公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范(完整版)
【正文】 公路等級(jí) 高速公路 一 二 三 四 計(jì)算行車速度 （km/h） 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20 縱 坡 坡 度 （%） 3 900 1000 1100 1200 1000 1200 1100 4 700 800 900 1000 800 1000 900 1100 1000 1100 1100 1200 5 600 700 800 800 700 9000 800 900 900 1000 6 500 600 600 700 600 700 700 800 7 500 500 600 8 300 400 9 200 高速公路和一級(jí)公路縱坡及坡長(zhǎng)的選用應(yīng)充分考慮車輛運(yùn)行質(zhì)量的要求，對(duì)高速公路限使縱坡為2%，其坡長(zhǎng)也不宜過(guò)長(zhǎng)。 行車道的超高緩和段或加寬緩和段一般應(yīng)從緩和曲線的起點(diǎn)開(kāi)始設(shè)置。；單車道路面加寬值按表列數(shù)值的二分之一采用。當(dāng)受地形條件或其它特殊情況限制時(shí)，方可采用表列極限最小半徑。有效長(zhǎng)度不小于20m。 高速公路采用分離式斷面時(shí)，行車道左側(cè)應(yīng)設(shè)硬路肩，其寬度一般為：計(jì)算行車速度120km/；計(jì)算行車速度100km/；計(jì)算行車速度小于或等于80km/。 中間帶由兩條左側(cè)路緣帶及中央分隔帶組成。對(duì)高速公路和一級(jí)公路以及風(fēng)景區(qū)公路公路的必要路段，應(yīng)采用透視圖法進(jìn)行檢驗(yàn)。 公路用地 新建公路路堤兩側(cè)排水溝外緣（無(wú)排水溝時(shí)為路堤或護(hù)坡道坡腳）以外，路塹坡頂截水溝外邊緣（無(wú)截水溝為坡頂）以外不小于1m的土地為公路用地范圍；在有條件的地段，高速公路、一級(jí)公路不小于3m，二級(jí)公路不小于2m的土地為公路用地范圍。 設(shè)計(jì)車輛外廓尺寸（單位：m） 車輛類型 總長(zhǎng) 總寬 總高 前懸 軸距 后懸 小客車 6 2 載重汽車 12 4 4 鞍式列車 16 4 4+ 2 注：。 公路等級(jí)的選用 公路等級(jí)應(yīng)根據(jù)公路網(wǎng)的規(guī)劃，從全局出發(fā)，按照公路的使用任務(wù)、功能和遠(yuǎn)景交通量綜合確定。 公路分級(jí) 公路根據(jù)使用任務(wù)、功能和適用的交通量分為高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路、三級(jí)公路、四級(jí)公路五個(gè)等級(jí)。 高速公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的干線公路。 一條公路，可根據(jù)交通量等情況分段采用不同的車道數(shù)或不同的公路等級(jí)。 計(jì)算行車速度 各級(jí)公路的計(jì)算行車速度。高真深挖路段，為保證路基的穩(wěn)定，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定用地范圍。 路線應(yīng)盡量避免穿過(guò)地質(zhì)不良地區(qū)。路緣帶設(shè)置應(yīng)起到誘導(dǎo)視線等作用。 高速公路和一級(jí)公路應(yīng)在路肩寬度內(nèi)設(shè)右側(cè)路緣帶。 視距 各級(jí)公路在平曲線和豎曲線上停車和超車視距。 各級(jí)公路最小平曲線半徑 公路等級(jí) 高速公路 一 二 三 四 計(jì)算行車速度（km/h） 120 100 80 60 100 60 80 40 60 30 40 20 極限最小半徑（m） 650 400 250 125 400 125 250 60 125 30 60 15 一般最小半徑（m） 1000 700 400 200 700 200 400 100 200 65 100 30 不設(shè)超高最小半徑（m） 5500 4000 2500 1500 4000 15
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