集裝箱出口流程ppt課件(完整版)
【正文】 五、報(bào)關(guān) 了解常出口貨物報(bào)關(guān)所需資料。 （ 7）站到門（ CFS to Door）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)； （ 8）站到場(chǎng)（ CFS to CY）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱堆場(chǎng)； （ 9）站到站（ CFS to CFS）：從起運(yùn)地或裝箱港的集裝箱貨運(yùn)站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運(yùn)站。 如上所述，集裝箱貨運(yùn)分為整箱和拼箱兩種，因此在交接方式上也有所不同，縱觀當(dāng)前國(guó)際上的做法，大致有以下四類： （ 1）整箱交，整箱接（ FCL/FCL） 貨主在工廠或倉(cāng)庫(kù)把裝滿貨后的整箱交給承運(yùn)人，收貨人在目的地以同樣整箱接貨，換言之，承運(yùn)人以整箱為單位負(fù)責(zé)交接。這種情況在貨主有足夠貨源裝載一個(gè)或數(shù)個(gè)整箱時(shí)通常采用，除有些大的貨主自己置備有集裝箱外，一般都是向承運(yùn)人或集裝箱租賃公司租用一定的集裝箱。 2）開(kāi)頂集裝箱（ Open Top Container） 也稱敞頂集裝箱，這是一種沒(méi)有剛性箱 頂?shù)募b箱，但有可折式頂梁支撐的帆布、 塑料布或涂塑布制成的頂篷，其它構(gòu)件與于 貨集裝箱類似。使用集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)貨物，可直接在發(fā)貨人的倉(cāng)庫(kù)裝貨，運(yùn)到收貨人的倉(cāng)庫(kù)卸貨，中途更換車、船時(shí)，無(wú)須將貨物從箱內(nèi)取出換裝。以上的容積。冷藏集裝箱造價(jià)較高， 營(yíng)運(yùn)費(fèi)用較高，使用中應(yīng)注意冷凍裝置的 技術(shù)狀態(tài)及箱內(nèi)貨物所需的溫度。由于一個(gè)箱內(nèi)有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。由運(yùn)人分類調(diào)整，把同一收貨人的貨集中拼裝成整箱，運(yùn)到目的地后，承運(yùn)人以整箱交，收貨人以整箱接。 加蓋公司業(yè)務(wù)章訂艙： 需提供訂艙附件的（如船公司價(jià)格確認(rèn)件），應(yīng)一并備齊方能去訂艙。 ② SEAWAY BILL：需顧客提供正本 “ SEAWAYBILL保函 ” 到船公司放貨。 核銷單在報(bào)關(guān)后一個(gè)月內(nèi)處理完畢，并向客戶收取 費(fèi)用。 ④ 異地放單：須經(jīng)船公司同意，并取得貨主保函和異地接單之聯(lián)系人，電話，傳真，公司名，地址等 資料方可放單。 內(nèi)裝：填妥裝箱計(jì)劃中 :船期船名航次、關(guān)單號(hào)、中轉(zhuǎn)港、目的港、毛重、件數(shù)、體積、進(jìn)艙編號(hào)等要因，與裝箱場(chǎng)站先于截關(guān)日（船期前兩天） 1~2天安排好裝箱事宜。 4．集裝箱貨物交接地點(diǎn) 集裝箱貨物的交接，根據(jù)貿(mào)易條件所規(guī)定的交接地點(diǎn)
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