常州小區(qū)私家車停放情況調(diào)查結(jié)題報(bào)告(完整版)
【正文】 內(nèi)停車費(fèi)在內(nèi)的分等收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施方案，其中重點(diǎn)了解現(xiàn)任物業(yè)公司和多數(shù)業(yè)主的意見?？墒牵溥^高的市場售價(jià)讓不少有車族望而卻步，不得不把愛車停放在小區(qū)內(nèi)的免費(fèi)停車區(qū)域，這在客觀上造成了小區(qū)停車難矛盾的進(jìn)一步加劇。小區(qū)制定的車位停放價(jià)格與居民的想法產(chǎn)生了矛盾，這主要是因?yàn)槲飿I(yè)沒有充分調(diào)查小區(qū)居民意見，小區(qū)物業(yè)應(yīng)經(jīng)過調(diào)查分析，制定合理的、可接受的車位停放價(jià)格。結(jié)論：新老小區(qū)共同遭遇停車難 伴隨著常州市民汽車保有量的快速增長，小區(qū)停車位也日漸緊張，停車幾乎成了多個(gè)小區(qū)的老大難問題?！叭绻匦^(qū)的時(shí)間比較晚，別說停車位了，連小區(qū)內(nèi)可供停車的空地都照不著，只有放在小區(qū)外面，這樣安全就得不到保障。 在小區(qū)里面，筆者碰到了正好開車回家的黃先生，他表示，白天情況還好，晚上就不一樣了，一到晚上，整個(gè)小區(qū)到處都是車，綠化帶上有車，庭院里有車，甚至人行道上也停了車。城市化給人們帶來便利的同時(shí)，也引發(fā)了一系列令人煩惱的問題，小區(qū)私家車亂停放現(xiàn)象就是其中之一?！ 】尚行浴 〕鞘谢o人們帶來便利的同時(shí)，也引發(fā)了一系列令人煩惱的問題，小區(qū)私家車亂停放現(xiàn)象就是其中之一。主導(dǎo) 課程 語文相關(guān) 課程地理、美術(shù)、信息技術(shù)任務(wù)分工 三、課題研究的內(nèi)容 課題名稱常州小區(qū)私家車停放的調(diào)查指導(dǎo)老師林亞萍目標(biāo)完成工作是否外出物質(zhì)準(zhǔn)備第一次活動(dòng)確定課題、課題小組成員及分工第二次活動(dòng)制定課題活動(dòng)計(jì)劃、學(xué)習(xí)有關(guān)材料外出照片第三次活動(dòng)制定外出調(diào)查問卷、網(wǎng)上查找資料網(wǎng)絡(luò)、電腦第四次活動(dòng)實(shí)地考察（到周邊小區(qū)調(diào)查）外出第五次活動(dòng)對有關(guān)小區(qū)物業(yè)管理人員進(jìn)行采訪外出第六次活動(dòng)調(diào)查情況整理，制定下次活動(dòng)計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)、電腦第七次活動(dòng)中期評估第八次活動(dòng)網(wǎng)上查找資料 網(wǎng)絡(luò)、電腦第九次活動(dòng)訪問調(diào)查外出第十次活動(dòng)實(shí)地考察外出第十一次活動(dòng)編輯訪談、準(zhǔn)備調(diào)查報(bào)告網(wǎng)絡(luò)、電腦第十二次活動(dòng)撰寫論文、做好網(wǎng)絡(luò)、電腦走進(jìn)小區(qū)實(shí)地考察：發(fā)現(xiàn)問題（一）案例1：老小區(qū)規(guī)劃容量有限 筆者于上周五在懷德苑小區(qū)采訪時(shí)了解到，這個(gè)小區(qū)規(guī)劃有300多個(gè)抵消停車位，但粗略統(tǒng)計(jì)，該小區(qū)現(xiàn)有私家車千輛。隨著私家車的增多，車位之爭越來越突出。物管只得為此加大人力物力來指揮停車和維持秩序。第二點(diǎn)，小區(qū)物業(yè)沒有對車輛的停放做好管理工作，對于車輛停放不夠重視。（三）業(yè)主的心聲：不少車主期待車位以租代售 據(jù)了解，目前正在新建的小區(qū)，不少開發(fā)商大多都意識(shí)到小區(qū)停車位建設(shè)的重要性，自覺地提高了停車位的建設(shè)比例，但是等小區(qū)建設(shè)好以后仍會(huì)出現(xiàn)停車難。《常州市新建住宅小區(qū)汽車庫（位）建設(shè)使用管理補(bǔ)充規(guī)定》中規(guī)定，市規(guī)劃行政主管部門應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格控制新建住宅小區(qū)地面停車位的指標(biāo)，一般不應(yīng)超過本住宅小區(qū)停車位配建指標(biāo)的10%。車輛被盜或受損后，業(yè)主應(yīng)該及時(shí)取證，分清有關(guān)責(zé)任；物業(yè)公司有義務(wù)配合業(yè)主提供有關(guān)線索，并證明自己已經(jīng)履行了合同規(guī)定的義務(wù)，建議有條件的小區(qū)可以拿出停車費(fèi)中的一部分購買公共保險(xiǎn)，以此將風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行“轉(zhuǎn)嫁”。（二）他山之石：看他們?nèi)绾喂タ送＼囯y 2007年起，在杭州、北京、上海、南京等城市，有關(guān)部門已開始利用小區(qū)周邊的次干道?？寇囕v，在次干道馬路的一側(cè)劃出一定數(shù)量的車位，限定定點(diǎn)停放車輛。小區(qū)物管處沈女士介紹說，具體利用哪些綠化帶與樓間空間還未確定，將通過公告與展示初步設(shè)計(jì)規(guī)劃與業(yè)主溝通，現(xiàn)正征求業(yè)主意見。（附）：小區(qū)車位管理規(guī)則小區(qū)車輛停放服務(wù)管理工作，由物業(yè)管理公司服務(wù)中心負(fù)責(zé)小區(qū)車輛停放服務(wù)管理，實(shí)行晝夜24小時(shí)值班制度，車輛隨時(shí)可以進(jìn)出停放；進(jìn)出小區(qū)的一切車輛，必須服從管理，聽從指揮。對不按規(guī)定行駛和停放，影響小區(qū)道路暢通或影響小區(qū)公共安全的車輛，小區(qū)管理部門有權(quán)采取相應(yīng)措施進(jìn)行處理，因此產(chǎn)生的費(fèi)用由車輛停放人承擔(dān)。我們通過實(shí)地考察、訪談、上網(wǎng)查找，再通過發(fā)放調(diào)查問卷并進(jìn)行認(rèn)真分析，提出了一些可行性方案，看著自己多日的努力成果，一種成就感油然而生，我想，這就是“先苦后甜”的道理吧！感悟二：本次我們研究小組的課題詩“常州小區(qū)私家車停放情況調(diào)查”，在老師的指導(dǎo)和組員的合作下，我們的研究活動(dòng)有條不紊地進(jìn)行。通過發(fā)放調(diào)查問卷、實(shí)地考察，學(xué)生發(fā)現(xiàn)了一些問題，隨后對存在的問題進(jìn)行了一些分析，并拿出了他們不是很成熟的建議。希望學(xué)校能堅(jiān)持不懈地開展下去。 學(xué)生們的積極性都很高。 本次活動(dòng)我組采用了調(diào)查問卷的
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