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正文內(nèi)容

班組管理制度匯編總(完整版)

  

【正文】 、受力工具嚴(yán)禁使用。工具應(yīng)做到按柜、層、位擺放,工具柜內(nèi)保持干凈、整潔、整齊,做到帳、物相符。對(duì)修舊后的材料應(yīng)入庫(kù)保管,單獨(dú)存放,定期盤點(diǎn),定期保養(yǎng),做到帳、物相符。每種材料懸掛料簽并保證庫(kù)房干凈、整潔,做到帳、卡、物相符。組織職工開(kāi)展有利于保證生產(chǎn)工作任務(wù)完成和提高職工素質(zhì)的各項(xiàng)群眾性生產(chǎn)活動(dòng)。每半年組織召開(kāi)一次黨小組民主生活會(huì),組織黨員開(kāi)展批評(píng)與自我批評(píng)。按要求妥善保存考勤表、義務(wù)值班記錄、班組月講評(píng)考核辦法、職工講評(píng)分配清單、勞動(dòng)定額等有關(guān)報(bào)表,各種報(bào)表必須簽字蓋章、手續(xù)完備?! “窜囬g公布的月崗位練兵項(xiàng)目,每月組織班組職工進(jìn)行一次練兵活動(dòng),并在班組綜合臺(tái)帳上做好記錄。材料管理員崗位職責(zé)認(rèn)真貫徹執(zhí)行段、車間下發(fā)的材料管理制度。積極參與班組的民主管理工作,努力搞好班組建設(shè),學(xué)好技術(shù),練好基本功。負(fù)責(zé)安全問(wèn)題信息的上報(bào)、反饋工作。1組織完成段、車間下達(dá)的各項(xiàng)安全生產(chǎn)的指令性工作。對(duì)來(lái)自不同渠道的安全信息應(yīng)及時(shí)反饋并按權(quán)限處理。及時(shí)組織職工趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行事故搶修,制定措施,并及時(shí)按程序逐級(jí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況。 工會(huì)小組長(zhǎng)(勞動(dòng)保護(hù)監(jiān)督員):負(fù)責(zé)工會(huì)小組及班組民主管理工作,遵照班務(wù)公開(kāi)的原則,定期按程序開(kāi)好民主生活會(huì),并將相關(guān)內(nèi)容在“班務(wù)公開(kāi)欄”內(nèi)及時(shí)公布;及時(shí)反映職工心聲,負(fù)責(zé)困難職工申請(qǐng)補(bǔ)助,開(kāi)展積極向上的文體活動(dòng),管理好班組文體用品,對(duì)勞動(dòng)保護(hù)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,并提出講評(píng)考核、獎(jiǎng)懲意見(jiàn)和建議。認(rèn)真貫徹執(zhí)行以《兩規(guī)》為重點(diǎn)、安全月度講評(píng)為中心的各項(xiàng)規(guī)章制度,確?,F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全受控,設(shè)備質(zhì)量受控,材料成本受控,形成良性循環(huán)機(jī)制。在工長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,通過(guò)扎實(shí)工作,充分發(fā)揮表率和模范帶頭作用;確保設(shè)備大修設(shè)備質(zhì)量?jī)?yōu)良,供電安全暢通,基礎(chǔ)管理扎實(shí)有效。并對(duì)各個(gè)崗位的工作提出講評(píng)考核、獎(jiǎng)懲意見(jiàn)和建議。搞好班組的各項(xiàng)管理工作,組織職工開(kāi)展修舊利廢,節(jié)約材料、降低能耗,推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。認(rèn)真開(kāi)展好班班、班前、班中講安全活動(dòng),強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制,及時(shí)制止和糾正現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中的“四違”現(xiàn)象,確保職工作業(yè)安全和設(shè)備質(zhì)量的提高。1定期組織班組職工進(jìn)行政治、法制理論、安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與考試,不斷提高班組人員的整體素質(zhì)。日常作業(yè)時(shí),協(xié)助工作領(lǐng)導(dǎo)人檢查職工個(gè)人安全備品、受力及絕緣用具的狀態(tài),督促檢查職工正確使用勞保用品。熟悉管內(nèi)設(shè)備狀況,加強(qiáng)工作責(zé)任心,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量良好地完成各項(xiàng)工作任務(wù)。按規(guī)定周期組織對(duì)受力工具和絕緣工具進(jìn)行試驗(yàn)。每季末對(duì)庫(kù)存材料進(jìn)行徹底盤查,每季末30日前將盤存清單、廢舊物資報(bào)表上報(bào)車間及材料科。負(fù)責(zé)班組考勤日常管理,每天如實(shí)填記每名職工的考勤、記分,每月及時(shí)上報(bào)班組考勤表并按規(guī)定附上假條。組織黨員認(rèn)真開(kāi)展“創(chuàng)崗建區(qū)”、創(chuàng)建“安全屏障”工程等黨內(nèi)主題活動(dòng),按照個(gè)人自評(píng)、黨員互評(píng)、群眾評(píng)議的方法,堅(jiān)持每月進(jìn)行一次考核評(píng)比、排列位次、公示結(jié)果等工作制度,并將考核情況上報(bào)黨支部。依法維護(hù)職工的合法權(quán)益,及時(shí)向上級(jí)工會(huì)反映情況。班組料庫(kù)應(yīng)具備可靠的照明、防盜、防火措施。班組材料員在材料發(fā)放時(shí)一定要嚴(yán)把材料的出庫(kù)、配料、上網(wǎng)關(guān),杜絕殘次品、質(zhì)量不合格產(chǎn)品上網(wǎng)。有色金屬的領(lǐng)用必須有工作領(lǐng)導(dǎo)人的領(lǐng)料單方可發(fā)放,并認(rèn)真登記領(lǐng)用數(shù)量、領(lǐng)用人及使用去向。發(fā)生班組公用工具丟失、損壞或下落不明、無(wú)法落實(shí)責(zé)任的,按工具臺(tái)帳報(bào)價(jià)考核班組。  工具庫(kù)應(yīng)存放有必要的記錄臺(tái)帳,即絕緣工具耐壓試驗(yàn)記錄、受力工具機(jī)械強(qiáng)度試驗(yàn)記錄、班組工具定額、工具臺(tái)帳等?! 屝薏牧蠋?kù)應(yīng)有醒目的標(biāo)志注明搶修材料。工具柜耐壓、受力工具試驗(yàn)記錄。制度齊全,執(zhí)行規(guī)范。消防、防盜器材齊備,狀態(tài)是否良好。 工傷假: 職工因工負(fù)傷不能工作需要休息治療時(shí),按段具體規(guī)定執(zhí)行。如果因?yàn)楣ぷ餍枰締挝划?dāng)年不能給予假期,或者職工自愿兩年探親一次的,可以兩年給假一次,假期為45天。④當(dāng)年休病、事假、工傷、女工離崗休假超過(guò) 60 天及以上(休上述假在 60 天以下 30 天及以上的可按其應(yīng)休假天數(shù)的半數(shù)實(shí)行)的人員。月度講評(píng)考核辦法為認(rèn)真貫徹落實(shí)xx路局(2005)497號(hào)、xzx勞(2005)50號(hào)和xx勞(2006)99號(hào)文件精神,為加強(qiáng)班組安全基礎(chǔ)管理,增強(qiáng)職工的崗位責(zé)任和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)意識(shí),建立長(zhǎng)效的安全管理考核機(jī)制,用制度徹底解決職工“雙紀(jì)”和職工“出勤不出工、出工不出力”的問(wèn)題,獎(jiǎng)勤罰懶,充分調(diào)動(dòng)職工工作的積極性,夯實(shí)安全基礎(chǔ),確保我段安全生產(chǎn)長(zhǎng)治久安,結(jié)合車間講評(píng)辦法要求,特制定班組講評(píng)辦法如下:一、成立班組安全講評(píng)考核小組組 長(zhǎng):工長(zhǎng)(安全員)組 員:班委會(huì)成員及部分職工具體負(fù)責(zé)對(duì)班組在安全管理、生產(chǎn)任務(wù)、勞動(dòng)紀(jì)律、基礎(chǔ)管理、綜合治理及精神文明建設(shè)等方面進(jìn)行講評(píng)考核。三、講評(píng)考核扣分標(biāo)準(zhǔn)局定一般事故及以上、段定一般事故、段定責(zé)任故障、責(zé)任跳閘的責(zé)任者,按段處理決定執(zhí)行。班組按照車間安排,及時(shí)制定每周、月學(xué)習(xí)的內(nèi)容,黨小組長(zhǎng)(或班組長(zhǎng))每周至少組織職工學(xué)習(xí)一次,做好學(xué)習(xí)記錄?! “嘟M每周組織職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不少于1次,每次不少于2個(gè)課時(shí)?! “嘟M長(zhǎng)每月必須檢查職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)筆記并簽字?! “嘟M崗位練兵活動(dòng)要有成績(jī),對(duì)差點(diǎn)的職工必須納入班組講評(píng)考核。班組的事故演練活動(dòng)以寫實(shí)的形式填入綜合記錄。如系人為損壞,由當(dāng)事人承擔(dān)維修費(fèi)用;找不出當(dāng)事人時(shí),由責(zé)任人承擔(dān)維修費(fèi)用。宿舍管理制度住宿人員要講文明、講團(tuán)結(jié)、講友愛(ài)、講衛(wèi)生。堅(jiān)持每日打掃,每周檢查,每月評(píng)比。負(fù)責(zé)與局供電調(diào)度對(duì)表(每天18點(diǎn)),申請(qǐng)次日的生產(chǎn)安排、停電計(jì)劃,向車間及段生產(chǎn)調(diào)度報(bào)日?qǐng)?bào)。計(jì)算機(jī)管理制度計(jì)算機(jī)由專人管理,并負(fù)責(zé)對(duì)計(jì)算機(jī)進(jìn)行日常維護(hù)。工作人員對(duì)食具、工具堅(jiān)持每天洗、沖、清、消毒四過(guò)關(guān),不得共用食具,符合衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)。學(xué)習(xí)、演練情況記錄在班組綜合記錄本上。消防安全綜合檢查每月不少于1次。將治安綜合治理和內(nèi)保工作納入到安全生產(chǎn)管理之中,與安全生產(chǎn)同布置、同檢查、同考核并在講評(píng)考核中有相應(yīng)的考核辦法。要害各種資料、報(bào)表、信息的上報(bào)、留存、臺(tái)帳記錄。按當(dāng)天施工計(jì)劃準(zhǔn)備工具、材料。前一天18點(diǎn)以前班組發(fā)票人向工作領(lǐng)導(dǎo)人填發(fā)次日工作票,工作票簽發(fā)人向工作領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行技術(shù)交底。在司機(jī)操座位下面安裝了安全聯(lián)控裝置故障應(yīng)急開(kāi)關(guān)(電動(dòng)換向車),此開(kāi)關(guān)正常情況下是處于關(guān)閉狀態(tài),只有在作業(yè)臺(tái)安全聯(lián)控裝置故障的情況下才可打開(kāi)此開(kāi)關(guān)應(yīng)急使用。作業(yè)車使用管理辦法作業(yè)車配合施工時(shí)必須有工作領(lǐng)導(dǎo)人簽發(fā)的派車單, 派車單中應(yīng)注明車輛指揮人、作業(yè)時(shí)間、地點(diǎn)、聯(lián)系方式、甩掛位置、作業(yè)內(nèi)容及作業(yè)全過(guò)程的順序。 作業(yè)中作業(yè)組監(jiān)護(hù)人與司機(jī)、司機(jī)與副司機(jī)按標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)相互聯(lián)系,作業(yè)監(jiān)護(hù)人、司機(jī)、副司機(jī)各持一臺(tái)對(duì)講機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。1作業(yè)結(jié)束,作業(yè)臺(tái)回轉(zhuǎn)、下降到位并經(jīng)作業(yè)車副司機(jī)確認(rèn)正常、司機(jī)斷開(kāi)作業(yè)臺(tái)取力開(kāi)關(guān)后,臺(tái)上作業(yè)人員方準(zhǔn)撤離作業(yè)臺(tái)并隨手關(guān)閉護(hù)欄側(cè)門。 每個(gè)工作日結(jié)束后將當(dāng)日作業(yè)使用的所有票據(jù)(包括工作票、派工單、命令票、隔離開(kāi)關(guān)倒閘命令票和隔離開(kāi)關(guān)倒閘完成報(bào)告單、停電作業(yè)安全檢查表)全部粘貼在當(dāng)日值班日志上。行車防護(hù)人員安全等級(jí)不低于三級(jí)。行車防護(hù)人員在執(zhí)行任務(wù)時(shí),要堅(jiān)守崗位,思想集中,要與作業(yè)組時(shí)刻保持聯(lián)系,認(rèn)真、及時(shí)、準(zhǔn)確地進(jìn)行聯(lián)系和顯示各種信號(hào),一旦中斷聯(lián)系,須設(shè)法通知工作領(lǐng)導(dǎo)人,必要時(shí)作業(yè)組停止作業(yè)、撤離現(xiàn)場(chǎng)。前后防護(hù)員應(yīng)每移動(dòng) 500m 核對(duì)一次距離。自檢時(shí)具有聲、光等信號(hào)顯示。在裝設(shè)接地線時(shí),將接地線的一端先行接地;再將另一端與被停電的導(dǎo)體相連。接觸網(wǎng)開(kāi)工收工會(huì)制度一、接觸網(wǎng)開(kāi)工會(huì)制度:班組負(fù)責(zé)人按照“一日工作標(biāo)準(zhǔn)”組織當(dāng)日班組安全生產(chǎn)。工作領(lǐng)導(dǎo)人檢查工具材料,確保數(shù)量足夠,狀態(tài)良好。班組負(fù)責(zé)人根據(jù)次日工作計(jì)劃安排第二日工作。任何情況下的巡視,對(duì)接觸網(wǎng)都必須以有電對(duì)待。⑶錨段關(guān)節(jié)、補(bǔ)償裝置、中心錨結(jié)。⑾有無(wú)侵限物體,危機(jī)供電、行車的自然災(zāi)害。設(shè)備分工包保辦法為確保接觸網(wǎng)設(shè)備安全可靠的運(yùn)行,加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)、保養(yǎng)和檢修,及時(shí)處理設(shè)備缺陷,實(shí)行集體包保、分工負(fù)責(zé)制度,確保安全不間斷的供電。班組安全分析會(huì)制度班組每旬逢3日由班組安全員主持召開(kāi)一次安全分析會(huì),主要是分析班組本旬安全生產(chǎn)中存在的突出問(wèn)題,及時(shí)制定有針對(duì)性的措施,班組每月下旬的安全分析應(yīng)對(duì)班組全月安全情況進(jìn)行分析。向段調(diào)度匯報(bào)搶修方案,征得同意后實(shí)施搶修。四、常見(jiàn)事故、故障搶修預(yù)案 (一)導(dǎo)線斷線  導(dǎo)線長(zhǎng)度足夠時(shí) (導(dǎo)線斷頭未廢棄或廢棄長(zhǎng)度<5m)  (1)下錨處將墜砣卸掉若干塊,一般剩5~8塊,或用滑輪組將墜砣提起捫住。 寶中、寶天線區(qū)間坡道超過(guò)千分之十,或不易設(shè)置降、升弓信號(hào)地段,發(fā)生接觸線斷線,應(yīng)盡快一次性完成正式做接頭搶修?! 。ㄈ┲虚g支柱、橋支柱折斷   如支柱破損嚴(yán)重,強(qiáng)度不足,但未傾倒,視具體情況采用加固監(jiān)視或另立搶修鋁合金鐵塔代替。   當(dāng)兩側(cè)燒斷或脫落,如為高凈空隧道,不安裝埋入件,通過(guò)縮短吊弦可滿足導(dǎo)高和間隙的,可不安設(shè)懸掛件,送電后設(shè)降、升弓信號(hào)通車。B、單線區(qū)間,拆除損壞設(shè)備,盡快脫離接地,清除線路和侵限廢料,保證相鄰兩側(cè)本線送電,組織非電力牽引通車。調(diào)整側(cè)線吊弦導(dǎo)高在5370mm以上,如圖所示。8錨柱折斷:可在1#、8#立臨時(shí)搶修鋁合金支柱,安裝支撐懸掛定位裝置,在七跨外側(cè)相鄰支柱上打下錨拉線,將下錨延長(zhǎng)至相鄰支柱下錨。防洪工作的奮斗目標(biāo)是:堅(jiān)持以旅客列車安全特別是西寶提速區(qū)段旅客列車的安全為重點(diǎn),做到一旦發(fā)生險(xiǎn)情,出動(dòng)迅速、措施得力、料具完備、故障停時(shí)短,最大限度的減少水害。6中心支柱折斷:可在每個(gè)折斷支柱處,分別立2個(gè)臨時(shí)搶修鋁合金支柱,分別安裝支撐懸掛定位裝置,支撐起兩支懸掛,保證兩只懸掛各項(xiàng)參數(shù)能夠滿足四跨中心柱的最小要求即可5錨柱折斷:可分別在折斷支柱處立2個(gè)臨時(shí)搶修鋁合金支柱,分別安裝支撐懸掛定位裝置,支撐起兩支懸掛并滿足四跨轉(zhuǎn)換柱處參數(shù)的最小要求。 (九)關(guān)節(jié)式分相絕緣器常見(jiàn)事故搶修方案 電力機(jī)車停于七跨式分相無(wú)電區(qū)的救援(1)、工區(qū)接到救援通知后,立即派可靠人攜帶電分相開(kāi)關(guān)鑰匙及操作工具倒閘表迅速趕到現(xiàn)場(chǎng)。 采用上述方案的同時(shí),段調(diào)度緊急調(diào)動(dòng)搶修儲(chǔ)備,包括搶修放線車,導(dǎo)線、承力索(導(dǎo)線、承力索定額各1700米),足夠的腕臂定位裝置(每工區(qū)5套定額),搶修鐵塔。曲線上,拆除定位,導(dǎo)線與承力索捆在一起,可設(shè)降、升弓信號(hào)送電通車。   當(dāng)斷一根時(shí),必須立鋁合金支柱,承力索用鐵線吊于腕臂頭,安裝定位,調(diào)整吊弦。 (2)用手搬葫蘆緊線(防滑可靠),緊到位后,可不做接頭,將手搬葫蘆捆綁好。兩端加上一定數(shù)量墜砣,區(qū)間正線11~14塊(張力在800kg-1000kg左右),站線墜砣12~16塊(張力在600~800kg左右),將手搬葫蘆等與線捆綁提起,保證不障礙車體通過(guò)時(shí),可不用接頭。一、事故搶修的原則事故搶修實(shí)行統(tǒng)一指揮,“先通后復(fù)”和“先通一線”的原則。本旬安全情況分析:(1)設(shè)備運(yùn)行情況分析;(2)人身安全情況分析;(3)月分析應(yīng)有上級(jí)檢查問(wèn)題處理情況、安全活動(dòng)開(kāi)展情況、天窗兌現(xiàn)情況、網(wǎng)車互控執(zhí)行情況等項(xiàng)目。各包保人必須熟悉所包保的設(shè)備數(shù)量,運(yùn)行狀態(tài)和設(shè)備質(zhì)量情況,不斷提出合理化建議,改進(jìn)供電質(zhì)量。⒀設(shè)備取流有無(wú)異常、放電,線索零部件有無(wú)過(guò)熱燒紅〔夜間〕。⑸站場(chǎng)軟橫跨,上下部固定繩。乘作業(yè)車巡視時(shí),作業(yè)車速度不超過(guò)40km/h,巡視人員必須站在作業(yè)車前臺(tái),扶穩(wěn)防護(hù)欄桿,安全防護(hù)鏈必須處于鎖閉位置。接觸網(wǎng)巡視制度接觸網(wǎng)巡視以步行、乘車巡視兩種方式進(jìn)行。1值班人員必須參加分工,并對(duì)分工情況認(rèn)真記錄,及時(shí)填寫《停(帶)電作業(yè)工前工后會(huì)記錄本》工前會(huì)記錄。班組領(lǐng)導(dǎo)人根據(jù)停電時(shí)間和前一日工作安排提前1~2小時(shí)列隊(duì)組織分工,清點(diǎn)人數(shù)。接地線要連接牢固,接觸良好。接地線應(yīng)使用截面積不小于25mm2的裸銅絞線制成并有透明護(hù)套保護(hù)。xx下行區(qū)段:區(qū)間作業(yè)時(shí)防護(hù)距離為1100米;車站內(nèi)作業(yè)防護(hù)距離為50米。車站駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)密切同車站值班員、供電調(diào)度、本作業(yè)組其它防護(hù)人員保持聯(lián)系,及時(shí)傳遞列車運(yùn)行信息。(2)作業(yè)時(shí),每個(gè)作業(yè)組在作業(yè)區(qū)段兩端,必須按規(guī)定距離設(shè)置行車防護(hù)人員,并不得侵入建筑限界。 一圖:指圖示分工。工作票包括接觸網(wǎng)第一種工作票、接觸網(wǎng)第二種工作票、接觸網(wǎng)第三種工作票、派工單;命令票包括接觸網(wǎng)停電作業(yè)命令票、接觸網(wǎng)間接帶電作業(yè)命令票、隔離開(kāi)關(guān)倒閘命令票和隔離開(kāi)關(guān)倒閘完成報(bào)告單。 接觸網(wǎng)作業(yè)“兩票、一表、一圖”制度一、班組必須嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、一表、一圖”制度,根據(jù)作業(yè)類別選用相應(yīng)的工作票、命令票、安全檢查表和圖示分工。作業(yè)平臺(tái)上的作業(yè)組監(jiān)護(hù)人與司機(jī)聯(lián)系后,司機(jī)復(fù)誦,副司機(jī)監(jiān)聽(tīng),并確認(rèn)作業(yè)臺(tái)復(fù)位、人員歸至安全(作業(yè)臺(tái)上人員必須蹲下)位置、線路條件具備動(dòng)車條件,用信號(hào)旗引導(dǎo)車輛運(yùn)行,司機(jī)鳴笛動(dòng)車。出車前,作業(yè)組負(fù)責(zé)人與司機(jī)共同檢查作業(yè)臺(tái)狀態(tài),并填入保養(yǎng)記錄,雙方簽認(rèn)。接觸網(wǎng)作業(yè)車(電動(dòng)換向車)作業(yè)臺(tái)安全聯(lián)控裝置的三個(gè)限制裝置其中任何一個(gè)出現(xiàn)故障時(shí),車輛將無(wú)法開(kāi)動(dòng)。做好搶修值班。(1)分工、執(zhí)行推表必須堅(jiān)持呼喚應(yīng)答;(2)安全員必須檢查個(gè)人勞保用品狀態(tài);(3)工作領(lǐng)導(dǎo)人必須檢查工具材料;(4)作業(yè)組成員對(duì)自已擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ?、?lián)系方式、安全措施等必須清楚。要害作業(yè)人員的日
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