梯形螺紋的加工及問(wèn)題處理(完整版)
【正文】 形外螺紋。一般在高速車(chē)削螺紋時(shí)使用。（1）兩側(cè)刃后角的刃磨。30′ψ=3176。梯形螺紋車(chē)刀的安裝是否正確對(duì)梯形螺紋精度會(huì)產(chǎn)生一定影響。但由于車(chē)刀兩刃參加切削，排屑困難，車(chē)刀所受切削力有所增加，因此它的缺點(diǎn)是車(chē)刀受力受熱比較嚴(yán)重，刀容易磨損，進(jìn)刀量過(guò)大時(shí)，還可能產(chǎn)生“扎刀”現(xiàn)象。車(chē)直槽法車(chē)削梯形螺紋時(shí)一般選用刀頭寬度稍小于牙槽底寬的矩形螺紋車(chē)刀，采用橫向直進(jìn)法粗車(chē)螺紋至小徑尺寸(～)，然后換用精車(chē)刀修整，如圖8(c)所示。在車(chē)削較大螺距的梯形螺紋時(shí)，“分層法”通常不是一次性就把梯形槽切削出來(lái)，而是把牙槽分成若干層(每層大概1～2mm深)，轉(zhuǎn)化成若干個(gè)較淺的梯形槽來(lái)進(jìn)行切削，從而降低了車(chē)削難度?！?；～。 5 v9 f, m R) f% z. w 解決方法： 2 E t/ U% E4 ? p（一）、車(chē)刀安裝得過(guò)高或過(guò)低：過(guò)高，則吃刀到一定深度時(shí)，車(chē)刀的后刀面頂住工件，增大摩擦力，甚至把工件頂彎，造成啃刀現(xiàn)象；過(guò)低，則切屑不易排出，車(chē)刀徑向力的方向是工件中心，加上橫進(jìn)絲杠與螺母間隙過(guò)大，致使吃刀深度不斷自動(dòng)趨向加深，從而把工件抬起，出現(xiàn)啃刀。 k1 I7 y ` 二、亂扣 L! b, L0 r。如果是掛輪間隙過(guò)大，可采用重新調(diào)整掛輪間隙。 參考文獻(xiàn)1車(chē)工工藝學(xué) （96新版）中國(guó)社會(huì)勞動(dòng)保障出版社，2車(chē)工工作手冊(cè) 第二版 化學(xué)工業(yè)出版社， 3機(jī)械工人切削手冊(cè) （第五版）中國(guó)社會(huì)勞動(dòng)保障出版社， 。 d. q: O* Y J 四、中徑不正確3 ~% i y, X+ x9 y故障分析：原因是吃刀太大，刻度盤(pán)不準(zhǔn)或刻度盤(pán)操作不當(dāng)，而又未及時(shí)測(cè)量所造成。 2 [amp。 . P7 e) 解決方法：5 |) h+ _/ \/ g+ F39。在粗車(chē)和半精車(chē)時(shí)，刀尖位置比工件的中心高出1％D左右(D表示被加工工件直徑)。在車(chē)削脆性材料梯形螺紋工件時(shí)（鑄鐵、鑄銅等），因脆性材料所含雜質(zhì)、氣孔較多，對(duì)車(chē)刀切削不利。圖9 分層法及車(chē)削步驟(2)用硬質(zhì)合金車(chē)刀高速車(chē)削梯形螺紋用硬質(zhì)合金車(chē)刀高速車(chē)削梯形螺紋時(shí)，為了防止切屑拉毛牙形側(cè)面，不能采用左右切削法，只能用直進(jìn)法。（四）車(chē)階梯槽法。是指在切削梯形螺紋時(shí)。如下圖7所示圖7 梯形螺紋車(chē)刀的裝夾 三、車(chē)削方法的選擇是進(jìn)行梯形螺紋車(chē)削的關(guān)鍵 (1)用高速鋼車(chē)刀低速車(chē)削梯形螺紋采用高速鋼材料刀具低速車(chē)削梯形螺紋一般有如圖8所示的四種進(jìn)刀方法：直進(jìn)法、左右切削法、車(chē)直槽法和車(chē)階梯槽法。車(chē)削梯形螺紋時(shí)，車(chē)刀前角將影響梯形螺紋的牙形角，前角越大，牙形角的誤差也就越大，因此為了保證車(chē)削梯形螺紋時(shí)牙形角的準(zhǔn)確，適當(dāng)修正牙形角，如梯形螺紋，粗車(chē)時(shí)縱向前角γp可選
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