水運(yùn)碼頭監(jiān)理工作總結(jié)提綱(完整版)
【正文】 碼頭監(jiān)理部）”實(shí)行總監(jiān)理工程師全權(quán)負(fù)責(zé)制。*****項(xiàng)目上下游觀景平臺(tái)、水上碼頭和濱水廣場(chǎng)工程監(jiān)理工作總結(jié)工程概況*****項(xiàng)目上下游觀景平臺(tái)、水上碼頭和濱水廣場(chǎng)工程位于**市東北浐灞河三角洲開(kāi)發(fā)區(qū)、灞河“廣運(yùn)潭”旅游風(fēng)景區(qū)。按總監(jiān)理工程師、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師二人管理層次進(jìn)行管理。依據(jù)建筑工程實(shí)施質(zhì)量評(píng)定規(guī)程、結(jié)合水利工程的特點(diǎn)，對(duì)工程進(jìn)行項(xiàng)目劃分；將工程的五個(gè)單體建筑物劃分為一個(gè)單位工程、五個(gè)子單位工程（5個(gè)單體為獨(dú)立的子單位工程）、五個(gè)分部工程（每個(gè)子單位工程內(nèi)有5個(gè)子分部工程）每個(gè)分部工程內(nèi)有若干個(gè)分項(xiàng)工程及各個(gè)檢驗(yàn)批次工程。2006年7月5日，質(zhì)管站、業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工等單位組織工程外觀質(zhì)量驗(yàn)收組，對(duì)1~5節(jié)點(diǎn)碼頭的5個(gè)單體工程進(jìn)行外觀質(zhì)量驗(yàn)收，結(jié)合評(píng)定外觀質(zhì)量達(dá)到合格批準(zhǔn)。監(jiān)理部重視工程施工過(guò)程工序質(zhì)量控制。、工程施工進(jìn)度及造價(jià)控制監(jiān)理部按照業(yè)主與施工單位簽訂的施工合同確認(rèn)的施工組織設(shè)計(jì)和施工工期計(jì)劃，對(duì)施工單位的施工進(jìn)度進(jìn)行控制。監(jiān)理部按照施工合同明確的施工子目單價(jià)和監(jiān)理委托合同約定的監(jiān)理機(jī)構(gòu)職責(zé)，認(rèn)真執(zhí)行工程計(jì)量和工程款支付的相關(guān)規(guī)定，對(duì)施工單位已完成的質(zhì)量合格后分項(xiàng)工程量進(jìn)行審核、計(jì)量支付。完成投資 萬(wàn)元。③、4碼頭基礎(chǔ)開(kāi)挖止建基面存在局部泥槽（河堤砌石小擋墻基礎(chǔ)前邊一溜）、原掏沙遺留的泥坑及擾動(dòng)砂層等，變更為清除槽、坑內(nèi)含水量過(guò)大的泥土，分層回填換填止建基面，并機(jī)械壓實(shí)。⑤、在主體鋼筋砼施工中，為便于施工，將柱子內(nèi)掛鉤箍筋變更為螺旋筋，并增加柱子內(nèi)定位加強(qiáng)圈筋。砼抗壓試件C1C30 組，全部合格。、工程施工過(guò)程中監(jiān)理控制手段的運(yùn)用及效果面對(duì)一個(gè)缺乏河道水中施工的承包單位，加之施工單位項(xiàng)目部管理上存在諸多問(wèn)題，給監(jiān)理單位在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理中造成困難和壓力，為了保證工程施工按監(jiān)理程序和設(shè)計(jì)及規(guī)范要求正常進(jìn)行，監(jiān)理部依據(jù)監(jiān)理委托合同施工合同賦予的責(zé)任和權(quán)力，對(duì)施工過(guò)程中存在的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等方面事宜和問(wèn)題，通過(guò)下達(dá)書(shū)面監(jiān)理通知、指令、現(xiàn)場(chǎng)指示、罰款單、返工通知、暫停施工通知等監(jiān)理手段進(jìn)行確認(rèn)和糾正，并結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)檢查巡查、隨機(jī)抽樣檢查、旁站監(jiān)
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