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第八章空間法(完整版)

2025-12-16 16:34上一頁面

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【正文】 ,該締約國應同樣采取必要措施,對這種罪行實施管轄權 不排斥根據(jù)本國法行使任何刑事管轄權 關于制止非法劫持航空器的公約 蒙特利爾公約 罪行是在該國領土內(nèi)發(fā)生的 前述罪行應看作是包括締約各國間現(xiàn)有引渡條約中的可引渡的罪行。第八章 空間法 第一節(jié) 國際航空法 一、 概念 二、 國際航空制度 三、 國際航空運輸 四、國際航空運輸?shù)?損害賠償 五、國際航空 安全 機長: 72米;機身直徑: ;翼展: ;機高: ;最達起飛重量: 560噸;載客能力:在標準的三級客艙布局下可載 555人;最多載客 840人;油箱容量: 31萬升;發(fā)電機: 4臺;航程: 里;最高時速: 1090公里 一般航空法律制度的公約 1944年 《 芝加哥國際民用航空公約 》 航空管理公約 航空安全公約 ? 領空主權 ? 民用航空器和國家航空器 領空不受侵犯 禁區(qū) 國內(nèi)載運權 緊急降落權 ? 國籍 軍事、海關和警察 非航班飛行 航班飛行 從事非航班飛行的航空器在締約國之間有飛入、飛越或降停的權利 國際航班飛行,非經(jīng)一締約國特準或給予其他許可并遵守此項特準或許可的條件,不得在該國領土上空飛行或飛入該國領土 雙邊航空運輸協(xié)定 1944年 《 國際航空運輸協(xié)定 》 1944年 《 國際航班過境協(xié)定 》 華沙條約體系 ? 1929年 《 統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約 》 ? 1999年 《 統(tǒng)一國際航空運輸某些規(guī)則的公約 》 1952年 《 關于外國航空器對地(水)面第三者造成損害公約 》 ? 1978年 《 蒙特利爾議定書 》 AB兩國是 《 聯(lián)合國海洋法公約 》 的締約國,各自宣布了從其領?;€起 200海里專屬經(jīng)濟區(qū)。 1963年 《 東京公約 》
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