【正文】 力筋的截面面積 (mm2)； P 為預(yù)應(yīng)力筋張拉段的張拉力 (實(shí)際最終張拉力 )(N)； k 為管道每米局部偏差對(duì)摩擦的影響系數(shù) ， x 為從張拉端至計(jì)算截面的孔道長(zhǎng)度(m)， μ 為預(yù)應(yīng)力鋼筋與管道壁的摩擦系數(shù) ， θ 為從張拉端至計(jì)算截面曲線管道部分切線的夾角之和 (rad)。 A 端為張拉端， B 端為錨固端采用不分段計(jì)算方法．直接將孔道長(zhǎng)度 =l+ 2+ 3+ 4+ 5， O=al+ 2 代入式 (2)，計(jì)算出平均張拉力后，將鋼絞線長(zhǎng)度 L=w+Ll+ 2+ 3+ 4+ 5 代入式中： 為理論伸長(zhǎng)量 (m)； P 為預(yù)應(yīng)力筋平均張 拉力 式 (1)即可得出理論伸長(zhǎng)量。壓力表發(fā)生故障后必須重新校正。當(dāng)預(yù)應(yīng) 27 力鋼束達(dá)到張拉控制 力 時(shí)，實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的誤差應(yīng)控制在 6%之內(nèi)，實(shí)際 延伸 量值應(yīng)扣除鋼束的非彈性變形影響。 6%范圍內(nèi)，每端錨具回縮量應(yīng)控制在 6mm 以內(nèi)。 c、錨塞應(yīng)保證規(guī)定的硬度值，當(dāng)錨塞硬度不足或不均時(shí)，張拉后有可能產(chǎn)生內(nèi)縮過大甚至滑絲。 b、錨具在使用前須先清除雜物，刷去油污。然后主缸緩慢回油，鋼絞線內(nèi)縮，錨塞因被卡住而不能與鋼絞線同時(shí)內(nèi)縮。在鋼絞線束的一端張拉到鋼絞線的控制應(yīng)力仍拉不出錨塞時(shí)，取掉一個(gè)千斤頂卡盤上鋼絞線的楔子，迫使 1～ 2 根鋼絞線產(chǎn)生抽絲。 （ 2）、 壓漿水泥要求 ① 為保證梁體的耐久性，高性能無收縮防腐蝕灌漿劑的技術(shù)指標(biāo)應(yīng) 30 滿足以下要求： a、抗壓強(qiáng)度應(yīng) 大于 55MPa，抗折強(qiáng)度大于 10MPa； b、凝結(jié)時(shí)間：初凝大于 4 小時(shí)，終凝小于 24 小時(shí)； c、靜置條件沁水率： 3 小時(shí)小于 %， 24 小時(shí)為 0；毛細(xì)沁水率：3 小時(shí)小于 %； d、壓力沁水指標(biāo)： 下，最 大沁水率不大于 6%； e、流動(dòng)度：出機(jī)流動(dòng)度 21177。管道出漿口應(yīng)裝有三通管，必須確認(rèn)出漿濃度與進(jìn)漿濃度一致后，方可封閉保壓。同一管道壓漿 必須 連續(xù)進(jìn)行，一次完成。 防水層及 保護(hù)層施工 防水層及保護(hù)層應(yīng)在電纜槽豎墻、擋碴墻施工后進(jìn)行鋪設(shè)。對(duì)蜂窩、麻面的填補(bǔ)，均在水泥砂漿及水泥凈漿中添加適量 107 膠的水溶性膠粘劑以增強(qiáng)水泥砂漿、水泥凈漿與基底的連接。 1鋪貼防水卷材應(yīng)按先鋪貼擋碴墻一側(cè)的一幅，后 鋪貼另一幅的順序進(jìn)行。 1兩幅防水卷材鋪貼完畢并符合上述各項(xiàng)要求后，方可用防水涂料進(jìn)行封邊。 鋼筋加工要求見下表。 ④ 箍筋的接頭（彎鉤接合處），在梁中應(yīng)沿縱向線方向交叉布置。 10mm 2 底模板寬 +5mm、 0 3 底模板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差 ≤ 2mm 4 橋面板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差 ≤ 10mm 5 腹板中心線與設(shè)計(jì)位置偏差 ≤ 10mm 6 橫隔板中心位置偏差 ≤ 5mm 7 模板傾斜度偏差 ≤ 3‰ 8 底 模不平整度 ≤ 2mm／ m 9 橋面板寬 177。具體 安排見下表： 施工計(jì)劃 表 序號(hào) 工程名稱 施工計(jì)劃 計(jì)劃開始時(shí)間 計(jì)劃結(jié)束時(shí)間 天數(shù) 1 *特大橋 道岔連續(xù)梁B 節(jié)段 地基處理 2020628 202073 6 支架、底模安裝 202074 2020723 20 支架預(yù)壓 2020724 2020812 20 模板安裝、鋼筋綁扎（含內(nèi)模） 2020813 202091 20 混凝土澆注 202092 202093 2 混凝土養(yǎng)護(hù) 202094 2020913 10 預(yù)應(yīng)力張拉、注漿 2020914 2020919 6 支架拆除、場(chǎng)地清理 2020920 2020929 10 2 *特大橋 道岔連續(xù)梁A、 C 節(jié)段 地基處理 2020715 2020720 6 支架、底模安裝 2020721 202089 20 支架預(yù)壓 2020810 2020829 20 模板安裝、鋼筋綁扎（含內(nèi)模） 2020830 2020918 20 混凝土澆注 2020919 2020922 4 混 凝土養(yǎng)護(hù) 2020923 2020102 10 預(yù)應(yīng)力張拉、注漿 2020103 2020108 6 支架拆除、場(chǎng)地清理 2020109 20201018 10 38 施工橫道圖見下 39 *特大橋 (+3 +)m 道岔連續(xù)梁施工計(jì)劃?rùn)M道圖 施工節(jié)段 施工項(xiàng)目 6 月 7 月 8 月 9 月 25 29 5 10 15 20 25 31 5 10 15 20 25 30 5 10 15 20 25 30 B 節(jié)段 地基處理 28 3 6 天 支架、底模安裝 4 23 20 天 支架預(yù)壓 24 12 20 天 模板安裝、鋼筋綁扎 （含內(nèi)模） 13 1 20 天 混凝土澆注 2 天 混凝土養(yǎng)護(hù) 4 13 10天 預(yù)應(yīng)力張拉、注漿 。 20 2 箱梁跨度 177。 35 ⑥ 鋼筋的綁扎允許偏差見下表。 10 L＞ 5000 177。 1在進(jìn)行封邊工序的同時(shí)，應(yīng)對(duì)泄水管的進(jìn)水口涂刷防水涂料，并與封邊涂層接好茬。搭接寬度均不小于 8cm，防水涂料涂刷厚度為 。基層干燥鑒別方法，一般憑經(jīng)驗(yàn)，肉眼觀察。 橋面基層及涂刷防水涂料進(jìn)行封邊的部位應(yīng)清潔、無浮碴、浮灰、油污等，同時(shí)擋碴墻內(nèi)側(cè)根部至上拐角的斜面無蜂窩、麻面。水泥漿自攪拌結(jié)束至壓入管道的間隔時(shí)間，不得超過 40min，管道壓漿應(yīng)控制在正溫下施工，并應(yīng)保持無積水現(xiàn)象。水泥漿攪拌結(jié)束至壓入管道的時(shí)間間隔不應(yīng)超過 40min。 ② 壓漿前管道真空度應(yīng)穩(wěn)定在 ～ 之間；漿體注滿管道后，應(yīng)在 ～ 壓力下持壓 2min。 孔道壓漿 終拉完成后，應(yīng)在兩天內(nèi)進(jìn)行管道壓漿，壓漿材料采用鐵道部鑒定的高性能無收縮防腐灌漿劑。再用鋼釬卡住，并使主缸回油，如此反復(fù)進(jìn)行至錨塞退出為止。 d、千斤頂送油、回油工序均應(yīng)緩慢平穩(wěn)進(jìn)行。 d、錨環(huán)不得有內(nèi)部缺陷，應(yīng)逐個(gè)進(jìn)行電磁探傷。在保持 5min 以后，若油壓稍有下降，須補(bǔ)油到設(shè)計(jì)噸位的油壓值，千斤頂回油，夾片自動(dòng)鎖定則該束張拉結(jié)束，及時(shí)作好記錄。張拉應(yīng)在確保施工工藝和質(zhì)量的前提下進(jìn)行； f、 預(yù)應(yīng)力采用兩端同步張拉，并 兩端 對(duì)稱進(jìn)行，最大不平衡束不 得超過一束； g、 預(yù)應(yīng)力采用雙控措施，即以張拉應(yīng)力值為主，鋼絞線伸長(zhǎng)值為校核，在張拉過程中箱梁兩端的伸長(zhǎng)值 應(yīng) 基本一致； h、為了便于計(jì)算張拉伸長(zhǎng)值，在張拉時(shí)應(yīng)采取 10%σ k→ 20%σ k→40%σ k→ 100%σ k→ 103%σ k→持荷 2min 之后錨固 ，其中 3%σ k 為預(yù)應(yīng)力錨口損失（可在實(shí)際操作中根據(jù)錨口損失進(jìn)行調(diào)整）。 為便于發(fā)生斷絲后的卸載，應(yīng)配備一臺(tái) 23t 單根張拉千斤頂及卸載錨頭。 張拉千斤頂在張拉前必須經(jīng)過校正，校正系數(shù)不得大于 。式 (1)中的鋼絞線長(zhǎng)度 L 與式 (2)中的孔道長(zhǎng)度 x稍有不同。穿束工作采用人工直接穿束，卷揚(yáng)機(jī)引拉， 先將鋼絲繩用單根導(dǎo)向鋼絲，從管道一端引拉到另一端，然后用特制聯(lián)結(jié)裝置把鋼絲繩和鋼絞線聯(lián)結(jié)一起，開動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)后鋼絞線可順利的穿入管道。然后將鋼絞線 24 平放在地面上，用鉛絲將其端部綁扎牢固，防止鋼絞線散頭。 由于本聯(lián)連續(xù)梁跨度較大，為防止鋼絞線穿入困難，在預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入波紋管前，要設(shè)置牽引線。 預(yù)應(yīng)力施工 張拉應(yīng)在梁體強(qiáng)度及彈性模量達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 90%后進(jìn)行，且必須保證張拉時(shí)梁體混凝土齡期不少于 10 天 ，預(yù)應(yīng)力張拉分節(jié)段 （ B→A→C ）一次張拉完成 。其中拆模、張拉檢查試件隨梁體養(yǎng)護(hù)， 56 天檢查試件為標(biāo)養(yǎng)試件。 3） 混凝土收面與養(yǎng)生 混凝土收面采用二次收面工藝。 2）、 混凝土澆筑 過程中，要有專人檢查支架、模板、鋼筋和預(yù)埋 件等穩(wěn)固情況和接縫的 密 貼 情況，發(fā)現(xiàn)有松動(dòng)、變形、位移和漏漿及時(shí)處理；澆筑混凝土過程中由現(xiàn)場(chǎng)值班人員填寫混凝土施工記錄。 詳見下圖。插入式振搗棒應(yīng)垂直點(diǎn)振，不得平拉，并防止過振、漏振。輸送管路應(yīng)固定牢 19 固，且不得與模板或鋼筋直接接觸。 在混凝土澆筑前組織施工機(jī)具進(jìn)場(chǎng)，并對(duì)施工機(jī)具設(shè)備數(shù)量及性能進(jìn)行檢查、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試及試運(yùn)行。 支座 安裝完畢后，用無收縮高強(qiáng)度灌漿材料灌漿。 支座安裝后要保證支座上下板水平，不產(chǎn)生偏位。 梁底泄水孔 橫隔板兩側(cè)設(shè)置內(nèi)徑為 100mm 的泄水孔 ，在灌注梁底板混凝 土?xí)r，應(yīng)在底板上表面根據(jù)泄水孔的位置設(shè)置一定的匯水坡，避免箱內(nèi) 積水 。安裝時(shí)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙施工，確保其位置準(zhǔn)確無誤。鋼束錨固處的普通鋼筋如影響預(yù)應(yīng)力施工時(shí)，可適當(dāng)彎折，預(yù)應(yīng)力施工完畢后應(yīng)及時(shí)恢復(fù)原位。鋼筋端部有標(biāo) 準(zhǔn)彎鉤者，其標(biāo)注尺寸為自彎鉤外 緣 頂切線與鋼筋軸線交點(diǎn)的尺寸； ④ 鋼筋彎制過程中，如發(fā)現(xiàn)鋼材脆斷、過硬、回彈或?qū)柑庨_裂等現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)查出原因正確處理； ⑤ 箍筋的末端向內(nèi)彎曲，以避免伸入保護(hù)層； ⑥ 嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，加工的鋼筋尺寸及角度要準(zhǔn)確。 鋼筋制安 梁體鋼筋在模 板上整體綁扎，先進(jìn)行底、腹板鋼筋綁扎，經(jīng)監(jiān)理 工程師 檢查合格 簽證 后進(jìn)行內(nèi)模安裝。當(dāng)計(jì)算預(yù)拱值結(jié)果為正時(shí)，設(shè)正拱；當(dāng)計(jì)算預(yù)拱值結(jié)果為負(fù)時(shí)，設(shè)反拱。 支架變形觀測(cè) 施工中，支架的變形是關(guān)鍵，其變形分為彈性變形和非彈性變形，其中非彈性變形在加載預(yù)壓后基本消除。 (2)預(yù)壓方法：對(duì)全跨梁體范圍內(nèi)分級(jí)進(jìn)行預(yù)壓，加載過程模擬混凝土澆注順序， 縱向 加載順序從 支架 跨中 往 兩端 支墩方向 逐級(jí)進(jìn)行，加載過程中需左右對(duì)稱進(jìn)行，避免局部偏載。 支架預(yù)壓 支架通過預(yù)壓前、預(yù)壓期、穩(wěn)定期、卸載的預(yù)壓過程，檢驗(yàn)支架及基礎(chǔ)的強(qiáng)度及穩(wěn)定性，消除整個(gè)支 架的塑性變形，消除基礎(chǔ)的沉降變形。 (4) 、 分布梁安裝 在貝雷架安設(shè)完畢 且 與 I40a 工字鋼 橫梁固定后，即可進(jìn)行分布梁安設(shè)。 (3)、 貝雷梁 安裝 a、 7～ 8墩之間貝雷梁跨度為 （ 9m+），鋼管立柱高度依次為9m、 、 16m； 8～ 9墩之間貝雷梁跨度為（ +），鋼管立柱高度依次為 16m、 7m、 7m。 鋼管兩端 30cm 范圍內(nèi)設(shè)置豎向加勁鋼板，形成支柱“靴頭” 。碗 扣 式腳手架拼裝到 3～ 5層高時(shí)，用經(jīng) 緯儀檢查橫桿的水平度和立桿的垂直度。 (7)、 碗扣接頭是碗扣式腳手架的核心構(gòu)造，組裝時(shí)先將碗扣擱置在限位銷上，將橫桿、斜桿等接頭插入下碗扣，使接頭弧面與立桿密貼，待全部接頭插入后，將上碗扣套下，并用榔頭順時(shí)針沿切線 方向 敲擊上碗扣凸頭，直至上碗扣被限位銷卡緊不再轉(zhuǎn)頭為止。 (2)、 在底托下墊 10cm 10cm 方木，安裝底托時(shí)，底托支撐鋼板與方木間平整接觸，充分受力，底托調(diào)節(jié)螺桿擰緊無松動(dòng)。 樁基施工完畢后，進(jìn)行承載力檢測(cè)。 結(jié)合工程實(shí)際情況，基底處理按以下要求進(jìn)行： 7～ 9跨 鋼管立柱配合貝雷梁支架系統(tǒng)基礎(chǔ) (1)、 由于 7～ 8墩跨既有東深河， 8～ 9墩之間地勢(shì)高差較大，在施工時(shí)采用Φ 630mm 鋼管立柱配合貝雷 梁 支架系統(tǒng) 。 HRB335 普通鋼筋 t HRB235 普通鋼筋 t 鋼料 欄桿及檢查梯等 t C50 混凝土 接觸網(wǎng) 支柱基礎(chǔ) m179。 （ 3）線路情況：有碴橋面，單線變雙線，最大線間距 。 0 目 錄 一、工程概述 ......................................... 2 工程概況 ........................................ 2 設(shè)計(jì)基本情況 ..................................... 2 二、主要工程量 ....................................... 2 主要工程數(shù)量表 ................................... 2 三、總體施工方案 ...................................... 4 施工總體安排 ..................................... 4