽車(chē)電路實(shí)行單線制的并聯(lián)電路，這是從總體上看的，在局部電路仍然有串聯(lián)、并聯(lián)與混聯(lián)電路。更換燒壞的熔斷器時(shí)，應(yīng)使用相同規(guī)格的熔斷器。短路法：用一根導(dǎo)線將某段導(dǎo)線或電器短接后觀察用電器的變化。 思考：如何讀識(shí)汽車(chē)電路圖？、布置作業(yè)汽車(chē)電路圖的讀識(shí)二、教學(xué)內(nèi)容要點(diǎn)（寫(xiě)內(nèi)容要點(diǎn)，教學(xué)重、難點(diǎn)，練習(xí)設(shè)計(jì)）