大比例尺地形圖數(shù)字化測繪技術(shù)初探---中陽運(yùn)煤專線局部平面圖繪制(完整版)
【正文】 C”鍵，直到出現(xiàn)“命令：”提示為止。 在今后的學(xué)習(xí)與工作中，我會更加的努力，不辜負(fù)老師和家人對我的期望。小組成員的合作很重要，實(shí)習(xí)小組的氣氛很大程度上影響 工程 的進(jìn)度 ，這次實(shí)習(xí)讓我體會到了外業(yè)的艱辛，內(nèi)業(yè)的耐心，工作的細(xì)心，甚至還有了對建國初的測繪人員的敬畏 之心。 圖 211 STUDY的平面圖 在操作過程中要注意以下事項 ： 千萬別忘了存盤（其實(shí)在操作過程中也要不斷 地進(jìn)行存盤，以防操作不慎導(dǎo)致丟失）。 在“地貌土質(zhì)”菜單中，用 5 5 5 57 繪制擬合的坎高為 1 米的陡坎；用 9 9 9 96 繪制制不擬合的坎高為 1米的加固陡坎。 輸入層數(shù) :1輸入 2，回車。 閉合 C/隔一閉合 G/隔一點(diǎn) J/微導(dǎo)線 A/曲線 Q/邊長交會 B/回退 U/點(diǎn) P/點(diǎn)號 輸入 a，回車。 輸入層數(shù) :1回車（默認(rèn)輸 1 層）。 先用鼠標(biāo) 左鍵選擇“多點(diǎn)砼房屋”，再點(diǎn)擊“ OK”按鈕。 點(diǎn) P/點(diǎn)號 回車 擬合線 N?輸入 Y，回車。我們先把左上角放大，選擇右側(cè)屏幕菜單的“交通設(shè)施 /公路”按鈕，彈出如下圖的界面。然后移至“定顯示區(qū)”項，使之以高亮顯示，按左鍵，即出現(xiàn)一個對話窗如圖 23 所示。 四點(diǎn)民房勾繪方法與探槽相似，連三點(diǎn)再插入四點(diǎn)民房圖例。 本測區(qū)內(nèi)線狀地物主要包括：大車道、鐵絲網(wǎng) 、電桿 。 第二測區(qū)內(nèi)的主要特殊地物有：居民地、牲口棚、探槽、大車道、鐵絲網(wǎng)。全站儀能夠自動保存數(shù)據(jù)，讀數(shù)較快。所以，在實(shí)際作業(yè)時一般將測站點(diǎn)定在較高的坡或山頂，以避免經(jīng)常遷站。 技術(shù)依據(jù) 本工程執(zhí)行國家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局 XX0319 發(fā)布的《地質(zhì)礦產(chǎn)勘查測量規(guī)范》。若給地物加入附加屬性，則為建立數(shù)據(jù)庫、進(jìn)入 GIS 作了前期準(zhǔn)備工作。自 CASS 軟件推出以來，已經(jīng)成長成為用戶量最大、升級最快、服務(wù) 最好的主流成圖系統(tǒng)。整個測區(qū)均為 荒 地覆蓋。遵循“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級到低級”、“步步有檢核”的原則。 ，測量讀數(shù)。 在測量一定點(diǎn)數(shù)（一般為 300 點(diǎn)）后或遷站時，要進(jìn)行一次測站點(diǎn)檢和。 6 第二 章 內(nèi)業(yè)繪制平面圖 地貌方面：在地勢平坦地區(qū)，應(yīng)用散點(diǎn)表示地形的變化，散點(diǎn)分布均勻合理。 本測區(qū)內(nèi)主要的地物為探槽 。初學(xué)者可依照下面的步驟來練習(xí)，可以在短時間內(nèi)學(xué)會作圖。再移動鼠標(biāo)選擇“繪圖處理”下的“展野外測點(diǎn)點(diǎn)號”項，如圖 25 所示，按左鍵后，便出現(xiàn)如圖 23 所示的對話框。 點(diǎn) P/點(diǎn)號 輸入 13，回車。如圖 28。 點(diǎn) P/點(diǎn)號 輸入 52，回車。命令區(qū)提示： Command: dd 輸入地物編碼 :141111141111 第一點(diǎn) :點(diǎn) P/點(diǎn)號 輸入 60，回車。 點(diǎn) P/點(diǎn)號 輸入 64，回車。 圖 210 “建”好兩棟房子和平行等外公路 類似以上操作，分別利用右側(cè)屏幕菜單繪制其它地物。 在“控制點(diǎn)”菜單中，用 4 分別生成埋石圖根點(diǎn)，在提問 點(diǎn)名 .等級 :時分 14 別輸入 D12 D12 D135。 在作圖 的過程中，要常常用到一些編輯功能，例如刪除、移動、復(fù)制、回退等 . 15 第三章 結(jié)束語 在 兩個 月的工作實(shí)踐中參與完成此段 中陽運(yùn)煤專線 的基本測量。 。而這些，就是在測量之外所收獲的了。 平面圖作好后效果如圖 211。
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