汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)技術(shù)在華能海門(mén)電廠1000mw機(jī)組上的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用(完整版)
【正文】 回路 和導(dǎo)葉快關(guān)回路，以快 速響應(yīng)機(jī)組故障工況爐膛負(fù)壓系統(tǒng)變化，避免 爐膛負(fù)壓系統(tǒng) 出現(xiàn)過(guò)大幅度波 動(dòng)，而且 必須 保證引風(fēng)機(jī)不出現(xiàn)甩負(fù)荷。 經(jīng)濟(jì)性 從經(jīng)濟(jì)上來(lái) 看，結(jié)合目前電網(wǎng)調(diào)度的現(xiàn)狀，采用汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)理論計(jì)算廠用電降低％；按表 4－ 5 的年發(fā)電量 569800 萬(wàn)度計(jì)算，每年獲得多售電收入計(jì)算為： 569800 萬(wàn)度 % 元 (稅前 )/ ＝ 萬(wàn)元； 扣除發(fā)電煤耗和運(yùn)行費(fèi)用增加成本，每年新增利潤(rùn) 935 萬(wàn)元，采用汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的投資差額在 年即可收回，遠(yuǎn)短于電廠的運(yùn)行年限，投資匯報(bào)經(jīng)濟(jì)效益很好。 主要 技術(shù) 創(chuàng)新 2． 1 引風(fēng)機(jī)小機(jī)驅(qū)動(dòng)： 燃煤電廠 引風(fēng)機(jī)首次采用小汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)，是電力行業(yè)風(fēng)機(jī)節(jié)能技術(shù)的重大突破， 還將 可能成為百萬(wàn)機(jī)組深度節(jié)能優(yōu)化設(shè)計(jì)的主流技術(shù)措施， 項(xiàng)目 實(shí)施應(yīng)用后， 可以大幅度降低廠用電率 、 供電煤耗，增加年運(yùn)行收益； 2． 2 聯(lián)合風(fēng)機(jī)后的煙風(fēng)道優(yōu)化： 國(guó)內(nèi)百萬(wàn)機(jī)組首次 采用引風(fēng)機(jī)與增壓風(fēng)機(jī)合并的聯(lián)合風(fēng)機(jī)節(jié)能優(yōu)化方案，除塵器后煙道全面 進(jìn)行布置優(yōu)化，減少煙風(fēng)道 30 米以上，減少煙道彎道 6 個(gè)，煙道阻力明顯降低，明顯降低了風(fēng)機(jī)能耗； 2． 3 解決廠用電安全難題： 引風(fēng)、增壓聯(lián)合風(fēng)機(jī)汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)， 避免超大功率電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)、廠用母線電壓大幅度降低帶來(lái)的廠用電安全問(wèn)題 ， 徹底消除電廠最大大電機(jī)啟動(dòng)時(shí)啟動(dòng)電流對(duì)廠用電系統(tǒng)沖擊的嚴(yán)重影響 ； 2． 4 軸系 ： 行業(yè)首創(chuàng)引風(fēng)機(jī)驅(qū)動(dòng)采用非同軸方式， 引風(fēng)機(jī)和小汽輪機(jī)之間通過(guò)齒輪箱聯(lián)結(jié)， 減速 齒輪箱與引風(fēng)機(jī) 和小汽輪機(jī) 之間通過(guò)組合膜片式組合聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)。 表 4－ 4 兩種方案在不同負(fù)荷下的汽輪機(jī)熱耗和發(fā)電成本對(duì)比表 負(fù)荷 方案一（電動(dòng)引風(fēng)機(jī)） 方案二（汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)） 汽輪機(jī)熱耗 （ kJ/ ） 發(fā)電標(biāo)煤耗（ g/） 發(fā)電成本元（ /） 汽輪機(jī)熱耗 （ kJ/kg） 發(fā)電標(biāo)煤耗（ g/） 發(fā) 電成本 元（ /） 100%THA（ 1400h） 7343 7416 75%THA(3600h) 7451 7514 50%THA（ 1400h） 7692 7759 兩種方案的年利潤(rùn)差額 在 3 個(gè)負(fù)荷 點(diǎn) 下的發(fā)電量分別按照 功率為 1036MW、 777MW、 518MW 計(jì)算。系統(tǒng)簡(jiǎn)圖見(jiàn)圖 1。 表 22 純凝式汽輪機(jī)的選型參數(shù)（以杭汽為例） 主機(jī)工況 TB 工況 VWO TRL THA 75%THA 50%THA 1 蒸汽壓力 MPa(a) 2 蒸汽溫度 ℃ 387 387 3 蒸汽流量 t/h 4 背 壓 kPa(a) 5 轉(zhuǎn) 速 r/min 780 753 735 720 595 493 6 相對(duì)內(nèi)效率 ％ 7 機(jī)械損失 kW 60 60 60 60 60 60 8 輸出功率 kW 8135 5503 5156 4844 2745 1474 9 汽 耗 kg/ 10 排汽量 t/h 11 排汽溫度 ℃ 12 排汽焓 kJ/kg 從表中可看出，純凝式汽輪機(jī)汽源采用再熱器前或再熱器后蒸汽，對(duì)應(yīng)引風(fēng)機(jī)TB 點(diǎn)下其最大蒸汽用量不超過(guò) 40t/h，額定負(fù)荷下不超過(guò) 25t/h，主汽輪機(jī)完全可滿足兩臺(tái)汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)的抽汽量要求。 2. 汽動(dòng)引風(fēng)機(jī)技術(shù)方案研究 引風(fēng)機(jī)選型 海門(mén)
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