xxxx年山東省中職組現(xiàn)代制造技術(shù)技能大賽數(shù)控車?yán)碚撛囶}(庫)(含參考(完整版)
【正文】 匯編語言編寫的程序2 FMS是指（C ）。 A．G00G28； B．G10G11； C．G04G27； D．G01G031 機電一體化是指在工業(yè)產(chǎn)品的設(shè)計與制造過程中，將機械工程和（ B ）技術(shù)與智能計算機控制的協(xié)同集成。 A．減少毛坯余量； B．提高切削速度； C．減少零件加工中的裝卸，測量和等待時間； D．減少零件在車間的運送和等待時間。 由外圓向中心進給車端面時，切削速度是（B）。2011年山東省職業(yè)院校技能大賽中職組現(xiàn)代制造技術(shù)技能數(shù)控車?yán)碚撛囶}（庫） 在圓弧指令中的I表示圓心的坐標(biāo)（ A ）。 A．保持不變； B．由高到低； C．由低到高； D．難以確定 在車床上鉆孔時，鉆出的孔徑偏大的主要原因是鉆頭的（B ）。1 計算Tr4012（P6）螺紋牙形各部分尺寸時，應(yīng)以（ A ）計算。 A．控制； B．電子； C．電路； D．電氣。 A．直接數(shù)控系統(tǒng)； B．自動化工廠； C．柔性制造系統(tǒng)； D．計算機集成制造系統(tǒng)。 C．夾具與刀具。 A．位置數(shù)據(jù)； B．模擬量信息； C．準(zhǔn)備功能； D．?dāng)?shù)字化信息4 沒有進行試切就直接進行車削，易造成( C )誤差。 A．反 B．同 C．．近似 D．匹配7 返回機床參考點的作用是（D ） A．消除絲桿螺距間隙 B．消除工作臺面反向間隙 C．建立機床坐標(biāo)系 D．建立工件坐標(biāo)系7 車削外圓時發(fā)現(xiàn)由于刀具磨損，刀具偏置中的磨損補償應(yīng)輸入的補償值為（D ） A．0．02 B．0．01 C．0．02 D．0．0180、 積屑瘤發(fā)生在（ B ） A．高速切削塑性材料 B．中速切削塑性材料 C．高速切削脆性材料 D．中速切削脆性材料8 對程序中某個局部需要驗證，可采用（ C ） A．空運行 B．顯示軌跡 C．單步運行 D．試切削8 選擇刀具起刀點時應(yīng)（A ）。（FUNUC系統(tǒng)．華中系統(tǒng)） A．= B．≠ C．≤ D． A．垂直度 B．平行度 C．同軸度 D．圓柱度1 數(shù)控機床位置檢測裝置中(A )屬于旋轉(zhuǎn)型檢測裝置。 A．對刀 B．回零 C．空運行 D．MDI1 FANUC0i系統(tǒng)編輯一個新程序，當(dāng)送入新程序的序號后，在按動（ B ）鍵 A．INPUT B．INSRT C．ALTER D．CAN13 ；（ C ） A．絕對值編程 B．增量值編程 C．絕對值，增量值混合編程 D．相對值編程刀具半徑補償中須送入刀具（A ）值。 A．只能由F字來決定 B．由機床參考值來設(shè)定 C．由操作倍率鈕來控制 D．由F值和進給倍率共同控制150、 刀具容易產(chǎn)生積屑瘤的切削速度大致是在（B ）范圍內(nèi)。 C．50176。15 數(shù)控機床加工零件時是由（ A ）來控制的。 A．任意 B．比較粗糙 C．加工余量小或不加工 D．比較光潔16 機床型號的首位是（ A ）代號 A．類或分類 B．通用特性 C．結(jié)構(gòu)特性 D．組別16 下列特點中，數(shù)控車床不具備的是（ A ）。 A．左手坐標(biāo)系 B．右手笛卡兒直角坐標(biāo)系 C．工件坐標(biāo)系 D．左手笛卡兒坐標(biāo)系17 數(shù)控機床主軸轉(zhuǎn)速S的單位是（ C ）。 A．X軸 B．Z軸 C．X、Z都可以 D．A軸18 在數(shù)控車床編程中，用于刀尖半徑補償?shù)闹噶钍牵? C ） A．G81 G80 B．G90 G91 C．G41 G42 G40 D．G43 G4418 主軸表面恒線速度控制指令為（ B ） A．G97 B．G96 C．G95 D．G9418 在下列代碼中，與切削液有關(guān)的代碼是（D ） A． M02 B． M04 C． M06 D． M0818 G01指令的含義是(C )。 A．M指令 B．T指令 C．C指令 D．G指令19 螺紋切削循環(huán)可用（ C ）指令。 A．宏程序 B．參數(shù) C．計算機高級語言 D．自動19 在程序中，相同軌跡的加工部分只需制作一段程序，把它稱為（ D ），其余相同的加工部分通過調(diào)用該程序即可。 A．G90 B．G71 C．G70 D．G7318 數(shù)控車床的外圓粗車循環(huán)指令是( B )。 A．伺服系統(tǒng) B．?dāng)?shù)控系統(tǒng) C．顯示器 D．檢測裝置17 在下面的功能鍵中，（ C ）是參數(shù)設(shè)置輸入菜單的功能鍵。 A．伺服裝置 B．?dāng)?shù)控裝置 C．反饋裝置 D．檢測裝置16 數(shù)控車床功能的強弱主要取決于（ B）。 A．模態(tài) B．非模態(tài) C．初始態(tài) D．臨時15 在機床執(zhí)行自動方式下按進給暫停鍵時，（D ）立即停止，一般在編程出錯或?qū)⑴鲎矔r按此鍵。 D．100176。15 夾緊力的作用點應(yīng)盡量靠近（C ）。 A．50mm B．52mm C．48mm D．55mm13 在高溫下刀具材料保持常溫硬度的性能稱為（C ） A．硬度 B．強度 C．耐熱度 D．剛度13 機床操作面板上用于程序更改的鍵是（A ） A．ALTER B．INSRT C．DELET D．EOB13 車床X方向回零后，此時刀具不能再向（A ）方向移動，否則易超程。 A． X Y B． X Z C． Z X D． I K11 子程序結(jié)束指令是( D )。 A．CAN B．POS C．EOB D．SHIFT9 在數(shù)控車床上試車削工件后的度量尺度，發(fā)現(xiàn)存在少量誤差時應(yīng)（ D ） A．調(diào)整刀具 B．修改程序 C．修磨刀具 D．修改刀具磨耗補償量9 數(shù)控機床伺服系統(tǒng)是以( B )為控制目標(biāo)。A．位置 B．定位 C．尺寸 D．間隙8 G4G42是一組( C )代碼，一旦指定以后，不能再指定同樣的指令。 A．HRC60 B．HRC50 C．HRC40 D．HRC354 夾緊力的方向應(yīng)盡量( B )于主切削力 A．垂直
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